具体实施方式

请参阅图1-14所示，一种柱塞泵，包括泵体1，所述泵体1内设有左端开口的泵腔101，所述泵腔101内转动连接有转子3，所述转子3内设有左端开口的安装槽301；所述泵体1的左端固定设有泵盖2，所述泵盖2内设有与泵腔101连通的槽孔2a；所述安装槽301的左端开口处固定设有导向盘24，所述槽孔2a的内侧壁在靠近右端开口处径向设有挡在导向盘24左侧的凸挡2a1；所述安装槽301的右端中心位置设有向左延伸且穿过导向盘24伸入槽孔2a内的中间轴302，所述中间轴302的左端向左延伸设有伸出泵盖2的动力轴3a；所述槽孔2a的左端固定设有套接在动力轴3a外侧的斜盘7，所述中间轴302的左端套接有与斜盘7平行的回程盘5，所述回程盘5内沿其周向间隔设有多个与斜盘7滑动连接的滑靴6；所述安装槽301内沿中间轴302的周向间隔设有多个与滑靴6一一对应的缸体块组件，所述导向盘24内沿周向间隔设有多个与缸体块组件一一对应的柱塞4，每个柱塞4均沿左右方向滑动，每个柱塞4的左端均球铰接在对应的滑靴6内；所述泵盖2的外侧设有进油口202和出油口203，所述泵体1内在转子3的右端设有与缸体块组件连接的阀控组件，在转子3转速不大于设定值时，阀控组件控制缸体块组件分开与柱塞4之间形成润滑间隙，在转子3转速大于设定值时，阀控组件控制缸体块组件闭合与柱塞4滑动配合，且缸体块组件内在柱塞4的右端和安装槽301的右端之间形成液压腔室309，所述进油口202通过进油单向阀9与液压腔室309连通，所述出油口203通过出油单向阀10与液压腔室309连通。

所述缸体块组件包括两个截面呈扇形的缸体滑块8，两个缸体滑块8正对的侧面上均设有半圆形阀孔81，所述柱塞4位于位于两个半圆形阀孔81内，在缸体块组件闭合时，两个半圆形阀孔81拼合形成供柱塞4伸入的圆形阀孔；两个缸体滑块8之间设有近心弹簧23和远心弹簧22，所述近心弹簧23和远心弹簧22用于迫使两个缸体滑块8分开。

所述阀控组件包括圆板11，所述泵体1内在泵腔101的右端中心设有第一滑槽102，所述圆板11沿左右方向滑动连接在第一滑槽102内，所述圆板11的左端面沿周向设有多个向左延伸伸入安装槽301内且位于两个缸体块组件之间的斜面滑块11c，在斜面滑块11c向左运动时，斜面滑块11c控制缸体组件内的两个缸体滑块8相向运动闭合，在斜面滑块11c向右运动时，斜面滑块11c控制缸体组件内的两个缸体滑块8背向运动分开；所述泵体1内在第一滑槽102的右端设有与第一滑槽102同轴的第二滑槽103；所述圆板11的右端设有向右延伸伸入第二滑槽103内的环形凸板111；所述转子3的右端中心设有穿过圆板11且伸入环形凸板111内的凸轴308，所述环形凸板111内转动连接有与凸轴308的右端固定连接的转块12；所述转块12内设有离心驱动组件和离心定位组件，在转块12转速不大于设定值时，圆板11处于第一滑槽102的右端位置，在转块12转速大于设定值时，离心驱动组件控制环形凸板111带动圆板11沿第一滑槽102向左运动，且在圆板11运动至左端位置时，离心定位组件将环形凸板111定位；当转块12转速降至不大于设定值时，离心定位组件控制环形凸板111解锁。

所述离心驱动组件包括两个第一滑块14，所述转块12的右端对称设有两个第一径向槽121，两个第一滑块14分别滑动连接在两个第一径向槽121内，每个第一径向槽121的远心端均设有设有迫使第一滑块14向靠近转块12轴心方向运动的第一弹簧21，所述转块12的右端固定设有挡盖20；所述泵体1内在第二滑槽103的右端面设有竖直滑槽1a，所述竖直滑槽1a内对称滑动连接有弧形撑板17，所述竖直滑槽1a的上下两端分别设有用于迫使两个弧形撑板17相向运动的第二弹簧18；所述弧形撑板17的圆周外侧设有径向延伸设有第一螺纹段17a，所述环形凸板111右端的内侧壁设有第二螺纹段11b，所述第二螺纹段11b用于与第一螺纹段17a螺纹连接；所述挡盖20内在每个第一径向槽121处设有第一槽口20a，每个第一滑块14上均设有伸出第一槽口20a的第一轴杆14a，两个第一轴杆14a的右端均伸入两个弧形撑板17内的推块141，每个推块141上均设有弧形推板19；在转块12转速不大于设定值时，第一滑块14在第一弹簧21作用下处于第一径向槽121的近心端位置，在转块12转速大于设定值时，两个第一滑块14通过第一轴杆14a带动推块141背向运动，推块141通过弧形推板19推动弧形撑板17背向运动，第一螺纹段17a和第二螺纹段11b螺纹连接，环形凸板111带动圆板11向左运动；当转块12转速降至不大于设定值时，两个第一滑块14在第一弹簧21作用下相向运动，两个弧形撑板17在第二弹簧18作用下相向运动。

