具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例提供了一种自动化的车内空间消毒装置及消毒方法，其能解决相关技术中出租车、网约车和共享汽车进行及时自动消毒，增大了病毒传播几率，给人体造成一定的伤害。

参见图1至图3所示，本申请实施例第一方面提供了一种自动化的车内空间消毒装置，包括：

汽车后隔板1，该汽车后隔板1用于分隔汽车的乘客舱和行李箱，在汽车后隔板1上开设有贯穿乘客舱和行李箱的安装孔(图中未画出)，该安装孔用于容纳消毒灯组2。

消毒灯组2，该消毒灯组2包括盖板3和安装盖板3上的消毒灯4，盖板3转动连接在安装孔内，盖板3通过翻转运动调节消毒灯4对乘客舱和行李箱进行分区域消毒。

本申请实施例的自动化的车内空间消毒装置在汽车后隔板1上设有消毒灯组2，该消毒灯组2能够在汽车后隔板1的安装孔内自动翻转，以实现对乘客舱和行李箱进行分区域消毒作业。该消毒灯组2通过翻转运动达到在车内有人时对行李箱进行消毒，保证行李箱的卫生条件。

当车内无人时对乘客舱进行消毒，防止车内有人时消毒灯对乘员带来伤害。本申请通过消毒灯组对行李箱和乘客舱进行消毒作业，降低细菌的传播，保障了车内的卫生条件，为乘员提供了卫生舒适的乘车环境。

本申请实施例的自动化的车内空间消毒装置可与行车电脑连接，并利用行车电脑设置消毒灯组2的消毒次数和消毒时间段，例如设置消毒灯组2的消毒次数为两次，第一次的消毒时间为凌晨2:00至3:00，第二次的消毒时间为12:00至13：00。行车电脑实现在设定时间段内自动消毒作业，避免通过人为控制导致的工作繁琐和遗漏消毒。

第一次时间段基本上是车辆的非运行时间段，第二次时间段基本为司机午饭或午休时间段，在该时间段内在不影响车辆正常运行的条件下，并可对车内的乘客舱和行李箱进行充分消毒，不占用车辆的正常运行时间，又保证了消毒灯组2的自动化消毒作业。

在一些可选实施例中：参见图1至图3所示，本申请实施例提供了一种自动化的车内空间消毒装置，该自动化的车内空间消毒装置的汽车后隔板1上设有驱动盖板3翻转运动的翻转机构(图中未画出)，该翻转机构通过正反向驱动盖板3翻转运动。

翻转机构优选为电控机构，例如通过电机控制盖板3翻转运动，当需要对驾驶舱进行消毒时，翻转机构自动将消毒灯4翻转至驾驶舱，当需要对行李箱进行消毒时，翻转机构自动将消毒灯4翻转至行李箱。在对车辆进行消毒时，当乘客舱无人时，消毒灯4可以同时对乘客舱和驾驶舱进行消毒作业。但乘客舱有人时，需要强制消毒灯4不对乘客舱进行消毒，保证车内乘客人身安全。

在盖板3上设有遮挡消毒灯4的反光挡板(图中未画出)，当盖板3将反光挡板翻转至乘客舱内时，消毒灯4对行李箱进行消毒，反光挡板通过反射消毒灯4的紫外光以增大消毒灯4的消毒覆盖范围。当盖板3将反光挡板翻转至行李箱内时，消毒灯对乘客舱进行消毒。

本申请实施例的自动化的车内空间消毒装置不限于采用上述翻转机构来分别对乘客舱和行李箱进行分区域消毒。本领域的技术人员可以选用将消毒灯4固定在安装孔内，在汽车后隔板1的正面和背面分别设置两个电控旋转式挡板来遮挡消毒灯4，以分别实现对乘客舱和行李箱进行分区域消毒。

当对乘客舱进行消毒时位于乘客舱的电控旋转式挡板打开消毒灯4,对乘客舱进行消毒；当对行李箱进行消毒时位于行李箱的电控旋转式挡板打开消毒灯4，位于乘客舱的电控旋转式挡板遮挡消毒灯4,对行李箱进行消毒。

本领域的技术人员还可以选用将消毒灯4固定在安装孔内，在汽车后隔板1上设置围绕消毒灯4旋转运动的遮光罩，在遮光罩的一侧预留传播紫外光的开口。当遮光罩的开口旋转至乘客舱的方向时，消毒灯4对乘客舱进行消毒，当遮光罩的开口旋转至行李箱的方向时，消毒灯4对行李箱进行消毒。

在一些可选实施例中：参见图1所示，本申请实施例提供了一种自动化的车内空间消毒装置，该自动化的车内空间消毒装置的消毒灯4设为波段在200～315nm波长的紫外线消毒灯。该波段紫外线的杀菌能力最强，可用于对水、空气、衣物等的消毒灭菌。紫外线消毒灯技术具有其他技术无可比拟的杀菌效率，杀菌效率可达99％～99.9％。紫外线消毒的科学原理：主要作用于微生物的DNA，破坏DNA结构，使之失去繁殖和自我复制的功能从而达到杀菌消毒的目的。紫外线杀菌具有无色无味无化学物质遗留的优点。

在一些可选实施例中：参见图1至图3所示，本申请实施例提供了一种自动化的车内空间消毒装置，该自动化的车内空间消毒装置还包括检测乘客舱内是否有驾乘人员的传感器(图中未画出)，传感器优选但不限为安装在汽车座椅6上的座椅压力传感器，还可选用红外线传感器等等。

