在防爆类型防爆封壳中的保护壳体
阅读说明:本技术 在防爆类型防爆封壳中的保护壳体 (Protective housing in explosion-proof enclosure of explosion-proof type ) 是由 E·孔德鲁斯 B·林巴赫尔 J·施密特 H·维尔茨 于 2020-02-14 设计创作,主要内容包括:根据本发明创造了一种在防爆类型防爆封壳中的保护壳体(10)。该壳体(10)优选关联有至少一个用于降低爆炸压力的装置(19,36,38,39)。壳体(10)具有带有第一密封面(13)的第一壳体部件(11)和带有第二密封面(14)的第二壳体部件(12),其中,在壳体(10)的防爆封闭的状态中弹性的密封件(32)弹性变形地保持在第一密封面(13)与第二密封面(14)之间且由此在壳体(10)的内部中爆炸的情况中防点燃击穿地封闭在第一密封面(13)与第二密封面(14)之间的空间(26)。根据本发明的防点燃击穿的组件可替代在例如遮盖件的表面与壳体部件的表面之间的扁平缝隙,该扁平缝隙要求相对较窄的制造公差的遵循。(According to the invention, a protective housing (10) in an explosion-proof enclosure of the explosion-proof type is created. The housing (10) is preferably associated with at least one device (19,36,38,39) for reducing the explosion pressure. The housing (10) has a first housing part (11) with a first sealing surface (13) and a second housing part (12) with a second sealing surface (14), wherein in the explosion-proof closed state of the housing (10) an elastic sealing element (32) is held between the first sealing surface (13) and the second sealing surface (14) in an elastically deformed manner, and thus in the event of an explosion in the interior of the housing (10) the space (26) between the first sealing surface (13) and the second sealing surface (14) is closed in an ignition-proof manner. The ignition flashover protection arrangement according to the invention can replace a flat gap between, for example, the surface of the cover part and the surface of the housing part, which requires compliance with relatively narrow manufacturing tolerances.)
技术领域
本发明涉及一种在防爆类型防爆封壳中的保护壳体。
背景技术
由现有技术已知按照防爆类型防爆封壳(Explosionsschutzart druckfesteKapselung,有时也称为防爆类型耐压封壳)构造的壳体。该壳体允许可爆炸的气体混合物在该壳体内的积蓄以及其通过(由在壳体中的电气运行设备形成的)点火火花的爆炸。根据防护类型如下是同样允许的,即,气体或颗粒在爆炸的情形中可穿过缝隙从壳体的内部朝向外部渗透,在其处可能存在可爆炸的大气。然而根据防爆类型须排除如下,即,气体如此地热或者颗粒如此地热或灼热,即使得在壳体之外的可爆炸的大气可被点燃。
DE 10 2010 016 782 Al描述了一种用于防爆(druckfest,有时称为耐压 )封装的壳体的卸压装置。该卸压装置被设置成用于布置在壳体部件中且即使在内部空间中的爆炸形式的反应进行时同样以如下方式减小所形成的压力峰值的大小,即,所形成的气体可快速且容易地通过卸压装置从壳体中流出。
由DE 34 36 300 C2已知一种带有防爆腔室的设备壳体。该壳体作为第一壳体部件具有护套且作为第二壳体部件具有遮盖件。护套和遮盖件具有凸缘,以便于在护套与遮盖件之间建立凸缘连接。气体或颗粒可穿过其由壳体的内部在爆炸的情形中朝向外部渗透的在凸缘之间的缝隙被允许。然而该缝隙如此来确定尺寸,即使得在壳体的空腔内被点燃的气体充分冷却,在其穿过在凸缘之间的缝隙离开壳体之前。在凸缘之间可布置有密封件,以便于防止湿气到壳体中的侵入。
由DE 26 17 965 B2已知一种被称为防爆的壳体,其具有下壳体部件和上壳体部件。两个部件构成中间空间,其被称作缝隙空间。在上壳体部件与下壳体部件之间,在缝隙空间处布置有密封件。该密封件与弹簧元件一起用于下壳体部件与上壳体部件的结合。弹簧元件布置在中间空间中。该中间空间被浇铸以铸模树脂。指明的是,通过缝隙以铸模树脂的浇铸获得防爆的壳体,其无缝隙地构造。