所述离心定位组件包括两个第二滑块13，所述转块12的右端对称设有两个第二径向槽122，两个第二滑块13分别滑动连接在两个第二径向槽122内；所述转块12内在每个第二径向槽122的远心端沿径向滑动连接有定位杆15，每个第二径向槽122内均设有用于迫使定位杆15缩入转块12内的第三弹簧16，所述环形凸板111的内侧壁设有供定位杆15伸入的定位环槽11a；在转块12转速不大于设定值时，两个定位杆15在第三弹簧16作用下均缩入转块12内，在转块12转速大于设定值且圆板11运动至左端位置时，两个第二滑块13推动定位杆15伸入定位环槽11a内。

所述进油口202与槽孔2a连通，所述柱塞4内设有与槽孔2a和液压腔室309连通的第一油孔4a，所述进油单向阀9安装在第一油孔4a内且用于控制槽孔2a内的油液单向流入液压腔室309内；所述泵盖2内在动力轴3a的外侧设有与出油口203连通的第一环槽2b，所述动力轴3a、中间轴302、转子3内设有用于连通液压腔室309和第一环槽2b的第二油孔3c，所述出油单向阀10固定安装在第二油孔3c内且用于控制液压腔室309内的油液单向流入第一环槽2b内。

如图1所示，为本发明的内部结构，当使用柱塞4泵进行工作时，需要电机通过动力轴3a带动转子3旋转，由于导向盘24与转子3固定连接，导向盘24与柱塞4滑动配合，在转子3旋转时，在滑靴6、斜盘7、回程盘5的作用下，柱塞4在水平方向上沿左右方向做往复运动，此时两个缸体滑块8在近心弹簧23和远心弹簧22的作用和斜面滑块11c的作用下，缸体块组件内的两个缸体滑块8分开，不与柱塞4靠紧，彼此之间留有润滑间隙(如图5所示)，使得柱塞4往复运动时会将柱塞4泵内部的液压油均匀的涂抹在缸体滑块8的半圆形阀孔81上，形成油膜，柱塞4泵空载启动。

由于转子3与转块12固定连接，所以转块12也跟随转动，第一滑块14和第二滑块13受到离心力作用，当转块12转速大于设定值时；首先第一滑块14在离心力作用下克服第一弹簧21背向运动(如图8、9所示)，由于第一滑块14与推块141通过第一轴杆14a固定连接，第一轴杆14a在第一槽口20a内滑动，使得推块141带动弧形推板19向外推动弧形撑板17克服第二弹簧18沿着竖直滑槽1a滑动，使弧形撑板17上的第一螺纹段17a与环形凸板111内的第二螺纹段11b啮合(如图7、10所示)，由于弧形撑板17与泵体1通过竖直滑槽1a滑动配合，圆板11与转子3之间沿左右方向滑动配合并跟随其转动，使得圆板11与弧形撑板17相对转动，在第一螺纹段17a和第二螺纹段11b的作用下，圆板11被向左推动，带动斜面滑块11c插进转子3内，在斜面滑块11c的作用下，推动两侧的缸体滑块8克服近心弹簧23和远心弹簧22闭合，与柱塞4形成液压腔室309(如图11、12所示)，此时第一螺纹段17a和第二螺纹段11b正好脱离，定位环槽11a正好来到定位杆15位置，由于第二滑块13受离心力作用，第二滑块13克服第三弹簧16推动定位杆15进入定位环槽11a中，将环形凸板111定位，防止其在液压油压力作用下退回，柱塞4泵变为负载模式；在柱塞4向左运动时，液压腔室309扩大，油液从进油口202经过槽孔2a、第一油孔4a、进油单向阀9进入液压腔室309；在柱塞4向右运动时，液压腔室309被压缩，其中的油液经过第二油孔3c、出油单向阀10、第一环槽2b，从出油口203流出，完成柱塞4泵的负载工作。

当柱塞4泵停止工作时，动力轴3a停止旋转，转子3停止转动，第二滑块13、第一滑块14失去离心力作用，在第三弹簧16的作用下推动定位杆15从定位环槽11a内退出，解除圆板11的定位，同时在第一弹簧21的作用下推动第一滑块14带动推块141相向运动靠拢，在第二弹簧18的作用下推动弧形撑板17沿竖直滑槽1a向中间滑动，使得第一螺纹段17a与第二螺纹段11b不能啮合在一起；在近心弹簧23和远心弹簧22的作用下，将相对的缸体滑块8推开，使其与柱塞4分离，并且在斜面滑块11c的作用下，通过斜面滑块11c上的斜面11c1推动圆板11向右运动，回到如图1、2、3、4、5、6所示位置，恢复初始状态。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。