具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1至图4，为本发明公开的一种用于预埋构件的施工装置1，该施工装置1可用于建筑施工中预埋构件30的施工，也可用于桥梁施工中预埋构件30的施工。

为了便于说明，下面以桥梁施工中预埋构件30的施工为例进行描述。

本实施例提供的用于预埋构件的施工装置1包括固定机构10以及至少一个调节机构20；固定机构10包括两个固定组件101以及设置在两个固定组件101之间的连接组件102，两个固定组件101相对、且间隔设置，连接组件102的一端与其中一个固定组件101可拆卸连接，连接组件102的另一端与另一个固定组件101可拆卸连接；通过设置固定机构10，固定机构10用于与桥梁内侧护栏基座70连接，由此，提高了施工装置1与桥梁内侧护栏基座70的牢固性。

通过设置连接组件102的两端分别与两个固定组件101可拆卸连接，由此，便于对连接组件102进行维护；同时，便于对固定机构10进行循环利用。

在使用过程中，两个固定组件101分别设置在桥梁内侧护栏基座70相对的两侧，连接组件102位于桥梁内侧护栏基座70的顶端，且连接组件102的一端与其中一个固定组件101连接，连接组件102的另一端与另一个固定组件101连接，其中，通过调节固定组件101，使得连接组件102的延伸方向与桥梁内侧护栏基座70的顶端平行。

其中，连接组件102沿着桥梁内侧护栏基座70的第一方向40延伸。需要说明的是，桥梁内侧护栏基座70的第一方向40为桥梁内侧护栏基座70的长度方向，桥梁内侧护栏基座70的第二方向50为桥梁内侧护栏基座70的高度方向，桥梁内侧护栏基座70的第三方向60为桥梁内侧护栏基座70的宽度方向，桥梁内侧护栏基座70的第一方向40、第二方向50与第三方向60两两相互垂直。

进一步地，本实施例中，固定组件101包括固定板1011、U型件1012以及至少一个调节螺杆1013，U型件1012套设于固定板1011的顶端，调节螺杆1013的一端插设于U型件1012内、且与固定板1011的顶端抵接；调节螺杆1013用于调整连接组件102与内侧护栏基座的顶端的平行度；通过设置调节螺杆1013，转动调节螺杆1013，使得连接组件102的延伸方向与桥梁内侧护栏基座70的顶端平行，由此，提高了预埋构件30安装的精准度；同时，提高了施工装置1的适用性。

继续参照图4和图6，本实施例中，连接组件102的一端与U型件1012连接，在使用过程中，固定板1011位于桥梁内侧护栏基座70的一侧，固定板1011沿着桥梁内侧护栏基座70的第二方向50延伸，固定板1011的高度高于桥梁内侧护栏基座70的高度，U型件1012套设于固定板1011的顶端，U型件1012的封闭端开设有至少一个螺纹孔，螺纹孔与U型件1012连通，调节螺杆1013与螺纹孔对应设置，调节螺杆1013的一端穿过螺纹孔抵顶在固定板1011的顶端，连接组件102的一端与U型件1012连接，通过旋转调节螺杆1013，调节螺杆1013驱动U型件1012沿着调节螺杆1013的中轴线方向滑动，U型件1012带动连接组件102运动，进而对连接组件102与桥梁内侧护栏基座70的顶端之间的平行度进行调节，由此，提高了预埋构件30的安装精度。

其中，固定组件101还可包括多个调节螺杆1013，多个调节螺杆1013沿着桥梁内侧护栏基座70的第三方向60间隔设置。

继续参照图1，具体的，固定组件101包括两个调节螺杆1013，两个调节螺杆1013沿着第三方向60间隔设置，通过设置两个调节螺杆1013，由此，进一步提高了连接组件102的延伸方向与桥梁内侧护栏基座70的顶端的平行度。

为了提高固定组件101与桥梁内侧护栏基座70的连接强度，固定机构10还包括对拉螺杆103，对拉螺杆103沿着桥梁内侧护栏基座70的第一方向40延伸，两个固定板1011上均开设有沿着桥梁内侧护栏基座70的第一方向40延伸的通孔，两个通孔对应设置，对拉螺杆103的一端依次穿过两个通孔。

在使用过程中，桥梁内侧护栏基座70上开设有沿着第一方向40延伸的安装孔，安装孔沿着第一方向40延伸、且贯通桥梁内侧护栏基座70，安装孔与通孔连通，对拉螺杆103的一端依次穿过其中一个通孔、安装孔以及另一个通孔；通过设置对拉螺杆103，由此，提高了固定组件101与桥梁内侧护栏基座70的连接强度。