DE 10 2007 003 009 Al描述了一种用于制造流体密封的壳体的方法以及一种流体密封的壳体。该壳体具有基座件和呈板状的封盖以及布置在基座件和封盖的彼此面对的翼面之间的用于流体密封地密封壳体内部空间的密封件。基座件和封盖被彼此预紧地固定,从而使得弹性的密封件变形。因此如下被排除,即,气体从壳体的周围环境到达至处在流体密封的壳体内的点火源。
由DE 10 2013 111 374 Al已知一种用于电气和/或电子结构元件的防爆组件。该组件具有载体和封盖体。封盖体限定了至少一个用于结构元件的容纳腔。在封盖体与载体之间布置有弹性的耦合元件,其完全包围在封盖体中的开口。当封盖体和载体借助于力配合且/或形状配合的连接相连接时,在此在封盖体与载体之间的耦合元件弹性变形。利用该防爆组件应可实现如其针对浇铸封壳(Ex-m)或防爆封壳(Ex-d)限定的那样的要求。在浇铸封壳(Ex-m)的情形中,可爆炸的大气从壳体的内部空间中被排出。
DE 1 801 062 A公开了一种由通过焊接相连接的钢板件构成的防爆壳体。
为了触点接通在防护类型防爆封壳的壳体内的电气运行器件,壳体部件可具有容纳开口,用于容纳导线或导线套管(Leitungsdurchführung,有时也称为导引线)。在开口与套管之间可构造有Ex缝隙(防点燃击穿的缝隙),其可构造成圆柱形或螺纹缝隙。
发明内容
本发明的任务是说明一种用于防护类型防爆封壳的壳体的经改善的方案。
该任务利用根据权利要求1的保护壳体来实现:
根据本发明的防爆类型防爆封壳中的保护壳体(下面也仅称作壳体)具有带有第一密封面的第一壳体部件和带有第二密封面的第二壳体部件。优选地,该壳体关联有用于降低爆炸压力的装置。弹性的密封件弹性变形地保持在第一密封面与第二密封面之间且由此在壳体内部中爆炸的情况中防点燃击穿地封闭在第一密封面与第二密封面之间的空间。
密封体自身是无通过缝隙的(durchgangsspaltfrei)且因此对于爆炸气体而言不可透过。穿过密封体未引导有穿过缝隙的路径、孔隙(Poren)或其余通道,它们在爆炸的情况中允许气体(同样未被冷却到大气的点火温度下的气体)穿过密封体。这不意味着如下,即,密封体或密封体在密封面之间的组件须是扩散密封的(diffusionsdicht,有时也称为不透扩散的)。
借助于弹性变形的密封体,在第一壳体部件与第二壳体部件之间的分离部位(Trennstelle,有时也称为分离线)在出现爆炸的情形中同样至少被如此程度地封闭,即使得通过可能剩余的、进入引导穿过分离部位的缝隙的爆炸气体被如此程度地冷却,即使得其不可点燃在壳体之外的可爆炸的大气。密封体的无通过缝隙性(Durchgangsspaltfreiheit)超越了对分离部位的防点燃击穿的隔绝的要求,因为在密封体中缝隙(如果一般地存在)相比其对于防点燃击穿性而言需要的被更进一步封闭。
在根据本发明的保护壳体中,因此例如扁平缝隙(如其在现有技术中在防爆型“防爆封壳”的压力壳体的情形中在壳体主体与遮盖件之间所设置的那样)如根据本发明所建议的那样通过在两个密封面之间的弹性密封体的组件替代。在现有技术中在遮盖件与壳体主体之间的防点燃击穿的扁平缝隙被确定时,在根据本发明的实施形式中在密封体与第一壳体部件之间的空间至少如此程度地变窄,从而使得其被保护以防点燃击穿且在密封体与第二壳体部件之间至少如此程度地变窄,从而使得其被保护以防点燃击穿。在密封体与第一壳体部件之间且在密封体与第二壳体部件之间可能保留的缝隙鉴于缝隙宽度和缝隙长度满足对防点燃击穿的Ex-缝隙的要求(例如EN 6079-1标准)。因此取消遵循窄的制造公差,如其对于在遮盖件与壳体主体之间的分离部位(其构造扁平缝隙)的制造而言必要的那样。
显然,密封件优选在不发生爆炸时可额外地用于防止湿气通过在第一密封面与第二密封面之间的分离部位的进入。该密封件的主要任务然而是在爆炸的情况中保持分离部位防点燃击穿。
本发明的另外的有利的实施形式的例子和优选存在的特征的例子在下面描述:
在优选的实施形式中,第二壳体部件具有另外的第二密封面且壳体具有带有第三密封面的第三壳体部件,其中,在壳体的防爆封闭的状态中另外的弹性密封体被弹性变形地保持在另外的第二密封面与第三密封面之间且由此在壳体的内部中爆炸的情况中防点燃击穿地封闭在另外的密封面与第三密封面之间的空间。
第二壳体部件可以是中间框架。在中间框架处可固定、优选铰接有一个或多个遮盖件部件,其可构成壳体的第三壳体部件。
优选地,在第一壳体部件与第二壳体部件之间且/或在第二壳体部件与第三壳体部件之间的连接(如果存在)可无损地解开。该连接可例如借助于螺栓连接或螺钉连接来建立。优选地在此,既不损坏第一壳体部件又不损坏第二壳体部件且优选额外地同样不损坏密封件且/或优选地在此既不损坏第二壳体部件又不损坏第三壳体部件且优选额外地同样不损坏另外的密封件。优选地,密封件在打开壳体之后可被再次使用,特别优选地用于密封在第一壳体部件与第二壳体部件之间的空间或者分离部位(当第一壳体部件和第二壳体部件又被相互连接时)。备选地或额外地,这可适用于另外的密封件(如果存在)。
第一壳体部件可例如围绕开口,也就是说壳体部件单独地确定开口。备选地,壳体部件可与另外的第一壳体部件一起确定开口。然而,该开口可借助于第二壳体部件被封闭。在另外的实施形式中,第二壳体部件可确定到第一壳体部件中的开口,其中,该开口可借助于第三壳体部件能够封闭。
