一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置

文档序号:186926 发布日期:2021-11-02 浏览:41次 >En<

阅读说明:本技术 一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置 (Open-flow emptying fuel oil ignition device for drilling equipment of ocean engineering platform ) 是由 董黎明 刘起荣 于 2021-06-25 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,涉及海洋工程技术领域。该用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有箱体和侧板。本发明能够在喷火筒进行喷火时将其进行加压处理,进而能够提高喷火射程,使其该装置在安装时能够远离钻井装备的点火地点,避免了距离钻井装备的点火地点太近,导致点火装置发热严重而影响使用寿命的问题,且能够采用其他的方式消除静电,避免了接地的线缆发生破损造成静电去除效果不好,进而产生安全隐患,还能够将装置进行一定的散热处理,避免了装置热量太高而产生影响使用寿命的问题。(The invention discloses a blow-off and emptying fuel oil ignition device for drilling equipment of an ocean engineering platform, and relates to the technical field of ocean engineering. The open-flow and air-release fuel ignition device for the drilling equipment of the ocean engineering platform comprises a bottom plate, wherein a box body and a side plate are fixedly mounted at the top of the bottom plate. The invention can pressurize the flaming cylinder when flaming, thereby improving the flaming range, leading the device to be far away from the ignition place of the well drilling equipment when being installed, avoiding the problem that the ignition device generates heat seriously and affects the service life because the distance from the ignition place of the well drilling equipment is too close, eliminating static electricity by adopting other modes, avoiding bad static electricity removing effect caused by the damage of a grounded cable and further generating potential safety hazard, and leading the device to carry out certain heat radiation treatment, and avoiding the problem that the service life is affected because the heat of the device is too high.)

一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置

技术领域

本发明涉及海洋工程技术领域,具体为一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置。

背景技术

海洋工程的钻井装备在启动时,需要使用放喷放空燃油点火装置进行操作,但是现有部分的放喷放空燃油点火装置,点火的距离较短,就导致点火装置安装时需要与钻井装备的点火地点较近,例如公开号为CN2784767Y的专利,在使用时点火的射程就比较近,就会导致点火装置发热严重而影响使用寿命的问题,且装置使用一定时间需要将表面的静电消除,现有部分的静电消除通常都是使用接地的方式进行,但是一旦接地的线缆发生破损造成静电去除效果不好,就会产生较大的安全隐患,因此,现提出一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,能够解决点火装置发热严重而影响使用寿命的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有箱体和侧板,箱体的内侧底部固定安装有油箱、壳体和缸体,壳体和缸体上均设置有吸料机构,壳体的顶部设置有加压机构,油箱的后侧设置有过滤机构,箱体和侧板的相邻侧壁固定安装有加固套,加固套的内壁固定安装有喷火筒,喷火筒的一端穿过侧板并固定连接有喷头,喷火筒的外壁固定连接有点火杆,喷火筒的另一端延伸至箱体的内部并固定连接有圆筒,喷火筒上设置有喷嘴,箱体的内部设置有燃油滤清器,油箱的顶部固定安装有进油管且与其内部相通,油箱的一端螺纹安装有旋钮盖,箱体的内部设置有离子风机。

优选的,所述油箱的一侧外壁固定安装有出油管且与其内部相通,壳体的另一侧固定安装有吸油管且与其内部相通,吸油管和出油管的外壁均固定安装有侧板,吸油管和出油管的外壁均活动套设有螺纹套,燃油滤清器的两端均固定安装有连接管,螺纹套螺纹套设于连接管的外壁,燃油滤清器分别与吸油管和出油管一端螺纹连接,吸油管上设置有单向阀。

优选的,所述壳体的另一侧固定安装有排油管且与其内部相通,排油管上设置有单向阀,缸体的另一侧固定安装有出气管且与其内部相通,出气管上设置有单向阀,排油管和出气管的一端均固定安装有横管,喷嘴固定安装于横管的外壁且与其内部相通,喷火筒上开设有孔洞,喷嘴位于孔洞内。

优选的,所述加压机构包括有U形架、第一电机、L形板、曲杆、圆套和铰杆,壳体的顶部固定安装有U形架和L形板,U形架的顶部和L形板的底部转动安装有曲杆,壳体的顶部固定安装有第一电机,第一电机的输出轴通过联轴器穿过U形架并与曲杆固定连接,曲杆的外壁活动套设有圆套,圆套的外壁固定安装有铰杆,铰杆的一端延伸至圆筒的内部并铰接连接活塞,活塞的外壁与圆筒的内壁相接触,圆筒上设置有压力阀,确保燃料不会发生回流泄露的问题。

