一种斗式提升机尾部密封装置
阅读说明：本技术 一种斗式提升机尾部密封装置 (Tail sealing device of bucket elevator ) 是由 苏发新 陈明喜 于 2021-09-09 设计创作，主要内容包括：本发明涉及斗式提升机技术领域,尤其是一种斗式提升机尾部密封装置,其用于壳体盖板及尾轴的密封,包括内外滑动板同步装置,所述内外滑动板同步装置包括同步套及同步板,所述同步套固接至内滑动板组件上,所述同步套与所述尾轴相匹配,所述同步板固接在外滑动板组件上,所述同步板套设在所述尾轴上,所述同步套可滑动的配合在所述同步板内,所述同步板上设有内外滑动板自动压紧补偿装置,以对所述同步板进行固定。通过内滑动板组件阻止了大部分物料及粉尘的泄漏,其配合外滑动板组件使用,进一步提高了密封性,以阻止物料和粉尘在滑动板处的泄漏。(The invention relates to the technical field of bucket elevators, in particular to a bucket elevator tail sealing device which is used for sealing a shell cover plate and a tail shaft and comprises an inner sliding plate and outer sliding plate synchronizing device, wherein the inner sliding plate and outer sliding plate synchronizing device comprises a synchronizing sleeve and a synchronizing plate, the synchronizing sleeve is fixedly connected to an inner sliding plate assembly, the synchronizing sleeve is matched with the tail shaft, the synchronizing plate is fixedly connected to an outer sliding plate assembly, the synchronizing plate is sleeved on the tail shaft, the synchronizing sleeve is slidably matched in the synchronizing plate, and an inner sliding plate and outer sliding plate automatic compression compensating device is arranged on the synchronizing plate to fix the synchronizing plate. The leakage of most materials and dust is prevented by the inner sliding plate component, and the sealing performance is further improved by matching the outer sliding plate component for use, so that the leakage of the materials and the dust at the sliding plate is prevented.)
技术领域
本发明涉及斗式提升机技术领域，尤其涉及一种斗式提升机尾部密封装置。
背景技术