优选地,借助于第二壳体部件或第三壳体部件可封闭的开口是壳体的进入开口。进入开口设立且确定成用于,给壳体或者被包含在其中的电气运行设备的用户提供至壳体的内部空间或至布置在壳体中的运行设备的进入。通过该进入开口,壳体的用户可给壳体的内部空间装配以运行设备且/或进行修改、维修且/或用于操作运行设备的动作。进入开口可如此地大,即使得用户的手穿过进入开口。在用于容纳电气套管、尤其电气导线的导线导入端(Leitungseinführungen)或用于容纳用于将流体导引到壳体中或从壳体中出来的流体管道的壳体部件中的容纳开口在该申请的意义中不被看作进入开口。同样地,用于容纳例如操纵附件或探测器(Melder,有时也称为感应器)、尤其灯光探测器的容纳开口在该申请的意义中不被看作进入开口。同样地,在电气套管的部件、导线导入端的部件、流体导管的导入端的部件、操纵附件或(灯光)探测器的部件中的开口在该申请的意义中不被看作进入开口。
优选地,第一壳体部件和第二壳体部件且/或必要时第三壳体部件被设置成用于将壳体的内部空间与围绕壳体的大气分离。第一壳体部件、第二壳体部件和/或第三壳体部件的从壳体内部至围绕壳体的大气的开口在防爆的封闭壳体的情形中被无点燃缝隙地(zündspaltfrei)封闭。
第一壳体部件和/或第二壳体部件特别优选地是呈壁状的、呈盆状的、呈框状的或呈盒状的,或优选地至少呈壁区段、盆区段或盒区段状的且/或第一壳体部件和/或第二壳体部件构成框架的区段,其可借助于壁部件被封闭。第一壳体部件可例如是框架部件或呈盆状或盒状的部件或其区段,且第二壳体部件可以是壁部件、例如侧壁部件、遮盖件或基底或其区段。
为了封闭壳体,密封件可布置在第一密封面与第二密封面中的一个处且必要时形状配合地、力配合地且/或材料配合地固定且紧接着第一密封面和第二密封面为了弹性变形相靠彼此或相对彼此相邻地布置。备选地,为了封闭壳体另外的密封体可布置在另外的第二密封面和第三密封面中的一个处且必要时形状配合、力配合且/或材料配合地固定且紧接着另外的第二密封面和第三密封面为了另外的密封体的弹性变形相靠彼此或相对彼此相邻地布置。
密封体和/或另外的密封体可例如呈环形地封闭。该密封体和/或另外的密封体相应优选地围绕在壳体中的开口。该密封体和/或另外的密封体可由弹性体构成或具有弹性体或由其他的弹性材料构成。例如,该密封体和/或另外的密封体可由金属、尤其金属板材构成。该密封体可具有闭孔材料或开孔的,其中,然而所有通过孔隙穿过密封体的通道被阻挡。该密封体和/或另外的密封体可具有无定向纤维体(Wirrfaserkörper),例如由金属纤维构成,其孔隙借助于弹性体至少部分封闭,从而避免穿过密封体的通道。
同样地,在壳体中的较大直径的开口如根据本发明所设置的那样可封闭。借助于弹性变形的密封件被填充的在第一密封面与第二密封面之间的空间(其也可被称作分离部位)的长度相对在第一密封面与第二密封面之间带有布置在其间的为了防点燃击穿地密封弹性变形的密封体的空间的宽度的比例可例如大于100。在实施形式中,借助于弹性变形的密封体被填充的在另外的第二密封面与第三密封面之间的空间(其也可被称作分离部位)的长度相对在另外的第二密封面与第三密封面之间带有布置在其间的为了防点燃击穿地密封弹性变形的另外的密封体的空间的宽度的比例可例如大于100。用于制造第一和第二壳体部件且/或第二和第三壳体部件、尤其用于制造第一密封面和第二密封面且/或另外的第二密封面和第三密封面的制造公差相比其对于带有应确定在表面之间的防点燃击穿的扁平缝隙的表面的部件的制造而言可较不严格。
利用根据本发明的密封体,密封面的较小的损伤或不平整性可被补偿。与此相对,在现有技术中的彼此毗邻的壳体部件的表面为了构成在表面之间的扁平缝隙须满足对完整性和平整性的严格要求,以便于排除可点燃的气体混合物穿过扁平缝隙的穿透。因此,根据本发明的方案是尤其有利的,当壳体可再次封闭时。因为在打开的状态中,密封面或者在现有技术中限制防点燃击穿的扁平缝隙的面的损伤完全可能发生。
该密封体由于其弹性可补偿一些损伤且尽管损伤可防点燃击穿地封闭分离部位,而由现有技术已知的带有扁平缝隙的在相应部位处带有损伤的壳体不可使用且须被替代。
优选地布置有间距保持件,其确定在第一密封面与第二密封面之间的最小间距。因此防止如下,即,在第一密封面与第二密封面之间的密封件被如此程度地压合,即使得密封件例如通过塑形变形被如此强地损伤,即使得其对于防点燃击穿的密封而言不可使用或密封件至少在壳体再次封闭的情形中不可再次使用。优选地,在第一壳体部件与第二壳体部件之间所建立的连接的情形中第一壳体部件和/或第二壳体部件被按压到间距保持件处,从而最小间距作为在通过密封件填充的空间中的在第一密封面与第二密封面之间的间距被确定为间距。
为了保护密封件,第一密封面和/或第二密封面可具有优选长形的结构。该结构可例如是槽。该密封件可布置在结构旁或在其中。备选地,密封件可以是扁平密封件,其尤其未布置在槽中。
弹性变形的密封体优选接触第一密封面和第二密封面。备选地,在弹性变形的密封体与第一密封面之间且/或在弹性变形的密封体与第二密封面之间例如可弹性变形地布置有第二密封体,从而使得密封体构成在第一密封面与第二密封面之间的堆垛。
优选关联壳体的至少一个用于爆炸压力降低的装置设立且确定成用于将由于在壳体内部中的爆炸可能形成的最大过压限制到这样的最大值上,该最大值小于在相同壳体中在不带有所述至少一个装置的情形中将出现的最大值。