优选的,所述吸料机构包括有转动杆、凸轮、弹簧、皮带轮、皮带和第二电机,壳体和缸体的内部均转动安装有转动杆,转动杆的外壁固定安装有凸轮,壳体和缸体的内部均设置有密封板,密封板的顶部固定安装有弹簧,两组弹簧的一端分别与壳体和缸体的内侧顶部固定连接,壳体和缸体的一侧均转动安装有皮带轮,两组皮带轮上均套设有皮带,两组皮带轮通过皮带传动连接,两组转动杆的一端均穿过壳体和缸体的并分别与皮带轮固定连接,壳体的一侧外壁固定安装有三脚架,三脚架的顶部固定安装有第二电机,第二电机的输出轴通过联轴器并与一组皮带轮固定连接,方便向喷火筒内加入燃料和空气。

优选的,所述过滤机构包括有净化箱、卡块、过滤网、吸气管和进气管,油箱的后侧外壁固定安装有净化箱,净化箱的内侧底部固定安装有卡块,卡块的顶部开设有卡槽,净化箱的顶部开设有条形开口,净化箱的顶部设置有过滤网,过滤网的底部穿过条形开口并延伸至卡槽内,净化箱的一侧外壁固定安装有吸气管,吸气管的一端延伸至缸体的内部,吸气管上设置有单向阀,净化箱的另一侧固定安装有进气管,进气管的一端延伸至箱体的一侧,能够将吸入的空气进行过滤。

优选的,所述离子风机的外壁固定安装有连接片,连接片的顶部固定连接有旋转杆,箱体的内侧顶部固定安装有电主轴,电主轴的输出轴通过联轴器并与旋转杆的另一端固定连接,方便将箱体内进行降温和消除静电。

优选的,所述箱体的顶部固定安装有支杆,支杆的顶部固定安装有防护罩,箱体的内侧顶部固定安装有柴油浓度检测仪,箱体的前侧铰接安装有门,门的前侧固定安装有把手和显示屏,柴油浓度检测与显示屏电连接,方便及时了解箱体内是否发生燃料泄露,门的前侧镶嵌安装有观察窗。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)、该用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,通过U形架、第一电机、L形板、曲杆、圆套和铰杆的配合使用,能够在喷火筒进行喷火时将其进行加压处理,进而能够有效的提高喷火射程,相对性的使其该装置在安装时,能够更好的远离钻井装备的点火地点,避免了该装置距离钻井装备的点火地点太近,导致点火装置发热严重而影响使用寿命的问题,进而有效的提高了该点火装置的使用寿命和实用性。

(2)、该用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,通过转动杆、凸轮、弹簧、皮带轮、皮带和第二电机的配合使用,能够同时向喷火筒内导入燃料和空气,相比于使用抽料泵和引风机进行作业,有效的降低了装置的使用成本,且操作更加便捷和智能,进而有效的提高了该装置的实用性,且燃油滤清器的设置,能够将燃料进行过滤,进而避免了喷嘴发生堵塞的问题,进而使得该装置运行更加稳定,相对性的提高了可靠性。

(3)、该用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,通过净化箱、卡块、过滤网、吸气管和进气管的配合使用,能够将吸入的空气进行过滤,进而避免了空气的杂质含量较多,导致后续将喷嘴造成堵塞的问题,相对性的提高了该装置的运行可靠性和稳定性,且相对性的提高了燃烧质量,通过防护罩的设置,能够将该装置在炎热天气或者寒冷天气时,进行一定的防护,进而相对性的延长了该装置的使用寿命。

(4)、该用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,通过电主轴、旋转杆和离子风机的配合使用,一方面能够将该装置日常使用产生的静电进行消除,相比于采用接地的方式消除静电,避免了接地的线缆发生破损造成静电去除效果不好,进而产生安全隐患,相对性的提高了该装置的运行安全性,另一方面能够将装置进行一定的散热处理,进而避免了装置热量太高而产生影响使用寿命的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明:

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明油箱的后视结构示意图;

图3为本发明的A部放大图;

图4为本发明的B部放大图;

图5为本发明的C部放大图;

图6为本发明的主视图。

附图标记:1底板、2箱体、3油箱、4壳体、5缸体、6加压机构、601U形架、602第一电机、603L形板、604曲杆、605圆套、606铰杆、7吸料机构、701转动杆、702凸轮、703弹簧、704皮带轮、705皮带、706第二电机、8过滤机构、801净化箱、802卡块、803过滤网、804吸气管、805进气管、9喷火筒、10喷头、11点火杆、12燃油滤清器、13吸油管、14出油管、15侧板、16螺纹套、17连接管、18排油管、19圆筒、20出气管、21横管、22喷嘴、23防护罩、24电主轴、25旋转杆、26离子风机。

