具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种安全性高的路灯，包括支撑柱1、支撑杆2、灯管4和灯壳3，所述灯壳3和灯管4均设置在支撑杆2的下方，所述支撑杆2的一端与支撑柱1连接，所述支撑柱1内设有PLC，所述灯管4与PLC电连接，还包括安全机构和遮挡机构，所述安全机构设置在支撑杆2的上方，所述遮挡机构设置在支撑杆2上，所述遮挡机构与安全机构连接；

PLC，即可编程逻辑控制器，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制。

该安全性高的路灯通过安全机构，减缓了灯壳3下落的速度，使得灯壳3下落缓慢，从而减小了灯壳3下落时的冲击力，从而可以减小路人受伤的几率，从而提高了设备的安全性，通过遮挡机构，在灯壳3坠落时，遮板19从灯管4的两侧对其进行遮挡，从而可以临时对灯管4进行保护的功能，避免维修不及时而灯管4损坏，从而减小了雨水打在灯管4上的几率，减小了灯管4损坏的几率，防止对灯管4的使用产生影响，从而提高了设备的可靠性。

如图2-3所示，所述安全机构包括固定盒13、安全组件和提醒组件，所述固定盒13设置在支撑杆2的上方，所述安全组件设置在固定盒13的内部，所述安全组件与灯壳3连接，所述安全组件与提醒组件连接；

所述安全组件包括传动单元、转轴7、两个辅助单元、两个连接单元和两个第一轴承，两个第一轴承分别与固定盒13的两侧的内壁连接，所述转轴7的两端分别与两个第一轴承的内圈连接，所述转轴7的两端分别与两个连接单元连接，所述灯壳3的两侧均设有凸点，两个凸点分别与两个连接单元连接，所述转轴7通过传动单元与辅助单元连接，所述辅助单元设置在转轴7的上方，所述转轴7与提醒组件连接；

所述辅助单元包括丝杆10、磁铁环12、滑块11和第二轴承，两个第二轴承分别与固定盒13的两侧的内壁连接，所述丝杆10的一端与第二轴承的内圈连接，两个丝杆10的另一端相互连接，两个丝杆10同轴设置，所述丝杆10的另一端与传动单元连接，所述滑块11套设在丝杆10上，所述滑块11的与丝杆10的连接处设有与丝杆10匹配的螺纹，所述磁铁环12的内圈与滑块11的外周连接，两个磁铁环12的相互靠近的一侧的磁极相同，两个磁铁环12的相互远离的一侧均周向均匀设有伸缩杆，所述伸缩杆的远离磁铁环12的一端与固定盒13的内壁连接；

当灯壳3出现脱离的情况时，灯壳3向下移动，通过连接单元使得转轴7转动，从而通过传动单元带动丝杆10转动，从而带动两个滑块11向相互靠近的方向移动，使得两个磁铁环12向相互靠近的方向移动，由于两个磁铁环12的相互靠近的一侧的磁极相同，两个磁铁环12的相互远离的一侧均周向均匀设有伸缩杆，所述伸缩杆的远离磁铁环12的一端与固定盒13的内壁连接，使得两个磁铁环12存有斥力，当两个磁铁环12之间的距离逐渐减小时，磁铁环12受到的斥力越大，从而给磁铁环12的移动造成移动的阻力，使得丝杆10转动缓慢，通过传动单元的传递，从而可以给转轴7的转动造成一定的阻力，使得转轴7转动缓慢，从而减缓了灯壳3下落的速度，使得灯壳3下落缓慢，从而减小了灯壳3下落时的冲击力，从而可以减小路人受伤的几率，从而提高了设备的安全性，当转轴7转动时，可以带动提醒组件工作，从而在灯壳3下落时可以不断的发出声音，从而可以提醒过路的行人及时的避险，从而提升了安全的效果。

如图2和图4所示，所述遮挡机构包括两个遮挡组件，两个遮挡组件分别设置在灯管4的两侧，所述遮挡组件与灯壳3的内壁连接；

所述遮挡组件包括遮板19、第一弹簧18、两个磁铁板20、两个磁铁块21和两个驱动单元，所述支撑杆2的下方设有两个凹口，两个遮板19分别设置在两个凹口的内部，所述遮板19与凹口匹配，所述第一弹簧18的两端分别与凹口内的顶部和遮板19的上方连接，所述灯管4设置在两个遮板19之间，两个磁铁板20分别与遮板19的上方的两侧连接，所述磁铁板20与磁铁块21一一对应，两个磁铁块21分别与两个驱动单元连接，所述磁铁块21的靠近磁铁板20的一侧的磁极与磁铁板20的远离遮板19的一侧的磁极相反。