所述至少一个用于爆炸压力降低的装置可具有卸压体,其布置在壳体至壳体的周围环境的开口中或在其处,以便于在爆炸的情况中气体从壳体内部为了卸载而离开。这样的卸压体根据防护类型防爆封壳(Exd,EN 6079-1(标准))防点燃击穿地构造。
备选地或额外地,所述至少一个用于爆炸压力降低的装置可具有气体不可从壳体中允许漏出的器具,然而其可从爆炸中吸收热能和/或动能,以便于限制由于爆炸引起的最大过压。
用于降低爆炸压力的装置优选具有开孔材料。开孔材料由于其大的表面可有效冷却气体,以便于降低最大的爆炸压力。开孔材料可例如是纤维材料、例如金属纤维材料,例如被加工成织物(Gewebe)、非织品(Gelege)或毡(Filz)的纤维或由可自由流动的(rieselfähigem)材料构成的填塞物(Schüttung)形成。
所述至少一个用于降低爆炸压力的装置至少设立且确定成用于,将在所述至少一个装置未布置在其余未改变的壳体中时将出现的若干bar、尤其大于或等于10bar的爆炸压力(在大气压力之上的过压)降低到例如小于或等于1bar的过压上。发明者已经认识到如下,即,当这样的装置设置成用于降低爆炸压力时,开创了如下可行性方案:即使在带有1升或更多或甚至1000升或更多的内部容积的壳体的情形中,也用于布置防点燃击穿地封闭在两个壳体部件之间的分离部位的弹性密封体,其中在现有技术中例如防点燃击穿的扁平缝隙通过两个壳体部件限制地设置或已设置。第一密封面和第二密封面可与布置在其间的弹性变形的密封体一起因此替代防点燃击穿的缝隙,其在现有技术中一方面由第一密封面且另一方面由第二密封面来限制。在本发明的实施形式中,一方面通过第一密封面且另一方面通过第二密封面限制的扁平缝隙通过在第一密封面与密封体之间的防点燃击穿的或更狭窄的缝隙或在第二密封面与密封体之间的更狭窄的缝隙替代。
附图说明
另外的有利的实施形式和特征由下面的描述、从属权利要求以及附图得出:
示例地且示意性地:
图1显示了防护类型防爆封壳的根据本发明的保护壳体的实施例的透视视图;
图2显示了在图1中所示出的保护壳体的第一壳体部件的透视视图,
图3显示了在图1中所示出的保护壳体的遮盖件的透视视图,
图4显示了密封环的透视视图,其在图1中所示出地可布置在遮盖件与第一壳体部件之间,
图5显示了穿过带有增大地图示的局部的密封环的横截面图示,
图6显示了到根据本发明的保护壳体的内部中的视图的示意性侧面图示,
图7显示了穿过在根据图1的壳体的第一壳体部件与遮盖件之间的分离部位的局部的截面图示,
图8显示了穿过在根据本发明的保护壳体的第一壳体部件与第二壳体部件之间的分离部位的局部的截面图示,
图9a显示了根据本发明的壳体的另一实施形式的实施例的密封体,
图9b显示了穿过带有根据图9a的密封体的实施例的横截面,
图10a以透视视图显示了根据还另一实施形式的根据本发明的壳体的实施例,
图10b显示了带有打开的遮盖元件的根据图10a的壳体,
图10c显示了穿过根据图10a的壳体的横截面的局部的视图,且
图10d显示了根据图10c的视图的放大的局部。
具体实施方式
根据本发明的保护壳体10(下面也简称为壳体)优选满足防护类型“防爆封壳”。对该防护类型的壳体的要求例如在标准EN 60079-1 (Ex-d)中或在相应其它的(例如美国的)标准中描述。对于根据该防护类型的壳体而言如下被确定,即,壳体经受住在壳体的内部中的可爆炸的混合物的爆炸的压力且须阻止将爆炸传递到围绕壳体的可爆炸的大气上。
在实施形式中,根据本发明的壳体10如示例地在图1中所示出的那样具有带有基底(在图1中被遮盖)的呈盆状或呈盒状的第一壳体部件,该第一壳体部件11以构成第二壳体部件的遮盖件12封闭。壳体部件11,12优选是金属部件,例如由铝、尤其铝合金、钢或灰铸铁构成。第一壳体部件11或者第二壳体部件12具有的第一密封面13和第二密封面14优选由金属构成,例如由铝、尤其铝合金、钢或灰铸铁构成。
第一壳体部件11和/或遮盖件12可具有用于套管如管道套管和电气套管15的容纳开口或用于容纳操纵元件16或指示器或通信设备16的容纳开口。在所示出的实施例中,在第一壳体部件的开口中布置有用于给在壳体的内部中的运行设备供应以电功率的电气套管15、操纵装置16以及显示单元17。
此外,第一壳体部件11具有在侧壁18中的容纳开口,其借助于卸压装置19封闭。卸压装置19具有卸压体20,其允许在壳体10的内部与外部周围环境21之间通过容纳开口和卸压装置19的气体交换。然而根据防护类型防爆封壳,穿过卸压体20的缝隙被如此地设计(尤其如此长且如此狭窄),即使得在爆炸的情形中穿过卸压体20向外逸出的气体或颗粒如此程度地冷却,即使得其不可点燃在壳体10之外的可燃的大气。因此,该缝隙被称作防点燃击穿的。
卸压装置19可旋入到在第一壳体部件11的侧壁18中的容纳开口中,其中,如下被确保,即,在第一壳体部件11与卸压装置19之间的缝隙、螺纹缝隙是防点燃击穿的。同样地,其它的套管和附属元件(如操纵装置和信号发生器)与其布置在其中的壳体中的容纳开口一起确定防点燃击穿的缝隙。
第一壳体部件11具有至在壳体10中的腔室23的进入开口22(参见图2)。进入开口22被凸缘24围绕。至在第一壳体部件11中的腔室23的进入开口22借助于遮盖件12封闭。为了封闭,遮盖件12在所示出的实施例中与第一壳体部件11旋紧。其它的连接可行性方案原则上被考虑,例如卡锁连接。腔室23包含至少一个电气运行设备25,其可产生火花。根据本发明的壳体10优选限制至少1立方分米、特别优选地至少4立方分米的内部容积。实施形式可尤其具有至少10立方分米的内部容积。根据本发明,带有例如2000升的壳体容积的壳体同样可被创造。因此,根据本发明的壳体10优选具有相对较大的内部容积,其可包含相应较大量的可燃的气体混合物。在第一壳体部件11与遮盖件12之间的分离部位26的周长(封闭的长度)同样可相应较大。
