一种基于新能源汽车的社区用无感支付系统

文档序号:1817399 发布日期:2021-11-09 浏览:21次 >En<

阅读说明:本技术 一种基于新能源汽车的社区用无感支付系统 (New energy automobile-based community noninductive payment system ) 是由 窦开发 于 2021-07-27 设计创作,主要内容包括:本发明涉及新能源汽车充电技术领域,且公开了一种基于新能源汽车的社区用无感支付系统;本基于新能源汽车的社区用无感支付系统包括信息管理系统,所述信息管理系统用于管理车载终端、车主终端、充电桩终端以及服务终端的所有数据,所述所有数据包括端口数据和用户数据,本发明通过建立唯一对应链接确定充电车辆信息的充电方法及无感支付系统,解决了在无手机、无通讯情况下为新能源汽车充电问题,智慧化地管理充电桩和客户信息,有效增强了用户的使用体验,通过管理终端独立处理支付扣款数据,可以有效提高对数据的处理效率,且可避免因同时处理多组数据造成的系统崩溃现象,有效提高了系统的稳定性。(The invention relates to the technical field of new energy automobile charging, and discloses a community-used non-inductive payment system based on a new energy automobile; the community-used non-inductive payment system based on the new energy automobile comprises an information management system, wherein the information management system is used for managing all data of a vehicle-mounted terminal, an owner terminal, a charging pile terminal and a service terminal, and the all data comprise port data and user data.)

一种基于新能源汽车的社区用无感支付系统

技术领域

本发明属于新能源汽车充电技术领域,具体为一种基于新能源汽车的社区用无感支付系统。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

目前新能源汽车在充电时支付一般是通过下载运营商的APP、或者通过微信、支付宝等第三方平台扫描二维码进行充电,此种方式在无手机、无通信时难以完成充电支付,从而造成了有电不能充,充完开不走等现象,带给用户的体验感较差;因此,针对目前的状况,现需对其进行改进。

发明内容

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种基于新能源汽车的社区用无感支付系统,有效的解决了目前新能源汽车在充电时支付一般是通过下载运营商的APP、或者通过微信、支付宝等第三方平台扫描二维码进行充电,此种方式在无手机、无通信时难以完成充电支付,从而造成了有电不能充,充完开不走等现象,带给用户的体验感较差的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于新能源汽车的社区用无感支付系统,包括信息管理系统,所述信息管理系统用于管理车载终端、车主终端、充电桩终端以及服务终端的所有数据,所述所有数据包括端口数据和用户数据;

信号发送系统,所述信号发送系统设置于所述车载终端上,且所述信号发送系统用于发送连接信号至所述充电桩终端处,所述信号发送系统具体为基于非对称加密技术的数据识别加密单元,所述信号发送系统包括第一加密单元和第二加密单元;

信号对接系统,所述信号对接系统设置于充电桩终端上,且所述信号对接系统用于接收上述信号发送系统发送的信号,并对信号进行解密识别,在确定信号正确后,将车载终端和充电桩终端建立唯一对应链接,并将此唯一对应链接发送至信息识别系统,所述信号对接系统包括第一解密单元和第二解密单元;

信息识别系统,所述信息识别系统设置于充电桩终端上,且所述信息识别系统用于在充电结束后识别车主面部特征信息,并将确认信息发送至管理终端的支付管理系统;

充电管理系统,所述充电管理系统设置于充电桩终端上,且所述充电管理系统用于在上述信号对接系统确认建立车载终端和充电桩终端之间唯一对应链接后,对充电车辆的充电时间进行记录,并在充电结束后自动断电,将充电时间信息发送至管理终端的支付管理系统;

信息绑定系统,所述信息绑定系统设置于车主终端上,所述信息绑定系统用于绑定新能源汽车的基础信息,所述基础信息包括车辆信息、车主信息以及绑定账户信息,所述车辆信息包括车牌信息、车辆基础信息、以及车辆装载信号发送系统信息,所述车主信息包括车主基础信息以及车主面部特征信息;

支付管理系统,所述支付管理系统设置于服务终端上,所述支付管理系统用于接收信息识别系统发送的车主信息确认信息以及充电管理系统发送的充电时间信息,并根据充电时间信息扣除对应绑定账户信息中的对应金额;

信息发送系统,所述信息发送系统设置于服务终端上,所述信息发送系统用于在上述支付管理系统扣费后将扣费信息通过短信或软件通知弹窗方式发送至车主终端;

