具体实施方式

以下结合附图，对本发明的技术方案进行详细说明。附图所示的两个实施例，手持电动旋转工具以手持电钻作为例子进行说明。

图1显示了本发明便携式液压站的第一个实施例。便携式液压站包括油箱104和抽油泵107。在便携式液压站上设置有手持电钻固定架110。手持电钻固定架110用于固定手持电钻111。手持电钻111的转动轴(图中未示出)通过传动软轴108与抽油泵107的动力输入接口(图中未示出)连接。即传动软轴108的两端分别设置有与手持电钻111的转动轴适配连接的连接结构，以及与抽油泵107的动力输入接口适配连接的连接结构，从而使得传动软轴108能够连接手持电钻111和抽油泵107。当然，在其他实施例中，手持电钻也可以通过其他机构间接与传动软轴连接，所述其他机构例如变速机构等传动机构。当手持电钻111的转轴开始转动，通过传动软轴108的传递，带动抽油泵107转动工作，将液压油从油箱104中抽出。传动软轴108的主体可以采用较粗的钢丝绳。在其他实施例中，也可以使用硬传动轴替代传动软轴108实现传动功能。在本实施例中，采用传动软轴108进行传动，使得便携式液压站更适用于野外等恶劣工作环境。本发明的便携式液压站，在搬运过程中可能会发生碰撞等意外，使得手持电钻固定架110松动，从而在安装手持电钻111后，手持电钻111的转轴与抽油泵107的转轴的同轴精确度降低，采用传动软轴108可以降低对同轴精度的要求，在同轴度降低的情况下，也可以可靠地将手持电钻111的转动传递给抽油泵107。这也降低了本发明的便携式液压站的制作成本(包括手持电钻固定架110的装配精度的降低和手持电钻固定架110适用的手持电钻型号更广泛)。本发明利用手持电钻111作为液压站的动力源，替代了传统的电机，一方面使得液压站的重量和体积可以大幅度降低，便于搬运；第二方面手持电钻是工作场所的常备工具，可以一机多用，提升了运输效率和工作效率；另外，在不具备电源的场所，或者不能使用超出安全范围电压电源的情况下，可以采用充电式手持电钻(通常使用12-36v的安全电压)，因此使得本发明的便携式液压站具有更广泛的适用性。

在手持电钻固定架110上还设置有电钻开关锁定机构109。电钻开关锁定机构109用于扣紧手持电钻111的开关，使得手持电钻111能够长时间处于开启状态，不必操作人员按压手持电钻111的开关，节省了人力。当然，如果手持电钻111本身具备开关锁定机构，即手持电钻111本身具备无人值守即可长时间运转的功能，则可以不必设置电钻开关锁定机构109，使得便携式液压站的结构更加简洁。本实施例中的电钻开关锁定机构109采用常规的杠杆式锁定机构，在此不再赘述。

从图1中可见，在油箱104内设置有抽油软管106。抽油软管106的一端与抽油泵107的进油端连通，另一端设置有配重块105和抽油口。在油箱104外部设置有回油管102。回油管102的左端为进油端，从液压机械流回的液压油从此端进入回油管102；回油管102的右端与油箱104连通，流回的液压油从此端流回到油箱104。在图1所示的回油管102的右端设置有油箱104的出油口(图中未示出)。两端设置了L形管口接头103的柔性液压管101连接到液压站上。柔性液压管101作为便携式液压站工作中必备部件需要携带，在液压站进行搬运时，柔性液压管101两端的L形管口接头103分别连接回油管102的所述进油端和油箱104的所述出油口，一方面使得柔性液压管101便于携带，另一方面，柔性液压管101也可以作为提拉或背负便携式液压站的辅助机构，起到背带的作用。L形管口接头103使得利用柔性液压管101提拉或背负便携式液压站时，柔性液压管101的受力更合理、减少柔性液压管101的损耗。

图2至图8显示了本发明便携式液压站的第二个实施例。

从图2可见，本实施例与图1所示实施例相比的主要区别在于回油管的设置。具体的，本实施例的回油管是弯曲的把手形回油管201(参见图8)，即把手形回油管201中部向远离便携式液压站方向拱起，以便在把手形回油管201和液压站之间形成便于人手把持的空间，使得把手形回油管201一方面起到回油管的流通液压油的作用，另一方面能够起到把手的作用，便于人们提拉便携式液压站。为了使得把手形回油管201能够更可靠地实现上述把手的作用，把手形回油管201的两端分别固定设置在回油管支架202上。回油管支架202是固定连接到便携式液压站主体上的，具有一定强度的支架。同时，为了降低液压油的温度，使其保持良好的工作状态，在把手形回油管202的外表面设置有散热翅片801(参考图8)，返回的液压油在把手形回油管202处能够实现有效降温。