继续参照图1至图5，本实施例中，连接组件102包括两个滑轨1021，两个滑轨1021均沿着第一方向40延伸，两个滑轨1021相对设置，且两个滑轨1021沿着桥梁内侧护栏基座70的第三方向60间隔设置，两个滑轨1021均设置于两个U型件1012之间，两个滑轨1021的一端均与其中一个U型件1012连接，两个滑轨1021的另一端均与另一个U型件1012连接。

在使用过程中，通过旋转调节螺杆1013，调节螺杆1013驱动U型件1012运动，U型件1012带动滑轨1021运动，进而对滑轨1021与桥梁内侧护栏基座70的底端的平行度进行调节。

继续参照图9和图10，具体的，滑轨1021上开设有两个轨道凹槽1022以及滑道1023，两个轨道凹槽1022均沿着桥梁内侧护栏基座70的第一方向40延伸，两个轨道凹槽1022沿着桥梁内侧护栏基座70的第三方向60间隔设置，滑道1023位于两个轨道凹槽1022之间，滑道1023沿着桥梁内侧护栏基座70的第一方向40延伸，滑道1023沿着桥梁内侧护栏基座70的第二方向50贯通滑轨1021；通过在滑轨1021上开设滑道1023，滑道1023对调节机构20起导向作用。

其中，继续参照图1至图5，调节机构20与连接组件102可滑动连接，调节机构20能构沿着连接组件102的延伸方向滑动，调节机构20用于将预埋构件30调整到所需的安装位置；通过设置调节机构20，调节机构20用于对预埋构件30的位置进行调整，由此，进一步提高了预埋构件30的安装精度。

具体的，调节机构20的一端与其中一个滑轨1021可滑动连接，调节机构20的另一端与另一个滑轨1021可滑动连接，调节机构20能够沿着滑轨1021的延伸方向滑动；在使用过程中，预埋构件30与调节机构20可拆卸连接，通过沿着滑轨1021的延伸方向滑动调节机构20，进而将预埋构件30调整至所需的预埋位置，由此，提高了预埋构件30的安装精度。

为了便于测量调节机构20相对滑轨1021滑动的距离，轨道凹槽1022的外壁上刻设有刻度。

在其他实施例中，用于预埋构件的施工装置1包括多个调节机构20，多个调节机构20沿着桥梁内侧护栏基座70的第一方向40间隔设置，多个调节机构20均与连接组件102可滑动连接；通过设置多个调节机构20，由此，提高施工效率和施工装置1的适用性。

进一步地，本实施例中，调节机构20包括第一调节组件201以及第二调节组件202，第一调节组件201设置在连接组件102上，第一调节组件201能够相对连接组件102滑动，第二调节组件202设置在第一调节组件201上，第二调节组件202能够相对第一调节组件201滑动；第二调节组件202与预埋构件30可拆卸连接；一方面，通过设置第一调节组件201与第二调节组件202，第一调节组件201与第二调节组件202均对预埋构件30位置进行调整，由此，进一步提高了预埋构件30的安装精度，同时，提高了预埋构件30的施工效率，缩短施工工期；另一方面，通过设置第二调节组件202与预埋构件30可拆卸连接，由此，避免预埋构件30损坏。

具体的，第一调节组件201沿着桥梁内侧护栏基座70的第三方向60延伸，第一调节组件201的一端与其中一个滑轨1021可滑动连接，第一调节组件201的另一端与另一个滑轨1021可滑动连接，第一调节组件201能够沿着滑轨1021的延伸方向滑动。其中，第二调节组件202与第一调节组件201可滑动连接，第二调节组件202能够沿着第一调节组件201的延伸方向滑动。

进一步地，本实施例中，第一调节组件201包括两个滑动单元以及设置在两个滑动单元之间的导杆2018，两个滑动单元相对、且间隔设置，两个滑动单元均与连接组件102可滑动连接，导杆2018的一端与其中一个滑动单元连接，导杆2018的另一端与另一个滑动单元连接，第二调节组件202与导杆2018可滑动连接，第二调节组件202能够沿着导杆2018的延伸方向滑动；通过设置滑动单元，滑动单元沿着连接组件102滑动，进而带动导杆2018和第二滑动组件运动，第二滑动组件带动预埋构件30运动，将预埋构件30调整至所需的位置，由此，提高了预埋构件30的安装精度。