信息存储系统,所述信息存储系统设置于服务终端上,所述信息存储系统用于存储服务终端上所有数据信息。

优选的,所述车主终端、充电桩终端和所述服务终端通过无线连接方式进行连接,所述无线连接方式具体为5G接入、4G接入、蓝牙接入、WiFi接入、LORA接入、Z-Wave接入、GSM接入和CDMA接入中一种或几种的组合。

优选的,所述第一加密单元和第二加密单元分别对应第一解密单元和第二解密单元,所述第一加密单元和第二加密单元均为基于Data-Encryption-Standard数据加密技术或RSA算法加密技术中的一种或多种的技术集成加密系统。

优选的,所述信息识别系统具体载体为红外线摄像机、AI智能摄像头或智能云台中的一种或几种的组合。

优选的,所述充电桩终端设置有显示管理系统,所述显示管理系统用于显示空闲充电桩以及使用中充电桩的具体使用时间,所述显示管理系统具体载体为液晶显示。

优选的,所述信息绑定系统包括账号注册单元,所述账号注册单元为基于session技术的用户账户以及密码对应识别HTTP协议状态、基于Token技术的用户账户以及密码对应识别JSON-Web-Tokens协议状态或基于token技术的用户账户以及密码对应识别JSONHTTP协议状态中的一种或多种的组合。

优选的,所述车主终端的具体载体为为手机、笔记本、PAD智能终端或平板电脑中一种或几种的组合。

优选的,所述信息发送系统具体为基于websocket实时推送技术或APNS实时推送技术的推送程序。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明,在需要对新能源汽车进行充电时,新能源汽车进入充电桩终端的信号接收范围内后,车辆装载信号发送系统发出连接信号至充电桩终端处,充电桩终端的信号对接系统用于接收上述信号发送系统发送的信号,并对信号进行解密识别,在确定信号正确后,将车载终端和充电桩终端建立唯一对应链接,通过建立唯一对应链接确定充电车辆信息的充电方法及无感支付系统,解决了在无手机、无通讯情况下为新能源汽车充电问题,智慧化地管理充电桩和客户信息,有效增强了用户的使用体验;

2、本发明,充电桩终端处的信息识别系统用于在充电结束后识别车主面部特征信息,并将确认信息发送至管理终端的支付管理系统,支付管理系统接收信息识别系统发送的车主信息确认信息以及充电管理系统发送的充电时间信息后,根据充电时间信息扣除对应绑定账户信息中的对应金额,再由信息发送系统用于在上述支付管理系统扣费后将扣费信息通过短信或软件通知弹窗方式发送至车主终端,完成充电与支付,通过管理终端独立处理支付扣款数据,可以有效提高对数据的处理效率,且可避免因同时处理多组数据造成的系统崩溃现象,有效提高了系统的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。

在附图中:

图1为本发明系统框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明提供一种技术方案:一种基于新能源汽车的社区用无感支付系统,包括信息管理系统,信息管理系统用于管理车载终端、车主终端、充电桩终端以及服务终端的所有数据,所有数据包括端口数据和用户数据,车主终端、充电桩终端和服务终端通过无线连接方式进行连接,无线连接方式具体为5G接入、4G接入、蓝牙接入、WiFi接入、LORA接入、Z-Wave接入、GSM接入和CDMA接入中一种或几种的组合;

信号发送系统,信号发送系统设置于车载终端上,且信号发送系统用于发送连接信号至充电桩终端处,信号发送系统具体为基于非对称加密技术的数据识别加密单元,信号发送系统包括第一加密单元和第二加密单元,第一加密单元和第二加密单元分别对应第一解密单元和第二解密单元,第一加密单元和第二加密单元均为基于Data-Encryption-Standard数据加密技术或RSA算法加密技术中的一种或多种的技术集成加密系统,Data-Encryption-Standard数据加密技术即对给定的64位比特的明文x,首先通过一个置换IP表来重新排列x,从而构造出64位比特的x0,x0=IP(x)=L0R0,其中L0表示x0的前32比特,R0表示x0的后32位,接着按照规则迭代,规则为Li = Ri-1 ,Ri = Li,f(Ri-1,Ki) ,经过i次迭代运算后,得到Li、Ri,将此作为输入,进行逆置换,即得到密文输出,RSA算法加密技术RSA加密算法由五个部分组成:原文(Message):需要加密的信息,可以是数字、文字、视频、音频等,用M表示、密文(Ciphertext):加密后得到的信息,用C表示、公钥(Public Key)和私钥(Private Key),用PU和PR表示、加密算法(Encryption):若E(x)为加密算法,加密过程可以理解为C=E(M)根据原文和加密算法得到密文、解密算法(Decryption):若D(x)为解密算法,解密过程可以理解为M=D(C)根据密文和解密算法得到原文,加密步骤步骤如下:1.随机选择两个不相同的素数p,q,2.将p,q相乘,记为n=pxq,3.计算n的欧拉函数φ(n),欧拉函数证明,当p,q为不相同的素数时,φ(n)=(p-1)(q-1)、4.随机选择一个整数e,满足两个条件:φ(n)与e互质,且1<e<φ(n)、5.计算e对于φ(n)的模反元素d,也就是说找到一个d满足ed=1modφ(n),这个式子等价于ed-1=kφ(n),实际上就是对于方程ed-kφ(n)=1求(d,k)的整数解,这个方程可以用扩展欧几里得算法求解,最终把(e,n)封装成公钥,(d,n)封装成私钥;

