具体实施方式

下面，一边适宜地参照附图，一边基于优选的实施方式对本发明详细地进行说明。

[第1实施方式]

图1是示出本发明的一实施方式所涉及的拟饵2的侧视图。在图1中，箭头X所示的方向是该拟饵2的前方，其相反方向是拟饵2的后方。箭头Z所示的方向是该拟饵2的上方，其相反方向是拟饵2的下方。与纸面垂直的方向是该拟饵2的左右方向。图2是沿前后方向剖切图1的拟饵2而成的剖视图。图3的(a)是沿着图2的IIIa-IIIa的剖视图，图3的(b)是沿着图2的IIIb-IIIb的剖视图。如图1和图2所示，拟饵2具有拟饵本体4、线环6、三个连钩环8、配重体10、弹性部件12和轴14。

拟饵本体4具有与作为鱼饵的小鱼类似的外形。拟饵本体4具有前部的头部16和后部的尾部18。前方是头部16侧，后方是尾部18侧。如图2所示，拟饵本体4是中空的。拟饵本体4在内部具有空腔26。如图3的(a)和图3的(b)所示，拟饵本体4通过左半部分4L和右半部分4R接合而构成。典型地，拟饵本体4由合成树脂形成。优选合成树脂是ABS树脂。拟饵本体4也可以由金属材料或木质材料形成。

如图2所示，拟饵本体4具有主体20、前壁22和后壁24。前壁22位于空腔26内。前壁22在空腔26内从主体20突出。前壁22被固定于主体20。如图3的(b)所示，前壁22具有左部22L和右部22R。前壁22通过由左部22L和右部22R夹持轴14而固定。如图2所示，在该实施方式中，前壁22位于比拟饵本体4的中央靠头部16侧的位置。配重体10无法越过前壁22移动。前壁22成为配重体10向前方移动时的止挡部(stopper)。

后壁24位于空腔26内。后壁24在空腔26内从主体20突出。后壁24被固定于主体20。虽然未图示，但后壁24具有左部和右部。后壁24通过由左部和右部夹持轴14而固定。如图2所示，在该实施方式中，后壁24位于拟饵本体4的尾部18。配重体10无法越过后壁24移动。后壁24成为配重体10向后方移动时的止挡部。

线环6和连钩环8通过将金属线弯曲而形成。金属线的典型材质为不锈钢(stainless steel)。如图2所示，金属线的一部分被埋设于拟饵本体4，剩余的部分从拟饵本体4露出。通过埋设，线环6和连钩环8被固定于拟饵本体4。在各连钩环8上安装有钓钩28。在线环6上连接有钓线30。

配重体10内置于拟饵本体4。配重体10沿前后方向延伸。如图3的(a)所示，在沿左右方向剖切配重体10而成的截面中，配重体10的形状为圆形。配重体10具有沿前后方向贯通的孔32。孔32沿前后贯通配重体10的中心。如图2和图3的(a)所示，轴14穿过该孔32。据此，配重体10能沿前后方向移动。配重体10的比重大于拟饵本体4的比重。作为配重体10的材质，例示有铅、铅合金、黄铜、钨、钨合金、钢和不锈钢。

弹性部件12内置于拟饵本体4。如图2所示，该弹性部件12是螺旋弹簧12。图2的螺旋弹簧12是被压缩的状态。图2的螺旋弹簧12也可以不负载前后方向的力而成为自由长度。如后所述，在抛出时，螺旋弹簧12被配重体10大幅度压缩。该螺旋弹簧12在被压缩的状态或没有负载力的状态下使用。该螺旋弹簧12是压缩螺旋弹簧12。

弹性部件12具有第1点和第2点，其中，所述第1点与拟饵本体4连接；所述第2点位于比该第1点靠前方的位置且与配重体10连接。在该实施方式中，弹性部件12的后端是第1点，该第1点与后壁24连接。弹性部件12的前端是第2点，该第2点与配重体10的前端连接。如图2所示，配重体10进入弹性部件12的内侧(压缩螺旋弹簧12的内侧)。在该实施方式中，配重体10的整体进入弹性部件12的内侧。

弹性部件12的第2点也可以不是弹性部件12的前端。弹性部件12的第2点所连接的部位也可以不是配重体10的前端。弹性部件12和配重体10以配重体10进入弹性部件12的内侧的方式进行连接即可。弹性部件12的第1点也可以不是弹性部件12的后端。第1点在比第2点靠后方的位置以不妨碍配重体10的动作的方式与拟饵本体4连接即可。

