具体实施方式

如前所述，本发明提供一种轨道润滑装置，适于安装在沿轨道1的延伸方向行驶的移动机构2上，包括：

连接架，其第一端适于与所述移动机构2连接；

角度调节装置，其角度可调地连接在所述连接架的第二端；

润滑部7，所述润滑部7的第一端连接在所述角度调节装置上，第二端与所述轨道1的待润滑面接触设置，并在所述移动机构2的驱动下，所述第二端与所述轨道1的待润滑面保持接触；

供油管4，用于将润滑油导向所述润滑部7的第二端上。

本发明中，所述移动机构2可以为任何能够沿所述轨道1延伸方向移动的驱动机构，例如天车。

可以理解的是，所述连接架具有但不限于第一端和第二端，其他部件同理。

优选地，所述润滑部7的第二端具有软性接触面，且所述软性接触面与所述轨道1的待润滑面接触设置。该优选方案下，还实现了润滑部7与轨道1进行软接触，能够更好的保护润滑部和轨道，防止其磨损或变形。

根据本发明，所述角度调节装置能够调节所述润滑部与所述轨道1之间的角度，以使得所述第二端与所述轨道1的待润滑面更好的接触，实现更准确、全面的润滑。

优选地，如图1和图2所示，所述角度调节装置包括：

固定杆9，其第一端铰接在所述连接架上，第二端上连接有所述润滑部7；

伸缩杆10，其一端铰接在所述固定杆9上，另一端长度可伸缩的与所述连接架连接。

可以理解的是，所述固定杆9与伸缩杆10、所述连接架形成三角调节机构，通过调节伸缩杆10的长度实现对固定杆9的角度进行调节。

所述伸缩杆10的结构能实现长度调节即可。在一种具体优选实施方式中，如图1和图2所示，所述伸缩杆10为螺纹杆，所述伸缩杆10的另一端穿过所述连接架上的通孔，并通过位于所述连接架两侧的螺母进行螺纹连接。

根据本发明，优选地，所述连接架包括主体架6，以及将所述角度调节装置分别连接在所述主体架6的两侧的侧支架。

本发明中，所述侧支架包括侧支架主体。

在一种具体优选实施方式中，如图1所示，所述侧支架主体为V型板8A，所述V型板8A的第一侧板与所述主体架6连接，第二侧板的端部与所述固定杆9铰接，第二侧板的中部与所述伸缩杆10的另一端可移动的连接。

可以理解的是，所述“第二侧板的中部与所述伸缩杆10的另一端可移动的连接”是指，所述伸缩杆10的另一端连接在所述第二侧板的远离所述第二侧板铰接端部的部分(优选连接在所述第二侧板的中心位置)，且沿相交(优选垂直)于所述第二侧板的方向上，所述伸缩杆10的另一端可作相对于所述第二侧板的移动。

更优选地，所述第二侧板的端部铰接在所述固定杆9的中部。

在上述具体优选实施方式中，更优选地，如图1所示，所述第一侧板上开设有水平距离调节槽(图中未标出)，所述水平距离调节槽内设置有调节螺杆(图中未标出)，所述调节螺杆的下端穿过所述第一侧板上的通孔并通过螺母进行螺纹连接，上端穿过所述主体架6上的通孔并通过螺母进行螺纹连接。该优选方案下，能够调节两个侧支架之间的距离，从而调节润滑部7在水平方向上的位置。

在另一种具体优选实施方式中，如图2所示，所述侧支架主体包括U性连接架8B，所述U性连接架8B的开口朝向所述润滑部7一侧，且所述U性连接架8B的第一上支架与所述主体架6连接，第二下支架与与所述伸缩杆10的另一端可移动的连接，第三中间杆与所述固定杆9铰接。

可以理解的是，所述U性连接架8B是指整体结构类似U型的连接架，可以为严格意义上的U型架；还可以如图2所示，在U型架的中部设置有支杆，该情况下，所述支杆与所述第三中间杆优选平行。

根据本发明，优选地，如图1所示，所述润滑部7在靠近或远离所述轨道1的方向上可调节地连接在所述固定杆9上。该优选方案下，可以对润滑部7进行相对于所述固定杆9可移动的微调。例如，具体可以通过在所述固定杆9上设置条形槽，通过螺栓穿过条形槽将所述润滑部7与所述固定杆9固定，当需要微调时，调节螺栓相对于所述条形槽的固定位置即可。

