阅读说明：本技术 具有可变式线杯板的路亚轮 (road sub-wheel with variable line cup plate ) 是由 玄光昊 于 2019-05-30 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种路亚轮,该路亚轮防止因线杯旋转轴或摩擦垫片(friction washer)变形等因素导致线杯板与制动磁铁接触发生磨耗或破损的问题,为了让使用者在设定了制动磁铁的最大制动力的状态下不用更换或改变零件就能轻易地任意调整制动力后使用,采用了可以在线杯轴的长度方向往左右移动地结合的可变式线杯板,把所述线杯板移动到最外侧时让所述线杯板与所述制动磁铁互相接触,使用者可以为了设定所述制动磁铁的最大制动力而进行零点调整以便让所述线杯板与制动磁铁以最小距离隔离。(the present invention relates to a road wheel, which prevents abrasion or damage of a line cup plate due to contact between the line cup plate and a brake magnet caused by deformation of a line cup rotating shaft or a friction washer (friction washer), and in order to allow a user to easily and arbitrarily adjust the brake force without replacing or changing parts in a state where the maximum brake force of the brake magnet is set, a variable line cup plate coupled to move left and right in a length direction of the line cup shaft is used, and the line cup plate and the brake magnet are brought into contact with each other when the line cup plate is moved to the outermost side, and the user can perform zero point adjustment to isolate the line cup plate and the brake magnet at the minimum distance in order to set the maximum brake force of the brake magnet.)

具有可变式线杯板的路亚轮

技术领域

本发明涉及一种路亚轮，该路亚轮防止因线杯旋转轴或摩擦垫片(frictionwasher)变形等因素导致线杯板与制动磁铁接触发生磨耗或破损的问题，为了让使用者在设定了制动磁铁的最大制动力的状态下不用更换或改变零件就能轻易地任意调整制动力后使用，采用了可以在线杯轴的长度方向往左右移动地配备的可变式线杯板，以所述线杯板移动到最外侧时所述线杯板与所述制动磁铁互相接触或者最大程度地接近的方式配置，使用者可以为了设定所述制动磁铁的最大制动力而进行零点调整以便让所述线杯板与制动磁铁以最小距离隔离。

背景技术

钓鱼用路亚轮进行抛杆时释放钓线的线杯旋转速度高于路亚的飞行速度而使得路亚的飞行距离变短或钓线缠绕的情形称为反冲(backlash)现象。

为了防止该反冲现象，路亚轮主要使用利用物理摩擦的摩擦制动器、利用磁性的引力作用的磁力制动器。

摩擦制动器在抛杆初期具备最大旋转力并且受到离心力等因素而使得制动蹄片直接接触制动块发生摩擦使旋转力逐渐减少而让线杯的旋转速度降低，进而使得摩擦制动器的旋转制动力减弱，其虽然比磁力制动器有利于远距抛杆，但制动力难以微调并且由于制动蹄片与制动块的摩擦而容易发生磨耗并且具备较大噪音，其存在着诸如此类的问题。

用于解决所述问题的磁力制动器则是有别于摩擦制动器的非接触式制动器，利用设于轮本体的多个制动磁铁的磁性让磁性的引力作用在旋转的线杯而降低线杯的旋转速度。

具备该磁力制动器的路亚轮通常可以让使用者任意调整制动磁铁与线杯之间的间距地调整制动力。

亦即，让制动磁铁尽量接近线杯的话作用在线杯的磁力就会变强而把制动力调整到最大(maximum)，让制动磁铁最大程度地离开线杯的话作用在线杯的磁力变弱而把制动力调整到最小(minimum)，为了如前所述地调节制动磁铁与线杯的间距而设于轮本体的构成要素称为制动调节盘(braking dial)。

