阅读说明：本技术 一种以三维中空结构为基层的塑胶跑道 (It is a kind of using three-dimensional hollow structure as the plastic cement race track of base ) 是由 张明 何坤洲 于 2019-09-06 设计创作，主要内容包括：本发明专利公开了一种以三维中空结构为基层的塑胶跑道,包括地基和面层,还包括用于水、气自由通行和逃逸的中空层,所述中空层是由多张三维中空结构水平拼接而成,所述地基的上面粘接有中空层,所述中空层的上面粘接有面层。在三维中空结构内,水、气可自由通行和逃逸,不会影响到上面的塑胶面层,减少了起鼓、开裂等现象的发生。三维中空结构具有很好的吸震和回弹性能,可以减少面层的厚度多达40%以上,不但节约了成本,而且大幅减少了高耗能的化工材料的使用。同时,旧跑道改造时,可以直接在原跑道上铺设新跑道,减少了工时、确保了跑道品质、大幅度减少了各种建筑材料的使用,从而达到节能、低碳的目的。(The invention patent discloses a kind of using three-dimensional hollow structure as the plastic cement race track of base, including ground and surface layer, it further include the hollow layer for having free passage and escaping for water, gas, the hollow layer is spliced by multiple three-dimensional hollow structure levels, the upper surface of described ground is bonded with hollow layer, and the upper surface of described hollow layer is bonded with surface layer.The generation for phenomena such as in three dimensions in hollow structure, water, gas can have free passage and escape, and not interfere with plastic coat above, reduce drum, cracking.Three-dimensional hollow structure has good shock-absorbing and resilience performance, it is possible to reduce the thickness of surface layer up to 40% or more has not only saved cost, and the use of the chemical materials of highly energy-consuming is greatly reduced.Meanwhile when the transformation of old runway, it can directly be laid with new runway on former runway, reduce working hour, ensure runway quality, drastically reduce the use of various construction materials, to achieve the purpose that energy conservation, low-carbon.)

一种以三维中空结构为基层的塑胶跑道

技术领域

本发明专利涉及一种橡胶跑道，具体是一种以三维中空结构为基层的塑胶跑道。

背景技术

近十五年以来，以合成材料为面层的体育场地在我国逐步大规模使用，使用的单位包括各类学校、体育中心、社区体育场地、经营性的体育场馆、政府机关、企事业单位等等；合成材料的种类包括：采用聚乙烯或聚丙烯或尼龙等材料的人造草坪、聚氨酯、橡胶、丙烯酸等等，相关的应用领域包括：足球场、网球场、橄榄球（包括棒垒球）场、篮球场、跑道、门球场、排球场、曲棍球场、高尔夫等等。其中，塑胶跑道在安装和铺设过程中，其剖面结构均为（从底层到面层）：夯实的软质基础+碎石级配+混凝土或沥青结构+跑道系统。在这种结构中，存在以下不足：

1．无论是哪一种塑胶跑道，铺设完成后都将和基础合二为一，与基础成为一体。

2．基础在建设和使用过程中均存在非常多的不确定因素，存在各种瑕疵和隐患，例如基础中的水分因为无处逃逸，将会造成面层的起鼓，基础的微小裂缝也很可能会造成面层裂缝。

3．很多塑胶跑道在重新建设时，由于跑道长时间的使用，跑道内部必然存在很多水分和瑕疵，如果直接在上面铺设新的塑胶跑道，则新跑道发生起鼓的风险特别大。

4．塑胶跑道在重建之时，由于第三点原因，都需要将旧跑道铲掉重做。往往铲掉旧跑道后，原有的基础也需要铲除重建，重建需耗费大量的建筑材料，这些材料从产地运到施工地点需要大量的重新车辆，此过程需要耗费大量的能源，产生大量的碳排放。

5．施工地点很多是在市区，属交通管制区域，大量的建筑材料在运到施工地点时均需要在指定时段进行，为施工过程和施工管理带来很多不便之处。

6．施工时需要用到很多重型机械和设备，需要耗费大量很源和增加很多碳排放，并且也增加了安全隐忧。

为此，我们提出一种以三维中空结构为基层的塑胶跑道。

发明专利内容

本发明专利的目的在于提供一种以三维中空结构为基层的塑胶跑道，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明专利提供如下技术方案：

一种以三维中空结构为基层的塑胶跑道，包括地基和面层，还包括用于水、气自由通行和逃逸的三维中空结构，所述中空层是由多张三维中空结构水平拼接而成，所述地基的上面粘接有中空层，所述中空层的上面粘接有面层。