轴14内置于拟饵本体4。轴14沿前后方向延伸。轴14被架设在前壁22和后壁24之间。轴14被固定于前壁22和后壁24。轴14贯通配重体10的孔32。如图3的(a)所示，在该实施方式中，轴14贯通配重体10的中央。配重体10能在前后方向上沿着轴14移动。轴14是用于引导配重体10在前后方向上的移动的引导部件。作为轴14的典型材质，可以列举钢、不锈钢、铜合金、钛合金和合成树脂。

在该拟饵2中，配重体10能通过弹性部件12和轴14在前壁22和后壁24之间移动。通过配重体10的移动，拟饵2的重心移动。配重体10、弹性部件12和轴14构成该拟饵2的重心移动机构。

在图4中按时间序列示出有拟饵2的抛出状态。(1)表示开始抛出，(2)和(3)表示拟饵2正在被钓线30牵引的状态，(4)和(5)表示拟饵2从钓线30的牵引中解放而正在滑翔的状态；(6)表示拟饵2正落入水中的状态。

通过被抛出，拟饵本体4飞行，配重体10由于惯性而瞬间对压缩螺旋弹簧12进行压缩。图5示出图4的(2)和(3)的状态下的拟饵2。配重体10克服压缩螺旋弹簧12的施加力而向后方移动。配重体10由于进入压缩螺旋弹簧12的内侧，因此，其向后方移动直到与后壁24接触为止。配重体10移动到拟饵2的尾部18侧。拟饵2以尾部18为前端进行飞行。拟饵2以重心位于前端的状态飞行。

拟饵2在飞行中受到钓线、空气的阻力而减速。在拟饵2上作用有负的加速度。最初减速时，配重体10由于惯性克服压缩螺旋弹簧12的施加力而位于尾部18侧(飞行姿势的前端侧)。在拟饵2进一步减速时，该加速度变小。压缩螺旋弹簧12对配重体10向前方施力。配重体10通过压缩螺旋弹簧12的施加力被逐渐推回到头部16侧。在落入水中后，配重体10返回到图2所示的位置。拟饵2以重心位于比中央靠头部16侧的位置的状态游动。

下面，对本发明的作用效果进行说明。

对本发明所涉及的拟饵2而言，当被抛出时，配重体10位于尾部18。拟饵2以尾部18为前端进行飞行。拟饵2以重心位于前端的状态飞行。这有助于优异的空中姿势。该拟饵2能飞到远处。对该拟饵2而言，配重体10在水中位于比中央靠头部16侧的位置。拟饵2的重心位于比中央靠头部16侧的位置。这有助于优异的水中姿势。对该拟饵2而言，能实现高上钩率。

对该拟饵2而言，配重体10进入作为弹性部件12的压缩螺旋弹簧12的内侧。如图5所示，该压缩螺旋弹簧12不会成为配重体10向尾部18侧移动时的障碍。配重体10能移动到作为止挡部的后壁24。对该拟饵2而言，能使在空中的重心位置位于尾部18侧的一端附近。这有助于优异的空中姿势。该拟饵2能飞到远处。

对该拟饵2而言，由于配重体10进入压缩螺旋弹簧12的内侧，因此，配重体10的移动范围的限制变小，重心移动机构的设置自由度增加。对该拟饵2而言，容易埋设其他机构。对该拟饵2而言，实现了能在有限范围内进行必要的重心移动的重心移动机构。这有助于拟饵2的优异的空中姿势和优异的水中姿势。

为了使拟饵2的飞行距离变长，在已被抛出的拟饵2上升时，为了防止拟饵2因升力而过度上升，优选配重体10位于尾部18。在拟饵2下降时，为了防止前端过度下降而使升力变小，优选配重体10从尾部18向头部16侧移动。在拟饵2落入水中后，优选配重体10移动到前壁22的位置。为了实现这些配重体10的位置，弹性部件12的施加力与配重体10的重量的平衡很重要。

弹性部件12的最大施加力被称为最大施加力F。在该压缩螺旋弹簧12中，该弹簧12被最大幅度压缩时的该弹簧12推压配重体10的力为最大施加力F。优选最大施加力F与配重体10的重量W的比F/W为1.0以上。通过将比F/W设为1.0以上，该压缩螺旋弹簧12在拟饵2下降时能将配重体10推回到头部16侧。通过将比F/W设为1.0以上，该压缩螺旋弹簧12在拟饵2落入水中后能在短时间内将配重体10推回到前壁22的位置。这有助于拟饵2的优异的飞行姿势和水中姿势。从该观点出发，比F/W更优选为1.6以上，进一步优选为2.0以上。