当安装灯壳3时，灯壳3与支撑杆2的下方抵靠，使得驱动单元工作，带动磁铁块21移入凹口的内部，由于磁铁块21的靠近磁铁板20的一侧的磁极与磁铁板20的远离遮板19的一侧的磁极相反，使得磁铁块21与磁铁板20之间存有吸引力，从而带动遮板19向上移动，压缩第一弹簧18，当灯壳3出现脱离的情况时，驱动单元工作，使得磁铁块21移入盲孔的内部，从而使得磁铁块21与磁铁板20分离，减小了磁铁板20受到磁铁块21的吸引的力，从而在第一弹簧18的回复力的作用下，使得遮板19向下移动，使得遮板19从凹口处移出，使得遮板19从灯管4的两侧对灯管4进行遮挡，从而可以临时对灯管4进行保护的功能，减小了雨水打在灯管4上的几率，从而减小了灯管4损坏的几率，防止对灯管4的使用产生影响，从而提高了设备的可靠性。

作为优选，为了带动转轴7转动，所述连接单元包括转盘6和拉绳5，所述转盘6与转轴7连接，所述拉绳5的一端与卷绕在转盘6上，所述拉绳5的另一端与凸点连接。

作为优选，为了传递动力，所述传动单元包括皮带8和两个传动轮9，其中一个传动轮9与转轴7连接，另一个传动轮9与两个丝杆10的连接处连接，两个传动轮9通过皮带8连接。

作为优选，为了提升安全效果，所述提醒组件包括敲击板15、连杆、转球14和两个限位单元，所述敲击板15设置在支撑杆2的远离支撑柱1的一侧，所述敲击板15的靠近支撑杆2的一侧的两端分别与两个限位单元连接，所述支撑杆2的上方和下方均设有凹槽，两个限位单元分别设置在两个凹槽的内部，所述连杆的两端分别与转轴7和转球14连接，所述转球14设置在敲击板15的靠近固定盒13的一侧。

作为优选，为了限制敲击板15的移动方向，所述限位单元包括限位杆16和第一弹性绳17，所述限位杆16的一端与敲击板15连接，所述限位杆16的另一端设置在凹槽的内部，所述限位杆16与凹槽匹配，所述限位杆16与凹槽滑动连接，所述第一弹性绳17的两端分别与凹槽的靠近固定盒13的一侧的内壁和限位杆16的另一端连接。

当灯壳3出现脱离的情况时，灯壳3向下移动，通过拉绳5带动转盘6转动，使得转轴7转动，从而带动与转轴7连接的传动轮9转动，通过皮带8带动另一个传动轮9转动，使得丝杆10转动，从而带动两个滑块11向相互靠近的方向移动，使得两个磁铁环12向相互靠近的方向移动，由于两个磁铁环12的相互靠近的一侧的磁极相同，两个磁铁环12的相互远离的一侧均周向均匀设有伸缩杆，所述伸缩杆的远离磁铁环12的一端与固定盒13的内壁连接，使得两个磁铁环12存有斥力，当两个磁铁环12之间的距离逐渐减小时，磁铁环12受到的斥力越大，从而给磁铁环12的移动造成移动的阻力，使得丝杆10转动缓慢，通过传动单元的传递，从而可以给转轴7的转动造成一定的阻力，使得转轴7转动缓慢，从而减缓了灯壳3下落的速度，使得灯壳3下落缓慢，从而减小了灯壳3下落时的冲击力，从而可以减小路人受伤的几率，从而提高了设备的安全性，当转轴7转动时，可以通过连杆带动转球14转动，当转球14向靠近敲击板15的方向转动时，可以带动敲击板15向远离支撑杆2的方向移动，使得限位杆16在凹槽内移动，拉伸第一弹性绳17，当转球14向远离敲击板15的方向转动时，在第一弹性绳17的回复力的作用下，使得敲击板15向靠近支撑杆2的方向移动，从而实现了敲击板15来回移动的功能，从而不断的敲击支撑杆2而发出声音，从而可以提醒过路的行人及时的避险，从而提升了安全的效果。

作为优选，为了驱动遮板19移动，所述驱动单元包括驱动杆26、驱动板25、第二弹簧24、移动板22、移动杆和第二弹性绳23，所述凹口的两侧均设有两个盲孔，四个移动板22分别设置在四个盲孔的内部，所述移动板22与盲孔匹配，所述移动板22与盲孔的内壁密封滑动连接，所述移动杆的一端与移动板22的靠近凹口的一侧连接，所述第二弹性绳23的两端分别与移动板22的另一侧和盲孔的内壁连接，所述移动杆的另一端与磁铁块21连接，所述支撑杆2的下方设有四个缺口，四个驱动板25分别设置在四个缺口的内部，所述缺口与盲孔一一对应，所述盲孔的下方设有贯穿孔，所述盲孔通过贯穿孔与缺口连通，所述驱动板25与盲孔的内壁密封滑动连接，所述第二弹簧24的两端分别与缺口的内壁和驱动板25的上方连接，所述驱动杆26的两端分别与驱动板25的下方和灯壳3的内壁连接。