第一壳体部件11的密封面13(第一密封面)布置在用于旋紧的器具(例如用于容纳带有外螺纹的螺栓的孔(Bohrung)27)的组件内。图2显示了带有打开的第一壳体部件11的根据图1的示例的根据本发明的壳体10。
在图3中以朝向内侧的视角示出的遮盖件12具有用于遮盖件和第一壳体部件的旋紧的配对器具(例如用于容纳螺纹螺栓的孔28)的组件。在该组件内,在封闭的壳体10中面对凸缘24的面中可布置有槽。槽30然而同样可被取消,从而使得第二壳体部件12在遮盖件12的密封面14(第二密封面)的区域中具有无阶梯的表面。相对在遮盖件12中的槽30备选地或额外地,沿着周缘封闭的槽可被加工到第一壳体部件11的凸缘24的表面中。所示出的槽的周缘形状是矩形的,与进入开口22的形状相符。然而,周缘形状同样可另外地设计,尤其与另外成形的壳体10和/或进入开口22的形状相符。槽30具有槽基底31,其构成第二密封面14。
在图4中示出了矩形的、在周缘方向上封闭的预制的密封环32作为在放松状态中的密封体。作为环,密封件32在周缘上是封闭的。这也就是说,其不具有横向于周缘方向分开密封环32的缝隙或切口。所示出的放松的密封件32在横截面上是矩形的。然而,密封件32在横截面上同样可以是其它形式多边形的(例如正方形或例如圆形的、卵形的或椭圆形的。密封环32可例如由聚合物构成。由金属(例如金属板材)构成的密封环32同样是可能的。密封环32可被粘贴到遮盖件12上、尤其到遮盖件12的第二密封面14上,在图3中这未被示出。例如,密封环32可被粘贴到槽30中、尤其到槽基底31上。密封件32可以是发泡的、构造成冲裁密封件或注塑为连续圆绳环(Endlosrundschnurring)。备选于预制的密封环32,该密封件可通过合适的附加制造方法注塑(两种成分,其一起构成弹性体)、发泡、挤出到待密封的面上。密封环32可实施成例如无缝地封闭或粘贴在端部处。密封环32的示例的备选的实施形式与图5相关联地描述。密封环32可预压缩且/或防水加工,以便于使密封件32有针对性地配备有预先确定的显著特性如弹性模量或复位力、斥水性、燃烧特性和紫外线或者老化防护。
遮盖件12的毗邻于槽30的面29或者槽壁构成间距保持件33,当遮盖件12固定在第一壳体部件11上,带有布置在其间的且被弹性压合的密封件32时,间距保持件33负责第一密封面13和第二密封面14的最小间距。当在封闭的壳体10的情形中遮盖件12的围绕槽30的面29和第二密封面14或者围绕第二密封面14的面区段在贴靠中时,如下被确保,即,最小间距被确定为在第一密封面13与第二密封面14之间的间距。密封环32因此以预先确定的量压合或压合到预先确定的量上。这防止密封件32的损伤或过量的弹性以外的变形且另一方面确保如下,即,弹性密封件32充分变形,即,足够强的弹簧力施加到遮盖件12和第一壳体部件11或者第二密封面14和第一密封面13上,以便于在出现爆炸的情况中同样将在遮盖件12与第一壳体部件11之间的分离部位防点燃击穿地保持封闭。间距保持件33不同于通过槽30同样可通过布置成排的突起或在周缘方向上封闭的突起的结构构成(未示出),其在第一密封面13和/或第二密封面14旁边隆起。备选地,一个或多个间距保持件可被加工到密封环中(未示出),其防止密封环32到确定的量之下的压缩。
图5显示了根据如在图4中所标明的那样的虚的截面线S1穿过放松的可弹性变形的密封环的示例的实施形式的横截面视图。密封件32可尤其具有闭孔材料。如由同样在图5中被示出的局部放大示例地得出的那样,密封环32可以是或具有无定向纤维体。该无定向纤维体自身具有敞开的孔隙34。这也就是说在不带有下面所描述的额外措施的情形中,气体可由无定向纤维体32的侧面通过无定向纤维体穿过在不规则地布置的纤维35之间构造的敞开的孔隙34且再次离开无定向纤维体。因此,无定向纤维体32不是无通过缝隙的。然而这通过如下措施被阻止,即,孔隙34至少部分被填充以弹性体36,以便于封闭通过孔隙34的路径(缝隙)且获得在该意义中封闭的孔隙34。孔隙34在密封环32的放松的状态中已被封闭或至少在第一密封面13与第二密封面14之间弹性变形的状态中。如此构造的密封件32具有高的机械强度。这是尤其有利的,当壳体10在再次使用密封件32的情形下可再次封闭时。
相对允许在壳体10的内部容积与外部大气之间的气体交换的卸压装置19备选地或额外地,壳体10可关联有至少一个用于内部压力降低的卸压装置37,其将爆炸压力限制到确定的最大值上,该确定的最大值处于这样的压力之下,即该压力在爆炸的情形中当在其它不变的壳体中不存在用于内部压力降低的卸压装置37时将出现。用于内部压力降低的卸压装置37可例如具有由开孔材料构成的至少一个扁平部件37,其例如固定在遮盖件处,例如粘贴到其处。在遮盖件的在图3中所示出的实施例中,比如到内侧上粘上有两个扁平部件37,作为由开孔材料构成的内部的卸压装置37。