比F/W优选为4.0以下。通过将比F/W设为4.0以下，在拟饵2被抛出时配重体10能立即移动到后壁24的位置。通过将比F/W设为4.0以下，能防止拟饵2上升时配重体10被推回到头部16侧。这有助于拟饵2的优异的飞行姿势。从该观点出发，比F/W更优选为3.4以下，进一步优选为3.0以下。

配重体10的密度优选为18.0g/cm³以上。密度为18.0g/cm³以上的配重体10具有足够的重量来以较小的体积调整飞行姿势和水中姿势。对该拟饵2而言，容易埋设其他机构。从该观点出发，配重体10的密度更优选为19.0g/cm³以上。

配重体10的材质优选为钨或钨合金。材质为钨或钨合金的配重体10的密度高。该配重体10具有足够的重量来以较小的体积调整飞行姿势和水中姿势。对该拟饵2而言，容易埋设其他机构。

[第2实施方式]

图6的(a)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵42的剖视图。其为沿前后方向剖切拟饵42而成的剖视图。在图6中，箭头X所示的方向是该拟饵42的前方，其相反方向是拟饵42的后方。箭头Z所示的方向是该拟饵42的上方，其相反方向是拟饵42的下方。与纸面垂直的方向是该拟饵42的左右方向。该拟饵42具有拟饵本体44、线环46、三个连钩环48、配重体50、弹性部件52和轴54。该拟饵42的拟饵本体44、线环46、连钩环48和轴54与图2的拟饵2的拟饵本体4、线环6、连钩环8和轴14相同。

配重体50内置于拟饵本体44。配重体50沿前后方向延伸。在沿前后方向剖切配重体50而成的截面中，配重体50的形状为圆形。配重体50具有在前后方向上贯通的孔。孔沿前后贯通配重体50的中心。如图6的(a)所示，轴54穿过该孔。据此，配重体50能沿前后方向移动。配重体50的比重比拟饵本体44的比重大。作为配重体50的材质，例示有铅、铅合金、黄铜、钨、钨合金、钢和不锈钢。

弹性部件52内置于拟饵本体44。如图6的(a)所示，该弹性部件52是螺旋弹簧52。图6的(a)的螺旋弹簧52是被拉长的状态。图6的(a)的螺旋弹簧52也可以不负载前后方向的力而成为自由长度。如后所述，在抛出时螺旋弹簧52被配重体50较大地拉长。该螺旋弹簧52在被拉长的状态或没有负载力的状态下使用。该螺旋弹簧52是拉伸螺旋弹簧52。

弹性部件52具有第1点和第2点，其中，所述第1点与拟饵本体44连接；所述第2点位于比该第1点靠后方的位置并与配重体50连接。在该实施方式中，弹性部件52的前端是第1点，该第1点与前壁55连接。弹性部件52的后端是第2点，该第2点与配重体50的后端连接。如图6的(a)所示，配重体50进入弹性部件52的内侧。在该实施方式中，配重体50的整体进入弹性部件52的内侧。

弹性部件52的第2点也可以不是弹性部件52的后端。弹性部件52的第2点所连接的部位也可以不是配重体50的后端。弹性部件52和配重体50以配重体50进入弹性部件52的内侧的方式进行连接即可。弹性部件52的第1点也可以不是弹性部件52的前端。第1点在比第2点靠前方的位置以不妨碍配重体50的动作的方式与拟饵本体44连接即可。

对该拟饵42而言，通过被抛出，拟饵本体44飞行，配重体50由于惯性瞬间将拉伸螺旋弹簧52拉长。该状态下的拟饵42在图6的(b)中示出。配重体50克服拉伸螺旋弹簧52的施加力而向后方移动。配重体50向后方移动直到与后壁57接触为止。配重体50移动到拟饵42的尾部58侧。拟饵42以尾部58为前端进行飞行。拟饵42以重心位于前端的状态飞行。

拟饵42在飞行中受到钓线、空气的阻力而减速。在拟饵42上作用有负的加速度。最初减速时，配重体50通过惯性克服拉伸螺旋弹簧52的施加力而位于尾部58侧。在拟饵42进一步减速时，该加速度变小。拉伸螺旋弹簧52对配重体50向前方施力。配重体50通过拉伸螺旋弹簧52的施加力被逐渐拉回到头部56侧。在落入水中后，配重体50返回到图6的(a)所示的位置。拟饵42在水中游动时，配重体50位于图6的(a)所示的位置。拟饵42以重心位于比中央靠头部56侧的位置的状态游动。

