一种压缩机支腿组件
阅读说明:本技术 一种压缩机支腿组件 (Compressor landing leg assembly ) 是由 宋学玉 闫伟国 孙越 王一丞 蔡晓斌 彭精华 高博 谭良 胡继伟 于 2021-09-10 设计创作,主要内容包括:本发明提供一种压缩机支腿组件,涉及制冷空调压缩机领域包括支腿本体,所述支腿本体包括通过连接板连接的第一支腿本体和第二支腿本体,所述第一支腿本体上设置有第一支撑板,所述第二支腿本体上设置有第二支撑板,压缩机设置于所述第一支撑板和第二支撑板上。本发明专利通过利用两个支腿组件的安装角度,保证压缩机本体具备一定倾角,以便于供油;同时通过使用连接板,以保证支腿组件安装的位置相对固定,便于生产操作。(The invention provides a compressor support leg assembly, which relates to the field of refrigeration air-conditioning compressors and comprises a support leg body, wherein the support leg body comprises a first support leg body and a second support leg body which are connected through a connecting plate, a first supporting plate is arranged on the first support leg body, a second supporting plate is arranged on the second support leg body, and a compressor is arranged on the first supporting plate and the second supporting plate. The invention ensures that the compressor body has a certain inclination angle by utilizing the installation angles of the two supporting leg assemblies so as to facilitate oil supply; meanwhile, the connecting plate is used for ensuring that the installation position of the supporting leg assembly is relatively fixed, so that the production operation is facilitated.)
技术领域
本发明涉及制冷空调压缩机领域,尤其涉及一种压缩机支腿组件。
背景技术
传统制冷空调用压缩机的支腿,尤其是使用在卧式压缩机时,一般为分体形式。这样的结构主要存在以下不足:首先,支腿分体安装时,各支腿位置保证困难。其次,在与压缩机连接时,操作较为复杂。再次,当压缩机使用在轨道交通、大巴空调时,由于机组随车体运行中会出现倾斜现象。而压缩机的主要供油结构在下盖位置,一般的压缩机支腿设计为同一平面,当机体倾斜时,冷冻油将不会集中于其下盖位置,这时容易出现压缩机运动部件供油不足,因而增加了运动部件间的摩擦磨损,最终因润滑不足导致压缩机损坏。综上所述,有待发明一种可以固定支腿位置的,与压缩机连接操作更为方便的,可以防止运行过程中机组倾斜压缩机支腿。
发明内容
本发明提供一种压缩机支腿组件,解决了现有压缩机支腿无法固定支腿位置的问题。
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:
一种压缩机支腿组件,包括支腿本体,所述支腿本体包括通过连接板连接的第一支腿本体和第二支腿本体,所述第一支腿本体上设置有第一支撑板,所述第二支腿本体上设置有第二支撑板,压缩机设置于所述第一支撑板和第二支撑板上。
优选地,所述第一支撑板高于所述第二支撑板,使得所述压缩机放置后达到倾角β,β的范围为0°<β≤H/1.5D~3D,其中,H为压缩机的整体高度,D为压缩机的外径尺寸。
优选地,所述支腿本体为一体成型部件,所述支腿本体为中空方管状结构,包括支腿本体上端板、支腿本体前端板、支腿本体后端板和支腿本体底板,所述支腿本体上端板中部设置有凹槽,所述支腿本体上端板两端设置有减震垫安装孔,所述支腿本体前端板上设置有支腿本体前端板装配孔,所述支腿本体后端板上设置有支腿本体后端板装配孔,所述支腿本体底板设置有翻边。
优选地,所述支撑板包括支撑板前端板、支撑板底板和支撑板后端板,所述支撑板前端板上设置有支撑板前端板装配孔,所述支撑板后端板上设置有支撑板后端板装配孔,所述支撑板为一体成型部件,所述支撑板前端板高于支撑板后端板。
优选地,所述连接板包括连接板前端板、横梁和连接板后端板,所述横梁上设置有槽孔,所述连接板前端板上设置有连接板前端板装配孔,所述连接板后端板上设置有连接板后端板装配孔,所述连接板为一体成型部件或组合部件。
优选地,所述支腿本体与所述支撑板侧面为间隙配合,所述支撑板与所述支腿本体表面接触,所述支腿本体与所述支撑板30通过螺栓、铆接或焊接方式进行连接。
优选地,所述支腿本体长度为L,L的范围为1.5D≤L≤3D,所述支腿本体的高度为h,h的范围为0.25D≤h≤0.5D。
一种压缩机,所述压缩机上使用上述任一所述的的支腿组件。
本发明的有益效果在于:
