一种cob封装led显示屏用防撞保护结构
阅读说明：本技术 一种cob封装led显示屏用防撞保护结构 (COB encapsulation LED anticollision protection structure for display screen ) 是由 孙明存 韩福涛 于 2021-09-24 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构,涉及LED显示屏技术领域,包括框体和COB封装LED显示屏,还包括：防撞机构；缓冲机构,缓冲机构包括第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件。当框体遭到撞击时,防撞机构运动的同时防止COB封装LED显示屏受到撞击,防撞机构带动第一缓冲组件运动,对防撞机构受到的撞击力进行一次缓冲,第一缓冲组件带动第二缓冲组件运动,第二缓冲组件对防撞机构受到的撞击力进行二次缓冲,第一缓冲组件带动第三缓冲组件运动,第三缓冲组件对防撞机构受到的撞击力进行三次缓冲,解决了现有的防撞保护机构大多为多根弹簧进行减震,多根弹簧间单独工作,对外力缓冲范围小,容易导致COB封装LED显示屏受到损害的问题。(The invention discloses an anti-collision protection structure for a COB (chip on board) packaged LED (light-emitting diode) display screen, which relates to the technical field of LED display screens, and comprises a frame body and the COB packaged LED display screen, and further comprises: an anti-collision mechanism; the buffer mechanism comprises a first buffer component, a second buffer component and a third buffer component. When the framework suffers the striking, prevent when the anticollision institution motion that COB encapsulation LED display screen from receiving the striking, anticollision institution drives first buffering subassembly motion, the impact that receives anticollision institution cushions once, first buffering subassembly drives the motion of second buffering subassembly, the impact that the second buffering subassembly received anticollision institution cushions the secondary, first buffering subassembly drives the motion of third buffering subassembly, the impact that the third buffering subassembly received anticollision institution cushions the cubic, it is most for many springs to have solved current anticollision protection mechanism to cushion, the autonomous working between many springs, it is little to external force buffer range, lead to COB encapsulation LED display screen easily and receive the problem of harm.)
技术领域
本发明涉及LED显示屏技术领域，具体是一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构。