在这种情形下，为了最大程度地设定制动磁铁的制动力，需要在制动磁铁与线杯不接触的条件下让制动磁铁与线杯尽量接近地予以移动，构成路亚轮的零件发生变形之类的现象时，制动磁铁与线杯发生接触而容易导致零件磨耗至破损，目前上市的所有类型的路亚轮为了防止该类故障发生而让制动磁铁与线杯之间的间距大于下列距离地制作，该距离是能最大程度地发挥出制动磁铁的固有制动力的距离。

也就是说，在线杯上卷绕钓线时钓线张力导致线杯或线杯的轴变形，或者，为了防止反冲现象发生而利用辅助工具线杯锁定装置为线杯的旋转赋予荷重地进行抛杆时，支持线杯轴的摩擦垫片(friction washer)等发生变形的话制动磁铁与线杯之间的距离变窄而可能会接触，因此现有的路亚轮为了应对该零件变形程度而以制动磁铁与线杯之间的间距相对较宽的形态上市。

因此具有前述优点的磁力制动器却存在着包括下列现象在内的诸多问题，亦即，无法为了最大程度地使用制动力而让制动磁铁尽量接近线杯，最大制动力的下降则导致所使用的制动磁铁数量增加或者为了良好地制动线杯而增加其它辅助性零件，进而导致路亚轮结构变复杂。

而且，现有的路亚轮由于制动磁铁与线杯之间的间距以预设间距隔离的状态上市而使得使用者无法任意调整制动磁铁的最大制动力，而且使用者无法针对路亚轮的状态变化直接微调出最佳制动力。

发明内容

解决的技术课题

本发明旨在解决所述问题，本发明的目的是提供一种路亚轮，该路亚轮使得承受制动磁铁磁力的线杯板在线杯轴的长度方向可位移以便在使用具备制动磁铁的路亚轮时让使用者任意设定制动磁铁的最大制动力地进行调整后使用。

而且，本发明的另一个目的是提供一种路亚轮，其以螺纹结合方式实现线杯板的位移或者以凸轮驱动方式实现线杯板的位移以便让使用者微调可变式线杯板的位移或者阶段性地调整可变式线杯板的位移而得以便利地控制制动力。

解决课题的技术方案

可达到所述目的的本发明路亚轮包括：

线杯，其设有同轴心地安装在轮本体而旋转并且在外周面卷绕钓线而且在一侧面形成开口的本体部、在所述本体部的开口部朝一侧突出连接而让线杯轴夹入的轴支持部；

可变式线杯板，在所述本体部的开口部上能以所述轴支持部的长度方向往左右移动地配置；

制动磁铁，设于轮本体的线杯罩内侧，利用施加在所述线杯板的磁力提供制动力让所述线杯的旋转速度降低；及

制动力调节机构，让所述线杯板在所述轴支持部能往左右移动地予以结合，调节所述线杯板与所述制动磁铁之间的距离而调节所述制动磁铁的制动力；

以所述线杯板移动到最外侧时所述线杯板与所述制动磁铁互相接触或者最大程度地接近的方式配置，使用者可以为了设定所述制动磁铁的最大制动力而进行零点调整以便让所述线杯板与制动磁铁以最小距离隔离。

而且，在本发明的路亚轮中，所述制动力调节机构包括：以螺纹方式结合在所述轴支持部的外周面并且随着旋转而往左右移动的线杯板。

而且，在本发明的路亚轮中，所述制动力调节机构包括：线杯板，和所述轴支持部的外周面进行滑行结合而往左右移动；板型调节盘，和所述线杯板的一侧面接触并且以螺纹方式结合在所述线杯轴的外周面，随着旋转而往左右移动。

更进一步，在本发明的路亚轮中，所述制动力调节机构包括：第一线杯凸轮，固定结合在所述轴支持部的外周面，具有沿着圆周方向具备高度差异地连接的第一凸轮部；第一盘形凸轮，和所述线杯板连接并且在所述轴支持部能旋转地结合，设有以对应所述第一凸轮部的形状和第一凸轮部进行面接触的第二凸轮部，随着旋转而往左右移动。