在散料输送设备领域，牵引件输送机的尾轴装置都具有可调整的功能，以适应牵引件的伸长。而在密闭式输送的情况下，尾轴装置要张紧牵引件同时要保证所输送的物料不能外泄。对于斗式提升机来说，其尾部在使用过程中容易堆积大量的物料，更容易从各种缝隙中泄漏出来，导致物料损失浪费、污染环境、甚至造成安全事故。现有的斗式提升机尾部密封装置有如下两种：外置轴承滑动板及尾轴动密封及内置轴承壳体盖板静密封，其中：
外置轴承滑动板及尾轴动密封，其总体结构为外置轴承及轴承座固定在滑动板上，在滑动板出轴处装置有简易的毡圈或填料密封。整个装置均在壳体外面。滑动板与壳体盖板间设有柔性密封材料使物料不会向外泄漏。但不论是轴的密封还是滑动板与壳体盖板间的密封结构都过于简单，密封材料不能补偿因制造、安装、使用后产生的缝隙，致使物料泄漏。近年来也有采用各种调整滑动板与壳体盖板间隙的装置，如图1所示的采用偏心调整件调整滑动板与壳体盖板的间隙，将偏心圆柱转动到合适的角度用其圆柱面压紧滑动板。轴与滑动板间的密封一般在使用后较短的时间就会因磨损而泄漏物料，这就需要操作和维护人员要定期检查和调整。另外，填料密封处对轴有磨损，轴磨损后物料泄漏更为严重，时间一长，就从以上描述的两处泄漏物料，尤其是粉状物料，壳体内为正压力(壳体内气压大于外部)时更是如此。
内置轴承壳体盖板静密封，是将成套的耐磨轴套(由外耐磨套和内耐磨套组成)置于壳体内的滑动装置上，含配重(因结构原因只能设计为内配重)在内的整个装置均在壳体里面。没有了外置的滑动板、轴承及密封装置，这样就避免了外置轴承要采用密封装置和产生泄漏的问题。但在很多应用场合也出现了新的问题：a、提升物料吸湿性较强且易结块，内滑动装置将会因此而失效；b、因工艺原因不能很稳定进料的场合，当尾部物料有一定堆积的时候，庞大的内置结构会使尾轮系统上浮并阻碍其向下张紧，而使提升机不能正常运行甚至会发生设备和安全事故。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在斗式提升机尾轴处物料泄漏的缺点，而提出的一种斗式提升机尾部密封装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种斗式提升机尾部密封装置，其用于壳体盖板的尾轴密封，包括内外滑动板同步装置，所述内外滑动板同步装置包括同步套及同步板，所述同步套固接至内滑动板组件上，所述同步套与所述尾轴相匹配，所述同步板固接在外滑动板组件上，所述同步板套设在所述尾轴上，所述同步套可滑动的配合在所述同步板内，所述同步板上设有内外滑动板自动压紧补偿装置，以对所述同步板进行固定。
优选的，所述尾轴上设有机械密封装置，以对所述同步板进行固定，所述机械密封装置包括传力板、重型挡圈、转动摩擦环、固定摩擦环、转动摩擦环支承圈、压缩弹簧，所述固定摩擦环套设在所述尾轴上，所述固定摩擦环固接在所述同步板上，所述转动摩擦环及所述传力板间隔套设在所述尾轴上，所述转动摩擦环抵接至所述固定摩擦环上，所述重型挡圈固接在所述尾轴上，以对所述传力板进行限位，所述压缩弹簧一端固接在所述传力板上，另一端固接在所述转动摩擦环上。
优选的，所述内外滑动板自动压紧补偿装置包括螺栓、垫圈、压紧弹簧、第一紧固螺母和第二紧固螺母，所述螺栓可滑动的配合在所述内滑动组件及所述外滑动板组件上，所述垫圈套设至所述螺栓上，所述垫圈抵接在所述外滑动板组件上，所述第一紧固螺母及所述第二紧固螺母均螺接在所述螺栓端部，所述压紧弹簧套设在所述螺栓上，且所述压紧弹簧抵接在所述垫圈上。
优选的，在壳体盖板上设有内外滑动板导向装置，以对所述内滑动板组件和外滑板组件进行导向及限位，所述内外滑动板导向装置包括内压板、柔性材质的胶条、导轨、紧固螺栓、外压板和调节螺母，所述紧固螺栓可滑动安装在所述壳体盖板上，所述内压板可滑动的安装在所述紧固螺栓上，所述内压板抵接在所述内滑动板组价上，所述胶条可滑动的安装在内压板及壳体盖板之间的所述紧固螺栓上，所述外压板可滑动的安装在所述紧固螺栓上，所述导轨可滑动的安装在外压板及壳体盖板之间的紧固螺栓上，所述调节螺母螺接在所述紧固螺栓上，所述调节螺母抵接在所述外压板上。
优选的，所述胶条始终抵接在所述内滑动板组件上。