本发明中，优选地，所述侧支架通过水平距离调节结构与所述主体架6连接。该优选方案还能够调节所述润滑部7与轨道1之间的水平距离，以适应于多规格的轨道。

在一种具体优选实施方式中，如图2所示，所述水平距离调节结构为水平距离调节箱11B，其连接在所述主体架6上，用于调节两个所述侧支架之间的水平距离；且如图3所示，所述水平距离调节箱11B包括：

调节箱本体1101B，其上设置有若干通孔；

齿轮1102B，所述齿轮1102B设置在所述调节箱本体1101B内的中部；

调节手轮1103B，其位于所述调节箱本体1101B的外部，所述调节手轮1103B的一端穿过所述调节箱本体1101B并与所述齿轮1102B的中部连接，以通过所述调节手轮1103B使得所述齿轮1102B旋转；

两个传动齿条1104B，其对称设置在所述齿轮1102B的前后或上下两侧，且与所述调节箱本体1101B在水平方向可相对移动的连接，两个所述传动齿条1104B的齿分别与所述齿轮1102B齿合；

两个宽度调节杆1105B，其对称设置在所述齿轮1102B的左右两侧，且与所述调节箱本体1101B在水平方向可相对移动的连接，所述宽度调节杆1105B的第一端靠近所述齿轮1102B，第二端穿过所述调节箱本体1101B上的通孔并与相应侧的所述侧支架主体连接；

两个连杆1106B，其位于所述调节箱本体1101B内，且所述连杆1106B的第一端与所述传动齿条1104B的靠近所述齿轮1102B的一端铰接，第二端与所述宽度调节杆1105B的靠近所述齿轮1102B的一端铰接。

在本发明的一种具体优选实施方式中，所述传动齿条1104B与相对应的所述宽度调节杆1105B之间的设置距离(指水平距离和/或竖直距离)使得工作时所述传动齿条1104B能通过所述连杆1106B推动所述宽度调节杆1105B向外移动，如图3所示。该情况下，所述连杆1106B两端均设置为铰接，能使得连杆1106B能在小范围内进行活动，所述传动齿条1104B与所述宽度调节杆1105B的运动方向一致。

在本发明的另一种具体优选实施方式中，所述传动齿条1104B与相对应的所述宽度调节杆1105B之间的设置距离(指水平距离和/或竖直距离)使得工作时所述传动齿条1104B能通过所述连杆1106B驱动所述宽度调节杆1105B向内移动。该情况下，所述连杆1106B两端均设置为铰接，能使得连杆1106B能在较大范围内进行转动，所述传动齿条1104B与所述宽度调节杆1105B的运动方向相反。

在一种具体实施方式中，所述齿轮1102B的中部连接有传动轴，所述传动轴与所述调节手轮1103B连接，从而实现通过转动所述调节手轮1103B使得所述齿轮1102B旋转。

更优选地，如图3所示，所述水平距离调节箱11B还包括：

两个固定筒1108B，其分别连接在所述调节箱本体1101B上，且分别套设在两个所述传动齿条1104B外，并与相应的所述传动齿条1104B的远离所述齿轮1102B的一端滑动连接；

两个滑轨1109B，其分别连接在所述调节箱本体1101B上，且沿所述宽度调节杆1105B的水平移动方向延伸设置；

导轮1110B，其安装在所述滑轨1109B上，且与所述宽度调节杆1105B的靠近所述齿轮1102B的一端铰接，并使得所述宽度调节杆1105B沿所述滑轨1109B在水平方向上进行移动。

本发明对所述滑轨1109B的具体结构没有任何限制，能够实现上述功能即可。例如，所述两个滑轨1109B可以为设置在所述调节箱本体1101B上的两个滑槽，所述导轮1110B设置在所述滑槽内。

进一步优选地，所述导轮1110B为两个且沿水平方向间隔铰接在所述宽度调节杆1105B，其中靠近所述齿轮1102B的一个导轮1110B与所述连杆1106B铰接。

所述水平距离调节箱11B工作时，通过转动上方的调节手轮1103B，带动齿轮1102B转动，进而同时驱动两个传动齿条1104B推动与其对应相连的连杆1106B带动两侧的两个宽度调节杆1105B分别向外移动，从而带动两个侧支架进行水平方向上宽度的调节，从而适应不同的轨道宽度。