用于内部卸压的装置37不是比如如卸压装置19那样为了封闭在第一壳体部件11的侧壁18中的用于连接在壳体10的内部与壳体10的外部之间的开口是防点燃击穿的,然而设置成用于允许不可燃气体的逸出。更确切地说,用于内部卸压的装置37对此设立且确定,在出现爆炸的情形中吸收热能,以便于冷却爆炸气体且由此降低压力峰值。用于内部压力降低的卸压装置37的作用可额外地或备选地以如下方式基于其它的物理原理,即,这些例如由开孔材料构成的扁平部件38通过爆炸压力冲击被变形且由此吸收动能且进而引起压力峰值的降低。然而,用于内部压力降低的卸压装置37优选不建立在壳体10的内部与壳体10的周围环境之间的用于从壳体10中释放气体的连接,而是用于内部压力降低的装置37吸收爆炸能量的一部分,以便于缓和爆炸作用,然而无须从壳体10的内部朝向外部释放气体。引导穿过用于内部压力降低的装置37的多孔材料的缝隙优选不是防点燃击穿的。换而言之,用于内部压力降低的装置37的开孔材料不是防点燃击穿的。
图6明显示意性地显示了到根据实施例的保护壳体10的内部中的侧面视角。可产生火花的运行设备25被明显示意性地示出。相对如在图3中所示出的用于内部压力降低的装置37和/或提供在壳体10的内部空间与壳体10的周围环境之间的无点火缝隙的连接的卸压装置19额外地或备选地,在壳体10的内部空间23中可布置另外的或其它的用于内部压力降低的装置。例如在腔室23中可布置有具有开孔材料的主体39,其从主体39的至少四个或至少五个侧面可接近。备选地或额外地,一个或多个壁可设有开孔的扁平材料40。用于内部压力降低的装置37,39,40借助于爆炸气体的冷却和/或动能的吸收来使用且用于气体在壳体10的周围环境与内部空间23之间的交换的卸压装置19最终用于防止压力峰值,从而使得弹性变形的密封件32可经受住实际出现的爆炸过压且进而在壳体10的内部中出现爆炸的情形中确保在第一密封面13与第二密封面14之间的防点燃击穿的密封。主体39和扁平材料40的开孔材料无须是防点燃击穿的。
通过一个或多个用于压力降低的装置19,37,39,40可尤其设置较长的(封闭的沿着周缘被测量的)密封件32或者在壳体部件11,12之间的较长的(封闭的沿着周缘被测量的)分离部位可被防点燃穿透地密封。在图7中,根据如在图1中显示的那样的截面线S2示出局部的截面图示。在第一密封面13与第二密封面14之间的分离部位26具有宽度W,其与弹性地在其间变形的密封体32的高度H相符。宽度W垂直于方向(通过箭头P画出)或气体在爆炸时在缺少密封件32的情形中穿过在第一密封面13与第二密封面14之间的分离部位26将占据的路径测量。该宽度优选横向或垂直于第一密封面13且/或第二密封面14测量且与在第一密封面13与第二密封面14之间的间距相符。宽度W垂直于周缘方向或者分离部位26或者密封件32的长度测量。分离部位或者密封体的长度与密封环32的周长或在周缘上封闭的测得的长度或将密封体32的横截面的虚拟的中心点彼此连接的线的长度相符。在图1,2和3中所示出的实施例中,分离部位的长度是槽30的四个直的区段的长度的总和。分离部位的长度相对宽度W或者密封件的长度相对高度的比例可例如是100或更大。在该意义中,根据本发明的密封件32或者在第一密封面与第二密封面之间的分离部位26优选是较长的密封件32或者较长的分离部位26。
在图8中示出了在根据另一实施例的封闭的壳体10的情形中穿过第一壳体部件11与第二壳体部件12的彼此面对的面的示例的截面视图。根据槽和弹簧连接的设计,密封环32容纳在彼此相对布置的槽30a,30b中,其布置在第一壳体部件11的表面和第二壳体部件12的面对的表面中。
为了壳体10的(初次的)封闭可例如如下面那样进行,其中,示例地由第一壳体部件11(如在图2中所示出的那样)出发:
密封环32(例如根据图4)可例如为了封闭壳体10被放置到第二密封面14上、尤其被放入到槽30中。备选地,密封环32尤其在遮盖件12中缺少槽30的情形中可被放置到第一密封面13上。密封环32可与第一密封面13或第二密封面14一起粘贴。备选地,密封件32可例如以糊状且/或液态形式被涂敷到第一密封面13或第二密封面14上,在其处密封材料通过化学且/或物理过程被转变到(橡胶)弹性状态中。
(例如根据图3的)遮盖件12布置在第一壳体部件11上,从而使得密封件32布置在第一密封面13与第二密封面14之间。遮盖件12借助于形状配合的且/或力配合的连接被固定在第一壳体部件11上。借助于螺钉连接(如其根据在图1和2中示出的实施例所设置的那样),该连接在密封件32的在建立连接的情形中所产生的弹性变形的方向上是形状配合的。备选地或额外地,在弹性变形的方向上该连接可以是力配合的。在每种情况中,借助于该连接补偿基于弹性变形的密封件的复位力(该复位力致力于将遮盖件12和第一壳体部件11彼此挤开),以便于维持弹性的变形。在建立与到预先确定的量上或在其下的弹性变形的连接之后,在图2中所示出的壳体防爆地封闭。
然而在壳体10中可收集可爆炸的混合物。尤其地,当壳体10不是气密的时,例如当壳体具有创造在壳体10的内部空间23与周围环境21之间的连接的卸压装置19时,如在根据图1和2的实施例中那样,气体可由外部侵入到由壳体限界的腔室23中且在其该处构成可爆炸的混合物。布置在壳体10的内部空间23中的电气运行器件25可产生火花。这在防护类型防爆封壳的情况中是同样允许的。以此被点燃的爆炸引起在壳体10的内部中的过压。一个或多个卸压装置19,37,39,40设计用于如下,即,该过压然而限制到确定的最大值上(等于或小于该确定的最大值),该最大值明显处在这样的最大值之下,即该最大值在卸压装置18,37,39,40中的一个或多个不存在时将出现。该预先确定的最大过压然而如此小地来选择,即使得密封件32在出现爆炸期间同样将在第一密封面13与第二密封面14之间的分离部位26防点燃击穿地保持封闭。由于爆炸的过压(在该压力与大气压力之间的差)在不带有一个或多个卸压装置19,37,39,40的情形中可例如大于等于10 Bar。利用一个或多个卸压装置19,37,39,40,最大过压可例如小于或等于1 Bar。