背景技术
LED显示屏是一种平板显示器，由多个小的LED模块面板组成，具有显示文字、图像、视频等各种信息的作用。
COB技术是一种新兴的LED封装技术，能够有效的提升LED显示屏的发光光色，降低风险，降低成本。
通过COB技术封装的LED显示屏虽然具有较强的抗撞能力，但当撞击力较大时，仍会对COB封装LED显示屏造成损坏，因此需要设置防撞保护机构对COB封装LED显示屏进行保护，现有的防撞保护机构大多为多根弹簧进行减震，多根弹簧间单独工作，对外力缓冲范围小，保护效果较差，容易导致COB封装LED显示屏受到损害，因此，亟需一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构来解决上述问题。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构，包括框体和COB封装LED显示屏，所述COB封装LED显示屏设于框体内部，还包括：
防撞机构，与框体连接；
缓冲机构，一端与框体连接，另一端与防撞机构连接，所述缓冲机构包括第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件，第一缓冲组件一端与防撞机构连接，另一端与框体连接，所述第二缓冲组件一端与第一缓冲组件连接，另一端与防撞机构抵接，所述第三缓冲组件一端与第一缓冲组件连接，另一端与防撞机构抵接；
当框体遭到撞击时，防撞机构运动的同时防止COB封装LED显示屏受到撞击，防撞机构带动第一缓冲组件运动，对防撞机构受到的撞击力进行一次缓冲，第一缓冲组件带动第二缓冲组件运动，第二缓冲组件对防撞机构受到的撞击力进行二次缓冲，第一缓冲组件带动第三缓冲组件运动，第三缓冲组件对防撞机构受到的撞击力进行三次缓冲。
作为本发明进一步的方案：所述防撞机构包括：
撞击板，设于框体上；
减震组件，一端与框体连接，另一端与撞击板连接，用于对撞击板受到的撞击力进行减震。
作为本发明进一步的方案：所述减震组件包括：
第一连接框，与框体连接，所述第一连接框内部装有空气；
第一滑动杆，与第一连接框滑动连接，所述第一滑动杆与撞击板连接；
第一弹性件，设于第一连接框内部，所述第一弹性件一端与第一滑动杆连接，另一端与第一连接框连接。
作为本发明进一步的方案：所述第一缓冲组件包括：
第二连接框，与框体连接，所述第二连接框内部与第一连接框内部连通；
第二滑动杆，与第二连接框滑动连接；
第二弹性件，设于第二连接框内部，所述第二弹性件一端与第二滑动杆连接，另一端与第二连接框连接；
第一抵接组件，一端与第二滑动杆连接，另一端与撞击板抵接，用于对撞击板受到的撞击力进行缓冲；
动力组件，一端与第一滑动杆连接，另一端与第二滑动杆连接，用于带动第二滑动杆运动。
作为本发明进一步的方案：所述第一抵接组件包括：
第三滑动杆，贯穿第二滑动杆靠近撞击板的一端并与其滑动连接；
第三弹性件，所述第三弹性件一端与第二滑动杆连接，另一端与第三滑动杆连接。
作为本发明进一步的方案：所述动力组件包括：
第一齿条，与第一滑动杆连接；
齿轮，与框体转动连接，且与第一齿条啮合；
第二齿条，与第二滑动杆连接，且与齿轮啮合。
作为本发明进一步的方案：所述第二缓冲组件包括：
连接管，一端与第二连接框内部连通；
气囊，与连接管另一端连接。
作为本发明进一步的方案：所述第三缓冲组件包括：
第三连接框，与框体连接，且与第二连接框内部连通；
第四滑动杆，与第三连接框滑动连接；
第二抵接组件，一端与第四滑动杆连接，另一端与第一滑动杆抵接，用于对第一滑动杆进行抵接限位。
作为本发明进一步的方案：所述第二抵接组件包括：
第五滑动杆，贯穿第四滑动杆靠近第一滑动杆的一端并与其滑动连接；
第四弹性件，所述第四弹性件一端与第四滑动杆连接，另一端与第五滑动杆连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明在当框体遭到撞击时，防撞机构运动的同时防止COB封装LED显示屏受到撞击，防撞机构带动第一缓冲组件运动，对防撞机构受到的撞击力进行一次缓冲，第一缓冲组件带动第二缓冲组件运动，第二缓冲组件对防撞机构受到的撞击力进行二次缓冲，第一缓冲组件带动第三缓冲组件运动，第三缓冲组件对防撞机构受到的撞击力进行三次缓冲，通过三次缓冲大大增强了COB封装LED显示屏的抗撞能力，极大程度上保护了COB封装LED显示屏，解决了现有的防撞保护机构大多为多根弹簧进行减震，多根弹簧间单独工作，对外力缓冲范围小，保护效果较差，容易导致显示屏受到损害的问题。
附图说明
