具体实施方式

本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。

本发明中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本发明的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本发明中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本发明的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

其中，图1和图2给出了本发明实施例的参考方向坐标系，以下结合图1和图2所示的方向，对本发明的实施例进行说明。

参见图1、图2、图3，本发明的实施例提供了一种压缩机缸头结构，包括挡油部件1、汽缸盖2和汽缸座3，汽缸盖2连接于汽缸座3，汽缸盖2与汽缸座3之间布置有阀板、阀片等缸头部件，挡油部件1设置于汽缸盖2远离汽缸座3的外侧端面，挡油部件1与汽缸盖2或汽缸座3连接，挡油部件1顶部设有凸起的集油翼11，集油翼11高于汽缸盖2的顶部端面，集油翼11遮挡于从曲轴顶部飞溅过来的冷冻机油的飞溅路径上，汽缸盖2顶部设有集油槽21，集油槽21在汽缸座3顶部形成凹陷，集油槽21的位置和集油翼11的位置向对应，集油槽21与集油翼11配合用于收集从曲轴顶部飞溅过来的冷冻机油，汽缸盖2在远离汽缸座3的外侧端面设有导油槽22，导油槽22与集油槽21连通。

压缩机工作时，壳体底部的冷冻机油通过曲轴向上输送，一部分用于润滑个摩擦副，一部分向四周飞溅。汽缸盖2具有集油槽21和导油槽22，集油槽21位于汽缸盖2顶部，与挡油部件1的集油翼11配合，收集从曲轴顶部飞溅过来的冷冻机油。挡油部件1的集油翼11比汽缸盖2顶部更高，具有收集飞溅的冷冻机油的能力。收集起来的冷冻机油流入、储存在汽缸盖2的集油槽21中。导油槽22布置在汽缸盖2的表面，与集油槽21连通。集油槽21中的冷冻机油沿导油槽22流动，温度较低的冷冻机油对温度很高的汽缸盖2进行油冷散热，极大降低缸头温度，避免压缩机积碳，特别是采用R290制冷剂制冷压缩机。

挡油部件1、汽缸盖2可分别与汽缸座3进行连接，也可以将挡油部件1安装于汽缸盖2，然后将汽缸盖2与汽缸座3进行连接。还可以采用如图1所示的一些实施例的连接方式，即挡油部件1与汽缸座3连接，并将汽缸盖2夹紧，汽缸盖2被挡油部件1限定于汽缸座3。本实施例中，挡油部件1除了具有挡油功能以外，还具有固定汽缸盖2等缸头部件的作用，能够简化压缩机缸头部位的整体结构，简化装配工作。

进一步的，挡油部件1包括压紧部12和设置于压紧部12外周边缘的多个固定翼13，例如在图1、图3所示的实施例中，挡油部件1具有三个固定翼13，每个固定翼13设有缸头螺钉安装孔14，挡油部件1通过设置于缸头螺钉安装孔14的缸头螺钉紧固在汽缸座3上。

其中，参见图1、图2、图3，固定翼13与压紧部12之间通过连接部15连接，连接部15沿汽缸盖2的厚度方向延伸，其中一个固定翼13的连接部15为平面连接部，其他的固定翼13的连接部15为非平面连接部，例如弧形连接部，汽缸盖2设有与平面连接部配合的平面定位面23，以及与非平面连接部配合的非平面定位面24。通过平面连接部与平面定位面23的配合、非平面定位面24与非平面连接部的配合，用于防呆，确保安装后集油翼11处于上方。

在一些实施例中，参见图5，为了提升缸头部件连接的稳定性，压紧部12包括弹性片，弹性片的中部向汽缸盖2凸起，整个挡油部件1形成弹性夹。在缸头螺钉紧固以后，弹性片的凸起抵住汽缸盖2的外侧端面，弹性片的凸起产生弹性变形，并压紧内侧的汽缸盖2，从而产生更加稳定的轴向锁紧力。

其中，参见图3、图4、图5，弹性片呈中部设有通孔的环状，弹性片沿汽缸盖2的周向边缘延伸，弹性片的外围通过多个固定翼13与汽缸座3连接，弹性片在通孔处向汽缸盖2凸起，以向汽缸盖2施加弹性压紧力。弹性片的环状设计既保证了汽缸盖2的限位要求，又通过留空的方式增加了汽缸盖2的散热效果。

进一步的，参见图3、4，为了进一步强化散热效果，弹性片还可以沿通孔周向设有向背离汽缸盖2一侧弯曲的散热翅片16。散热翅片16可以通过在冲切弹性片中间通孔时通过材料上弯形成。

为了强化冷冻机油沿导油槽22流动的散热效果，参见图2，导油槽22在汽缸座3的外侧端面倾斜向下延伸。在重力的作用下，冷冻机油沿导油槽22向下流动，其中，倾斜的导油槽22延长了冷冻机油的流动路径。

本发明的实施例提供了一种压缩机，包括以上任一实施例中的压缩机缸头结构。

本发明的实施例提供了一种调温设备，包括以上任一实施例中的压缩机。调温设备包括空调、冰箱等热泵设备。

在本说明书的描述中，参考术语“示例”、“实施例”或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。