对本发明所涉及的拟饵42而言，当被抛出时，配重体50位于尾部58。拟饵42以尾部58为前端进行飞行。拟饵42以重心位于前端的状态飞行。这有助于优异的空中姿势。该拟饵42能飞到远处。对该拟饵42而言，配重体50在水中位于比中央靠头部56侧的位置。拟饵42的重心位于比中央靠头部56侧的位置。这有助于优异的水中姿势。对该拟饵42而言，能实现高上钩率。

对该拟饵42而言，配重体50进入作为弹性部件52的拉伸螺旋弹簧52的内侧。如图6的(a)所示，在配重体50位于头部56侧时，配重体50和拉伸螺旋弹簧52重叠。拉伸螺旋弹簧52没有位于比配重体50靠头部56侧的位置。对该拟饵42而言，容易埋设其他机构。

对该拟饵42而言，由于配重体50进入拉伸螺旋弹簧52的内侧，因此，配重体50的移动范围的限制变小，重心移动机构的设置自由度增加。对该拟饵42而言，容易埋设其它机构。对该拟饵42而言，实现了能在有限范围内进行必要的重心移动的重心移动机构。这有助于拟饵42的优异的空中姿势和优异的水中姿势。

在该拉伸螺旋弹簧52中，该弹簧52被拉伸到最长时的该弹簧52拉动配重体50的力为最大施加力F。最大施加力F与配重体50的重量W的比F/W优选为1.0以上。通过将比F/W设为1.0以上，该拉伸螺旋弹簧52能在拟饵42下降时将配重体50拉回到头部56侧。通过将比F/W设为1.0以上，该拉伸螺旋弹簧52能在拟饵42落入水中后在短时间内将配重体50拉回到前壁55的位置。这有助于拟饵42的优异的飞行姿势和水中姿势。从这个观点出发，比F/W更优选为1.6以上，进一步优选为2.0以上。

比F/W优选为4.0以下。通过将比F/W设为4.0以下，在抛出拟饵42时，配重体50能立即移动到后壁57的位置。通过将比F/W设为4.0以下，能防止拟饵42上升时配重体50被拉回到头部56侧。这有助于拟饵42的优异的飞行姿势。从该观点出发，比F/W更优选为3.4以下，进一步优选为3.0以下。

[第3实施方式]

图7的(a)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵62的剖视图。其为沿前后方向剖切拟饵62而成的剖视图。在图7的(a)中，箭头X所示的方向是该拟饵62的前方，其相反方向是拟饵62的后方。箭头Z所示的方向是该拟饵62的上方，其相反方向是拟饵62的下方。与纸面垂直的方向是该拟饵62的左右方向。该拟饵62具有拟饵本体64、线环66、三个连钩环68、配重体70、弹性部件72和轴74。该拟饵62的拟饵本体64、线环66和连钩环68与图2的拟饵2的拟饵本体4、线环6和连钩环8相同。

配重体70内置于拟饵本体64。配重体70沿前后方向延伸。在沿前后方向剖切配重体70而成的截面中，配重体70的形状为圆形。如图7的(a)所示，配重体70具有从后表面(尾部78侧的表面)向前方(头部76侧)延伸的孔80。弹性部件72从配重体70的后侧进入该孔80。弹性部件72进入配重体70的内侧。配重体70的孔80构成在后部具有入口且用于收容弹性部件72的收容空间。

配重体70具有从该孔80的底面贯通到配重体70的前表面(头部76侧的表面)为止的孔82。孔80的内径比孔82的内径大。轴74穿过该孔80和孔82。据此，配重体70能沿前后方向移动。配重体70的比重比拟饵本体64的比重大。作为配重体70的材质，例示有铅、铅合金、黄铜、钨、钨合金、钢和不锈钢。

弹性部件72内置于拟饵本体64。如图7的(a)所示，该弹性部件72是螺旋弹簧72。图7的(a)的螺旋弹簧72是被压缩的状态。图7的(a)的螺旋弹簧72也可以不负载前后方向的力而成为自由长度。如后所述，在抛出时螺旋弹簧72被配重体70大幅度压缩。该螺旋弹簧72在被压缩的状态或没有负载力的状态下使用。该螺旋弹簧72是压缩螺旋弹簧72。

弹性部件72第1点和第2点，其中，所述第1点与拟饵本体64连接；所述第2点位于比该第1点靠前方的位置并与配重体70连接。在该实施方式中，弹性部件72的后端是第1点，该第1点与后壁88连接。弹性部件72的前端是第2点，该第2点与配重体70的孔80的底84连接。如图7的(a)所示，轴74贯通弹性部件72的内侧。

