具有通向冷却通道中的漏斗形的进口的冷却通道活塞

文档序号:1926512 发布日期:2021-12-03 浏览:16次 >En<

阅读说明:本技术 具有通向冷却通道中的漏斗形的进口的冷却通道活塞 (Cooling channel piston with funnel-shaped inlet opening into cooling channel ) 是由 P·G·施瓦兹 T·齐格勒 A·哈辛 于 2020-04-08 设计创作,主要内容包括:冷却通道活塞(6),其在所述冷却通道活塞(6)的活塞顶(10)的区域中具有冷却通道(9)或冷却室,其中,设置有从冷却通道活塞(6)的内部区域(8)通向冷却通道(9)或冷却室的至少一个开口(11或12),所述开口具有漏斗形的进口,其特征在于,在制造冷却通道活塞(6)之后,漏斗形的管(1)置入并且固定到所述至少一个开口(11和/或12)中。(Cooling channel piston (6) having a cooling channel (9) or a cooling chamber in the region of a piston crown (10) of the cooling channel piston (6), wherein at least one opening (11 or 12) leading from an inner region (8) of the cooling channel piston (6) to the cooling channel (9) or cooling chamber is provided, which opening has a funnel-shaped inlet, characterized in that after the production of the cooling channel piston (6) a funnel-shaped tube (1) is inserted and fixed into the at least one opening (11 and/or 12).)

具有通向冷却通道中的漏斗形的进口的冷却通道活塞

技术领域

本发明涉及按照相应的独立权利要求前序部分特征的一种冷却通道活塞以及一种用于制造这样的冷却通道活塞的方法,所述冷却通道活塞在其活塞顶的区域中具有冷却通道或冷却室,其中,在冷却通道活塞的内部区域中通向冷却通道或冷却室的至少一个开口设置有漏斗形的进口。

背景技术

这样的冷却通道活塞在其上部区域(活塞顶)中具有至少一个冷却通道(或至少一个冷却室),介质介入或者说被引入到所述冷却通道中、循环并且再被排出,以便冷却所述冷却通道活塞的朝向内燃机的燃烧室的上部区域。所述介质通常是内燃机的油。

为了输入和/或排出冷却介质,需要创造从活塞的内部区域朝向冷却通道或冷却室的方向的开口。为此原则上已知的是,制造已经具有冷却通道或冷却室的活塞基体、例如活塞毛坯,其中然后从活塞基体的内部区域朝向冷却通道或冷却室的方向引入至少一个孔。在引入所述至少一个孔之后,所述冷却通道或冷却室是可接近的。

由DE 100 15 709 A1或DE 102 34 539 A1已知用于实现环形的冷却通道的设备。在这些设备中,在制造应当被铸造的活塞毛坯之前将环形的冷却通道作为单独的构件制造并且在铸造之前置入到铸模中。在此,所述单独的构件具有非常复杂的形状,其中,一方面存在如下风险:在对所述构件的操作中在置入到铸模中时损伤所述构件,或另一方面甚至遗忘所述构件。

发明内容

因此,本发明的任务是,如下改进开头所述类型的冷却通道活塞,使得消除所描述的缺点并提供一种改进的冷却通道活塞。

根据本发明,所述任务通过如下方式解决:在制造冷却通道活塞之后将漏斗形的管置入并且固定到所述至少一个开口中。因此,在制造活塞基体之后将漏斗形的管置入到开口中,所述开口从活塞基体的内部区域延伸到已经制造的环形的冷却通道或冷却室中。

在此,所述漏斗形的管可以压入到开口中。但所述漏斗形的管也可以借助于卡锁连接固定在开口中。此外可行的是,通过接合连接、例如通过焊接过程将所述漏斗形的管紧固在开口中。

所述至少一个开口(应当将漏斗形的管置入到所述至少一个开口中)可以已经随着活塞毛坯的制造而引入亦或在所述活塞毛坯的制造之后引入。所述开口可以例如通过铸造和随后的冲洗、但也可以同样良好地通过切削式制造(例如钻削、铣削等)或通过其他适合的工艺来从活塞毛坯的内部区域沿冷却通道或冷却室的方向引入。所述开口的几何形状例如是柱形的。但所述开口也可以具有其他的几何形状、例如锥形形状,其中,所述锥形的直径在活塞毛坯的内部区域中开始沿所述开口进入到冷却通道或冷却室中的方向减小。