本支腿组件采用组合方式,将各分部件组合为组件整体,可以保证部件间相对位置关系,一体化的组件也便于现场实际生产操作。压缩机在运行时内部结构需要有充足的冷冻油进行润滑,本发明使得压缩机在安装时具有一定倾角,可以使冷冻油很好的聚集在压缩机机体底部下盖位置,这样可以使压缩机运行部件得到充分润滑,保证了压缩机可靠性。
附图说明
为了更清楚的说明本发明的实施例或现有技术的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明支腿组件与压缩机装配示意图。
图2为本发明支腿组件示意图。
图3为本发明支腿本体结构示意图。
图4为本发明支撑板结构示意图。
图5为本发明连接板结构示意图。
附图标号说明:
10、压缩机;20、支腿本体;21、支腿本体前端板;22、支腿本体后端板;23、支腿本体底板;24、支腿本体前端板装配孔;25、支腿本体后端板装配孔;26、支腿本体上端板;27、第一支腿本体;28、第二支腿本体;30、支撑板;31、支撑板前端板;32、支撑板后端板;33、支撑板前端板装配孔;34、支撑板后端板装配孔;35、第一支撑板;36、第二支撑板;40、连接板;41、连接板前端板;42、连接板后端板;43、连接板前端板装配孔;44、连接板后端板装配孔;45、横梁。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时,应当清楚,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本发明的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制:方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
本发明提供一种技术方案:一种压缩机支腿组件。
图1所示是本发明一实例的支腿组件与压缩机装配示意图。该实例展示了压缩机10与支腿组件装配关系示意,安装后的的压缩机10具有一定倾角。
图2所示支腿组件至少包括支腿本体20、支撑板30、连接板40。其中支腿组件包括2个或2个以上支腿本体20、支撑板30,连接板10数量随之增加。本发明使用带有2个支腿本体20即第一支腿本体27和第二支腿本体28以及支撑板30实例进行说明。支撑板30底面与支腿本体底板23接触,支撑板前端板31与支腿本体前端板21侧面为间隙配合,间隙配合值约为0.2~0.5倍的支撑板厚度。支撑板后端板32与支腿本体后端板22侧面为间隙配合,间隙配合值约为0.2~0.5倍的支撑板厚度。使用螺栓、铆接或焊接等方式使支腿本体20与支撑板30进行连接。
连接板前端板41表面与第一支腿本体27接触,连接板前端板装配孔43与支腿本体后端板装配孔25及支撑板后端板装配孔34配合。连接板后端板42表面与第二支腿本体28接触,连接板后端板装配孔44与支腿本体前端板装配孔24及支撑板前端板装配孔33配合。组合装配后的支腿组件,第一支腿本体27与第二支腿本体28之间具有一定倾角,倾角0°<β≤H/1.5D~3D
该倾角可以保证压缩机随机组运行过程中,始终使下盖部聚集充足冷冻油,以便更好地润滑整机部件。β角应当大于0°,以实现在下盖聚集冷冻油的目的,但同时的β角也不应过大,过大的β角会使压缩机不便于安装,同时也增加了其它附属件的设计难度,而且在压缩机运行时,整机振动会增加,较为理想的β角应不大于H/1.5D~3D尺寸。
如图3所示,支腿本体20包括、支腿本体前端板21、支腿本体后端板22、支腿本体底板23、支腿本体前端板装配孔24、支腿本体后端板装配孔25及支腿本体上端板26,其中支腿本体上端板26设置有减震垫安装孔,主要用于压缩机减震部件的安装。支腿本体底板23两侧带有翻边,两侧翻边不连通,主要目的是为了防止因水滴聚集而导致的支腿本体锈蚀。同时也减轻了部件自身整体重量。支腿本体高度h一般设计为支腿本体长度的1/6,即h=1/6L,间接的0.25D≤h≤0.5D。h过小时,压缩机减震部件的安装空间过小,难以达到理想的减震效果;h过大时,压缩机整体高度悬空高度增大,给压缩机减震部件造成一定困难,同时在压缩机运行时,会增大整体摆动。支腿本体前端板装配孔24、支腿本体后端板装配孔25应大于与之配合的支撑板前端板装配孔33及支撑板后端板装配孔34,以达到理想的装配效果。
如图4所示,支撑板30其应包括支撑板前端板31、支撑板后端板32,支撑板前端板装配孔33,支撑板后端板装配孔34。支撑板前端板31、支撑板后端板32主要与支腿本体前端板21、支腿本体后端板22间隙配合,支撑板30底面与支腿本体底板23接触,支撑板底面投影面积应小于支腿底面投影面积,以便于更好的装配。
如图5所示,连接板40,其中包括连接板前端板41、连接板后端板42、连接板前端板装配孔43、连接板后端板装配孔44及横梁45,连接板前端板41与连接板后端板42具备一定倾角,倾角与第一支腿本体27与第二支腿本体28形成倾角相同。连接板前端板41外侧表面与支腿本体后端板外表面接触,连接板前端板装配孔与支腿本体后端板装配孔进行装配,且连接板前端板装配孔43应大于支腿本体后端板装配孔25,以便于装配。连接板后端板42外侧表面与第二支腿本体28外表面接触,连接板后端板装配孔44与支腿本体前端板装配孔24进行装配,且连接板后端板装配孔44应大于支腿本体前端板装配孔24。横梁45用于连接连接板前端板41、连接板后端板42,且横梁45本体开有槽孔,用于减轻自身重量。本连接板可以是一体成型也可以是组合形式。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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