具体实施方式

本部分将详细描述本发明的具体实施例,本发明之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本发明保护范围的限制。

在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

实施例一:

请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种用于海洋工程平台钻井装备的放喷放空燃油点火装置,包括底板1,底板1的顶部固定安装有箱体2和侧板15,箱体2的内侧底部固定安装有油箱3、壳体4和缸体5,壳体4和缸体5上均设置有吸料机构7,壳体4的顶部设置有加压机构6,油箱3的后侧设置有过滤机构8,箱体2和侧板15的相邻侧壁固定安装有加固套,加固套的内壁固定安装有喷火筒9,喷火筒9的一端穿过侧板15并固定连接有喷头10,喷火筒9的外壁固定连接有点火杆11,喷火筒9的另一端延伸至箱体2的内部并固定连接有圆筒19,喷火筒9上设置有喷嘴22,箱体2的内部设置有燃油滤清器12,油箱3的顶部固定安装有进油管且与其内部相通,油箱3的一端螺纹安装有旋钮盖,箱体2的内部设置有离子风机26。

进一步的,油箱3的一侧外壁固定安装有出油管14且与其内部相通,壳体4的另一侧固定安装有吸油管13且与其内部相通,吸油管13和出油管14的外壁均固定安装有侧板15,吸油管13和出油管14的外壁均活动套设有螺纹套16,燃油滤清器12的两端均固定安装有连接管17,螺纹套16螺纹套设于连接管17的外壁,燃油滤清器12分别与吸油管13和出油管14一端螺纹连接,吸油管13上设置有单向阀。

更进一步的,壳体4的另一侧固定安装有排油管18且与其内部相通,排油管18上设置有单向阀,缸体5的另一侧固定安装有出气管20且与其内部相通,出气管20上设置有单向阀,排油管18和出气管20的一端均固定安装有横管21,喷嘴22固定安装于横管21的外壁且与其内部相通,喷火筒9上开设有孔洞,喷嘴22位于孔洞内。

再进一步的,离子风机26的外壁固定安装有连接片,连接片的顶部固定连接有旋转杆25,箱体2的内侧顶部固定安装有电主轴24,电主轴24的输出轴通过联轴器并与旋转杆25的另一端固定连接,控制离子风机26和电主轴24的启动,电主轴24通过旋转杆25带动离子风机26的转动,离子风机26自动进行吹风,一方面能够将该装置日常使用产生的静电进行消除,相比于采用接地的方式消除静电,避免了接地的线缆发生破损造成静电去除效果不好,而产生的安全隐患,相对性的提高了该装置的运行安全性,另一方面能够将装置进行一定的散热处理,进而避免了装置热量太高而产生影响使用寿命的问题。

其次,箱体2的顶部固定安装有支杆,支杆的顶部固定安装有防护罩23,箱体2的内侧顶部固定安装有柴油浓度检测仪,箱体2的前侧铰接安装有门,门的前侧固定安装有把手和显示屏,柴油浓度检测与显示屏电连接,门的前侧镶嵌安装有观察窗。

实施例二:

请参阅图1-6,在实施例一的基础上,加压机构6包括有U形架601、第一电机602、L形板603、曲杆604、圆套605和铰杆606,壳体4的顶部固定安装有U形架601和L形板603,U形架601的顶部和L形板603的底部转动安装有曲杆604,壳体4的顶部固定安装有第一电机602,第一电机602的输出轴通过联轴器穿过U形架601并与曲杆604固定连接,曲杆604的外壁活动套设有圆套605,圆套605的外壁固定安装有铰杆606,铰杆606的一端延伸至圆筒19的内部并铰接连接活塞,活塞的外壁与圆筒19的内壁相接触,圆筒19上设置有压力阀,控制第一电机602的启动,第一电机602带动曲杆604的转动,曲杆604带动圆套605进行圆周运动,然后通过铰杆606铰接带动活塞在圆筒19内进行移动,活塞在圆筒19内向右移动时产生气压并自动打开压力阀喷出,然后将喷火筒9内的火焰进行加压,能够在喷火筒9进行喷火时将其进行加压处理,进而能够有效的提高喷火射程,相对性的使其该装置在安装时,能够更好的远离钻井装备的点火地点,避免了该装置距离钻井装备的点火地点太近,导致点火装置发热严重而影响使用寿命的问题,进而有效的提高了该点火装置的使用寿命和实用性。

