具体实施方式

下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。

具体实施方式中简写和标号的含义如下：

5G：第五代移动通信技术；

V2X：车用无线通信技术。

参照图1所示，本发明提供一种鲨鱼鳍天线，包括：

外壳1和底板10，外壳1与底板10相互连接构成一空腔；

印刷线路板10，印刷线路板10设置在空腔内并设置于底板10上；

至少两个V2X天线振子、至少四个5G天线振子或至少两个4G天线振子、收音机天线振子2，与印刷线路板10相连接；

V2X天线振子和5G天线振子处于收音机天线振子2的两侧，或V2X天线振子和4G天线振子处于收音机天线振子2的两侧；

封闭空间内设置有导航天线模块11，导航天线模块11与印刷线路板10相连接；

线缆，线缆的一端与印刷线路板10相连接。

具体的，通过在有限的封闭空间内集成至少有两个V2X天线振子(第一V2X天线振子3、第二V2X天线振子8)、至少有两个5G天线振子(第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6、第四5G天线振子7)或者至少有两个4G天线振子、收音机天线振子2和导航天线模块11，通过多种不同的天线振子以及导航天线模块11，可接收不同的天线信号，分别实现了该鲨鱼鳍天线的V2X天线功能、5G天线功能、AM/FM收音机天线功能和导航天线功能，丰富了车载天线的功能，结构紧凑、集成度高。与内置天线相比，此产品周围无干扰、无遮挡，接收到的信号更强；与其他鲨鱼鳍天线相比，此产品内部空间更大，集成度高，可实现的功能更多。根据用户需求配置不同的功能实现同一天线结构下不同天线功能的匹配，一种天线替代多种不同功能的天线，以实现信号的最大化接收。

一种优选的示例，印刷线路板10为PCB放大板。

具体的，连接印刷线路板10的导航模块可以选择不同精度的导航模块，接收低精度的GPS/BD/GLONASS导航信号或是接收高精度的GPS/BD/GLONASS导航信号。也就是说，导航天线模块包括GPS导航单元(GPS)、北斗导航单元(BD)和格洛纳斯导航单元(GLONASS)，选择低精度的导航天线模块接收的是低精度的GPS/BD/GLONASS导航信号；相反，选择高精度的导航天线模块接收的是高精度的GPS/BD/GLONASS导航信号。印刷线路板10为PCB放大板，即印刷线路板10上设有信号放大电路，收音机天线振子2和导航天线模块11连接信号放大电路，将接收的AM/FM收音机天线信号和导航天线信号进行放大和滤波，改善信号的接收质量，保证了信号的传递。

一种优选的示例，V2X天线振子包括第一V2X天线振子3和第二V2X天线振子8；

5G天线振子包括第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6和第四5G天线振子7；

第一5G天线振子4和第二5G天线振子5设置在印刷线路板10的一端且互相位于同一平面上，第三5G天线振子6和第四5G天线振子7设置在印刷线路板10的另一端且互相位于同一平面上；

收音机天线振子2设置在第一5G天线振子4和第四5G天线振子7之间；

第一V2X天线振子3设置在第一5G天线振子4靠近导航天线模块11的一侧且与第一5G天线振子4位于同一平面上，第二V2X天线振子8设置在第四5G天线振子7远离导航天线模块11的一侧且与第四5G天线振子7位于同一平面上。

具体的，第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6、第四5G天线振子7、第一V2X天线振子3、第二V2X天线振子8和收音机天线振子2均为片状天线振子且垂直安装于印刷线路板10上。第一V2X天线振子3和第三5G天线振子6、第一5G天线振子4和第四5G天线振子7、第二5G天线振子5和第二V2X天线振子8两两相对地设置于印刷线路板10的两侧边缘，收音机天线振子2设置在印刷线路板10的中轴线上，每个天线振子的底端均与印刷线路板10上对应的印刷电路焊接固定。上述设置方式能够最大程度地增加多个天线振子之间的隔离度，保证每个天线振子的工作性能，天线振子之间的间隔以及天线振子的形状也可以根据内部空间进行适当地调整，使得在有限的空间内增加天线振子的接收面积。

