阅读说明：本技术 废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺 (Waste asphalt pavement material separates regeneration treatment system and its processing technology ) 是由 高文 陈凤君 李德鹏 任振亚 宋振凯 于 2019-09-12 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺,涉及旧沥青处理技术领域,其技术方案要点是其包括破碎设备；粗剥离设备,粗剥离设备的上方设置有第一高压喷水器；筛分设备；细剥离设备,细剥离设备出料口与振动筛进料口相连接；烘干设备；精磨设备,精磨设备包括壳体、设置在壳体内的中心轴、驱动中心轴进行转动的马达和若干个与中心轴固定连接的锤头；输送装置,输送装置包括主动辊、从动辊、驱动主动辊进行转动的驱动电机以及过盈套设在主动辊和从动辊外表面的传输带；达到了提高废旧沥青路面材料的利用效率,降低再生利用的成本,扩大其应用范围的优势。(The invention discloses a kind of waste asphalt pavement material separation regeneration treatment system and its processing technologys, are related to Bituminous concrete surface processing technology field, its key points of the technical solution are that it includes crushing plant；Thick peel-off device is provided with the first high-pressure water jet above thick peel-off device；Screening plant；Thin peel-off device, thin peel-off device discharge port are connected with vibrating screen feed inlet；Drying equipment；Refining apparatus, Refining apparatus include shell, the intracorporal central axis of shell are arranged in, the motor and several tups being fixedly connected with central axis that driving central axis is rotated；Conveying device, conveying device include the transmission belt that drive roll, driven voller, the driving motor for driving drive roll to be rotated and interference are set in drive roll and driven voller outer surface；The utilization efficiency for improving waste asphalt pavement material is reached, has reduced the cost of regeneration, expand the advantage of its application range.)

废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺

技术领域

本发明涉及旧沥青处理技术领域，更具体地说，它涉及一种废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺。

背景技术

截至 2015 年年底，我国高速公路通车里程已达 12 万公里，全国公路通车总里程达到 400 多万公里。我国高等级公路绝大部分采用沥青路面结构，设计年限一般为 12～15 年，通常在 10 年左右需要大修一次。依此计算，我国每年有 6000～7000 公里的高速公路需要大修，平均每年产生接近 4000 万吨的废旧沥青路面材料。废旧沥青路面材料的堆放不仅占用了大量的土地资源，而且造成了严重的环境污染。

目前普遍用于路面的石油沥青是利用原油炼制的碳氢化合物，其主要元素除碳和氢外，硫的含量占第三位。虽然石油沥青不含致癌物质，但其化学惰性使其难于降解，长期影响堆填区及其周边的生态和居民食物和饮水健康。另外一方面，在我国许多地区，适用于铺设高等级沥青路面的玄武岩、辉绿岩、安山岩等石料也是非常稀缺的资源，为保证工程质量，有时不得不到数百公里以外开采，远途运输不仅提高了石料单价，造成运输安全隐患，而且由于石料资源的过度开发造成环境问题。

目前，国内厂拌热再生设备主要是强制间歇式再生搅拌设备，采用第二烘干筒加热方式，且大多数是引进产品或技术，自主创新不足。热再生设备总体应用情况还停留在探索阶段。为了能够使废旧沥青路面材料中的石料和沥青得到充分的循环利用， 本发明提出将废旧沥青路面材料的石料和沥青分离再生并提出了废旧沥青路面材料分离再生的设备和工艺。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供种废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺，其具有显著提高废旧沥青路面材料的利用效率，降低再生利用的成本，扩大其应用范围，提高应用质量的优势。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺，其特征在于：其包括：

输送装置，所述输送装置用于传送废旧沥青路面材料，所述输送装置包括主动辊、从动辊、驱动主动辊进行转动的驱动电机以及过盈套设在主动辊和从动辊外表面的传输带；

破碎设备，所述破碎设备为颚式破碎机；

粗剥离设备，所述粗剥离设备与破碎设备出料口通过输送装置相连接，所述粗剥离设备为反击式破碎机；所述粗剥离设备的上方固定设置有第一高压喷水器；

筛分设备，所述筛分设备与粗剥离设备出料口通过输送装置相连接，所述筛分设备为振动筛，所述筛分设备设置有用于输出5mm以上材料的第一筛分口和5mm以下材料第二筛分口；