当安装灯壳3时，灯壳3与支撑杆2的下方抵靠，同时驱动杆26伸入缺口的内部，使得驱动板25向上移动，压缩第二弹簧24，使得驱动板25上方的空气通过贯穿孔进入盲孔的内部，使得移动板22向靠近凹口的方向移动，拉伸第二弹性绳23，通过移动杆带动磁铁块21移入凹口的内部，由于磁铁块21的靠近磁铁板20的一侧的磁极与磁铁板20的远离遮板19的一侧的磁极相反，使得磁铁块21与磁铁板20之间存有吸引力，从而带动遮板19向上移动，压缩第一弹簧18，当灯壳3出现脱离的情况时，驱动杆26与驱动板25分离，从而在第二弹簧24的回复力的作用下，使得驱动板25向下移动，在第二弹性绳23的回复力的作用下，使得磁铁块21移入盲孔的内部，从而使得磁铁块21与磁铁板20分离，减小了磁铁板20受到磁铁块21的吸引的力，从而在第一弹簧18的回复力的作用下，使得遮板19向下移动，使得遮板19从凹口处移出，使得遮板19从灯管4的两侧对灯管4进行遮挡，从而可以临时对灯管4进行保护的功能，减小了雨水打在灯管4上的几率，从而减小了灯管4损坏的几率，防止对灯管4的使用产生影响，从而提高了设备的可靠性。

当灯壳3出现脱离的情况时，灯壳3向下移动，通过连接单元使得转轴7转动，从而通过传动单元带动丝杆10转动，从而带动两个滑块11向相互靠近的方向移动，使得两个磁铁环12向相互靠近的方向移动，由于两个磁铁环12的相互靠近的一侧的磁极相同，两个磁铁环12的相互远离的一侧均周向均匀设有伸缩杆，所述伸缩杆的远离磁铁环12的一端与固定盒13的内壁连接，使得两个磁铁环12存有斥力，当两个磁铁环12之间的距离逐渐减小时，磁铁环12受到的斥力越大，从而给磁铁环12的移动造成移动的阻力，使得丝杆10转动缓慢，通过传动单元的传递，从而可以给转轴7的转动造成一定的阻力，使得转轴7转动缓慢，从而减缓了灯壳3下落的速度，使得灯壳3下落缓慢，从而减小了灯壳3下落时的冲击力，从而可以减小路人受伤的几率，从而提高了设备的安全性，当转轴7转动时，可以带动提醒组件工作，从而在灯壳3下落时可以不断的发出声音，从而可以提醒过路的行人及时的避险，从而提升了安全的效果。当安装灯壳3时，灯壳3与支撑杆2的下方抵靠，使得驱动单元工作，带动磁铁块21移入凹口的内部，由于磁铁块21的靠近磁铁板20的一侧的磁极与磁铁板20的远离遮板19的一侧的磁极相反，使得磁铁块21与磁铁板20之间存有吸引力，从而带动遮板19向上移动，压缩第一弹簧18，当灯壳3出现脱离的情况时，驱动单元工作，使得磁铁块21移入盲孔的内部，从而使得磁铁块21与磁铁板20分离，减小了磁铁板20受到磁铁块21的吸引的力，从而在第一弹簧18的回复力的作用下，使得遮板19向下移动，使得遮板19从凹口处移出，使得遮板19从灯管4的两侧对灯管4进行遮挡，从而可以临时对灯管4进行保护的功能，减小了雨水打在灯管4上的几率，从而减小了灯管4损坏的几率，防止对灯管4的使用产生影响，从而提高了设备的可靠性。

与现有技术相比，该安全性高的路灯通过安全机构，减缓了灯壳3下落的速度，使得灯壳3下落缓慢，从而减小了灯壳3下落时的冲击力，从而可以减小路人受伤的几率，从而提高了设备的安全性，与现有的安全机构相比，该安全机构还可以在灯壳3下落时可以不断的发出声音，从而可以提醒过路的行人及时的避险，从而提升了安全的效果，通过遮挡机构，在灯壳3坠落时，遮板19从灯管4的两侧对其进行遮挡，从而可以临时对灯管4进行保护的功能，避免维修不及时而灯管4损坏，从而减小了雨水打在灯管4上的几率，减小了灯管4损坏的几率，防止对灯管4的使用产生影响，从而提高了设备的可靠性，与现有的遮挡机构相比，该遮挡机构无需电力驱动，更加的节能环保。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。