进一步地，本技术方案的V2X天线振子、5G天线振子或4G天线振子、收音机天线振子和导航模块之间的相对位置设置可以根据实际设计要求进行调整。

其中，5G天线振子和V2X天线振子可以为金属天线或者PCB天线，两个V2X天线振子采用共面波导天线，能够使两个V2X天线振子不受其他天线的影响，保证V2X天线振子的性能。其中，本领域技术人员可以根据实际需求选择具体天线参数指标的天线振子，此处不再赘述。比如根据实际需求匹配4G天线振子来替代5G天线振子以降低成本。

其中，5G天线频段为Sub6GHz，包含3300MHz～4200MHz、4400MHz～5000MHz并可向下兼容2G/3G/4G频段，包含690MHz～960MHz，1710MHz～2170MHz，2300MHz～2690MHz；V2X天线频段包含5850MHz～5925MHz。

一种优选的示例，第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6和第四5G天线振子7中的任意两个为5G主天线振子，其他两个为5G副天线振子；或者，第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6和第四5G天线振子7均为5G主天线振子。

具体的，一般情况下优选第一5G天线振子4和第二5G天线振子5为主天线，第三5G天线振子6和第四5G天线振子7为副天线的一主一副形式，或者根据实际需求采用其他两两组合的天线振子为一主一副形式，或者都设置为5G主天线振子，也可以根据实际设计需求及天线振子的预留空间布置成一个主天线振子或者一个副天线振子。

一种优选的示例，导航天线模块11包括GPS导航单元、北斗导航单元、格洛纳斯导航单元中的至少一个。

具体的，GPS导航单元、北斗导航单元和格洛纳斯导航单元使得该导航天线模块11的适用范围更广。

一种优选的示例，还包括一卡件13，卡件13螺接固定在底板14上，卡件13内部和底板14上分别设有穿线孔，线缆穿设在穿线孔内。

具体的，卡件13设有向下突出的连接部(带有内螺纹的柱)，通过多个卡件自攻螺钉12与底板14固定连接，线缆从穿线孔穿过，起到保护线缆的效果。

一种优选的示例，还包括胶垫15，胶垫15与底板14螺接固定并覆盖底板的底部，并覆盖外壳1和底板14的接缝。

一种优选的示例，外壳1和印刷线路板10分别与底板14螺接固定。

具体的，胶垫15为防水胶垫，该胶垫15覆盖底板14的底部，并同时覆盖上述鲨鱼鳍外壳1和底板14的接缝以起到防水的作用，能够使得鲨鱼鳍天线整体安装到车顶的时候保证外壳1和车顶的密封性，避免雨水造成的短路风险，提高了设备的使用寿命，且该防水胶垫15对应上述穿线孔的位置开设有对应的孔以使得线缆穿出与外界设备互连。

具体的，外壳1的材料为塑料，采用注塑工艺制成；底板10的材料为金属，采用压铸工艺制成；胶垫15的材料为橡胶，采用硫化工艺制成。印刷线路板10通过自攻螺钉9螺接在底板14上，鲨鱼鳍外壳1、底板14和胶垫15通过壳体自攻螺钉16固定连接。