优选的，所述外压板上设有辅助压紧装置，以对所述外压板施加压力，所述辅助压紧装置包括螺钉和压条，所述螺钉螺接在所述外压板上，所述螺钉的一端可转动的安装在所述压条，所述压条抵接在所述外滑动板组件上。
优选的，所述螺钉上螺接有锁紧螺母。
优选的，所述壳体盖板上设有调节装置，以驱动所述尾轴移动，所述调节装置包括调整支座和调整组件，所述调整支座固接在所述壳体盖板上，所述调整组件包括调整螺母、螺杆、限位螺母和连接件，所述连接件安装在所述同步板上，所述螺杆一端固接在所述连接件上，另一端可滑动的配合在所述调整支座内，所述调整螺母及限位螺母螺接在所述螺杆上。
本发明提出的一种斗式提升机尾部密封装置，有益效果在于：该斗式提升机尾部密封装置由内滑动板组件和外滑动板组件组成，内、外滑动板组件均采用滑动板与柔性密封材料组合制成，靠近柔性材料的一侧抵靠在壳体盖板上，外滑动板组件上安装轴承座，尾轴通过轴承可转动的安装在轴承座内。内滑动板组件阻止了大部分物料及粉尘的泄漏，配合外滑动板组件使用，进一步提高了密封性，以阻止物料和粉尘在滑动板处的泄漏。
附图说明
图1为现有技术中偏心调整示意图。
图2为本发明提出的一种斗式提升机尾部密封装置的结构示意图。
图3为本发明提出的一种斗式提升机尾部密封装置的A-A向视图。
图4为本发明提出的一种斗式提升机尾部密封装置的B-B向视图。
图5为本发明提出的一种斗式提升机尾部密封装置的内外滑动板自动压紧补偿装置的结构示意图。
图6为本发明提出的一种斗式提升机尾部密封装置的内外滑动板导向装置的结构示意图。
图7为本发明提出的一种斗式提升机尾部密封装置的调整组件的结构示意图。
图8为本发明提出的一种斗式提升机尾部密封装置的图4的局部放大图。
图中：尾部壳体1、壳体盖板2、尾轴3、轴承座4、轴承5、传力板6、重型挡圈7、转动摩擦环8、固定摩擦环9、转动摩擦环支承圈10、压缩弹簧11、内外滑动板自动压紧补偿装置12、螺栓121、垫圈122、压紧弹簧123、第一紧固螺母124、第二紧固螺母125、外滑动板组件13、螺钉14、内外滑动板导向装置15、内压板151、柔性材质的胶条152、导轨153、紧固螺栓154、外压板155、调节螺母156、压条16、内滑动板组件17、同步套18、同步板19、调整支座20、调整组件21、调整螺母211、螺杆212、限位螺母213、连接件214、键条22。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图2-8，一种斗式提升机尾部密封装置，其用于连接壳体盖板2的尾轴3，壳体盖板2配合安装在尾部壳体1上，该装置包括内滑动板组件17和外滑动板组件13，内、外滑动板组件均采用滑动板与柔性密封材料组合制成，靠近柔性材料的一侧抵靠在壳体盖板2上，外滑动板组件13上安装轴承座4，尾轴3通过轴承5可转动的安装在轴承座4内。内滑动板组件17阻止了大部分物料及粉尘的泄漏，配合外滑动板组件13使用，进一步提高了密封性，以阻止物料和粉尘在滑动板处的泄漏。
内、外滑动板组件由通过内外滑动板同步装置连接，内外滑动板同步装置包括同步套18及同步板19，同步套18固接至内滑动板组件17上，同步套18与尾轴3相匹配，同步板19固接在外滑动板组件13上，同步板19套设在尾轴3上，同步套18可滑动的配合在同步板19内，同步板19上设有内外滑动板自动压紧补偿装置12，以对同步板19进行固定。依靠同步套18及同步板1将内、外滑动板组件连接为一个整体，在其中一个滑板组件移动时，另一个滑板组件也会同步进行移动，使得尾轴3转动过程中，也可以进行调整，不会因内、外滑动板组件产生不同时上下滑动而导致尾轴3磨损甚至断裂。
实施例2
