具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述，需要指出的是，以下所述实施例旨在便于对本发明的理解，而对其不起任何限定作用。

如图1～3所示，一种烟草运输车，包括用于放置烟叶的长方形的运输箱4、设在运输箱4底部的运输架3、设在运输架3上的车轮2和推杆1，运输箱4通过所述推杆1进行移动。

运输箱4包括箱体5、设在箱体5上的箱盖6、设在所述箱体5内的收纳槽8，箱体5和所述箱盖6密封盖合，收纳槽8内设有若干分层板9，箱体5内还设有对各分层板9进行单独定位的锁紧机构11，收纳槽8通过分层板9分割呈多层放置烟草的空间，箱体5内还设有一个抽气槽10，抽气槽10与收纳槽8之间设有垂直设置的隔板12，隔板12采用蜂窝板结构，抽气槽10与收纳槽8连通，运输架3上还设有对抽气槽10和收纳槽8内的空气进行抽真空处理的真空抽气装置22，真空抽气装置22与箱体5之间采用可拆卸连接。

在实际使用过程中，运输箱4可以通过运输架3进行人工移动，从而使烟草方便于集装箱车开不到的区域进行快速的运输，而对于烟草的存储时，首先打开箱盖6，依次翻开分层板9，然后将烟草放入箱体5的底部，当烟草放置到适当的高度后，将最底部的一块分层板9向下翻转后通过锁紧机构11进行锁紧固定，然后再向最底部的一块分层板9上放置烟叶，依次放满收纳槽8后盖上箱盖6，一般相邻两块分层板9之间的距离为15-20厘米，其中，在对刚采摘的烟叶进行放置时，每层烟叶的最上端可以通过上端的分层板9和顶部的箱盖6进行压紧压实，从而使烟叶继续放入后下层的烟叶不会出现回弹现象，使箱体5内的烟叶在存储时达到空间利用率最大化，从而使对于刚采摘的烟草进行运输与存储时，收纳槽8内的烟草能够通过分层板9分割成多层结构，从最底下起的每一层内烟草均通过上方的分层板9进行压紧，在压紧时各烟叶之间的挤压高度小，能够有效的保证烟叶之间的完整性，且在对每层的烟草进行压紧时，压紧后密度也更高，从而使运输箱4内实现最大程度的烟草存储，有效的解决了现有运输车运输率无法最大化以及烟叶在保证完整性的基础上压紧难度高的问题；而当对于烘干后的烟叶进行放置时，可以有效的进行区分管理，从而使烟叶不会找出挤压损伤，尤其是当外接真空抽气装置22对箱体5内部进行抽真空后，能够有效的避免箱体5内的烟叶出现受潮或者蛀虫的情况发生，通过分层存储既能够解决烟叶存储占用面积大的问题，又能够对不同品质的烟叶进行分层放置，而且在采用分层放置，能够最大程度的保证烟叶的完整性，使烟叶不会出现积压破损现象，而且运输箱4为封闭式结构，且内部还可以通过真空抽气装置22进行抽真空处理，有效的解决了烟叶在储存过程中出现受潮或者蛀虫的现象，使烟叶的保存时间更长，保存效果更好；运输箱4内通过蜂窝板形态的隔板12分隔呈了收纳槽8和抽气槽10，且真空抽气装置22与抽气槽10连接，在通过真空抽气装置22对箱体5内进行抽真空处理时，能够使通过分层板9分隔的各层之内的空气快速的从隔板12之间穿过后进入抽气槽10内，从而使收纳槽8内的真空度更好，抽气效果更好，真空抽气装置22采用可拆卸连接，能够使人们根据需求进行组装，灵活性更高。

进一步地改进为，箱体5的一侧设有与所述抽气槽10连通的连接管16，连接管16上设有调节阀17，真空抽气装置22与连接管16的外端连接，收纳槽8内的空气通过隔板12进入抽气槽10后再通过连接管16排出到真空抽气装置22内。

箱体5内的抽气槽10与外部采用带有调节阀17的金属连接管16连通，通过调节阀17能够对连接管16进行开合控制，当调节阀17闭合时，箱体5内外的空气不产生连通，而当调节阀17开启时，未连接真空抽气装置22的箱体5可以通过连接管16连通外部空气，而与真空抽气装置22进行连接时，又可以进行抽真空处理，使用方便，而且对于真空状态的箱体5开启也更加方便。