在本发明的路亚轮中，所述第一凸轮部及第二凸轮部以阶梯式连接。

在本发明的路亚轮中，阶梯式第一凸轮部与第二凸轮部在各接合面设有互相进行公母结合的夹入用槽与夹入用突起。

另一方面，在本发明的路亚轮中，所述制动力调节机构包括：凸轮型调节盘，在所述线杯轴可旋转地结合，具有沿着圆周方向具备高度差异地连接的第三凸轮部；线杯板，在所述轴支持部能往左右移动地结合，设有以对应所述第三凸轮部的形状和第三凸轮部进行面接触的第四凸轮部，随着所述凸轮型调节盘的旋转而往左右移动。

而且，在本发明的路亚轮中，所述制动力调节机构包括：止动销，前后贯穿所述线杯轴地结合；

第二线杯凸轮，和所述线杯板连接并且在所述轴支持部能旋转及往左右移动地结合，设有沿着圆周方向具备高度差异地连接并且让所述止动销的两端***的插槽，随着旋转而往左右移动。

有益效果

本发明的路亚轮采取了能在线杯轴的长度方向朝左右位移的可变式线杯板，以线杯板移动到最外侧时线杯板与制动磁铁互相接触或者最大程度地接近的方式配置，使用者可以为了设定制动磁铁的最大制动力而进行零点调整以便让线杯板与制动磁铁以最小距离隔离，能最大程度地维持基于制动磁铁的制动力地使用。

尤其是，使用过程中由于轮零件的磨耗乃至变形等因素导致制动力发生差异时，使用者能对其轻易地进行零点调整后使用，从而能把路亚轮维持在最佳状态并予以管理。

使用者能直接设定适合轮状态或使用者的最佳制动力后使用，与此同时，还能根据使用者的便利而选择制动力的微调或制动力的阶段性调整后使用。

附图说明

图1至图5是示出本发明的第一实施例的主要部分剖视图。

图6至图13是示出本发明的第二实施例的主要部分剖视图。

具体实施方式

本发明可以实现多样化的修改，也能具有各种实施例，本说明书将详细说明实现例(或实施例)。然而，不能因此把本发明局限在所公开的实施形态，应该理解为在本发明的技术及思想范畴内所进行的一切置换、变形及修改都包含在内。

各附图的同一符号，尤其是十位数与个位数、或者十位数、个位数及英文字母相同的符号表示具有同一或相似功能的构件，如果没有特别说明，各符号所代表的构件是符合该基准的部件。

而且，各图形中考虑到诸如方便理解等原因而将构成要素的尺寸或厚度夸张地放大(或变厚)或缩小(或变薄)地显示或简单化地显示，不得因此将其用来限制本发明的保护范围。

本发明中使用的术语仅为说明特定实现例(或实施例)，并不是用来限定本发明的。除非在句子的脉理中可以明显地加以区分，否则单数表现方式也包括复数的情形。

本发明的“包括”或“由…构成”等术语只是指定说明书上记载的特征、数字、步骤、动作、构成要素、零件或它们的组合的存在，不得视为事先排除了一个或一个以上的其它特征、数字、步骤、动作、构成要素、零件或它们的组合的存在或附加可能性的存在。

除非另外给予不同的定义，否则此处所使用的包括技术或科学术语在内的一切术语所表示的意义和本发明所属技术领域中具有一般知识的人们通常了解的意义相同。在一般辞典中有所定义的术语的意义应该被解释为与根据相关技术的文章脉理所具有的意义一致，除非在本申请中明确地给予定义，否则不得异常地或过度***地予以解释。

本说明书所记载的“第一”、“第二”等仅仅是为了区分互不相同的构成要素而已，其不受限于制造顺序，在发明的详细说明及权利要求书中其名称也许会不一致。

为了说明方便起见，下面结合图1本发明路亚轮的不严谨而概略的方向基准，把上侧作为前方并且以所看到的方向定义前后左右，除非另外说明，否则在有关附图的其它详细说明及权利要求书中也按照该基准定义方向后进行说明.