作为本发明专利进一步的方案：所述三维中空结构的上端面、下端面附设有粘接层。

作为本发明专利再进一步的方案：所述粘接层为面纱材料制成。

作为本发明专利再进一步的方案：所述多张三维中空结构每两张之间拼接处采用胶带粘接。

作为本发明专利再进一步的方案：所述三维中空结构所占总空间为B，三维中空结构内空隙所占空间为C，C占B的百分比不小于90%。

作为本发明专利再进一步的方案：所述三维中空结构是由多个规则或者不规则的支撑脚组成，所述支撑脚之间由连接板相互连接，所述连接板的高度低于支撑脚的高度。

作为本发明专利再进一步的方案：所述支撑脚上、下端面开设有用于增大水、气自由通行和逃逸空间的凹槽。

作为本发明专利再进一步的方案：所述连接板上、下端面开设有用于增大水、气自由通行和逃逸空间的通槽。

与现有技术相比，本发明专利的有益效果是：在三维中空结构内，水分、水汽等气体可自由通行和逃逸，不会影响到上面的塑胶面层，大大减少了起鼓、开裂等现象的发生。特殊的三维中空结构强度大，性能稳定，耐用性非常好。三维中空结构具有很好的吸震和回弹性能，可以减少面层的厚度多达40%以上，不但节约了成本，而且大幅减少了高耗能的化工材料的使用。同时，旧跑道改造时，可以直接在原跑道上铺设新跑道，大大减少了工时，确保了跑道品质、大幅度减少了各种建筑材料的使用，从而达到节能、低碳的目的。

具体实施方式

在本发明专利的描述中，需要理解的是，术语“ 中心”、“ 纵向”、“ 横向”、“ 上”、“ 下”、“ 前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、“ 竖直”、“ 水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明专利的限制。此外，术语“ 第一”、“ 第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“ 第一”、“ 第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明专利的描述中，除非另有说明，“ 多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“ 安装”、“ 相连”、“ 连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明专利中的具体含义。

下面将结合本发明专利实施例中的附图，对本发明专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明专利保护的范围。

请参阅图1-3，本发明专利实施例中，一种以三维中空结构为基层的塑胶跑道，包括地基1，用于水、气自由通行和逃逸的中空层和面层3，所述中空层是由多张三维中空结构2水平拼接而成，所述地基1的上面粘接有三维中空结构2，所述三维中空结构2的上面粘接有面层3。所述的面层3通常采用EPDM（三元乙丙橡胶）制成。这样，经由夯实的软质基础、碎石级配和混凝土或沥青结构建成的地基1无论在建造或者使用过程中产生的瑕疵和隐患，例如基础中的水，就可以在三维中空结构2中自由通行和逃逸，不会影响到上面的面层3，且不会引起面层3的起鼓、裂缝等情况的发生。

为了保证塑胶跑道的一体性，减少三维中空结构2间接缝处的相对滑动，铺设时，每两个三维中空结构2间接缝处采用胶带粘接。

为了防止粘胶流入三维中空结构2内部影响后期水的流动空间，又能保证三维中空结构2与地基1、面层3的粘接效果，所述三维中空结构2的上端面、下端面附设有棉纱材料的粘接层4。

为了保证水在三维中空结构2间的流动空间，所述三维中空结构2所占总空间为B，三维中空结构2内空隙所占空间为C，C占B的百分比不小于90%。

为了保证三维中空结构2的刚性强度，所述三维中空结构2是由多个规则或不规则的支撑脚5组成，所述支撑脚5之间由连接板6相互连接，所述连接板6的高度低于支撑脚5的高度。

为了增大三维中空结构2中用于水、气自由通行和逃逸的空间，所述支撑脚5上、下端面开设有凹槽7；所述连接板6上、下端面开设有通槽8。如图2所示，所述凹槽7通过连通支撑脚5内部的通孔与外部的空隙，通槽8通过增大连通支撑脚5外部空隙的通道，以达到增加水、气在三维中空结构2中的自由通行与逃逸范围。

本发明专利的施工流程是：待地基1处理完成后，在地基1上涂胶，然后铺设三维中空结构2，两两三维中空结构2的接缝处采用胶带粘接，再在粘接层4上涂胶，铺设面层3，最后进行功能线处理。铺设完毕后，水、气可以在三维中空结构2内自由通行和逃逸，从而有效避免了面层3的起鼓和开裂，同时，三维中空结构2内的中空结构具有很好的吸震和能量回馈作用。

对于本领域技术人员而言，显然本发明专利不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明专利的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明专利。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明专利的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明专利内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。