细剥离设备，所述细剥离设备进料口与筛分设备的第一筛分口通过输送装置相连接，所述细剥离设备为锤式破碎机，所述细剥离设备内设置有第二高压喷水器，所述细剥离设备出料口与振动筛进料口通过输送装置相连接；

烘干设备，所述烘干设备与筛分设备的第二筛分口通过输送装置相连接，所述烘干设备为热风装置；

精磨设备，所述精磨设备与烘干设备通过输送装置相连接，所述精磨设备为复合磨机，所述精磨设备包括壳体、设置在壳体内的中心轴、驱动中心轴进行转动的马达和若干个与中心轴固定连接的锤头，所述若干个锤头相互交错设置，所述壳体的底部设置有输出口。

通过采用上述技术方案，

由于废旧沥青路面材料中存在废旧沥青，具有感温性的特点，通过颚式破碎机在破碎的过程中废旧沥青路面材料中的沥青不会出现软化的现象，破碎后的废旧沥青路面材料温度不会发生变化，从而通过颚式破碎机进行初破工作具有良好的破碎效果；

通过反击式破碎机进行粗剥离，沥青混合料的温度不会超过 40℃，通过第一高压喷水器对反击式破碎机和混合料进行降温处理，使废旧沥青处于固体的脆性状态，克服了沥青因温度过高而粘壁的现象；

通过筛分设备和细剥离设备，对5mm以上的材料进行反复筛分和剥离，经废旧沥青路面材料的细剥离设备加工后，集料表面 95%以上的沥青被剥离，实现了废旧沥青路面材料中废旧沥青与集料的分离；

通过烘干设备对磨细废旧沥青混合料进行烘干处理，避免含水率对品质的影响；

通过精磨设备内不同锤头的撞击，形成废旧沥青均匀分布的磨细废旧混合料，显著提高废旧沥青路面材料的利用效率，降低再生利用的成本，扩大其应用范围。

进一步地，所述第一高压喷水器和第二高压喷水器均对称设置有两个，所述第一高压喷水器的出水口朝向粗剥离设备的内侧壁，所述第二高压喷水器的出水口朝向细剥离设备的内侧壁。

通过采用上述技术方案，两个第一高压喷水器和第二高压喷水器和同时对设备的内侧壁进行喷水降温工作，有效防止了粘壁现象的发生，大大提高对材料的粉碎效率。

进一步地，所述烘干设备包括烘干筒，所述烘干筒的外侧壁设置与其相互连通的热风机，所述热风机进风口设置有与烘干筒相互连通的循环管。

通过采用上述技术方案，通过循环管使烘干筒内的热风在烘干筒与热风机之间不断的循环，提高了烘干设备的升温速度，从而保证了烘干设备对材料的烘干效果。

进一步地，所述烘干筒倾斜15～18°设置。

通过采用上述技术方案，提高材料在烘干设备内的滞留时间，保证磨细废旧沥青路面材料的含水率低于 1%。

进一步地，所述精磨设备的底部设置有冷风机，

通过采用上述技术方案，通过冷风机送来冷风对壳体内部进行降温，同时加工后的磨细废旧沥青路面材料通过倾斜设置的风料输出口排出，实现了废旧沥青在细集料中的均匀分布。

进一步地，所述锤头远离中心轴方向的一端与壳体内侧壁之间的距离小于5mm。

通过采用上述技术方案，提高锤头对废旧沥青团的破碎效果，避免有较大的废旧沥青团从锤头与壳体之间的缝隙滑落。

进一步地，所述输送装置还包括对称设置在主动辊和从动辊之间的支撑杆，所述支撑杆的长度方向沿传输带的长度方向进行设置，两个所述支撑杆之间等距固定设置有若干个连接杆，所述连接杆的长度方向沿传输带的宽度方向进行设置，所述连接杆上对称转动设置有可与传输带下表面相抵接的滚轮。