下面结合附图详细说明本发明的具有可变式线杯板的路亚轮。

如图1至图13所示，本发明的路亚轮包括：

线杯(S)，其设有同轴心地安装在轮本体(R)而旋转并且在外周面卷绕钓线而且在一侧面形成开口的本体部(S1)、在所述本体部(S1)的开口部一侧突出连接而让线杯轴(S2)夹入的轴支持部(S3)；

可变式线杯板(10)，在所述本体部(S1)的开口部上能以所述轴支持部(S3)的长度方向往左右移动地配置；

制动磁铁(M)，设于轮本体(R)的线杯罩(SC2)内侧，利用施加在所述线杯板(10)的磁力提供制动力让所述线杯(S)的旋转速度降低；及

制动力调节机构，让所述线杯板(10)在所述轴支持部(S3)能往左右移动地予以结合，调节所述线杯板(10)与所述制动磁铁(M)之间的距离而调节所述制动磁铁(M)的制动力；

以所述线杯板(10)移动到最外侧时所述线杯板(10)与所述制动磁铁(M)互相接触或者最大程度地接近的方式配置，使用者可以为了设定所述制动磁铁(M)的最大制动力而进行零点调整以便让所述线杯板(10)与制动磁铁(M)以最小距离隔离。

所述轮本体(R)让掌侧第一侧罩(SC1)与齿轮侧第二侧罩(未图示)各自结合在设有线杯安装部的框架(F)的两侧，第一侧罩(SC1)可拆卸地结合在框架(F)的一侧开口部而得以对线杯(S)进行拆卸或更换等作业。

而且，在所述第一侧罩(SC1)内置了线杯罩(SC2)，该线杯罩(SC2)则用于线杯轴(S2)的轴支撑及线杯(S)的更换，所述线杯罩(SC2)的内侧设有所述制动磁铁(M)。

下面结合图1至图5说明以螺纹结合方式实现线杯板(10)的位移的第一实施例，结合图6至图13说明以凸轮驱动方式实现线杯板(10)的位移的第二实施例。

首先，如图1至图4所示，所述制动力调节机构包括以螺纹方式结合在所述轴支持部(S3)的外周面并且随着旋转而往左右移动的线杯板(10)。

亦即，所述线杯板(10)设有插在所述轴支持部(S3)外部的管部(11)而所述管部(11)的内周面则设有第一螺纹(11a)，所述轴支持部(S3)的外周面设有让所述第一螺纹(11a)以螺纹方式结合的第二螺纹(Sa)，让以螺纹方式结合在轴支持部(S3)的线杯板(10)进行双向旋转而实现线杯板(10)的左右位移。

图1至图4所示实施例仅仅在调节制动力后把位移的线杯板(10)予以固定的具体方式上存在着差异而已，在能以螺纹结合方式让线杯板(10)往左右移动的方面却是相同的。

但图4所示实施例具有下列差异点，亦即，线杯板(10)不是直接以螺纹方式结合在轴支持部(S3)，而是在插在轴支持部(S3)外部而固定并结合的第三线杯凸轮(13C)的外周面设有第二螺纹(Sa)，线杯板(10)的第一螺纹(11a)以螺纹方式结合在第三线杯凸轮(13C)的第二螺纹(Sa)。

具体地说，图1所示实施例在管部(11)与线杯(S)的本体部(S1)之间设有朝外侧弹性支持线杯板(10)的第一弹簧(19a)，O形环(18)夹在管部(11)与线杯轴(S2)之间。

凭此，使用者在握住线杯(S)的状态下以超越了第一弹簧(19a)的弹性力与O形环(18)的摩擦力的力量驱使线杯板(10)旋转的话就能凭借螺纹结合结构让线杯板(10)往左右移动，解除了外力时凭借第一弹簧(19a)的弹性力与O形环(18)的摩擦力让线杯板(10)固定在其位置而得以不更改位置地和线杯(S)一起旋转。