一种优选的示例，还包括若干个组合螺母17，胶垫15上设有若干个与组合螺母17相适配的安装孔，通过组合螺母17和安装孔能够将鲨鱼鳍天线固定安装在汽车车顶上。

具体的，设置有2个组合螺母17穿过安装孔将底板14固定安装在汽车车顶上，实现鲨鱼鳍天线与车顶的固定连接。

一种优选的示例，线缆的另一端设置有连接器。

具体的，鲨鱼鳍天线还包括与多个天线振子对应的多条线缆，每条线缆穿过穿线孔与印刷线路板焊接，另一端提供对应的连接器与相应的外部设备连接。第一5G天线振子4连接第一5G电缆线23，第二5G天线振子5连接第二5G电缆线24，第一5G电缆线23和第二5G电缆线24为一个线束组对应连接第一5G连接器25；第三5G天线振子6连接第三5G电缆线26，第四5G天线振子7连接第四5G电缆线27，第三5G电缆线26和第四5G电缆线27为一个线束组对应连接第二5G连接器28；第一V2X天线振子3连接第一V2X电缆线29，第二V2X天线振子8连接第二V2X电缆线30，第一V2X电缆线29和第二V2X电缆线30为一个线束组对应连接V2X连接器31；收音机天线振子2连接AM/FM电缆线20，AM/FM电缆线20连接AM/FM连接器22；导航天线模块11连接第一导航天线模块电缆线18和第二导航天线模块电缆线19，第一导航天线模块电缆线18和第二导航天线模块电缆线19为一个线束组对应连接导航天线模块连接器21。本领域人员可以根据实际情况设置线缆连接，并设计相应的PCB电路，此处不再赘述。

实施例

参考图1所示，本发明提供一种鲨鱼鳍天线，包括：

外壳1和底板14，外壳1与底板14相互连接构成一空腔；

印刷线路板10，印刷线路板10设置在空腔内并设置于底板14上；

至少两个V2X天线振子、至少四个5G天线振子或至少两个4G天线振子、收音机天线振子2，与印刷线路板10相连接；

V2X天线振子和5G天线振子处于收音机天线振子2的两侧，或V2X天线振子和4G天线振子处于收音机天线振子2的两侧；

封闭空间内设置有导航天线模块11，导航天线模块11与印刷线路板10相连接；

线缆，线缆的一端与印刷线路板相连接。

在本实施例中，印刷线路板10为PCB放大板。

在本实施例中，V2X天线振子包括第一V2X天线振子3和第二V2X天线振子8；

5G天线振子包括第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6和第四5G天线振子7；

第一5G天线振子4和第二5G天线振子5设置在印刷线路板10的一端且互相位于同一平面上，第三5G天线振子6和第四5G天线振子7设置在印刷线路板10的另一端且互相位于同一平面上；

收音机天线振子2设置在第一5G天线振子4和第四5G天线振子7之间；

第一V2X天线振子3设置在第一5G天线振子4靠近导航天线模块11的一侧且与第一5G天线振子4位于同一平面上，第二V2X天线振子8设置在第四5G天线振子7远离导航天线模块11的一侧且与第四5G天线振子7位于同一平面上。

在本实施例中，第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6和第四5G天线振子7中的任意两个为5G主天线振子，其他两个为5G副天线振子；或者，第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6和第四5G天线振子7均为5G主天线振子。

在本实施例中，导航天线模块11包括GPS导航单元、北斗导航单元、格洛纳斯导航单元中的至少一个。

在本实施例中，还包括一卡件13，卡件13螺接固定在底板14上，卡件13内部和底板14上分别设有穿线孔，线缆穿设在穿线孔内。

在本实施例中，还包括胶垫15，胶垫15与底板14螺接固定并覆盖底板14的底部，并覆盖外壳1和底板14的接缝。

在本实施例中，还包括2个组合螺母17，胶垫15上设有2个与组合螺母17相适配的安装孔，通过组合螺母17和安装孔能够将鲨鱼鳍天线固定安装在汽车车顶上。

在本实施例中，外壳1和印刷线路板10分别与底板14螺接固定。

在本实施例中，线缆的另一端设置有连接器。

综上所述，本发明提供的鲨鱼鳍天线通过在有限的封闭空间内集成有两个V2X天线振子(第一V2X天线振子3、第一5G天线振子4)、四个5G天线振子(第一5G天线振子4、第二5G天线振子5、第三5G天线振子6、第四5G天线振子7)、收音机天线振子2和导航天线模块11，通过多种不同的天线振子以及导航天线模块11，可接收不同的天线信号，分别实现了该鲨鱼鳍天线的V2X天线功能、5G天线功能、AM/FM收音机天线功能和导航天线功能，丰富了车载天线的功能，结构紧凑、集成度高。且印刷线路板10还包括有放大电路，放大电路连接收音机天线振子2和所述导航天线模块11，将接收的AM/FM收音机天线信号和导航天线信号进行放大和滤波，改善信号的接收质量，保证了信号的传递。同时，该鲨鱼鳍天线依然保持原有的鲨鱼鳍形状，便于安装在车顶，集成度更高。

以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。