更进一步地改进为，箱盖6的顶部设有太阳能板28，运输箱4内设有与太阳能板28连通的蓄电池，蓄电池与箱体5之间采用可拆卸连接，真空抽气装置22通过蓄电池供电。

在箱盖6的顶部设置有太阳能板28，通过太阳能板28能够对运输箱4内的蓄电池进行供电，从而使真空抽气装置22在外部工作时不会出现断电的现象，而且蓄电池与箱体5之间采用可拆卸连接，当不需要抽真空处理时，可以对蓄电池进行拆卸，从而使整个运输箱4的重量更轻，同时，由于在户外工作经常会出现需要电源的现象，例如手机、照明设备等没电时，也可以临时通过对应的连接线进行接电处理。

再进一步地改进为，真空抽气装置22包括真空泵21、设在真空泵21与连接管16之间的抽气管道20、设在抽气管道20上的电磁充气阀19，电磁充气阀19设有充气嘴18，电磁充气阀19断电状态下，充气嘴18处于常开状态，真空状态的收纳槽8可通过打开电磁充气阀19进行进气，抽气管道20的一端设有锁紧螺母，抽气管管道与连接管16之间通过锁紧螺母连接密封。

在通过真空抽气装置22进行抽真空处理时，连接管16与抽气管道20连通，通过真空泵21启动后对箱体5内的空气进行抽出，而在抽气管道20上设有带充气嘴18的电磁充气阀19，当真空抽气装置22在抽真空后临时需要进气时，在不拆卸抽气管道20的情况下，可以启动电磁充气阀19对连接管16道内进行充气，从而使箱体5内部连通空气，同时，在抽真空后，还可以通过充气嘴18处直接外接其他气体进行补充，灵活性更高。

在以上任一项的基础上进一步地改进为，锁紧机构11包括设在分层板9一侧的的转接轴25、设在分层板9另一侧的若干锁紧块14、设在隔板12上与锁紧块14配合的锁紧孔15，分层板9的一侧通过转接轴25转接在箱体5内，分层板9的另一侧通过锁紧块14插入锁紧孔15内进行定位。锁紧块14的一端或者中间转接在分层板9上，锁紧块14的一端可沿着转接端伸入锁紧孔15内，分层板9上还设有一个弧形的凹槽13，分层板9可通过凹槽13进行上下翻转。

在通过锁紧机构11对分层板9进行翻转和定位时，分层板9长端一侧的两端通过转接轴25旋转在箱体5内，通过转接轴25能够对多块分层板9向上翻起，而另一侧则安装有至少一个可旋转的锁紧块14，锁紧块14的一端可以通过旋转实现向隔板12上的锁紧孔15伸出与缩回的效果，从是分层板9在下压后锁紧更加方便，操作更加简便，锁紧块14位于分层板9的上端面上，分层板9上还设有一个弧形的凹槽13，分层板9可通过凹槽13可以进行快速的上下翻转，使人手的抓取更加方便。

更进一步地改进为，箱体5的底部设有锥形边结构的限位槽27，箱盖6的顶部设有与限位槽27匹配的限位凸起7，多个运输箱4之间可通过限位槽27和限位凸起7堆叠限位。

箱体5的底部通过限位槽27形成向上凹陷形状，而箱盖6的顶部则具有向外凸起且与限位槽27匹配的限位凸起7，从而使多个运输箱4之间可以进行稳定的堆叠，使一辆车可以根据需要托运多个运输箱4，而且对于运输箱4的存储也更加方便。

再进一步地改进为，运输架3上设有与限位槽27卡接的限位块26，运输箱4通过限位槽27卡接在所述限位块26上，箱体5的两侧还对称设有两个向外凸起的手提环23，手提环23位于箱体5靠近下端的位置，运输架3上设有与手提环23匹配卡接的锁扣24，设在运输车上的箱体5可通过锁扣24锁紧手提环23后进行二次固定。

运输架3上设有向上凸起的限位块26，通过限位块26能够实现与运输箱4的快速定位，而且对于运输箱4需要从运输架3上取下时也更加方便，通过两侧的手提环23还可以使装满烟叶的运输箱4快速的整箱从运输架3上台下后搬运到仓库或者集装箱车上进行堆叠，而且在形成统一后，通过运输箱4统一配备的模式还能够更加便于管理和收集，而且为了避免通过限位块26定位的运输箱4在运输架3上移动时出现翻到现象，还在运输架3上设置了可以对手提环23进行固定的锁扣24，通过锁扣24进行锁紧后，能够有效的防止运输箱4翻到现象，锁扣24由底座、转接在底座上的翻转杆、以及通过翻转杆进行上下控制的挂钩组成，通过翻转杆向上移动后使挂钩悬挂到向外凸起的手提环23上，然后再向下翻转卡死后实现挂钩的锁紧固定。

以上所述的实施例对本发明的技术方案和有益效果进行了详细说明，应理解的是以上所述仅为本发明的具体实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的原则范围内所做的任何修改、补充和等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。