在本发明的设置水平距离调节箱11B的优选方案下，更方便、快速、准确、稳定的调节两个侧支架之间的水平距离。

根据本发明，优选地，所述主体架6的高度可调节。

在本发明的一种具体优选实施方式中，如图1所示，所述主体架6包括倒立的T型杆601A，所述T型杆601A的中间杆的高度可调节，所述T型杆601A的两个侧杆分别与相应侧的所述侧支架连接。

更优选地，所述主体架6还包括固定支架602A，所述固定支架602A的一端与所述T型杆601A上下可移动的连接，另一端(优选通过固定座603A)与所述移动机构2连接。

进一步优选地，所述固定支架602A上设置有条形孔，所述条形孔内设置有螺栓，所述螺栓穿过所述条形孔将固定支架602A与所述T型杆601A的中间杆螺纹连接固定，从而实现T型杆601A的中间杆的高度可调节。

在本发明的另一种具体优选实施方式中，如图2所示，所述主体架6包括第一支撑架602B和螺杆601B，所述第一支撑架602B与两个所述侧支架分别连接，所述螺杆601B的下端穿过所述第一支撑架602B上的通孔并通过螺母进行螺纹连接，上端穿过所述移动机构2上的通孔并通过螺母进行螺纹连接。

更优选地，所述螺杆601B为两个，其能够更好的平衡支撑于所述第一支撑架602B，更稳定的调节两个侧支架与润滑部7的整体在竖直方向上的高度。

所述螺杆601B更优选为双头螺柱。

本发明中，所述轨道润滑装置还包括供油单元，例如油壶3，所述油壶3与所述供油管4连通。

优选地，所述油壶3固装在所述移动机构2或所述侧支架上，所述供油管4上安装有流量调节阀5，所述供油管4的出口端固定在所述润滑部7上。其能够更好的、更准确的输送适量的油给所述润滑部7，还能够节省油量。

本发明中，所述润滑部7的结构能够实现对轨道1的待润滑面实施润滑即可。

在本发明的一种具体优选实施方式中，如图1所示，所述润滑部7包括支撑杆(图中未标出)和设置在所述支撑杆一端的软刷(图中未标出)，所述支撑杆连接在所述固定杆9上。可以理解的是，该方案下，所述软性接触面为软刷。

本发明中，所述软刷具体例如可以为毛刷，实现了与轨道的软接触。

本发明中，所述支撑杆和软刷可以为一体成型结构，也可以为固定安装在一起。

在本发明的另一种具体优选实施方式中，如图2所示，所述润滑部7包括第二支撑架701B和润滑轮702B，所述第二支撑架701B连接在所述固定杆9上，所述润滑轮702B铰接在所述第二支撑架701B上，所述润滑轮702B表面包覆有软性材料(例如软橡胶)形成所述软性接触面。

更优选地，所述轨道润滑装置还包括柱塞油泵12B，所述柱塞油泵12B的柱塞活塞杆曲柄连接的铰接在所述润滑轮702B的销轴上，所述柱塞油泵12B的进油口通过一个供油管4与所述油壶3连通，所述油壶3固装在所述侧支架上，所述柱塞油泵12B的出油口通过另一个供油管4与所述润滑轮702B连接，以通过所述润滑轮702B的转动为所述柱塞油泵12B提供进出油动力，从而将所述油壶3的油引入所述润滑轮702B的软性接触面上。该优选方案下，润滑轮702B随所述移动机构2的行走而进行转动，从而通过润滑轮702B的销轴驱动柱塞油泵12B的柱塞活塞杆运动从而实现出油(所述曲柄连接的具体方式能够实现该驱动过程即可，为现有技术，在此不再赘述)，进而实现了所述移动机构2行走时才出油，所述移动机构2不行走时不出油，避免油的浪费和污染。