图1为本发明实施例中一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构的结构示意图。
图2为本发明实施例中一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构的侧视图。
图3为图2中A处的结构示意图。
图4为图1中B处的结构示意图。
图5为本发明实施例中减震组件的立体图。
图中：1-框体；2-COB封装LED显示屏；3-防撞机构；31-撞击板；32-减震组件；321-第一连接框；322-第一滑动杆；323-第一弹性件；4-缓冲机构；41-第一缓冲组件；42-第二缓冲组件；43-第三缓冲组件；411-第二连接框；412-第二滑动杆；413-第二弹性件；414-第一抵接组件；415-动力组件；4141-第三弹性件；4142-第三滑动杆；4151-第一齿条；4152-齿轮；4153-第二齿条；421-连接管；422-气囊；431-第三连接框；432-第四滑动杆；433-第二抵接组件；4331-第五滑动杆；4332-第四弹性件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例中，请参阅图1至图5，一种COB封装LED显示屏用防撞保护结构，包括框体1和COB封装LED显示屏2，所述COB封装LED显示屏2设于框体1内部，还包括：
防撞机构3，与框体1连接；
缓冲机构4，一端与框体1连接，另一端与防撞机构3连接，所述缓冲机构4包括第一缓冲组件41、第二缓冲组件42和第三缓冲组件43，第一缓冲组件41一端与防撞机构3连接，另一端与框体1连接，所述第二缓冲组件42一端与第一缓冲组件41连接，另一端与防撞机构3抵接，所述第三缓冲组件43一端与第一缓冲组件41连接，另一端与防撞机构3抵接；
当框体1遭到撞击时，防撞机构3运动的同时防止COB封装LED显示屏2受到撞击，防撞机构3带动第一缓冲组件41运动，对防撞机构3受到的撞击力进行一次缓冲，第一缓冲组件41带动第二缓冲组件42运动，第二缓冲组件对防撞机构3受到的撞击力进行二次缓冲，第一缓冲组件41带动第三缓冲组件43运动，第三缓冲组件43对防撞机构3受到的撞击力进行三次缓冲。所述防撞机构3可采用弹簧与撞板连接，外力撞击撞板，通过弹簧对撞击力进行缓冲，防止COB封装LED显示屏2受到撞击。所述第一缓冲组件41、第二缓冲组件42和第三缓冲组件43可采用伸缩杆上套设有弹簧，伸缩杆与防撞机构3抵接，防撞机构3受到撞击力挤压伸缩杆，同时挤压弹簧，弹簧对撞击力进行缓冲。
作为本发明一种实施例，请参阅图1、图2和图5，所述防撞机构3包括：
撞击板31，设于框体1上；
减震组件32，一端与框体1连接，另一端与撞击板31连接，用于对撞击板31受到的撞击力进行减震。
外力撞击撞击板31，减震组件32对撞击板31受到的撞击力进行减震。所述减震组件32可采用伸缩杆上套设有弹簧，伸缩杆与撞击板31连接，外力撞击撞击板31，撞击板31挤压伸缩杆，同时挤压弹簧，弹簧对撞击力进行缓冲。
作为本发明一种实施例，请参阅图1、图2和图5，所述减震组件32包括：
第一连接框321，与框体1连接，所述第一连接框321内部装有空气；
第一滑动杆322，与第一连接框321滑动连接，所述第一滑动杆322与撞击板31连接；
第一弹性件323，设于第一连接框321内部，所述第一弹性件323一端与第一滑动杆322连接，另一端与第一连接框321连接。
撞击板31挤压第一滑动杆322，从而使得第一滑动杆322运动，第一滑动杆322运动使得第一弹性件323发生形变，在第一弹性件323的反作用力下，对撞击板31受到的撞击力进行缓冲。所述第一弹性件323可采用弹簧、弹片等。
作为本发明一种实施例，请参阅图2至图3，所述第一缓冲组件41包括：
第二连接框411，与框体1连接，所述第二连接框411内部与第一连接框321内部连通；
第二滑动杆412，与第二连接框411滑动连接；
第二弹性件413，设于第二连接框411内部，所述第二弹性件413一端与第二滑动杆412连接，另一端与第二连接框411连接；
第一抵接组件414，一端与第二滑动杆412连接，另一端与撞击板31抵接，用于对撞击板31受到的撞击力进行缓冲；
动力组件415，一端与第一滑动杆322连接，另一端与第二滑动杆412连接，用于带动第二滑动杆412运动。