而且，在图2所示实施例中，线杯板(10)与管部(11)的连接部以形弯曲地形成，沿着内周面的圆周方向形成有多个卡止槽的板夹持件(16)则固定地结合在该连接部内侧，线杯轴(S2)与板夹持件(16)之间设有被第二弹簧(19b)朝外侧弹性支持而卡在所述卡止槽的夹持销(20)，在本体部(S1)的开口部内周面和与其贴紧地在线杯板(10)的内侧面突出的外墙体(11A)之间夹入O形环(18)。

凭此，使用者在握住线杯(S)的状态下以超越了O形环(18)的摩擦力的力量驱使线杯板(10)旋转的话，第二弹簧(19b)被压缩而使得引入的夹持销(20)脱离卡止槽并且让板夹持件(16)一起旋转而凭借螺纹结合结构让线杯板(10)往左右移动，解除了外力时凭借第二弹簧(19b)让引出的夹持销(20)被卡在该位置的卡止槽并且凭借O形环(18)的摩擦力让线杯板(10)固定在其位置，从而得以不更改位置地和线杯(S)一起旋转。

未说明的符号21是夹持销保持器(21)，该夹持销保持器(21)固定地结合在线杯轴(S2)的外周面，内置所述第二弹簧(19b)而使得所述夹持销(20)引入引出。

图3所示实施例是图2的变形例，在线杯轴(S2)的外周面沿着圆周方向形成有多个卡止槽，板夹持件(16)固定地结合在线杯板(10)的形连接部内侧，被第二弹簧(19b)朝内侧弹性支持的夹持销(20)则安装在所述板夹持件(16)而卡在线杯轴(S2)的卡止槽。

因此，使用者在握住线杯(S)的状态下驱使线杯板(10)旋转的话，第二弹簧(19b)被压缩而使得引入的夹持销(20)脱离卡止槽而凭借螺纹结合结构让线杯板(10)往左右移动，解除了外力时凭借第二弹簧(19b)让引出的夹持销(20)被卡在该位置的卡止槽，从而让线杯板(10)固定在其位置而得以不更改位置地和线杯(S)一起旋转。

图4所示实施例包括：弹簧夹持件(22)，固定地结合在第三线杯凸轮(13C)的外周面，设有朝外侧得到弹性支持的弹性体(19c)；板夹持件(16)，固定地结合在形连接部内侧以便和所述弹簧夹持件(22)接触，设有让所述弹性体(19c)卡止的多个卡止槽。

因此，使用者以超越了所述弹性体(19c)的弹性力的力量在握住线杯(S)的状态下驱使线杯板(10)旋转的话，弹性体(19c)被引入而脱离卡止槽，板夹持件(16)一起旋转而凭借螺纹结合结构让线杯板(10)往左右移动，解除了外力时所述弹性体(19c)被引出而被卡在该位置的卡止槽，从而让线杯板(10)固定在其位置而得以不更改位置地和线杯(S)一起旋转。

此时，所述弹性体(19c)可以使用板弹簧，该板弹簧呈一侧开口的圆形形状并且在另一侧设有弹性突起部而夹入设于弹簧夹持件(22)的外周面的***用槽，也可以替代性地使用球弹簧，其在螺旋弹簧的外侧设有球件并且***设于弹簧夹持件(22)的外周面的插孔。

另一方面，作为利用螺纹结合方式的可变式线杯板的再一个变形例，如图5所示，所述制动力调节机构包括：线杯板(10)，和所述轴支持部(S3)的外周面进行滑行结合而往左右移动；板型调节盘(12)，和所述线杯板(10)的一侧面接触并且以螺纹方式结合在所述线杯轴(S2)的外周面并且随着旋转而往左右移动。