可以理解的是，所述供油管4上设置有单向阀，防止油反向流动。

本发明中，所述柱塞油泵12B为现有技术，可以通过商购获得，也可以自行制备得到，在此不再赘述。

进一步优选地，所述润滑轮702B中部设置有海绵条，海绵条的一端与所述另一个供油管4连接，从而实现通过海绵条快速吸收供油管4中的油，进而传递到所述润滑轮702B表面。

为了使所述润滑轮702B更好的滚动而防止跳动或震动，优选地，所述第二支撑架701B与所述润滑轮702B之间设置有减震弹簧703B。所述减震弹簧703B的减震机理同生活中摩托车上的减震弹簧，在此不再赘述。

下面结合具体实施例对本发明进行更详细的阐述。

实施例1

如图1所示的轨道润滑装置，整套装置通过主体架6的固定座603A固定在移动机构2(天车本体)上，油壶3安装在天车本体上，油壶3内的润滑油经过供油管4，由流量调节阀5调节出合适的油量后，输送到润滑部7上的毛刷，由毛刷对轨道1的侧面进行润滑。

先通过螺栓调节主体架6中T型杆601A的中间杆与固定支架602A之间的上下相对位置，以调节整体装置的高度，从而使得毛刷在高度上靠近轨道1的待润滑面。

再通过调节螺杆调节T型杆601A的两个侧杆与相应侧的V型板8A的第一侧板在水平方向上的相对位置，以使得毛刷在水平方向上接触轨道1的待润滑面。

然后通过调节角度调节装置的伸缩杆10相对于侧支架的V型板8A的第二侧板的距离，来调节角度调节装置的固定杆9与上述第二侧板之间的夹角，从而调节毛刷与轨道1侧面接触的角度，达到轨道1润滑的有效性。

随天车沿轨道1的移动，通过毛刷对轨道1的侧面进行润滑。

本实施例能够对轨道进行有效润滑，保护轨道，提高轨道润滑装置的使用寿命；且结构简单，在上下、左右和角度方面均可以灵活调节，且各零部件均采用可拆卸连接，便于根据需求更换零部件；在达到轨道润滑效果的基础上，成本费用低，安装使用要求较低，实现投入少、回报高的目的。

实施例2

如图2和图3所示的轨道润滑装置，整套装置通过主体架6的两个螺杆601B和四个螺母固定在移动机构2(天车本体)上，油壶3安装在侧支架的U性连接架8B上并连通供油管4，柱塞油泵12B的柱塞活塞杆曲柄连接的铰接在润滑轮702B的销轴上，所述柱塞油泵12B的进油口通过一个供油管4与所述油壶3连通，所述柱塞油泵12B的出油口通过另一个供油管4与所述润滑轮702B连接，供油管4的出油口接触设置在润滑轮702B中部的海绵条进而输送到润滑轮702B的软性接触面(软性橡胶)上。

先通过主体架6中两个螺杆601B和四个螺母调节主体架6相对于天车本体的上下位置，以调节整体装置的高度，从而使得润滑轮702B在高度上靠近轨道1的待润滑面。

再通过转动水平距离调节箱11B的调节手轮1103B，带动齿轮1102B转动，进而同时驱动两个传动齿条1104B推动与其对应的连杆1106B带动两侧的两个宽度调节杆1105B分别向外移动，从而带动两个侧支架进行水平方向上宽度的调节，以使得润滑轮702B在水平方向上接触轨道1的待润滑面。

然后通过角度调节装置的伸缩杆10和两个螺母调节其与侧支架的U性连接架8B的第二下支架之间的竖直距离，来调节角度调节装置的固定杆9与竖直方向的夹角，从而调节润滑轮702B与轨道1侧面接触的角度，达到轨道1润滑的有效性。

随天车沿轨道1的移动，通过润滑轮702B驱动柱塞油泵12B出油到润滑轮702B表面，从而对轨道1的侧面进行润滑。

本实施例能够对轨道进行有效润滑，保护轨道，提高轨道润滑装置的使用寿命；且结构简单，在上下、左右和角度方面均可以灵活调节，且各零部件均采用可拆卸连接，便于根据需求更换零部件；在达到轨道润滑效果的基础上，成本费用低，安装使用要求较低，实现投入少、回报高的目的。

本实施例水平距离调节箱11B的设置还具有调节方式更稳定、快速、灵活的优势，而且柱塞油泵12B的设置能够准确供给适量油，避免油浪费和污染。