继续参照图7和图8，具体的，滑动单元与滑轨1021一一对应设置，滑动单元与滑轨1021可滑动连接，导杆2018沿着桥梁内侧护栏基座70的第三方向60延伸。

继续参照图7和图8，本实施例中，滑动单元包括滑动组件、两个滚动组件以及第一弹性件2017，两个滚动组件相对设置，两个滚动组件分别位于滑动组件相对的两侧，两个滚动组件的一端均与滑动组件可转动连接，两个滚动组件均能够相对滑动组件转动，第一弹性件2017设置在两个滚动组件之间，第一弹性件2017的一端与其中一个滚动组件连接，第一弹性件2017的另一端与另一个滚动组件连接；通过设置两个滚动组件，两个滚动组件滚动，带动滑动组件、第一弹性件2017以及导杆2018运动，由此，便于对预埋构件30的位置进行调整。

具体的，滚动组件包括两个滚轮2014以及转杆支架，两个滚轮2014均与转杆支架的一端可转动连接，转杆支架背离滚轮2014的一端与滑动组件可转动连接，转杆支架能够相对滑动组件转动，转杆支架带动两个滚轮2014运动。

其中，转杆支架包括第一转杆2015以及第二转杆2016，第一转杆2015的一端与第二转杆2016的一端连接，第一转杆2015与第二转杆2016构成三角形，第一转杆2015与第二转杆2016的连接端与滑动组件可转动连接，其中一个滚轮2014与第一转杆2015背离滑动组件的一端可转动连接，另一个滚轮2014与第二转杆2016背离滑动组件的一端可转动连接。

为了使得两个滚轮2014转动一致，滚动组件还包括转轴，转轴设置在两个滚轮2014之间，两个滚轮2014均能够相对转轴转动，转轴沿着桥梁内侧护栏基座70的第三方向60延伸，转轴的两端分别与两个滚轮2014的几何中心位置连接。

其中，第一弹性件2017可以采用弹簧，第一弹性件2017也可为具有弹性的套筒2022，本实施例对此不做限制。

具体的，第一弹性件2017沿着桥梁内侧护栏基座70的第一方向40延伸，第一弹性件2017的一端与其中一个转杆支架连接，第一弹性件2017的另一端与另一个转杆之间连接。在滚轮2014沿着轨道凹槽1022滚动的过程中，第一弹性件2017处于自然伸缩状态，滑动组件的一端插设于滑道1023内；在预埋构件30位于沿着第一方向40的指定位置后，停止转动滚轮2014，滑动组件沿着第二方向50向下滑动，滑动组件的一端穿过滑道1023，两个滚动组件分别相对滑动组件转动，第一弹性件2017处于拉伸状态，此时，第一弹性件2017分别为两个滚动组件提供恢复力，滑动组件部分抵顶在滑轨1021的底端，由此，避免滚轮2014滚动，对滚轮2014起制动作用。

进一步地，本实施例中，滑动组件包括滑杆2011、制动杆2012以及转动组件2013，转动组件2013套设在靠近滑杆2011顶端的外周壁上，滑杆2011能够相对转动组件2013转动，两个滚动组件均与转动组件2013可转动连接，制动杆2012设置在靠近滑杆2011的底端的外周壁上，制动杆2012沿着滑杆2011的径向延伸；通过设置制动杆2012，制动杆2012用于阻止滚轮2014沿着轨道凹槽1022滚动，制动杆2012对滚轮2014起制动作用，由此，进一步提高了预埋构件30的安装精度。

继续参照图7和图8，具体的，滑杆2011沿着桥梁内侧护栏基座70的第二方向50延伸。在使用过程中，滚轮2014沿着轨道凹槽1022滚动，此时，制动杆2012位于滑道1023内，制动杆2012的中轴线与滑道1023的延伸方向平行，第一弹性件2017处于自然伸缩状态；在预埋构件30位于沿着第一方向40的指定位置后，停止转动滚轮2014，推动滑杆2011沿着第二方向50滑动，滑杆2011带动制动杆2012向下运动至滑道1023外，两个滚动组件均绕着转动组件2013向远离彼此的方向转动，第一弹性件2017处于拉伸状态，以滑杆2011的中轴线为轴线转动滑杆2011，此时，制动杆2012的中轴线与第三方向60平行，停止对滑杆2011施加压力，第一弹性件2017分别对两个滚轮2014组件提供恢复力，两个滚动组件均绕着转动组件2013向靠近彼此的方向转动，此时，推动滑杆2011向上滑动，制动杆2012的外周壁与滑轨1021的底端抵接，此时，制动杆2012用于阻止滚轮2014转动。