具体地说，轴支持部(S3)的外周面设有沿着长度方向凹陷地形成的导槽(Sb)，所述线杯板(10)的管部(11)的内周面设有滑行结合在所述导槽(Sb)的突起部，所述线杯板(10)相对于轴支持部(S3)只能往左右移动而和管部(11)，亦即，和线杯(S)一起旋转地结合。

而且，所述线杯轴(S2)的外周面设有第二螺纹(Sa)并且在所述板型调节盘(12)的内周面设有和所述第二螺纹(Sa)进行螺纹结合的第三螺纹(12a)。

因此，线杯板(10)平时固定以便和线杯(S)一起旋转，使用者在握住线杯(S)的状态下驱使所述板型调节盘(12)旋转的话，凭借螺纹结合结构使得板型调节盘(12)往左右移动而让线杯板(10)移动。

此时，在所述管部(11)与线杯(S)的本体部(S1)之间设有朝外侧弹性支持线杯板(10)的第一弹簧(19a)，在释放板型调节盘(12)时第一弹簧(19a)让线杯板(10)朝外侧移动。

下面说明以凸轮驱动方式实现线杯板(10)的位移的第二实施例。

首先，如图6至图10所示，所述制动力调节机构包括：第一线杯凸轮(13A)，固定地结合在所述轴支持部(S3)的外周面，具有沿着圆周方向具备高度差异地连接的第一凸轮部(13a)；第一盘形凸轮(14)，和所述线杯板(10)连接并且在所述轴支持部(S3)能旋转地结合，设有以对应所述第一凸轮部(13a)的形状和第一凸轮部(13a)进行面接触的第二凸轮部(14a)，随着旋转而往左右移动。

亦即，让所述第二凸轮部(14a)和以单一方向朝上倾斜地形成的第一凸轮部(13a)接触地配置，第一盘形凸轮(14)旋转时沿着第一凸轮部(13a)的倾斜度往左右移动地改变接触高度而实现线杯板(10)的位移，

此时，所述第一凸轮部(13a)或第二凸轮部(14a)也可以是和其它凸轮部接触的一个突起形态，但优选地，所述第一凸轮部(13a)与第二凸轮部(14a)全部互相对应地以单一方向朝上倾斜地形成而互相进行面接触以便让第一盘形凸轮(14)在整个圆周方向均匀地得到支持。

具体地说，在图6所示实施例中，内侧面形成有所述第一凸轮部(13a)的第一线杯凸轮(13A)凭借凸轮夹持件(23)固定结合在管部(11)，外侧面形成有第二凸轮部(14a)的第一盘形凸轮(14)固定结合在线杯板(10)的形连接部内侧，所述第一、第二凸轮部(13a、14a)互相进行面接触。

与此同时，第一线杯凸轮(13A)的内侧凸缘与第一盘形凸轮(14)之间设有朝外侧弹性支持第一盘形凸轮(14)的第一弹簧(19a)，所述凸轮夹持件(23)设有以板弹簧或球弹簧构成的弹性体(19c)，该弹性体(19c)卡止在形成于所述第一盘形凸轮(14)的内周面的卡止槽。

因此，使用者在握住线杯(S)的状态下驱使线杯板(10)旋转的话就能让第一、第二凸轮部(13a、14a)接触的高度发生改变而凭借凸轮驱动方式让第一盘形凸轮(14)往左右移动地改变线杯板(10)的位置，此时，在外力没有施加于线杯板(10)的状态下凭借第一弹簧(19a)的弹性力及弹性体(19c)的卡止结构而和线杯(S)一起旋转。

图7所示实施例和图6的运转结构大同小异，其差异在于，第一弹簧(19a)设于固定在线杯轴(S2)的凸轮保持器(25)与第一盘形凸轮(14)之间而朝内侧弹性支持第一盘形凸轮(14)，所述弹性体(19c)在第一线杯凸轮(13A)设于外侧而被设于第一盘形凸轮(14)的内周面的卡止槽卡止。