弹性部件72的第2点也可以不是弹性部件72的前端。弹性部件72的第2点所连接的部位也可以不是配重体70的孔80的底84。弹性部件72和配重体70以配重体70进入弹性部件72的内侧的方式进行连接即可。弹性部件72的第1点也可以不是弹性部件72的后端。第1点在比第2点靠后方的位置以不妨碍配重体70的动作的方式与拟饵本体64连接即可。

轴74内置于拟饵本体64。轴74沿前后方向延伸。轴74被架设在前壁86和后壁88之间。轴74被固定于前壁86和后壁88。轴74贯通配重体70的孔82和孔80。轴74贯通弹性部件72的内侧。配重体70能在前后方向上沿着轴74移动。轴74是用于引导配重体70在前后方向上的移动的引导部件。

对该拟饵62而言，通过被抛出，拟饵本体64飞行，配重体70由于惯性瞬间对压缩螺旋弹簧72进行压缩。该状态下的拟饵62在图7(b)中示出。配重体70克服压缩螺旋弹簧72的施加力向后方移动。配重体70向后方移动直到与后壁88接触为止。此时，压缩螺旋弹簧72的整体进入配重体70的孔80。配重体70移动到拟饵62的尾部78侧。拟饵62以尾部78为前端进行飞行。拟饵62以重心位于前端的状态飞行。

拟饵62在飞行中受到钓线、空气的阻力而减速。在拟饵62上作用有负的加速度。最初减速时，配重体70通过惯性克服压缩螺旋弹簧72的施加力而位于尾部78侧。在拟饵62进一步减速时，该加速度变小。压缩螺旋弹簧72对配重体70向前方施力。配重体70通过压缩螺旋弹簧72的施加力被逐渐推回到头部76侧。在落入水中后，配重体70返回到图7的(a)所示的位置。当拟饵62在水中游动时，配重体70位于图7的(a)所示的位置。拟饵62以其重心位于比中央靠头部76侧的位置的状态游动。

对该拟饵62而言，作为弹性部件72的压缩螺旋弹簧72进入配重体70的内侧。如图7的(a)所示，该压缩螺旋弹簧72不会成为配重体70向尾部78侧移动时的障碍。配重体70能移动到作为止挡部的后壁88。对该拟饵62而言，能使在空中的重心位置位于尾部78侧的一端附近。这有助于优异的空中姿势。该拟饵62能飞得更远。

对该拟饵62而言，由于压缩螺旋弹簧72进入配重体70的内侧，因此，配重体70的移动范围的限制变小，重心移动机构的设置自由度增加。对该拟饵62而言，容易埋设其他机构。对该拟饵62而言，实现了能在有限范围内进行必要的重心移动的重心移动机构。这有助于拟饵62的优异的空中姿势和优异的水中姿势。

在该压缩螺旋弹簧72中，该弹簧72被最大幅度压缩时该弹簧72推压配重体70的力为最大施加力F。最大施加力F与配重体70的重量W的比F/W优选为1.0以上。通过将比F/W设为1.0以上，该压缩螺旋弹簧72在拟饵62下降时能将配重体70推回到头部76侧。通过将比F/W设为1.0以上，该压缩螺旋弹簧72在拟饵62落入水中后能在短时间内将配重体70推回到前壁86的位置。这有助于拟饵62的优异的飞行姿势和水中姿势。从该观点出发，比F/W更优选为1.6以上，进一步优选为2.0以上。

比F/W优选为4.0以下。通过将F/W设为4.0以下，在抛出拟饵62时配重体70能立即移动到后壁88的位置。通过将比F/W设为4.0以下，能防止拟饵62上升时配重体70被推回到头部76侧。这有助于拟饵62的优异的飞行姿势。从该观点出发，比F/W更优选为3.4以下，进一步优选为3.0以下。

配重体70的密度优选为18.0g/cm³以上。密度为18.0g/cm³以上的配重体70具有足够的重量来以较小的体积调整飞行姿势和水中姿势。对该拟饵62而言，容易埋设其它机构。从该观点出发，配重体70的密度更优选为19.0g/cm³以上。

配重体70的材质优选为钨或钨合金。材质为钨或钨合金的配重体70的密度高。该配重体70具有足够的重量来以较小的体积调整飞行姿势和水中姿势。对该拟饵62而言，容易埋设其它机构。

[第4实施方式]

