阅读说明：本技术 一种测量支架类组件轴承拉脱位移的工装及测量方法 (Tool and method for measuring pull-out displacement of bearing of bracket assembly ) 是由 张俊 易鹭 辛艳粉 罗建中 涂昱锴 周苗苗 吴经睿 于 2021-07-30 设计创作，主要内容包括：本发明属于复合工装领域,具体为一种测量支架类组件轴承拉脱位移的工装及测量方法。包括深度测量环和套筒,深度测量环上部分为圆柱体结构,下部为环形结构,环形结构的内圈罩住轴承中间的球体,环形结构的高度应大于轴承的内圈平面到球体端面的高度。套筒为环形圆柱体,其内孔与深度测量环为间隙配合。在轴承拉脱前后分别测量套筒和深度测量环之间的高度差得出轴承的轴向位移,前后两次的位移量相减可计算得出轴承最终的轴向位移量,本发明方便定位、工作效率高,解决了大型支架类组件由于安装轴承的耳片较小无法直接放在工作平台上,用杠杆百分表直接测量出轴承内圈与耳片端面的位移值及手扶不稳容易产生误差。(The invention belongs to the field of composite tools, and particularly relates to a tool and a method for measuring the pull-out displacement of a bearing of a bracket assembly. The depth measuring device comprises a depth measuring ring and a sleeve, wherein the upper part of the depth measuring ring is of a cylindrical structure, the lower part of the depth measuring ring is of an annular structure, an inner ring of the annular structure covers a ball body in the middle of a bearing, and the height of the annular structure is greater than the height from the plane of the inner ring of the bearing to the end face of the ball body. The sleeve is an annular cylinder, and an inner hole of the sleeve is in clearance fit with the depth measuring ring. The invention has convenient positioning and high working efficiency, solves the problem that the large bracket assembly cannot be directly placed on a working platform because the lug for mounting the bearing is smaller, and directly measures the displacement value of the end faces of the bearing inner ring and the lug by using a lever dial indicator and easily generates errors due to unstable hand holding.)

一种测量支架类组件轴承拉脱位移的工装及测量方法

技术领域

本发明属于新型复合工装领域，具体为一种测量支架类组件轴承拉脱位移的工装及测量方法。

背景技术

该组件属于支架类组件，在焊接件组件上压装轴承收口后还需对轴承进行拉脱，看轴承的轴向位移量是否在设计要求范围内，常规对轴承轴向位移的测量是将轴承进行拉脱前后分别将耳片端面直接放在工作平台上用杠杆百分表直接测量出轴承内圈与耳片端面的位移值，由于该支架类组件较大，装配轴承的耳片又小，无法直接放在工作平台上测量，因位移量要求轴承拉脱前后只允许0.1mm的偏移量，手扶不稳，产生的误差较大，为此设计了一套工装及检测方法用来测量大型支架类轴承拉脱的位移量。

发明内容

技术方案

一种测量支架类组件轴承拉脱位移的工装，包括深度测量环1和套筒2，深度测量环1上部分为圆柱体结构，下部为环形结构，环形结构的内圈罩住轴承中间的球体，环形结构的高度应大于轴承3的内圈平面到球体端面的高度。套筒2为环形圆柱体，其内孔与深度测量环1为间隙配合。

套筒2内圈直径比深度测量环1外径大0.1mm，壁厚为3-5mm。

环形结构的壁厚应小于球体最大直径处到轴承外圈的距离。

深度测量环1材料为金属。

套筒2的环形结构的环形截面能全部放在耳片端面上，其高度比深度测量环1低10mm。

深度测量环1和套筒2的每个端面都要保持平面度小于0.02mm。

深度测量环1的长度大于套筒2长度。

套筒2两端内孔孔口需保证无毛刺。

一种测量支架类组件轴承拉脱位移的测量方法，包括以下步骤：

1、轴承3压装后，首先将深度测量环1环形端面放置紧贴在轴承3的内圈上，然后将套筒2套在深度测量环1上面，其一侧端面贴靠在耳片端面上；

2、用游标卡尺测量深度测量环1和套筒2远离焊接梁组件4一侧的高度，并记录该高度为H1：

3、轴承3进行拉脱后，重复上述步骤1、2，再次测量的高度差值H2并记录；

4、最终用两次测量的值相减即得出轴向位移量ΔH＝|H1-H2|。

技术效果

由于本装置结构简单、操作方便、便于存放等特点，有效的解决了支架类轴承拉脱位移的测量，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的测量示意图；