为了便于对滑杆2011施加向下的压力，滑杆2011的顶端设置有把手2019，由此，便于工作人员对滑杆2011进行操作。

示例性的，转动组件2013包括套管以及固定杆，固定杆沿着第三方向60延伸，固定杆的一端与套管的外周壁连接，两个滚动组件的一端均与固定杆可转动连接，两个滚动组件均能够绕着固定杆转动；其中，套管的内周壁上开设有内螺纹，滑杆2011的外周壁上开设有与内螺纹相适配的外螺纹，套管套设在滑杆2011上，滑杆2011能够相对套管转动；导杆2018与套管背离固定杆的一侧连接。

继续参照图11，本实施例中，第二调节组件202包括螺杆组件以及至少一个制动组件，导杆2018的外壁上开设有沿着导杆2018的中轴线方向延伸的凹槽20181，凹槽20181沿着导杆2018的径向贯通导杆2018，螺杆组件的一端穿过凹槽20181，螺杆组件能够沿着凹槽20181的延伸方向滑动，制动组件的一端与螺杆组件可转动连接，制动组件的另一端位于凹槽20181内；制动组件用于阻止螺杆组件沿着凹槽20181滑动；通过设置制动组件，制动组件对螺杆组件起制动作用，在安装预埋构件30时，避免螺杆组件沿着凹槽20181的延伸方向滑动。

继续参照图15，本实施例中，导杆2018上开设有沿着导杆2018的中轴线方向延伸的凹槽20181，其中凹槽20181顶端的开口大于凹槽20181底端的开口。

其中，为了避免制动组件滑出凹槽20181，凹槽20181的顶端相对的两侧均设置有止挡凸台，止挡凸台沿着第一方向40向内延伸。

继续参照图11，具体的，螺杆组件沿着第二方向50延伸，螺杆组件的一端穿过凹槽20181，在使用过程中，预埋构件30套设于螺杆组件的底端，螺杆组件与预埋构件30可拆卸连接，由此，便于施工装置1循环使用，降低施工成本。

示例性的，第二调节组件202可包括两个制动组件，当然，第二调节组件202还可以包括三个制动组件或者四个制动组件。在第二调节组件202包括两个制动组件的可实现方式中，两个制动组件分别设置在螺杆组件相对的两侧，在预埋构件30位于指定位置时，螺杆组件停止滑动，此时，制动组件的两端均与凹槽20181的内壁抵接。

进一步地，本实施例中，螺杆组件包括螺杆2021以及套筒2022，套筒2022位于凹槽20181内，套筒2022的底端与凹槽20181的底部抵接，螺杆2021的一端同时穿过套筒2022和凹槽20181，螺杆2021能够沿着套筒2022的中轴线方向滑动；套筒2022的外周壁上设置有转动组件，制动组件的一端与转动组件可转动连接。

继续参照图14，具体的，转动组件包括两个固定套管2026以及转动连杆2027，两个固定套管2026沿着套筒2022的中轴线方向间隔设置在套筒2022的外周壁上，转动连杆2027的一端依次穿过两个固定套管2026，制动组件的一端与转动连杆2027可转动连接，制动组件能够以转动连杆2027为轴线转动。

继续参照图11，螺杆2021沿着第二方向50延伸，套筒2022的中轴线与螺杆2021的中轴线平行，在一些可实现的方式中，套筒2022的中轴线与螺杆2021的中轴线共线设置。其中，套筒2022的内周壁上开设有与螺杆2021相适配的螺纹，套筒2022套设于螺杆2021的外周壁上，套筒2022的底端抵顶在凹槽20181的底部，螺杆2021能够沿着套筒2022的中轴线方向滑动。

继续参照图12和图13，本实施例中，制动组件包括两个止挡组件以及第二弹性件2025，两个止挡组件均与转动组件可转动连接，第二弹性件2025设置在两个止挡组件之间，第二弹性件2025的一端与其中一个止挡组件连接，第二弹性件2025的另一端与另一个止挡组件连接；通过设置止挡组件，止挡组件对螺杆组件起制动作用，在预埋构件30到达指定位置后，避免螺杆组件沿着凹槽20181滑动，由此，进一步提高了预埋构件30的安装精度。