信号对接系统,信号对接系统设置于充电桩终端上,且信号对接系统用于接收上述信号发送系统发送的信号,并对信号进行解密识别,在确定信号正确后,将车载终端和充电桩终端建立唯一对应链接,并将此唯一对应链接发送至信息识别系统,信号对接系统包括第一解密单元和第二解密单元;

信息识别系统,信息识别系统设置于充电桩终端上,且信息识别系统用于在充电结束后识别车主面部特征信息,并将确认信息发送至管理终端的支付管理系统,信息识别系统具体载体为红外线摄像机、AI智能摄像头或智能云台中的一种或几种的组合;

充电管理系统,充电管理系统设置于充电桩终端上,且充电管理系统用于在上述信号对接系统确认建立车载终端和充电桩终端之间唯一对应链接后,对充电车辆的充电时间进行记录,并在充电结束后自动断电,将充电时间信息发送至管理终端的支付管理系统;

信息绑定系统,信息绑定系统设置于车主终端上,信息绑定系统用于绑定新能源汽车的基础信息,基础信息包括车辆信息、车主信息以及绑定账户信息,车辆信息包括车牌信息、车辆基础信息、以及车辆装载信号发送系统信息,车主信息包括车主基础信息以及车主面部特征信息,信息绑定系统包括账号注册单元,账号注册单元为基于session技术的用户账户以及密码对应识别HTTP协议状态、基于Token技术的用户账户以及密码对应识别JSON-Web-Tokens协议状态或基于token技术的用户账户以及密码对应识别JSONHTTP协议状态中的一种或多种的组合;

支付管理系统,支付管理系统设置于服务终端上,支付管理系统用于接收信息识别系统发送的车主信息确认信息以及充电管理系统发送的充电时间信息,并根据充电时间信息扣除对应绑定账户信息中的对应金额;

信息发送系统,信息发送系统设置于服务终端上,信息发送系统用于在上述支付管理系统扣费后将扣费信息通过短信或软件通知弹窗方式发送至车主终端,信息发送系统具体为基于websocket实时推送技术或APNS实时推送技术的推送程序;

信息存储系统,信息存储系统设置于服务终端上,信息存储系统用于存储服务终端上所有数据信息。

其中,充电桩终端设置有显示管理系统,显示管理系统用于显示空闲充电桩以及使用中充电桩的具体使用时间,显示管理系统具体载体为液晶显示,车主终端的具体载体为为手机、笔记本、PAD智能终端或平板电脑中一种或几种的组合。

工作原理:首先通过车主终端将车辆信息即车牌信息、车辆基础信息、以及车辆装载信号发送系统信息即车主信息即车主基础信息以及车主面部特征信息以及绑定账户信息进行绑定,在需要对新能源汽车进行充电时,新能源汽车进入充电桩终端的信号接收范围内后,车辆装载信号发送系统发出连接信号至充电桩终端处,充电桩终端的信号对接系统用于接收上述信号发送系统发送的信号,并对信号进行解密识别,在确定信号正确后,将车载终端和充电桩终端建立唯一对应链接,以此作为供电前要,充电过程中,充电管理系统对充电车辆的充电时间进行记录,并在充电结束后自动断电,将充电时间信息发送至管理终端的支付管理系统,而在车主取车时,充电桩终端处的信息识别系统用于在充电结束后识别车主面部特征信息,并将确认信息发送至管理终端的支付管理系统,支付管理系统接收信息识别系统发送的车主信息确认信息以及充电管理系统发送的充电时间信息后,根据充电时间信息扣除对应绑定账户信息中的对应金额,再由信息发送系统用于在上述支付管理系统扣费后将扣费信息通过短信或软件通知弹窗方式发送至车主终端,完成充电与支付。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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