通过采用上述技术方案，当传输带在主动辊和从动辊之间进行传输时，滚轮有效对传输带进行支撑，减少传输带所受到的压力，延长了输送装置的使用寿命。

进一步地，还包括如下加工工艺：

S001、将收集的铣刨料输送至振动给料机；

S002、通过振动给料机的作用，铣刨料输送至破碎设备内对大粒径的铣刨料进行破碎；

S003、经破碎后的铣刨料通过输送装置进入粗剥离设备;

S004、在废旧沥青路面材料进入粗剥离设备的同时打开高压喷水器并且降低其工作线速度，废旧沥青路面材料在粗剥离机中实现第一次剥离；

S005、粗剥离结束后，通过输送装置进入筛分设备，筛除第一次剥离的细集料和废旧沥青；

S006、细集料和废旧沥青从第二筛分口经料水分离器后形成磨细废旧沥青路面材料，将磨细废旧沥青路面材料经过烘干设备进行烘干；

S007、添加到复合磨机中进行沥青的再次分离和分布，形成废旧沥青均匀分布的磨细废旧沥青路面材。

通过采用上述技术方案，各种规格的分离式再生设备级配组成完全满足规范的要求，沥青混合料在经过长期行车荷载和自然环境的作用下，其中的沥青性能虽然衰退，但是集料经过一定工艺再生后，其性能完全满足现行规范中对沥青混合料用集料的要求，提高废旧沥青路面材料的利用效率，同时降低再生利用的成本充分，减少了废料堆积场地，显著提高废旧沥青路面材料的利用效率，减轻环境压力。

进一步地，在SOO5后还包括如下步骤：

S0051、5mm以上的材料从第一筛分口经输送装置至细剥离设备，实现第二次剥离，经过细剥离的废旧沥青路面材料又被输送至筛分设备，将粗集料分类为3～5mm，5～10mm，10～15mm 再生集料。

通过采用上述技术方案，通过对5mm以上的材料不断破碎和筛分，将废旧沥青路面材料再生为 5～15mm、 3～10mm、 3～5mm 和磨细废旧沥青路面材料，便于后期对磨细废旧沥青路面材料进行检测对比。

附图说明

图1为实施例中废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺的结构示意图；

图2为用于体现实施例中输送装置的结构示意图；

图3为用于体现实施例中精磨设备的结构示意图。

图中：1、输送装置；11、主动辊；12、从动辊；13、驱动电机；14、传输带；2、破碎设备；3、粗剥离设备；31、第一高压喷水器；4、筛分设备；41、第一筛分口；42、第二筛分口；5、细剥离设备；51、第二高压喷水器；6、烘干设备；61、烘干筒；62、热风机；63、循环管； 7、精磨设备；71、壳体；72、中心轴；73、马达；74、锤头；75、输出口；76、冷风机；8、支撑板；81、连接杆；82、滚轮。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例：

一种废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺，参照图1、图2和图3，其包括：

输送装置1，输送装置1包括主动辊11、从动辊12、驱动主动辊11进行转动的驱动电机13以及过盈套设在主动辊11和从动辊12外表面的传输带14，输送装置1用于传送废旧沥青路面材料；

破碎设备2，破碎设备2为颚式破碎机，颚式破碎机为现有技术，颚式破碎机在破碎的过程中废旧沥青路面材料中的沥青不会出现软化的现象，破碎后的废旧沥青路面材料温度也不会发生变化，通过颚式破碎机进行初破工作具有良好的破碎效果；

粗剥离设备3，粗剥离设备3与破碎设备2出料口通过输送装置1相连接，粗剥离设备3为反击式破碎机，反击式破碎机为现有技术，粗剥离设备3的内侧壁且位于其顶部对称固定设置有一组第一高压喷水器31，反击式破碎机进行粗剥离，混合料的温度不会超过 40℃，通过第一高压喷水器31对反击式破碎机和混合料进行降温处理，使废旧沥青处于固体的脆性状态，有效克服了沥青因温度过高而粘壁的现象；

筛分设备4，筛分设备4与粗剥离设备3出料口通过输送装置1相连接，筛分设备4为振动筛，振动筛为现有技术，筛分设备4上设置有用于输出5mm以上材料的第一筛分口41和5mm以下材料第二筛分口42，对5mm以上的材料进行反复筛分和剥离；