图8的(a)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵92的剖视图。其为沿前后方向剖切拟饵92而成的剖视图。在图8中，箭头X所示的方向是该拟饵92的前方，其相反方向是拟饵92的后方。箭头Z所示的方向是该拟饵92的上方，其相反方向是拟饵92的下方。与纸面垂直的方向是该拟饵92的左右方向。该拟饵92具有拟饵本体94、线环96、三个连钩环98、配重体100、弹性部件102和轴104。该拟饵92的拟饵本体94、线环96和连钩环98与图2的拟饵2的拟饵本体4、线环6和连钩环8相同。

配重体100内置于拟饵本体94。配重体100沿前后方向延伸。在沿前后方向剖切配重体100而成的截面中，配重体100的形状为圆形。如图8所示，配重体100具有从前表面(头部106侧的表面)向后方(尾部108侧)延伸的孔110。弹性部件102的整体从前侧进入该孔110。弹性部件102进入配重体100的内侧。配重体100的孔110构成在前部具有入口且用于收容弹性部件102的收容空间。

配重体100具有从孔110的底面贯通到配重体100的后表面(尾部108侧的表面)为止的孔112。孔110的内径比孔112的内径大。轴104穿过该孔110和孔112。据此，配重体100能沿前后方向移动。配重体100的比重比拟饵本体94的比重大。作为配重体100的材质，例示有铅、铅合金、黄铜、钨、钨合金、钢和不锈钢。

弹性部件102内置于拟饵本体94。如图8的(a)所示，该弹性部件102是螺旋弹簧102。图8的(a)的螺旋弹簧102是被拉长的状态。图8的(a)的螺旋弹簧102也可以不负载前后方向的力而成为自由长度。如后所述，在抛出时该弹簧102被配重体100大幅度拉长。该螺旋弹簧102在被拉长的状态或没有负载力的状态下使用。该螺旋弹簧102是拉伸螺旋弹簧102。

弹性部件102具有第1点和第2点，其中，所述第1点与拟饵本体94连接；所述第2点位于比该第1点靠后方的位置并与配重体100连接。在该实施方式中，弹性部件102的前端是第1点，该第1点与前壁116连接。弹性部件102的后端是第2点，该第2点与配重体100的孔110的底114连接。如图8的(a)所示，轴104贯通弹性部件102的内侧。

弹性部件102的第2点也可以不是弹性部件102的后端。弹性部件102的第2点所连接的部位也可以不是配重体100的孔110的底114。弹性部件102和配重体100以配重体100进入弹性部件102的内侧的方式进行连接即可。弹性部件102的第1点也可以不是弹性部件102的前端。第1点在比第2点靠前方的位置以不妨碍配重体100的动作的方式与拟饵本体94连接即可。

轴104内置于拟饵本体94。轴104沿前后方向延伸。轴104被架设在前壁116和后壁118之间。轴104被固定于前壁116和后壁118。轴104贯通配重体100的孔112和孔110。轴104贯通弹性部件102的内侧。配重体100能在前后方向上沿着轴104移动。轴104是用于引导配重体100在前后方向上的移动的引导部件。

对该拟饵92而言，通过被抛出，拟饵本体94飞行，配重体100由于惯性瞬间将拉伸螺旋弹簧102拉长。该状态下的拟饵92在图8的(b)中示出。配重体100克服拉伸螺旋弹簧102的施加力向后方移动。配重体100向后方移动直到与后壁118接触为止。配重体100移动到拟饵92的尾部108侧。拟饵92以尾部108为前端进行飞行。拟饵92以重心位于前端的状态飞行。

拟饵92在飞行中受到钓线、空气的阻力而减速。在拟饵92上作用有负的加速度。最初减速时，配重体100通过惯性克服拉伸螺旋弹簧102的施加力而位于尾部108侧。在拟饵92进一步减速时，该加速度变小。拉伸螺旋弹簧102对配重体100向前方施力。配重体100通过拉伸螺旋弹簧102的施加力被逐渐拉回到头部106侧。在落入水中后，配重体100返回到图8的(a)所示的位置。当拟饵92在水中游动时，配重体100位于图8的(a)所示的位置。拟饵92以重心位于比中央靠头部106侧的位置的状态游动。

对该拟饵92而言，拉伸螺旋弹簧102进入配重体100的内侧。如图8的(a)所示，在配重体100位于头部106侧时，配重体100与拉伸螺旋弹簧102重叠。拉伸螺旋弹簧102没有位于比配重体100靠头部106侧的位置。对该拟饵92而言，容易埋设其他机构。