第一滑动杆322运动带动动力组件415运动，动力组件415带动第二滑动杆412运动，第二滑动杆412带动第一抵接组件414运动，使得第一抵接组件414与撞击板31抵接，同时使得第二弹性件413发生形变，对撞击板31受到的撞击力进行缓冲。所述第二弹性件413可采用弹簧、弹片等。所述第一抵接组件414可采用弹性柱，弹性柱一端与第二滑动杆412连接，另一端与撞击板31抵接，撞击板31挤压弹性柱使得弹性柱发生形变，对撞击板31受到的撞击力进行缓冲。所述动力组件可采用连接杆，连接杆一端与第一滑动杆322铰接，另一端与第二滑动杆412铰接，连接杆中心处与框体1转动连接，第一滑动杆322运动带动连接杆绕中心处转动，连接杆带动第二滑动杆412反向运动。
作为本发明一种实施例，请参阅图2至图3，所述第一抵接组件414包括：
第三滑动杆4142，贯穿第二滑动杆412靠近撞击板31的一端并与其滑动连接；
第三弹性件4141，所述第三弹性件4141一端与第二滑动杆412连接，另一端与第三滑动杆4142连接。
第二滑动杆412带动第三滑动杆4142运动，使得第三滑动杆4142与撞击板31抵接，第二滑动杆412继续运动，使得第三弹性件4141发生形变，对撞击板31受到的撞击力进行缓冲。所述第三弹性件可采用弹簧、弹片等。
作为本发明一种实施例，请参阅图2至图3，所述动力组件415包括：
第一齿条4151，与第一滑动杆322连接；
齿轮4152，与框体1转动连接，且与第一齿条4151啮合；
第二齿条4153，与第二滑动杆412连接，且与齿轮4152啮合。
第一滑动杆322运动带动第一齿条4151运动，第一齿轮4151带动齿轮4152转动，齿轮4152带动第二齿条4153运动，第二齿条4153带动第二滑动杆412反向运动。
作为本发明一种实施例，请参阅图2，所述第二缓冲组件42包括：
连接管421，一端与第二连接框411内部连通；
气囊422，与连接管421另一端连接。
第一滑动杆322运动挤压第一连接框411内部的空气，使得空气通过第二连接框411进入连接管421内部，从而进入气囊422内部，使得气囊422充气膨胀，对撞击板31受到的撞击力进行缓冲。
作为本发明一种实施例，请参阅图1和图4，所述第三缓冲组件43包括：
第三连接框431，与框体1连接，且与第二连接框411内部连通；
第四滑动杆432，与第三连接框431滑动连接；
第二抵接组件433，一端与第四滑动杆432连接，另一端与第一滑动杆322抵接，用于对第一滑动杆322进行抵接限位。
空气进入第三连接框431内部使得第四滑动杆432运动，第四滑动杆432带动第二抵接组件433运动，第二抵接组件433抵接在第一滑动杆322表面。所述第二抵接组件433可采用弹性柱。
作为本发明一种实施例，请参阅图1和图4，所述第二抵接组件433包括：
第五滑动杆4331，贯穿第四滑动杆432靠近第一滑动杆322的一端并与其滑动连接；
第四弹性件4332，所述第四弹性件4332一端与第四滑动杆432连接，另一端与第五滑动杆4331连接。
第四滑动杆432带动第五滑动杆4331运动，使得第五滑动杆4331抵接在第一滑动杆322表面，第四滑动杆432继续运动，使得第四弹性件4332发生形变，在第四弹性件4332的反作用力下，使得第五滑动杆4331抵接在第一滑动杆322表面，通过摩擦力对第一滑动杆322的运动距离进行缩短。所述第四弹性件4332可采用弹簧、弹片等。
本发明的工作原理是：当框体1遭到撞击时，外力撞击撞击板31，撞击板31挤压第一滑动杆322，从而使得第一滑动杆322运动，第一滑动杆322运动使得第一弹性件323发生形变，在第一弹性件323的反作用力下，对撞击板31受到的撞击力进行纵向缓冲，第一滑动杆322运动带动第一齿条4151运动，第一齿轮4151带动齿轮4152转动，齿轮4152带动第二齿条4153运动，第二齿条4153带动第二滑动杆412反向运动，第二滑动杆412带动第三滑动杆4142运动，使得第三滑动杆4142与撞击板31抵接，第二滑动杆412继续运动，使得第三弹性件4141发生形变，对撞击板31受到的撞击力进行纵向缓冲，第一滑动杆322运动挤压第一连接框411内部的空气，使得空气通过第二连接框411进入连接管421内部，从而进入气囊422内部，使得气囊422充气膨胀，对撞击板31受到的撞击力进行纵向缓冲，空气进入第三连接框431内部使得第四滑动杆432运动，第四滑动杆432带动第五滑动杆4331运动，使得第五滑动杆4331抵接在第一滑动杆322表面，第四滑动杆432继续运动，使得第四弹性件4332发生形变，在第四弹性件4332的反作用力下，使得第五滑动杆4331抵接在第一滑动杆322表面，通过横向摩擦力对第一滑动杆322的运动距离进行缩短。
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