进一步地，本实施例中，止挡组件包括止挡件2023以及连杆2024，连杆2024的一端与止挡件2023连接，连杆2024的另一端与转动组件可转动连接。

示例性的，止挡件2023可呈圆柱状，当然，止挡件2023也可呈长方体状或者椭圆状。在止挡件2023呈圆柱状的可实现方式中，止挡件2023沿着导杆2018的中轴线方向延伸，连杆2024的一端与止挡件2023的外周壁连接，连杆2024的另一端与转动连杆2027可转动连接，第二弹性件2025设置在两个连杆2024之间，第二弹性件2025的两端分别与两个连杆2024的外周壁连接。

在使用过程中，工作人员对第二弹性件2025施加压力，使得第二弹弹性件处于收缩状态，两个止挡组件均绕着转动连杆2027向靠近彼此的方向转动，此时，止挡件2023与凹槽20181的内壁分离，工作人员推动螺杆组件沿着凹槽20181的延伸方向滑动；在预埋构件30到达沿着第三方向60的指定位置时，松开第二弹性件2025，第二弹性件2025为止挡组件提供恢复力，两个止挡组件均绕着转动连杆2027向远离彼此的方向转动，此时，止挡件2023的外周壁与凹槽20181的内壁抵接，止挡件2023对螺杆组件起制动作用；而后转动螺杆2021，使得预埋构件30到达指定深度。

为了便于旋转螺杆2021，螺杆2021的顶端设置有握持部2028。示例性的，握持部2028可呈U型，握持部2028的底端与螺杆2021的顶端连接。

本实施例提供的用于预埋构件的施工装置1的使用过程为：两个固定板1011分别位于桥梁内侧护栏基座70的相对两侧，将对拉螺杆103的一端依次穿过其中一个通孔、安装孔以及另一个通孔，使得两个固定板1011与桥梁内侧护栏基座70连接；而后，将两个U型件1012分别套设于两个固定板1011的顶端，将滑轨1021的两端分别与两个U型件1012可拆卸连接，调节螺杆1013的一端插设于U型件1012、且与固定板1011的顶端抵接，旋转调节螺杆1013，使得滑轨1021的延伸方向与桥梁内侧护栏基座70的顶端平行；然后，将第一调节组件201的两端分别与两个滑轨1021可滑动连接，在第一调节组件201滑动至沿着第一方向40的指定位置后，对滑杆2011施加压力，使得滑杆2011沿着第二方向50向下滑动，此时，第一弹性件2017处于拉伸状态，转动滑杆2011，使得制动杆2012的中轴线与第三方向60平行，制动杆2012的外周壁与滑轨1021的底端抵接，制动杆2012阻止滑杆2011沿着滑道1023滑动；而后，将第二调节组件202与导杆2018可滑动连接，预埋构件30套设于螺杆2021的底端，对第二弹性件2025施加压力，使得止挡件2023与凹槽20181的内壁分离，此时，沿着凹槽20181的延伸方向滑动螺杆2021，预埋构件30滑动至沿着第三方向60的指定位置后，松开第二弹性件2025，止挡件2023与凹槽20181内壁抵接，止挡件2023阻止螺杆2021沿着凹槽20181的延伸方向滑动；转动螺杆2021，螺杆2021沿着套筒2022的中轴线方向向下运动，预埋构件30运动至第二方向50的指定位置后，停止转动螺杆2021；重复以上步骤完成其他预埋构件30的定位；而后，浇筑混凝土，进行振捣及混凝土收面抹平，并进行养护；待混凝土强度达到规范强度时，拧下螺杆2021，拆除施工装置1，即完成预埋构件30的预埋。

本实施例提供的用于预埋构件的施工装置1，包括固定机构10以及至少一个调节机构20；固定机构10包括两个固定组件101以及设置在两个固定组件101之间的连接组件102，两个固定组件101相对、且间隔设置，连接组件102的一端与其中一个固定组件101可拆卸连接，连接组件102的另一端与另一个固定组件101可拆卸连接；调节机构20与连接组件102可滑动连接，调节机构20能构沿着连接组件102的延伸方向滑动，调节机构20用于将预埋构件30调整到所需的安装位置；如此设置，通过调节机构20将预埋构件30调至所需的安装位置，提高了预埋构件30的预埋精度；同时，避免预埋构件30损坏。

本发明提供的用于预埋构件的施工装置1，具有如下优点：该装置结构简单、制作容易，便于操作。

应当说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。