具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

一种地埋式储油装置，如图3和图4所示，包括箱体1、支架2、传感部件3，支架2和传感部件3均设置在箱体1内部，其中：

箱体1顶部形成有开口，开口处设置有可开闭的盖板11，盖板11上设置有锁定件12，锁定件12用于使箱体1顶部的开口保持关闭状态，具体而言：

盖板11包括第一盖板111、第二盖板112，如图1所示，第一盖板111、第二盖板112转动连接在箱体1顶部开口的相对两侧，且可完全覆盖箱体1顶部的开口，防止外物和灰尘等掉落到箱体1内部。在本实施例中：第一盖板111、第二盖板112的一侧通过合页铰链与箱体1顶部开口的相对两侧形成转动连接。

锁定件12采用螺纹连接件，第一盖板111、第二盖板112之间通过螺纹连接件使箱体1顶部的开口保持关闭状态。在本实施例中：第一盖板111、第二盖板112的另一侧均形成有凸台，凸台上开设有通孔，且两个通孔相互连通，通孔内设置有螺纹杆121，且螺纹杆121的两端均伸出通孔，螺纹杆121的两端均设置有螺母122，拧紧位于螺纹杆121两端的螺母122可使第一盖板111、第二盖板112保持闭合状态。

支架2包括底座21、挡板组件22以及挡板驱动组件23，如图2所示，底座21连接在箱体1底部，挡板组件22与底座21转动连接，挡板驱动组件23用于驱动挡板组件23相对转动，具体而言：

底座21包括下底板211、上底板212，上底板212位于下底板211的上方，下底板211连接在箱体1底部，在本实施例中：下底板211与箱体1底部通过螺栓连接。

挡板组件22包括第一挡板221、第二挡板222，第一挡板221、第二挡板222的一侧分别与底座21的相对两侧转动连接，底座21的上方、第一挡板221、第二挡板222之间形成用于放置储油罐的支撑空间。在本实施例中：第一挡板221、第二挡板222的一侧分别与上底板212的相对两侧转动连接，使上底板212、第一挡板221、第二挡板222之间形成用于放置储油罐的支撑空间。

挡板驱动组件23用于驱动第一挡板221、第二挡板222相对转动，如图6所示，挡板驱动组件23包括导向杆231、支撑板232、调节杆组件233、连动组件234以及复位弹簧235，其中：

导向杆231的一端连接在底座21上，导向杆231的另一端伸出底座21至支撑空间，导向杆231可沿自身轴线方向移动，导向杆231可设置有一个或多个；支撑板232设置在导向杆231的另一端，支撑板232朝向储油罐的一侧呈内凹状，使支撑板232与储油罐之间相互贴合，提高稳定性。在本实施例中：导向杆231设置有两个，两个导向杆231的一端均连接在连动组件234上，另一端均伸出上底板212并与支撑板232连接，支撑板232增大了与储油罐的接触面积，使导向杆231受力均匀，在导向杆231沿自身轴线方向运动时，不易出现卡顿等情况。

调节杆组件233用于带动挡板组件22相对支架2转动，底座21的两端均设置有调节杆组件233。调节杆组件233包括第一调节杆2331、第二调节杆2332，第一调节杆2331、第二调节杆2332与导向杆231之间可相对转动，第一调节杆2331与第一挡板221可相对滑动地连接，第二调节杆2332与第二挡板222可相对滑动地连接。当导向杆231沿自身轴线方向移动时，带动调节杆组件233与之相对转动，调节杆组件233转动带动第一挡板221、第二挡板222相对支架2转动，使第一挡板221、第二挡板222相对靠近或者远离。在本实施例中：第一调节杆2331、第二调节杆2332的一端开设有滑槽，且滑槽沿第一调节杆2331、第二调节杆2332的长度方向延伸，第一挡板221、第二挡板222的两端均形成有凸块，滑槽与凸块之间形成滑动配合；凸块穿过滑槽的一端设置有挡块2211，挡块2211可防止凸块在滑动时掉出滑槽。

连动组件234包括固定板2341、连动杆2342、连动板2343，固定板2341分别设置在底座21的两端，连动杆2342滑动连接在固定板2341上，连动杆2342上设置有导向块，固定板2341上开设有导向槽，导向槽与导向块之间相互配合，使连动杆2342与固定板2341之间形成滑动连接；连动板2343的两端分别与位于底座21两端的连动杆2342相连接，且位于上底板212和下底板211之间；第一调节杆2331、第二调节杆2332与连动杆2342可相对转动地连接。在本实施例中：固定板2341开设有T型槽，连动杆2342上形成有与T型槽相适配的T型块，T型块与T型槽相互配合，可起到导向目的且使连动杆2342在滑动时更加滑顺；第一调节杆2331、第二调节杆2332的另一端与固定板2341转动连接，第一调节杆2331、第二调节杆2332的另一端设置有齿轮，连动杆2342的相对两侧形成有齿条，齿轮与齿条之间形成转动配合。

复位弹簧235套设在导向杆231上，复位弹簧235的一端与连动板2343相连接，复位弹簧235的另一端与上底板212相连接，复位弹簧235可使储油罐被吊起后导向杆231重新顶起。

传感部件3设置在底座21上，且位于下底板211上，如图5所示，传感部件3用于监测储油罐的漏油情况。传感部件3包括盒体31、压力板32、红外报警器33，盒体31顶部形成有开口，压力板32设置在盒体31顶部的开口处，压力板32与盒体31的底部通过弹簧34连接，且压力板32的尺寸与盒体31顶部的开口尺寸相适配，使压力板32可在盒体31内沿竖直方向运动；红外报警器33设置在盒体31内且位于压力板32下方。若储油罐出现漏油情况，当漏油量到达一定深度时，会使压力板32向下移动，压力板32遮挡由红外报警器33发射的红外线，从而触发警报，起到防护目的。

本实施例在工作过程中：

需先在地面上挖出一个用于放置箱体1的坑，将箱体1放置在坑内，可采用在箱体1与坑之间灌注混凝土的方式将箱体1固定，并使盖板11位于坑外部，提高后续使用时的便捷性；将支架2通过螺栓安装在箱体1底部，并安装传感部件3；在放置储油罐时，吊起储油罐并将其放置在支撑板232上，使导向杆231向下移动，从而使连动板2343和连动杆2342向下移动，带动第一调节杆2331、第二调节杆2332转动，第一调节杆2331转动带动第一挡板221相对支架2顺时针转动，第二调节杆2332转动带动第二挡板222相对支架2逆时针转动，使第一挡板221、第二挡板222相对靠近，从而对储油罐放置过程中形成稳定的支撑；在更换储油罐时，先解锁锁定件12，打开第一盖板111、第二盖板112，通过吊机将储油罐直接吊起即可，过程简单，操作方便。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。