进一步的,吸料机构7包括有转动杆701、凸轮702、弹簧703、皮带轮704、皮带705和第二电机706,壳体4和缸体5的内部均转动安装有转动杆701,转动杆701的外壁固定安装有凸轮702,壳体4和缸体5的内部均设置有密封板,密封板的顶部固定安装有弹簧703,两组弹簧703的一端分别与壳体4和缸体5的内侧顶部固定连接,壳体4和缸体5的一侧均转动安装有皮带轮704,两组皮带轮704上均套设有皮带705,两组皮带轮704通过皮带705传动连接,两组转动杆701的一端均穿过壳体4和缸体5的并分别与皮带轮704固定连接,壳体4的一侧外壁固定安装有三脚架,三脚架的顶部固定安装有第二电机706,第二电机706的输出轴通过联轴器并与一组皮带轮704固定连接,当需要将钻井装备进行点火时,控制第二电机706的启动,第二电机706带动一组皮带轮704的转动,一组皮带轮704通过皮带705带动另一组皮带轮704的转动,两组皮带轮704分别带动两组转动杆701和凸轮702的转动,凸轮702带动密封板进行向上移动,随即壳体4和缸体5内均产生负压,壳体4内的负压通过吸油管13、燃油滤清器12和出油管14向油箱3内吸取燃料,然后凸轮702带动密封板向下移动,向下移动后燃料通过排油管18、横管21和喷嘴22向喷火筒9内喷去,同时缸体5内的负压通过吸气管804向净化箱801内进行吸气,然后进气管805自动进气并通过过滤网803自动过滤,然后凸轮702带动密封板向下移动,密封板向下移动后空气通过出气管20、横管21和喷嘴22向喷火筒9内喷去,然后自动进行混合并通过喷火筒9排出,控制点火杆11进行点火,然后产生火焰,能够同时向喷火筒9内导入燃料和空气,相比于使用抽料泵和引风机进行作业,有效的降低了装置的使用成本,且操作更加便捷和智能,进而有效的提高了该装置的实用性,且燃油滤清器12的设置,能够将燃料进行过滤,进而避免了喷嘴22发生堵塞的问题,进而使得该装置运行更加稳定,相对性的提高了可靠性,还能够将吸入的空气进行过滤,进而避免了空气的杂质含量较多,导致后续将喷嘴22造成堵塞的问题,相对性的提高了该装置的运行可靠性和稳定性,且相对性的提高了燃烧质量,通过防护罩23的设置,能够将该装置在炎热天气或者寒冷天气时,进行一定的防护,进而相对性的延长了该装置的使用寿命。

更进一步的,过滤机构8包括有净化箱801、卡块802、过滤网803、吸气管804和进气管805,油箱3的后侧外壁固定安装有净化箱801,净化箱801的内侧底部固定安装有卡块802,卡块802的顶部开设有卡槽,净化箱801的顶部开设有条形开口,净化箱801的顶部设置有过滤网803,过滤网803的底部穿过条形开口并延伸至卡槽内,净化箱801的一侧外壁固定安装有吸气管804,吸气管804的一端延伸至缸体5的内部,吸气管804上设置有单向阀,净化箱801的另一侧固定安装有进气管805,进气管805的一端延伸至箱体2的一侧。

工作原理:当需要将钻井装备进行点火时,控制第二电机706的启动,第二电机706带动一组皮带轮704的转动,一组皮带轮704通过皮带705带动另一组皮带轮704的转动,两组皮带轮704分别带动两组转动杆701和凸轮702的转动,凸轮702带动密封板进行向上移动,随即壳体4和缸体5内均产生负压,壳体4内的负压通过吸油管13、燃油滤清器12和出油管14向油箱3内吸取燃料,然后凸轮702带动密封板向下移动,向下移动后燃料通过排油管18、横管21和喷嘴22向喷火筒9内喷去,同时缸体5内的负压通过吸气管804向净化箱801内进行吸气,然后进气管805自动进气并通过过滤网803自动过滤,然后凸轮702带动密封板向下移动,密封板向下移动后空气通过出气管20、横管21和喷嘴22向喷火筒9内喷去,然后自动进行混合并通过喷火筒9排出,控制点火杆11进行点火,然后产生火焰,控制第一电机602的启动,第一电机602带动曲杆604的转动,曲杆604带动圆套605进行圆周运动,然后通过铰杆606铰接带动活塞在圆筒19内进行移动,活塞在圆筒19内向右移动时产生气压并自动打开压力阀喷出,然后将喷火筒9内的火焰进行加压,使用完成后控制离子风机26和电主轴24的启动,电主轴24通过旋转杆25带动离子风机26的转动,离子风机26自动进行吹风。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明,但是本发明不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

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