在实施例1的基础上，本实施例在尾轴3上设有机械密封装置，以对同步板19进行固定，如图8所示，机械密封装置包括传力板6、重型挡圈7、转动摩擦环8、固定摩擦环9、转动摩擦环支承圈10、压缩弹簧11，固定摩擦环9套设在尾轴3上，固定摩擦环9固接在同步板19上，转动摩擦环8及传力板6间隔套设在尾轴3上，尾轴3上设置键条22，以带动转动摩擦环8转动，转动摩擦环8抵接至固定摩擦环9上，重型挡圈7固接在尾轴3上，以对传力板6进行限位，压缩弹簧11一端固接在传力板6上，另一端固接在转动摩擦环8上。机械密封装置的转动摩擦环8及固定摩擦环9能在压缩弹簧11的作用下始终处于良好的贴合状态，不需要操作和维护人员频繁的去调整，即使从内外滑动板同步装置中泄漏出来的少量物料粉尘也会被转动摩擦环支承圈10阻隔而不会泄漏到壳体外面。
实施例3
在实施例1或2的基础上，本实施例还包括内外滑动板自动压紧补偿装置12，如图5所示，内外滑动板自动压紧补偿装置12包括螺栓121、垫圈122、压紧弹簧123、第一紧固螺母124和第二紧固螺母125，螺栓121可滑动的配合在内滑动组件17及外滑动板组件13上，垫圈122套设至螺栓121上，垫圈122抵接在外滑动板组件13上，第一紧固螺母124及第二紧固螺母125均螺接在螺栓121端部，压紧弹簧123套设在螺栓121上，且压紧弹簧123抵接在垫圈122上。依靠压紧弹簧123的弹力，使得垫圈122对外滑动板组件13施加压力、螺栓121对内滑动板组件17施加压力，且该压力是一直存在的，保证了内外滑动板组件17始终能与壳体盖板2紧密贴合，不需要操作和维护人员频繁的去调整，第一紧固螺母124及第二紧固螺母125相互锁紧，防止尾轴3工作过程中，螺母因震动而松动、脱落。
实施例4
在上述实施例1-4中的任意一个的基础上，本实施例在壳体盖板2上设有内外滑动板导向装置15，如图6所示，以对内滑动板组件17和外滑板组件13进行导向及限位，内外滑动板导向装置15包括内压板151、柔性材质的胶条152、导轨153、紧固螺栓154、外压板155和调节螺母156，紧固螺栓154可滑动安装在壳体盖板2上，内压板151可滑动的安装在紧固螺栓154上，内压板151抵接在内滑动板组价17上，胶条152可滑动的安装在内压板151及壳体盖板2之间的紧固螺栓154上，胶条152始终抵接在内滑动板组件17上，外压板155可滑动的安装在紧固螺栓154上，导轨153可滑动的安装在外压板155及壳体盖板2之间的紧固螺栓154上，调节螺母156螺接在紧固螺栓154上，调节螺母156抵接在外压板155上。转动调节螺母156，螺栓154可对内压板151施加压力，内压板151对胶条152产生压力，令胶条152发生形变，从而将内滑动板组件17边缘与壳体盖板2内壁之间的结合处进行密封，对胶条152施压的内压板151也会对胶条152与内滑动板组件17之间的结合处进行密封，进一步提高整个装置的密封性。
实施例5
在上述实施例4的基础上，本实施例在外压板155上设有辅助压紧装置，以对外滑动板组件13施加压力，如图6所示，辅助压紧装置包括螺钉14和压条16，螺钉14螺接在外压板155上，螺钉14的一端可转动的安装在压条16，压条16抵接在外滑动板组件13上，螺钉14上螺接有锁紧螺母。压条16抵靠在外滑动板组件13的边缘处，受到螺钉14转动给予的压力后，会对外滑动板13施压，外滑动板组件13受压后发生微小的形变，能够紧密贴合在导轨153及壳体盖板2上，以防止物料泄漏。
实施例6
在实施例1-5中的任意一个的基础上，本实施例在壳体盖板2上设有调节装置，以驱动尾轴3移动，如图7所示，调节装置包括调整支座20和调整组件21，调整支座20固接在壳体盖板2上，调整组件21包括调整螺母211、螺杆212、限位螺母213和连接件214，连接件214安装在同步板19上，螺杆212一端固接在连接件214上，另一端可滑动的配合在调整支座20内，调整螺母211及限位螺母213螺接在螺杆212上，通过调整螺母211、螺杆212及限位螺母213三者间通过丝杠运动，带动尾轴3在壳体盖板2内移动，从而对尾轴3进行调节。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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