阅读说明：本技术 一种车辆蓄电池防亏电保护方法、车辆及计算机可读存储介质 (Vehicle storage battery power shortage prevention protection method, vehicle and computer readable storage medium ) 是由 文涛 何文 谢春燕 李金洋 于 2021-07-30 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种车辆蓄电池防亏电保护方法、车辆及计算机可读存储介质,包括步骤S1：判断车辆当前状态是否是闭锁状态,若是闭锁状态,则进入步骤S2；S2：判断射频信号接收装置是否是睡眠模式,若是则进入S3；S3：判断无线射频信号是否有效,若有效则进入步骤S4,若无效则进入步骤S5；S4：对外转发有效的射频信号；S5：所有无效的射频信号都不对外转发。本发明可应用于具有发动机和动力蓄电池的燃料电池电动汽车和混合动力汽车,避免因为无线射频干扰信号使得蓄电池亏电导致车辆无法启动的问题。(The invention provides a vehicle storage battery power shortage prevention protection method, a vehicle and a computer readable storage medium, comprising the following steps of S1: judging whether the current state of the vehicle is a locking state, if so, entering a step S2; s2: judging whether the radio frequency signal receiving device is in a sleep mode, if so, entering S3; s3: judging whether the radio frequency signal is effective, if so, entering step S4, and if not, entering step S5; s4: forwarding effective radio frequency signals to the outside; s5: all invalid radio frequency signals are not forwarded out. The invention can be applied to fuel cell electric vehicles and hybrid electric vehicles with engines and power storage batteries, and avoids the problem that the vehicles cannot be started due to the power shortage of the storage batteries caused by wireless radio frequency interference signals.)

一种车辆蓄电池防亏电保护方法、车辆及计算机可读存储 介质

技术领域

本发明涉及汽车电子产品技术领域，涉及防止汽车蓄电池亏电的技术。

背景技术

中国专利文献CN107878212A公开了一种汽车蓄电池防亏电保护方法及系统，该技术中，若车辆当前状态为闭锁休眠状态，若蓄电池处于待亏电状态，若档位位置在P档或N档，若发动机燃料大于等于预设值，则自动启动发动机给车辆蓄电池充电。其存在的问题是：若车辆在漏电，车辆的燃料不足时，无法自动启动发动机给车辆充电，车辆最终还是会亏电，所以需要解决的是尽最大的可能让车辆不漏电。

发明内容

本发明的目的在于提供一种涉及射频信号的车辆蓄电池防亏电保护方法、车辆及计算机可读存储介质，解决现有技术中因为射频干扰信号导致车辆蓄电池亏电的问题。

为了解决上述问题，本发明的技术方案如下：

本发明提供一种车辆蓄电池防亏电保护方法，该方法包括以下步骤：

S1：判断车辆当前状态是否是闭锁状态，若是闭锁状态，则进入步骤S2。

S2：判断射频信号接收装置是否是睡眠模式，若是则进入S3。

S3：判断无线射频信号是否有效，若有效则进入步骤S4，若无效则进入步骤S5。

S4：对外转发有效的射频信号。

S5：所有无效的射频信号都不对外转发。

优选的，在步骤S3中，所述判断所有无效的射频信号都不对外转发通过以下方式实现：判断当前接收到的无线射频信号是否满足约定转发协议，是否属于本车配置过的钥匙ID和胎压传感器ID，若不是，则属于无效信号，则不对外转发唤醒其他控制器。

本发明提供的涉及射频信号的车辆蓄电池防亏电保护方法，可应用于具有发动机和动力蓄电池的燃料电池电动汽车和混合动力汽车，避免因为无线射频干扰信号使得蓄电池亏电导致车辆无法启动的问题。

附图说明

为了更好的说明本发明的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单的介绍。

图1是本发明一实施例提供的车辆蓄电池防亏电保护方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地藐视，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。

如图1所示，本实施例的防亏电保护方法包括如下步骤：

S1：判断车辆当前状态是否为闭锁休眠状态，若车辆当前状态为闭锁休眠状态则进入步骤S2。

需要说明的是，车辆的闭锁休眠状态为车辆为闭锁模式，防盗状态为设防状态。

S2：判断射频信号接收装置是否是睡眠模式，若是睡眠模式则进入步骤S103。

需要说明的是，射频信号接收装置分为工作模式和睡眠模式，在工作模式下会正常转发协议规定的所有信号，在睡眠模式下，不会转发除要求转发之外的任何信号。

S3：判断无线射频信号是否有效，若有效则进入步骤S4，若无效则进入步骤S5；

S4：对外转发有效的射频信号。

S5：不对外转发。

需要说明的是，判断无线射频信号是否有效通过以下方式实现：各种环境中存在很多类型的无线射频信号，收到的无线射频信号若解析为协议规定的信号，并且信号中的胎压ID或者钥匙ID是本车的ID，才判断为有效射频信号，否则都为外界干扰信号，不对外转发。

进一步的实施例提供一种车辆，其配置有一个或多个处理器和存储器，一个或多个应用程序，应用程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器加载和运行以便执行以上实施例所述的方法。

进一步实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序能够被处理器加载和运行以执行以上所述的方法。