具体实施方式

实施例

本实施例的洗扫车增强喷雾装置，如图1 和图2所示，布置洗扫车的车顶，并根据需要可布置多个，朝向不同的方向等方式进行布置。本实施例的洗扫车增强喷雾装置包括：风机接管1、风门管3、后风管4和喷雾管9；风机接管1的入口接洗扫车的风机出风口，为了便于在布置多个的安装，因此增加一个前风管2，用于将风机接管1的出口接长，前风管2的出口接风门管3的入口，风门管3的出口接后风管4的入口，风门管3出口安装有可旋转的风门5，风门管3外部的风门推杆6的一端孔安装在风门5的旋转轴，风门推杆6的另一端孔和风门气缸7端头铰接。当风门气缸7端头伸出时，风门5打开，当风门气缸7端头缩回时，风门5关闭并压在密封条8上。为保证风机的出风流向喷管，后风管4采用前小后大的变截面矩形管。

后风管的出口的顶部装有轴承座12，喷雾管9安装在轴承座12上，并可转动；喷雾管的一端面装有旋转接头21，以连接供水水管。喷雾管9上具有若干喷嘴10；其中，两端的喷嘴稍稍倾斜，以扩大喷射范围，其余喷嘴则朝向相同，因此，本实施例中提到的与喷嘴的相关方位说明均以中间部分朝向相同的喷嘴作为参考。

本实施例采用导风机构同步喷嘴10的朝向与出风方向。如图3所示，喷雾管9上固定连接有上连接杆19的一端，上连接杆19的另一端与连杆18的一端铰接，连杆18的另一端与下连接杆17的一端铰接，下连接杆17的另一端与驱动杆16的一端固定连接；驱动16杆的另一端连接油缸20的活动端；油缸20的底座能够固定在洗扫车上。后风管4的出口的底部具有轴15，下连接杆17与驱动杆16的连接点铰接在轴15上；下连接杆17与驱动杆16的连接点还固定连接有下导风板14，下导风板14与喷嘴10平行；喷雾管9固定连接有上导风板11；上导风板11相对喷嘴10朝向相反方向延伸。

上导风板11包括上板、下板和弧板；下板与喷雾管相切且平行于喷嘴10的轴线，上板与下板的一端均与喷雾管固定连接，另一端通过弧板固定连接；后风管4的出口顶部铰接有摆动板13；摆动板13的底端靠在上板上；摆动板13和上板组成一个摆动导杆机构。

上连接杆19与下连接杆17的有效长度一致；连杆18的有效长度等于喷雾管9的轴心距离轴15的轴心的距离，这样上连接杆19、下连接杆17、连杆18组成一个平行四边形连杆机构。喷嘴10轴线和上连接杆19之间的夹角等于下导风板14和下连接杆17之间的夹角。

喷雾工作时，风门5随风机运转打开，油缸20伸长或缩回时，油缸20的活动端带动驱动杆16顺时针或逆时针转动，驱动杆16联动下连接杆17以及下导风板14进行同步转动；下连接杆17带动连杆18；连杆18带动上连接杆19顺时针或逆时针转动；上连接杆联动喷雾管9同步转动；这样，下导风板14、上导风板11、喷嘴10转动相同角度，喷嘴射角改变时，下导风板14和上导风板11、喷嘴10的轴线始终保持平行，保证了出风流向和喷雾方向保持一致。同时，上导风板11的上板1转动时也推动摆动板13转动，摆动板13始终靠在上板上，风机的出风只从上导风板11和下导风板14之间通过，出风气流对喷嘴10喷出的水雾有助力作用，使喷雾距离更远，漂浮时间更长，从而增强了空气净化效果。

后风管4的出口具有限位块22；当下导风板14自与后风管4的出口的底部壁具有夹角的状态向下导风板14与后风管4的出口的底部壁平行的状态时转动时，限位块22阻挡驱动杆16，使得下导风板14达到与后风管4的出口的底部壁平行的状态后不能继续转动。

风机停止运转时，风门5关闭，防止污水、垃圾等飘入风机内部。

本实施例可实现在车顶的后方、左侧、右侧进行增强喷雾作业，作业时相应的风门自动打开。当风机运转但不进行喷雾作业时，仅打开通向后方的风门。

本实施例采用的导风机构可以根据实际平衡、稳定等要求的需要任意布置若干套。

本发明不局限于上述实施例所述的具体技术方案，除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换形成的技术方案，均为本发明要求的保护范围。