对该拟饵92而言，由于拉伸螺旋弹簧102进入配重体100的内侧，因此，配重体100的移动范围的限制变小，重心移动机构的设置自由度增加。对该拟饵92而言，容易埋设其他机构。对该拟饵92而言，实现了能在有限范围内进行必要的重心移动的重心移动机构。这有助于拟饵92的优异的空中姿势和优异的水中姿势。

在该拉伸螺旋弹簧102中，该弹簧102被拉伸到最长时该弹簧102拉动配重体100的力为最大施加力F。最大施加力F与配重体100的重量W的比F/W优选为1.0以上。通过将比F/W设为1.0以上，该拉伸螺旋弹簧102能在拟饵92下降时将配重体100拉回到头部106侧。通过将比F/W设为1.0以上，该拉伸螺旋弹簧102能在拟饵92落入水中后在短时间内将配重体100拉回到前壁116的位置。这有助于拟饵92的优异的飞行姿势和水中姿势。从该观点出发，比F/W更优选为1.6以上，进一步优选为2.0以上。

比F/W优选为4.0以下。通过将比F/W设为4.0以下，在抛出拟饵92时，配重体100能立即移动到后壁118的位置。通过将比F/W设为4.0以下，能防止拟饵92上升时配重体100被拉回到头部106侧。这有助于拟饵92的优异的飞行姿势。从该观点出发，比F/W更优选为3.4以下，进一步优选为3.0以下。

[其他实施方式]

图9的(a)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵122的一部分的剖视图。图9的(b)是沿着图9的(a)的IXa-IXa的剖视图。在这些图中示出了拟饵122的配重体124、弹性部件126的一部分和轴128的一部分。对该拟饵122而言，除了配重体124和弹性部件126之外，其他结构均与图7的(a)的拟饵62相同。

如图9的(a)和图9的(b)所示，配重体124具有两个孔130和一个孔132。各个孔130从配重体124的后表面(尾部侧的表面)向前方(头部侧)延伸。孔132沿前后方向贯通配重体124。如图9的(b)所示，孔132贯通配重体124的中心。轴128穿过孔132。据此，配重体124能沿前后方向移动。

弹性部件126存在有两个。各个弹性部件126从后侧进入配重体124的对应的孔130。配重体124的孔130构成在后部具有入口且用于收容弹性部件126的收容空间。弹性部件126具有第1点和第2点，其中，所述第1点与拟饵本体连接；所述第2点位于比该第1点靠前方的位置并与配重体124连接。虽然未图示，但在该实施方式中，弹性部件126的后端是第1点，该第1点与后壁连接。弹性部件126的前端是第2点，该第2点与配重体124的孔130的底134连接。该弹性部件126是压缩螺旋弹簧126。

轴128被架设在前壁和后壁之间。轴128被固定于前壁和后壁。轴128贯通配重体124的孔130。配重体124能在前后方向上沿着轴128移动。轴128是用于引导配重体124在前后方向上的移动的引导部件。

图9的(a)和图9的(b)的拟饵122的配重体124的动作与图7的(a)的拟饵122的配重体70的动作相同。对该拟饵122而言，作为弹性部件126的压缩螺旋弹簧126进入配重体124的内侧。该压缩螺旋弹簧126不会成为配重体124向尾部侧移动时的障碍。配重体124能移动到作为止挡部的后壁。对该拟饵122而言，能使在空中的重心位置位于尾部侧的一端附近。这有助于优异的空中姿势。该拟饵122能飞到远处。对该拟饵122而言，由于压缩螺旋弹簧126进入配重体124的内侧，因此，配重体124的移动范围的限制变小，重心移动机构的设置自由度增加。对该拟饵122而言，容易埋设其它机构。

图9的(c)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵142的一部分的剖视图。其为沿左右方向剖切配重体144而成的剖视图。对该拟饵142而言，与图9的(a)和图9的(b)的拟饵122相比，增加了孔146的数量和弹性部件148的数量。对该拟饵142而言，配重体144的孔146的数量和进入其中的弹性部件148的数量分别为6个。除此以外，该拟饵142与图9的(a)和图9的(b)的拟饵122相同。对该拟饵142而言，与图9的(a)和图9的(b)的拟饵122同样，轴150贯穿配重体144的中心。