将独立于活塞毛坯的开口制造并预备的漏斗形的管置入到活塞毛坯的预备的开口中。一方面可以设想的是,将所述管通过压配合固定在开口中。但也可以设想的是,附加或备选于压配合,通过接合工艺、例如焊接过程将所述管固定在开口中。此外也可以附加或备选于前述两种方法,通过形锁合、例如卡锁连接将所述管固定在开口中。在所述漏斗形的管的轴向延伸中存在多种变型方案。要么所述管的长度与在活塞中的开口的长度相对应,从而所述管的相应的端部与活塞毛坯的内部区域或与开口到冷却通道或冷却室中的入口齐平。备选于此,可以设想的是,所述管伸入到冷却通道或冷却室中一定距离和/或突出于活塞毛坯的内部区域的表面一定距离。如果所述管伸入到冷却通道中一定距离,则以有利的方式围绕所述开口的到冷却通道或冷却室中的入口区域形成堤坝部,所述堤坝部使得至少在完成加工的并且准备好使用的活塞在内燃机的气缸腔中的静止状态下,冷却介质、例如油聚集在冷却通道或冷却室的底部上。这种效果也在准备好使用的冷却通道在内燃机中的振荡运动中有助于改善在冷却通道中循环的冷却介质的冷却作用。

所述管(所述管在冷却通道活塞的内部区域中的直径大于在指向冷却通道或冷却室中的出口区域中的直径)的漏斗形状具有如下优点:冷却介质、特别是冷却油的自由射束(所述自由射束在冷却通道活塞在内燃机中运行期间由喷嘴朝向冷却通道活塞的内部区域的下侧发出)在理想情况下在冷却通道活塞的整个向上运动和向下运动期间、然而在这个运动的宽的范围内经由所述漏斗形的管被引入到冷却通道或冷却室中。此外,能够补偿构件公差和补偿在装配参与冷却通道的冷却的元件(例如喷射嘴的组件)时的公差、补偿冷却通道活塞在内燃机的气缸中的定向等。

附图说明

在附图中简化地示出本发明的实施例。图中:

图1至图6示出漏斗形的管的不同类型的视图和剖视图,并且

图7至图10示出具有置入的管的冷却通道活塞的不同视图和剖视图。

具体实施方式

在图1至图6中,独立于活塞基体、特别是活塞毛坯制造的漏斗形的管以1标记并且以多个视图和以两个剖视图示出。漏斗形的管1例如由适合的板材通过滚压过程制造。在此,以2和3标记的对接边缘可以重叠地或对接地设置。在两种情况下都可以不进行用于连接这两个对接边缘2和3的接合过程,或点状地、在部分区段上或在整个长度上进行所述接合过程。在根据图1至图6的实施例中,对接边缘2和3彼此重叠,其中,不进行用于连接所述两个对接边缘2和3的接合过程。大约在漏斗形的管1的纵向延伸的中部上设置有伸出的两个卡锁凸块4和5。在本实施例中,所述两个卡锁凸块4和5径向地对置。自然也可以在漏斗形的管1的周边上和/或所述漏斗形的管的轴向延伸上设置多于两个卡锁凸块或类似物。在冷却通道活塞的开口中可以设置与卡锁凸块4和5相配设的凹部,所述凹部优选实施为环形的。借助于这些卡锁器件、特别是卡锁凸块4、5或类似物,将漏斗形的管1置入到活塞毛坯中的柱形的或其他形状的、例如锥形的开口中并紧固在那里。漏斗形的管1也可以通过接合过程(例如点状的或环绕的焊接过程)、通过粘接过程或类似过程来固定。卡锁器件、特别是卡锁凸块4和5还使得漏斗形的管1这样固定在活塞毛坯中的开口中,使得漏斗形的管1不再能从所述开口运动到冷却通道活塞的内部区域中。

在图7至图10中示出的冷却通道活塞以6标记。冷却通道活塞6具有销孔7,所述冷却通道活塞经由所述销孔与内燃机的连杆连接(未示出)。销孔7设置在冷却通道活塞6的内部区域8的壁中。冷却通道9衔接到内部区域8上,所述冷却通道延伸直至活塞顶10。在冷却通道活塞6的冷却通道9与内部区域8之间设置有两个开口11、12,在所述两个开口中置入有漏斗形的管1,所述漏斗形的管根据前面已经描述的措施固定在开口中。

在图8和图10中,各管示出为柱形的。但其实际上是漏斗形的管或是相应的改型,所述改型可以具有锥形形状或截锥形状。

附图标记列表

1 漏斗形的管

2、3 对接边缘

4、5 卡锁凸块

6 冷却通道活塞

7 销孔

8 内部区域

9 冷却通道

10 活塞顶

11、12 开口

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