同样地可能重复出现爆炸。然而至少在爆炸期间,密封件32将在第一密封面13与第二密封面14之间的分离部位26防点燃击穿地保持封闭,优选同样地在爆炸之间。因此优选地,不是最终如此地抵靠第一密封面13和第二密封面14按压密封件32的爆炸压力,而是由于所建立的在第一壳体部件11与第二壳体部件12之间的连接引起的弹性变形已经防点燃击穿地封闭分离部位26。
壳体10优选可无损地打开。尤其地在此,壳体部件11,12无须被损伤或破损。同样地,密封环32优选保持无损伤。优选地,密封环32在打开之后可被再次用于壳体10的防点燃击穿的封闭。然而不取决于是否新的密封环32须被使用或老的密封环32可被再次使用,壳体18优选可再次封闭。
在防护类型“防爆封壳”的已知的壳体的情形中,在封闭的壳体的情形中在遮盖件与包括内部空间的壳体部件之间的分离部位中设置有防点燃击穿的扁平缝隙。在爆炸的情况中,因此气体可穿过在遮盖件与壳体部件之间的分离部位。在现有技术中布置在分离部位中的密封环不可防止这。这些密封环仅用于湿气从壳体中的排出。在由现有技术已知的带有密封环和扁平缝隙的壳体的情形中,密封环尤其在出现爆炸的情形中不可防点燃击穿地密封在遮盖件与壳体部件之间的分离部位。在遮盖件和壳体部件处的面须强制地如此获得,即使得这些面确定避免点燃击穿的缝隙。这要求在制造遮盖件和壳体的情形中窄的公差的遵循。
在根据本发明的壳体10的情形中,壳体部件11,12、尤其第一密封面13和第二密封面14可根据更大的公差来制造,相比其对于防点燃击穿的扁平缝隙在该部位26处的设置而言须被遵循的那样。这使得根据本发明的壳体10的制造更简单。
基于对第一密封面13和第二密封面14或者对第一壳体部件11和第二壳体部件12的更简单的要求可创造这样的壳体10,即其不仅可具有一个进入开口22(如根据图1的壳体10那样),而且可具有多个进入开口(至少两个),通过其可实现到运行器件25上的接近,其然而在封闭的壳体10的情形中根据本发明以密封件32防点燃击穿地被封闭。在如图1中所示出的那样的壳体10的变换方案中,例如基底不可与其余的呈盆状或呈盒状的第一壳体部件单件式地相连接,而是单独的第二壳体部件可构成基底,其根据在遮盖件12与第一壳体部件11之间的凸缘连接经由凸缘连接与框架部件相连接。该框架部件围绕壳体的内部空间且具有两个相对而置的进入开口,其中一个与遮盖件且另一个与基底经由根据本发明的弹性变形的密封件在第一与第二密封面之间被防点燃击穿地封闭。在带有一个或多个进入开口的壳体的实施形式中,优选地每个进入开口借助于相应的密封件防点燃击穿地在爆炸的情况中同样被密封。
为了说明根据图9a和9b的实施形式可使用相对其余实施形式所给出的说明,只要不在下面比如另外地描述。
图9a示例地显示了在未弹性变形的状态中的该实施形式的呈环状或呈框状的密封体32。密封体32可具有内部区段32a,其实际引起防点燃击穿的封闭,且具有围绕该内部区段的外部区段32b,其可与内部区段32a相连接,例如粘贴或焊接。在实施例中,内部区段32a和外部区段32b可无缝地单件式地彼此相连接。在其它实施例中,区段32a和32b可以是分开的部件。
密封体32确定开口面F。开口面F的法向矢量在法向方向R上显示。内部区段32a平行于开口面F的法向方向R(其垂直于开口面)可相比外部区段32b更柔软。内部区段32a的在法向方向R上测量的尺寸(厚度)可至少在非弹性地平行于开口面F的法向方向R变形的状态中大于外部区段32b的尺寸。
内部区段32a和/或外部区段32b优选由金属构成。内部区段32a和/或外部区段32b可例如构成金属板条。内部区段32a可例如大致由开口被切割到其中的板件制成。备选地或额外地,外部区段32b可由开口被切割到其中的板件制成,在其中布置有内部区段32a。在外部区段32b中设置有孔,螺钉可被引导穿过所述孔,以便于将第二壳体部件12和第一壳体部件11彼此连接。
图9b在横截面视图中显示了密封体32的内部区段32a,在第一壳体部件11、具有带有第一密封面13的凸缘24的壳体主体与第二壳体部件12、带有第二密封面14的遮盖件之间平行于开口面F的法向方向弹性变形。外部区段32b构成间距保持件或者限制直到内部区段32a平行于内部区段32a的开口面F的法向方向R可被压缩到的尺寸。因此,在内部区段32a处的损伤被避免,然而同时给予装配工对于什么时候内部区段32a被充分压缩以便于建立防点燃击穿性而言的依据。
在根据图9b的组件中,在壳体主体11的凸缘24的第一密封面13与密封体32之间的分离部位中的空间基于内部区段32a的尺寸是如此狭窄且如此地长,即使得爆炸气体由壳体10的内部空间23可最高如此冷却地离开,从而不可实现在壳体10之外的大气的点燃。相同的适用于在遮盖件12的第二密封面14与密封体32之间的分离部位中的空间。密封体32自身是无通过缝隙的。气体在爆炸的情况中同样不可从壳体的内部空间23通过密封体32穿过在第一密封面13与第二密封面14之间的中间空间,因为穿过密封体32的横截面未建立在壳体10的内部空间23与壳体10的外部周围环境21之间的气体连接。