当传感器检测乘客舱无驾乘人员时，盖板3通过翻转将消毒灯4转向乘客舱对乘客舱进行消毒，当传感器检测乘客舱有驾乘人员时，盖板3通过翻转将消毒灯4转向后备箱对后备箱进行消毒。

本申请实施例的座椅压力传感器传感器是一种薄膜型触点传感器，传感器的触点均匀分布在座椅的受力表面，当座椅受来自于外部的压力时产生一个触发信号。

该触发信号传送至驱动盖板3翻转运动的翻转机构，当翻转机构接收到触发信号时，翻转机构将盖板3上的消毒灯4翻转至行李箱对行李箱进行消毒。当行李箱消毒完成后且座椅压力传感器传感器未向翻转机构发送触发信号时，翻转机构将盖板3上的消毒灯4翻转至乘客舱对乘客舱进行消毒。

在一些可选实施例中：参见图1所示，本申请实施例提供了一种自动化的车内空间消毒装置，该自动化的车内空间消毒装置的汽车后隔板1上设有控制消毒灯4开启和关闭的开关5，该开关5为手动开关，当开关5打开时，开关5控制消毒灯4取消消毒作业，当开关5关闭时，开关5控制消毒灯4开启自动消毒作业。

在一些可选实施例中：参见图1至图3所示，本申请实施例提供了一种自动化的车内空间消毒装置，该自动化的车内空间消毒装置的乘客舱的顶部设有天窗遮阳帘7，该天窗遮阳帘7上涂覆有反光镀层，天窗遮阳帘7通过反光镀层反射消毒灯4的紫外线，以增大乘客舱的消毒覆盖面积。

本申请实施例在乘客舱的顶部设有天窗遮阳帘7，位于汽车后隔板1上的消毒灯4朝向天窗遮阳帘7的方向照射，照射在天窗遮阳帘7上的紫外光受到反光镀层的反射作用下分散至乘客舱内，进一步扩大消毒灯4对乘客舱的消毒覆盖面积。

在一些可选实施例中：参见图1至图3所示，本申请实施例提供了一种自动化的车内空间消毒装置，该自动化的车内空间消毒装置还包括检测乘客舱外的光照强度的阳光雨量传感器(图中未画出)。当阳光雨量传感器检测光照强度达到设定值时控制天窗遮阳帘7打开，并关闭消毒灯4，利用太阳光进行车内杀菌消毒，来达到节能环保的目的。同时，阳光照射1小时后，天窗遮阳帘7自动关闭，以避免阳光照射后车内温度过高，引起乘客不适。当阳光雨量传感器检测光照强度未达到设定值时控制天窗遮阳帘7关闭，并打开消毒灯4，利用消毒灯4进行车内杀菌消毒。

参见图4所示，本申请实施例第二方面提供了一种自动化的车内空间消毒装置的消毒方法，所述方法使用上述任一实施例所述的自动化的车内空间消毒装置，所述方法包括以下步骤：

步骤1，座椅压力传感器检测乘客舱是否有驾乘人员，当乘客舱无驾乘人员进入步骤2，当乘客舱有驾乘人员进入步骤3。

步骤2、当座椅压力传感器检测乘客舱内无人信号时，盖板3将消毒灯4转向乘客舱，阳光雨量传感器检测光照强度是否达到设定值(即，光照是否充足)，若是，打开天窗遮阳帘7，利用太阳光对乘客舱消毒1h，太阳光对乘客舱消毒1h后天窗遮阳帘7关闭；若否，关闭天窗遮阳帘7，打开紫外线消毒灯，利用消毒灯4对乘客舱消毒30min，天窗遮阳帘7通过反光镀层反射消毒灯4的紫外线，消毒灯4对乘客舱消毒30min后关闭消毒灯4。

步骤3、当座椅压力传感器检测乘客舱内有人信号时，盖板3将消毒灯4转向行李箱并判断行李箱是否需要消毒，当行李箱需要消毒时打开消毒灯4对行李箱消毒30min，消毒灯4对行李箱消毒30min后关闭消毒灯4。

工作原理

本申请实施例提供了一种自动化的车内空间消毒装置及消毒方法，由于本申请实施例的自动化的车内空间消毒装置设置了汽车后隔板1，该汽车后隔板1用于分隔汽车的乘客舱和行李箱，在汽车后隔板1上开设有贯穿乘客舱和行李箱的安装孔；消毒灯组2，该消毒灯组2包括盖板3和安装盖板3上的消毒灯4，盖板3转动连接在安装孔内，盖板3通过翻转运动调节消毒灯4对乘客舱和/或行李箱进行消毒。

因此，本申请的自动化的车内空间消毒装置在汽车后隔板1上设有消毒灯组2，该消毒灯组2能够在汽车后隔板1的安装孔内自动翻转，以实现对乘客舱和行李箱进行消毒作业。该消毒灯组2通过翻转运动达到在车内有人时对行李箱进行消毒，保证行李箱的卫生条件。

当车内无人时消毒灯4对乘客舱进行消毒，防止车内有人时消毒灯4对乘员带来伤害。本申请通过消毒灯组2对行李箱和乘客舱进行分区消毒作业，降低细菌的传播，保障了车内的卫生条件，为乘员提供了舒适卫生的乘车环境。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。