与此同时，如图8至图10所示，所述第一凸轮部(13a)及第二凸轮部(14a)以阶梯式连接。

亦即，图6及图7的实施例中，第一、第二凸轮部(13a、14a)以倾斜的面形成而能够微调线杯板(10)的左右位置，与此相反地，图8至图10的实施例中，第一、第二凸轮部(13a、14a)以阶梯式形成而按照一定高度阶段性地调节线杯板(10)的左右位置，其为差异点。

而且，在图8至图10所示实施例中，第一凸轮部(13a)与所述第二凸轮部(14a)在各接合面设有互相进行公母结合的夹入用突起(13b)与夹入用槽(14b)。

在图形中，作为典型例示出了第一凸轮部(13a)设有夹入用突起(13b)而第二凸轮部(14a)则设有夹入用槽(14b)的实施例，但也可以实现相反的配置。

该第一、第二凸轮部(13a、14a)的公母结合结构在凸轮驱动方式方面能省略所述第一弹簧(19a)、O形环(18)、夹持销(20)、弹性体(19c)之类的防转机构。

具体地说，图8与图9a至图9c所示实施例中，线杯板(10)是环形状的板状构件，设于在线杯轴(S2)能旋转及往左右移动地结合的板夹持件(24)，此时，板夹持件(24)的内侧面设有所述第二凸轮部(14a)。

亦即，图6与图7所示实施例是管部(11)一体型线杯板(10)，与此相反地，图8、图9a至图9c所示实施例中板夹持件(24)(对应于管部11)与线杯板(10)是分离型，此为差异点，为此，由设有第二凸轮部(14a)的板夹持件(24)替代所述第一盘形凸轮(14)。

此时，在所述板夹持件(24)和结合于线杯轴(S2)的外侧端的凸轮持器(25)之间设有朝内侧弹性支持板夹持件(24)的弹簧。

因此，在没有外力施加在线杯板(10)的状态下，弹簧往内侧第一线杯凸轮(13A)方向加压板夹持件(24)地维持第一、第二凸轮部(13a、14a)的公母结合而使得线杯板(10)与线杯(S)一起旋转，

调整制动力时，握住所述板夹持件(24)并且在朝外侧(第一侧罩(SC1)方向)拉的状态下予以旋转的话，第一、第二凸轮部(13a、14a)的公母结合被解除而使得线杯板(10)旋转，然后释放板夹持件(24)就会让第二凸轮部(14a)和其它高度的第一凸轮部(13a)进行公母结合而改变线杯板(10)的左右位置。

图10所示实施例是和图8的实施例相似的结构，只在线杯板(10)及板夹持件(24)的模样上存在着差异。

亦即，图8的实施例连接部凭借环形状的线杯板(10)设于板夹持件(24)，与此相反地，图10的实施例连接部设于线杯板(10)而夹入板夹持件(24)地结合。

接着，如图11与图12所示，所述制动力调节机构包括：凸轮型调节盘(15)，在所述线杯轴(S2)可旋转地结合，具有沿着圆周方向具备高度差异地连接的第三凸轮部(15a)；线杯板(10)，在所述轴支持部(S3)能往左右移动地结合，设有以对应所述第三凸轮部(15a)的形状和第三凸轮部(15a)进行面接触的第四凸轮部(24a)，随着所述凸轮型调节盘(15)的旋转而往左右移动。

在附图所示实施例中，由于环形状的线杯板(10)而使得第四凸轮部(24a)设于在轴支持部(S3)可往左右移动地结合的板夹持件(24)，但可以根据线杯板(10)的结构或模样而不同。

所述凸轮型调节盘(15)在线杯轴(S2)上只能旋转而无法往左右移动地结合，所述板夹持件(24)与线杯(S)的本体部(S1)之间设有朝外侧弹性支持板夹持件(24)的第一弹簧(19a)。