图2为组件示意图；

图3为深度测量环；

图4套筒示意图；

图5为测量过程示意图；

图6测量结果示意图；

其中深度测量环-1、和套筒-2、轴承-3、和焊接梁组件-4。

具体实施方式

下面我们结合附图1-6对本发明的装置及方法做出进一步的说明：

用于测量时的深度测量环1和用于辅助测量的套筒2。所述深度测量环1是一个整体，上部分为圆柱体结构，下部为一个环形结构，环的内圈结构是为了测量时罩住轴承中间的球体，起到避让的作用，环的高度应大于轴承内圈平面到球体端面的距离，环的壁厚应≤小于球体最大直径处到轴承外圈的距离，套筒2是一环形圆柱体，其内孔与深度测量环1为间隙配合关系，套筒2内圈直径比深度测量环1外径大0.1mm，壁厚为3-5mm左右即可。

具体的形式为一种测量支架类组件轴承拉脱位移的工装，包括深度测量环1和套筒2，深度测量环1上部分为圆柱体结构，下部为环形结构，环形结构的内圈罩住轴承中间的球体，环形结构的高度应大于轴承3的内圈平面到球体端面的高度。套筒2为环形圆柱体，其内孔与深度测量环1为间隙配合。

套筒2内圈直径比深度测量环1外径大0.1mm，壁厚为3-5mm。能保证光滑度。

环形结构的壁厚应小于球体最大直径处到轴承外圈的距离。能保证环形结构落在轴承3的外圈平面上，当轴承3进行拉脱后能保证测量的准确型。

深度测量环1材料为金属。所述金属为钢或铝。金属材料不易变形，此工装仅用于测量，不受力，因此不用考虑变形问题

包括：用于测量时的深度测量环1和用于辅助测量的套筒2。所述深度测量环1是一个整体，上部分为圆柱体结构，下部为一个环形结构，环的内圈结构是为了测量时罩住轴承中间的球体，起到避让的作用，环的高度应大于轴承内圈平面到球体端面的距离，环的壁厚应≤小于球体最大直径处到轴承外圈的距离，套筒2是一环形圆柱体，其内孔与深度测量环1为间隙配合关系，套筒2内圈直径比深度测量环1外径大0.1mm，壁厚为3-5mm左右即可，

即套筒2的环形截面能全部放在耳片端面上，其高度比深度测量环1低，两者高度差在10mm即可，这个数值方便测量，不宜过大或过小，过大没有必要，造成材料和人力的浪费，过小，由于用卡尺测量，不方便测量读取数值，

由于轴承3拉脱前后只允许0.1mm的偏移量，为了测量精准，深度测量环1和套筒2的每个端面都要保持平面度小于0.02mm，必须磨削加工。

深度测量环1的长度大于套筒2长度。使得测量结果更佳直观，复合检验人员操作习惯。

套筒2两端内孔孔口需保证无毛刺，能够使得深度测量环1测量时正常穿过，无卡滞。

一种测量支架类组件轴承拉脱位移的测量方法，包括以下步骤：

1、轴承3压装后，首先将深度测量环1环形端面放置紧贴在轴承3的内圈上，然后将套筒2套在深度测量环1上面，其一侧端面贴靠在耳片端面上；

2、用游标卡尺测量深度测量环1和套筒2远离焊接梁组件4一侧的高度，并记录H1：

3、轴承3进行拉脱后，重复上述步骤1、2，再次测量的高度差值H2并记录；

4、最终用两次测量的值相减即得出轴向位移量ΔH＝|H1-H2|。

本发明属于新型复合工装，是一种用于测量大型支架类组件轴承拉脱位移的工装和方法。本装置由深度测量环、套筒组成，在轴承拉脱前后分别测量套筒和深度测量环之间的高度差得出轴承的轴向位移，前后两次的位移量相减可计算得出轴承最终的轴向位移量，本发明方便定位、工作效率高，解决了大型支架类组件由于安装轴承的耳片较小无法直接放在工作平台上，用杠杆百分表直接测量出轴承内圈与耳片端面的位移值及手扶不稳容易产生误差。