根据本发明的方案同样可被用于带有较大进入开口的壳体10。借助于密封体32被填充的在第一密封面13与第二密封面14之间的空间26的长度相对在第一密封面与第二密封面之间的空间26的宽度W的比例例如至少100。宽度W在密封体32的弹性压缩的方向上或者平行于法向方向R被测量。
在图10a至10d中示出了根据本发明的壳体10的另一实施形式的一例子,对此可使用针对其它实施形式的说明,只要不在下面另外描述。
壳体10具有呈框状的壳体主体11(第一壳体部件)和两个遮盖元件41a,41b(另外的第二壳体部件),其可封闭壳体主体11的一侧。在遮盖元件41a,41b与壳体主体11之间布置有扁平部件,其构成中间框架42。中间框架构成第二壳体部件12。遮盖元件41a,41b可铰接在中间框架处。中间框架42例如在中间具有桥接件43,其将到壳体主体中的进入开口22划分为两个部分开口。
如尤其由图10d得悉的那样,在壳体主体11的凸缘区段24的第一密封面13与中间框架42的第二密封面14之间布置有呈框状的密封体32。在中间框架42的另外的第二密封面45与遮盖元件41a的密封面46(第三密封面)之间布置有呈框状的扁平部件作为另外的密封体47。在另一遮盖元件41b与凸缘区段24之间相应地是该组件。另外的密封体47在封闭的状态中可在一方面两个遮盖元件41a,41b与另一方面中间框架42之间延伸(参见图10b,其显示了带有桥接件区段47a的另外的呈框状的密封体47)或针对每个部分开口存在自己的另外的密封体。密封体32和另外的密封体47在平行于开口面的法向方向R的方向上优选相比中间框架42更柔软。另外的密封体47可具有在此处与密封体32相关联地描述的特征中的一个或多个。
在根据图10d的组件中,在壳体主体11的凸缘24的第一密封面13与密封体32之间的分离部位中的空间是如此狭窄且如此地长,即使得爆炸气体由内部空间23可最高如此冷却地离开壳体10,从而使得不可实现在壳体10之外的大气的点燃。相同的适用于在中间框架42的第二密封面14与密封体32之间的分离部位中的空间以及用于在中间框架42的另外的第二密封面与另外的密封体47之间的分离部位中的空间且同样适用于在遮盖元件41a,41b的第三密封面与另外的密封体47之间的分离部位中的空间。然而,气体在爆炸的情况中同样不可通过密封体32穿过在第一密封面13与第二密封面14之间的中间空间且同样不可通过密封体47穿过在另外的第二密封面45与第三密封面46之间的中间空间,因为穿过密封体32的横截面或穿过密封体47的横截面未建立在壳体10的内部空间23与壳体10的外部周围环境21之间的气体连接。
为了在中间框架42与第一壳体部件11之间的密封体32和在中间框架42与遮盖元件41a,b之间的另外的密封体47的弹性变形,遮盖元件41a,41b可与第一壳体部件11的凸缘24一起例如旋紧。
在根据本发明的壳体10的优选的实施形式中,在第一壳体部件11与第二壳体部件12之间的分离部位26的防点燃击穿的密封单独基于密封件32的弹性变形来建立。尤其地,在第一壳体部件与第二壳体部件之间的分离部位的浇铸在建立在第一壳体部件与第二壳体部件之间的连接之后对于获得分离部位的防点燃击穿的封闭不一定必要,且优选同样未实现。密封件32的弹性变形优选在建立形状配合的且/或力配合的连接、优选然而非材料配合的连接的情形中在第一壳体部件11与第二壳体部件12之间被获得。第一密封面13和第二密封面14优选横向于、尤其垂直于这样的力来取向,即利用该力第一壳体部件11和第二壳体部件12在建立在第一壳体部件11与第二壳体部件12之间的连接时彼此相对按压。在第一壳体部件11与第二壳体部件12之间建立力配合且/或形状配合的连接,其补偿弹性变形的密封件32施加到第一密封面13和第二密封面14上以便于将其彼此挤压远离的力且此外在爆炸的情形中经受住力冲击,以便于将壳体10防点燃击穿地保持封闭。
根据本发明创造了一种防爆型防爆封壳中的保护壳体10。壳体10优选关联至少一个用于降低爆炸压力的装置19,36,38,39。壳体10具有带有第一密封面13的第一壳体部件11和带有第二密封面14的第二壳体部件12,其中,在壳体10的防爆封闭的状态中弹性密封件32被弹性变形地保持在第一密封面13与第二密封面14之间且由此在壳体10的内部中爆炸的情况中防点燃击穿地封闭在第一密封面13与第二密封面14之间的空间26。根据本发明的防点燃击穿的组件可替代在例如遮盖件的表面与壳体部件的表面之间的扁平缝隙,其要求相对较窄的制造公差的遵循。
附图标记列表
10
保护壳体
11
第一壳体部件
12
遮盖件/第二壳体部件
13
第一密封面
14
第二密封面
15
电气套管
16
操纵装置
17
显示单元
18
侧壁
19
卸压装置
20
卸压体
21
外部的周围环境
22
进入开口
23
腔室/内部空间
24
凸缘
25
电气运行设备或器件
26
空间/分离部位
27
孔
28
孔
29
面
30,30a,30b
槽
31
槽基底
32
密封件/密封环/密封体
32a
内部区段
32b
外部区段
33
间距保持件
34
孔隙
35
纤维
36
弹性体
37
卸压装置(用于内部压力降低的装置37)
38
扁平部件
39
主体
40
扁平材料
41a
遮盖元件
41b
遮盖元件
42
中间框架
43
桥接件
44
开口
45
另外的第二密封面
46
第三密封面
47
另外的密封体
47a
桥接件区段
S
截面线
S2
截面线
W
宽度
H
高度
P
箭头
F
开口面
R
法向方向