配重体的孔的数量和进入该孔的弹性部件的数量也可以是除了图9的(b)的2个和图9的(c)的6个以外的数量。该数量可以是4个，也可以是5个，还可以是7个以上。

图9的(d)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵152的一部分的剖视图。对该拟饵152而言，配重体154在其外周面上具有槽156。在该实施方式中，槽156的数量为4条。各个槽156沿前后方向延伸。弹性部件158从后侧进入各个槽156。配重体154的槽156构成在后部具有入口且用于收容弹性部件158的收容空间。弹性部件158进入配重体154的内侧。除此以外，该拟饵152与图9的(a)和图9的(b)的拟饵122相同。对该拟饵152而言，与图9的(a)和图9的(b)的拟饵122同样，轴160贯通配重体154的中心。

配重体154的槽156的数量和进入该槽156的弹性部件158的数量也可以不是4个。槽156的数量和弹性部件158的数量可以是3个以下，也可以是5个以上。

图10的(a)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵162的一部分的剖视图。图10的(b)是图10的(a)的Xb-Xb的剖视图。图10的(a)是图10的(b)的Xa-Xa的剖视图。在这些图中，示出有拟饵162的配重体164、弹性部件166的一部分和轴168的一部分。对该拟饵162而言，除了配重体164、弹性部件166和轴168的位置以外，其他结构均与图7的(a)的拟饵122相同。

如图10的(a)和图10的(b)所示，配重体164具有两个孔170和一个孔172。弹性部件166从后侧进入各个孔170。配重体164的孔170构成在后部具有入口且用于收容弹性部件166的收容空间。对该拟饵162而言，孔172没有位于配重体164的中心。孔172在比配重体164的中心靠上侧的位置沿前后方向贯通配重体164。轴168穿过该孔172。轴168贯穿配重体164的中心的上侧。

图10的(c)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵182的一部分的剖视图。其为沿左右方向剖切配重体184而成的剖视图。该配重体184具有沿左右方向贯通且从后端向前侧延伸的缺口部186。缺口部186没有到达前端。弹性部件188从后侧进入该缺口部186。配重体184的缺口部186构成在后部具有入口且用于收容弹性部件188的收容空间。在该实施方式中，弹性部件188的数量为2个。对该拟饵182而言，孔190没有位于配重体184的中心。孔190在比配重体184的中心靠上侧的位置沿前后方向贯通配重体184。轴192穿过该孔190。轴192贯穿配重体184的中心的上侧。

图10的(d)是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵202的一部分的剖视图。其为沿左右方向剖切配重体204而成的剖视图。该配重体204的下半部分形成缺口。该缺口部206从后端向前侧延伸。缺口部206没有到达前端。弹性部件208从后侧进入缺口部206。缺口部206构成在后部具有入口且用于收容弹性部件208的收容空间。在该实施方式中，弹性部件208的数量是3个。对该拟饵202而言，孔210没有位于配重体204的中心。孔210在比配重体204的中心靠上侧的位置沿前后方向贯通配重体204。轴212穿过该孔210。轴212贯穿配重体204的中心的上侧。

图11是示出本发明的另一实施方式所涉及的拟饵222的一部分的剖视图。其为沿左右方向剖切配重体224而成的剖视图。该配重体224的截面形状不是圆形。该配重体224的下部比其上部大。该配重体224的重心位于比中央靠下侧的位置。配重体224具有两个孔226和一个孔228。弹性部件230进入各个孔226。对该拟饵222而言，孔228没有位于配重体224的中心。孔228在比配重体224的中心靠上侧的位置沿前后方向贯通配重体224。轴232穿过该孔228。轴232贯穿配重体224的中心的上侧。

在以上所说明的实施方式中，作为弹性部件的螺旋弹簧的内径是固定的。螺旋弹簧的内径也可以不固定。例如弹性部件也可以是内径逐渐变化的圆锥弹簧。

在以上所说明的实施方式中，弹性部件是螺旋弹簧。作为进入配重体的内部的弹性部件也可以是将金属呈波纹状弯折而形成的弹簧。弹性部件也可以是橡胶。也可以是其他的弹性部件。

在以上所说明的实施方式中，引导部件是轴。引导部件也可以是由金属线构成的线材(wire)。在该实施方式中，线材被架设在前壁和后壁之间。该线材贯穿配重体的孔。作为线材的典型材质，可以列举钢、不锈钢、铜合金以及钛合金。

如以上所说明的那样，本发明所涉及的拟饵具有能在有限范围内进行最大限度的重心移动的重心移动机构。通过该重心移动机构，实现了拟饵的优异的空中姿势和水中姿势。由此可知，本发明的优势明显。

[工业实用性]

本发明所涉及的拟饵适用于湖沼、池塘、水库、河流、海等各种场所中的垂钓。