细剥离设备5，细剥离设备5进料口与筛分设备4的第一筛分口41通过输送装置1相连接，细剥离设备5为锤式破碎机，锤式破碎机为现有技术，细剥离设备5的内侧壁且位于其顶部对称固定设置有一组第二压喷水器，细剥离设备5出料口与振动筛进料口通过输送装置1相连接；经废旧沥青路面材料的细剥离设备5加工后，集料表面 95%以上的沥青被剥离，实现了废旧沥青路面材料中废旧沥青与集料的分离；

烘干设备6，烘干设备6与为筛分设备4的第二筛分口42通过输送装置1相连接，烘干设备6包括烘干筒61，烘干筒61的外侧壁设置与其相互连通的热风机62，热风机62进风口设置有与烘干筒61相互连通的循环管63，烘干筒61倾斜15～18°设置；烘干设备6降低了经过粗细剥离的磨细废旧沥青路面材料表面含水率，通过循环管63使烘干筒61内的热风在烘干筒61与热风机62之间不断的循环，提高了烘干设备6的升温速度，从而保证了烘干设备6对材料的烘干效果；

精磨设备 7，精磨设备 7与烘干设出料口通过输送装置1相连接，精磨设备 7包括壳体71、设置在壳体71内的中心轴72、驱动中心轴72进行转动的马达73和若干个与中心轴72固定连接的锤头74，若干个锤头74相互交错设置，锤头74远离中心轴72方向的一端与壳体71内侧壁之间的距离小于5mm，壳体71的底部设置有冷风机76和输出口75；清洗干净干燥的磨细废旧沥青路面材料在复合磨机高速转动的锤头74作用下将废旧沥青团破碎同时底部风机送来冷风对进行降温，通过不同锤头74的撞击，使加工后的磨细废旧沥青路面材料通过倾斜设置的风料输出口75排出，形成废旧沥青均匀分布的磨细废旧混合料，同时实现了废旧沥青在细集料中的均匀分布。

参照图2，输送装置1还包括对称设置在主动辊11和从动辊12之间的一组支撑杆8，支撑杆8的长度方向沿传输带14的长度方向进行设置，两个支撑杆8之间等距固定设置有若干个连接杆81，连接杆81的长度方向沿传输带14的宽度方向进行设置，连接杆81上对称通过转轴转动设置有可与传输带14下表面相抵接的滚轮82；当传输带14在主动辊11和从动辊12之间进行传输时，滚轮82有效对传输带14进行支撑，减少传输带14所受到的压力，延长了输送装置1的使用寿命。

参照图1，废旧沥青路面材料分离再生处理系统及其加工工艺，还包括如下加工方法：

S001、将收集的铣刨料输送至振动给料机；

S002、通过振动给料机的作用，铣刨料进入至破碎设备2内对大粒径的铣刨料进行破碎；

S003、经破碎后的铣刨料通过输送装置1进入粗剥离设备3；

S004、在废旧沥青路面材料进入粗剥离设备3的同时打开第一高压喷水器31并且降低其工作线速度，废旧沥青路面材料在粗剥离机中实现第一次剥离；

S005、粗剥离结束后，通过输送装置1进入筛分设备4，筛除第一次剥离的细集料和废旧沥青；

S006、5mm以下的细集料和废旧沥青从第二筛分口42经料水分离器后形成磨细废旧沥青路面材料，将磨细废旧沥青路面材料经过烘干设备6进行烘干，使其含水率低于1%；

S007、添加到复合磨机中进行沥青的再次分离和分布，形成废旧沥青均匀分布的磨细废旧沥青路面材，其性能完全满足现行规范中对沥青混合料用集料的要求，充分利用了旧沥青路面，减少了废料堆积场地，显著提高废旧沥青路面材料的利用效率，减轻环境压力。

在SOO5后还包括如下步骤：

S0061、5mm以上的材料从第一筛分口41经输送装置1至细剥离设备5，打开第二高压喷水器52，实现第二次剥离，经过细剥离的废旧沥青路面材料又被输送至筛分设备4，将粗集料分类为3～5mm，5～10mm，10～15mm 再生集料。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。