所述第三、第四凸轮部(15a、24a)各自由于所述第一、第二凸轮部(13a、14a)具备相同结构而使得凸轮型调节盘(15)替代第一线杯凸轮(13A)的功能。

因此，凭借第一弹簧(19a)让第三、第四凸轮部(15a、24a)进行公母结合而使得线杯板(10)和线杯(S)一起旋转，调整制动力时，握住线杯(S)并且以超越所述第一弹簧(19a)的弹性力的力量驱使所述凸轮型调节盘(15)旋转的话，第一弹簧(19a)被压缩而解除凸轮部的公母结合并且使得第三凸轮部(15a)旋转，第三凸轮部(15a)的旋转结束后第四凸轮部(24a)接触的高度改变而使得线杯板(10)的左右位置改变。

图11所示实施例中采取了第三、第四凸轮部(15a、24a)的各接合面以水平面构成的水平形阶梯式而按照各高度设有夹入用槽(14b)及夹入用突起(13b)，与此相反地，图12所示实施例中采取了第三、第四凸轮部(15a、24a)的各接合面以倾斜面构成的锯齿形阶梯式，即使不具备夹入用突起(13b)及夹入用槽(14b)也能让线杯板(10)和线杯(S)一起旋转。

接着，如图13所示，所述制动力调节机构包括：止动销(17)，前后贯穿所述线杯轴(S2)地结合；第二线杯凸轮(13B)，和所述线杯板(10)连接并且在所述轴支持部(S3)能旋转及往左右移动地结合，设有沿着圆周方向具备高度差异地连接并且让所述止动销(17)的两端***的插槽(13d)，随着旋转而往左右移动。

此时，凭借插在轴支持部(S3)外部的第一弹簧(19a)朝外侧弹性支持所述第二线杯凸轮(13B)。

而且，所述止动销(17)贯穿线杯轴(S2)而两端突出于线杯轴(S2)外侧，所述第二线杯凸轮(13B)在一侧面形成有开口的收容部的内周面以圆周方向设有所述插槽(13d)，在止动销(17)被收容部收容的状态下止动销(17)的两端夹入位于同一高度的插槽(13d)而实现卡止结合。

在该状态下，线杯板(10)和线杯(S)一起旋转，需要调节制动力的话，往内侧线杯(S)方向按压所述线杯板(10)就能让止动销(17)从收容部脱离，在该状态下让把线杯板(10)予以旋转后释放的话，就能凭借第一弹簧(19a)让第二线杯凸轮(13B)恢复原状而使得止动销(17)***其它高度的插槽(13d)而改变线杯板(10)的左右位置。

使用者最初购买产品时，如前所述地构成的本发明在把线杯板(10)移动到最外侧的最大(maximum)位置而使得线杯板(10)与磁铁(M)接触或者最大程度地接近的状态下，能通过前述螺纹结合方式或凸轮驱动方式一边让线杯板(10)移动到不会接触磁铁(M)的位置一边练习抛杆地进行零点调整设定适合自己的最佳最大制动力位置后使用。

而且，在使用过程中由于零件的磨耗乃至变形等因素导致无法良好地发挥最大制动力的话，让线杯板(10)重新移动而和磁铁(M)接触后，可以重新进行前述零点调整作业而重新调整最大制动力位置后使用。

前文主要利用附图以具有可变式线杯板的路亚轮为主说明了本发明，本发明所属领域的技术人员可以针对本发明进行各种变形、修改及替换，该变形、修改及替换应被阐释为属于本发明的权利范围。

【符号说明】

R：轮本体 F：框架

SC1：第一侧罩 SC2：线杯罩

S：线杯 S1：本体部

S2：线杯轴 S3：轴支持部

M：制动磁铁

10：线杯板 11：管部

12：板型调节盘 13A、13B、13C：线杯凸轮

14：盘形凸轮 15：凸轮型调节盘

16、24：板夹持件 17：止动销

18：O形环 19：弹簧

20：夹持销 21：夹持销保持器

22：弹簧夹持件 23：凸轮夹持件

25：凸轮保持器