图3显示了图2的右侧视角的视图。从图3可见，把手形回油管201的右端与呈U形的回油通道301连通，并通过回油通道301与油箱203连通。图3中所示的出油口302是油箱203的出油口，即如图1所示的抽油泵107从油箱抽出的油通过出油口输送给液压机械。图1中柔性液压管101的左端与就是与油箱的出油口连接。

图4显示了本实施例的一个工作状态，即便携式液压站连接液压机械进行工作的状态。回油管路401的一端与回油管接口204连通，另一端与液压机械的油缸402连通。油缸402还与出油管路403的一端连通。出油管路403的另一端与油箱203的出油口302连通。在图4所示的工作状态下，手持电钻205开机转动，从而通过传动软轴带动抽油泵转动工作。抽油泵将油箱203中的液压油通过出油管路403输送到油缸402。由油缸402返回的液压油通过回油管路401进入把手形回油管201，进而流回到油箱203中。

图5和图6显示了本实施例的便携式液压站设置在倾斜地面的工作状态。当工作现场没有水平地面放置便携式液压站时，油箱203中的液压油面仍然保持水平，如果抽油泵的抽油口保持位置不变，则很容易由于液压油面的变动使得便携式液压站难以有足量的液压油保持正常工作状态。为解决这一问题，本发明采用了抽油软管加配重块这样的方案。图7显示了抽油软管501的具体结构。在抽油软管501的端部设置球形配重块701，同时，在抽油软管501的端部设置了过滤器702。当抽油泵开始工作，通过抽油口703抽取液压油，液压油经过过滤器702过滤了杂质，避免杂质进入液压机械，对其造成损坏。球形配重块701可以随着油箱203的位置改变而向低势能处滚动，同时抽油软管501的柔韧特性，使得抽油软管501可以随着球形配重块701的滚动而伸缩。因此，在重力作用下抽油软管501的抽油口703总能保持在油箱重力最低处，从而不易发生抽油泵缺少足量的液压油的问题。从图5和图6可见，尽管便携式液压站不能水平放置，但抽油软管501的抽油口703总能保持在油箱重力最低处(即液压油面以下)。这使得本发明的便携式液压站具有更广泛的适用性。

在其他实施例中，如果油箱壁采用不能被磁铁吸附的材料制备，例如铝合金，则图7中的球形配重块701上可以设置磁铁，或者整个球形配重块701采用磁铁材料制备。这样做的优势在于，在球形配重块701移动的过程中，会吸附液压油中的铁质杂质(这种杂质在液压油杂质中占比较大)，起到清除液压油中杂质的作用，使得通过过滤器702的杂质减少，清理过滤器702的周期延长，降低便携式液压站的维护成本。

图9和图10显示了本发明的另外两个实施例，为了简便起见，对于与第一个实施例和第二个实施例相同的，油箱上方外部结构没有示出。

图9显示了本发明的第三个实施例的主要结构。该第三个实施例与第一个实施例的主要区别在于抽油管的结构。图9所示的实施例的抽油管整体采用硬质材料制成，例如金属材料。抽油管包括连通的两部分：第一直段905和第二段904。所述抽油管的第一端与抽油泵901的进油端连通，所述抽油管的所述第一端设置在第一直段905上。第一直段905是直管，第一直段905的轴线垂直于油箱902的底板(图9所示油箱902的下方的内壁)。第二段904可以以第一直段905的轴线为旋转轴旋转。实现这种旋转的方式有多种，例如在第一直段905与抽油泵901连接处设置轴承，或者在第一直段905和第二段904之间设置轴承，在此不再赘述。

所述抽油管的第二端设置有配重块903，所述抽油管的所述第二端设置有抽油口。所述抽油管的所述第二端设置在油箱902中，具体的是设置在液压油面以下，可以顺利地抽取液压油。

当液压站不能设置在水平面时，油箱902中液压油的液面仍然保持水平状态，在重力作用下，配重块903发生滚动，驱使第二段904绕第一直段905的轴线旋转，使得所述抽油管的所述第二端始终保持在液压油的液面以下，以保证能够持续抽取液压油。抽油硬管更耐磨损，使用寿命更长。

图10显示了本发明的第四个实施例。与图9所示的实施例相比，图10所示的实施例的主要区别在于第二段1003采用了软管，其他与图9中同名部件的功能与结构相同，不再赘述。由于第二段1003为软管，因此可以起到与第一个实施例和第二个实施例中相同部件的同样的作用，具体可以参考对图5和图6的说明。

值得注意的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例，并非因此限定本发明的专利保护范围，本发明还可以采用等同技术进行替换。故凡运用本发明的说明书及图示内容所作的等效变化，或直接或间接运用于其他相关技术领域均包含于本发明所涵盖的范围内。