一种底部可变房车的多功能汽车

文档序号:42882 发布日期:2021-09-28 浏览:32次 >En<

阅读说明:本技术 一种底部可变房车的多功能汽车 (Multifunctional automobile with bottom-variable motor home ) 是由 陈瑞仙 于 2021-07-30 设计创作,主要内容包括:本发明提供了一种底部可变房车的多功能汽车,该多功能汽车包括汽车本体的车身和设置于车身内部的多个开口基本上垂直向下的空槽,该空槽用于容纳底部升降机构;车身的底盘下部安装有顶板、升降地板以及能够支撑车身重量的承重支撑梁,该承重支撑梁固定连接底部升降机构;底部升降机构包括用于承托车身重量的升降装置;该底部升降机构升起后所形成的下部容置空间能容纳人员、物品甚至其它的车辆。(The invention provides a multifunctional automobile with a variable-bottom motor home, which comprises an automobile body and a plurality of empty grooves, wherein the automobile body is arranged in the automobile body, a plurality of openings of the empty grooves are basically vertically downward, and the empty grooves are used for accommodating a bottom lifting mechanism; the lower part of the chassis of the vehicle body is provided with a top plate, a lifting floor and a bearing support beam capable of supporting the weight of the vehicle body, and the bearing support beam is fixedly connected with a bottom lifting mechanism; the bottom lifting mechanism comprises a lifting device for bearing the weight of the vehicle body; the lower accommodating space formed after the bottom lifting mechanism is lifted can accommodate people, articles and other vehicles.)

一种底部可变房车的多功能汽车

技术领域

本发明涉及汽车领域,特别涉及一种底部可变房车的多功能汽车。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高,家用乘用车逐渐普及,很多人都拥有一部或多部乘用和配套的停车位,人们需要花费很多的费用,比如购买汽车的费用、保险费、保养费和购买或租用停车位等等。但是购买的乘用车大部分时间都是停靠在停车场上,平时也只是代步工具或偶尔出远门时使用。乘用车费用高但主要的使用功能单一,又长期占用了停车位的空间,无法满足人们的多样化需求。

一方面,现在很多人喜欢到外地去旅游,都希望能有一部房车,既可以乘坐又可以随时拥有私人空间,也省了住酒店的费用,但是房车一般体积高大,大部分人都是不习惯驾驶,而且司机至少要拥有B照,功能也很单一,很少人会有条件去购买使用。

另一方面,现在的各种小汽车虽然都可以自助换备胎,但是有一部分人(如女性或老人)很难使用千斤顶,万一在路上车轮被陷也无法脱困;如果底盘上发生小故障只能用拖车拉到修理厂用举升机升高处理。

还有一些事故,现有技术还是无法解决的,如:停靠处意外的被水淹没时没有办法及时处理;汽车上的剎车功能突然全部失灵无效,车上无法应急应对;在汽车行驶中遇到翻车事故后,引起的惯性连续翻滚是十分危险的,车子也无法应对阻止。

目前,各国都提倡鼓励购买使用电动汽车,但是续航里程还是不理想,充电也要浪费很多时间,为此有些新能源车建造使用了快速换电池包的换电站,虽然能够快速换电池,但是要花时间开车去换电站,还要排队换电池再开回来,浪费时间也很多,因此最合理的应该是能够自助换电池包,因为随着电动汽车的大量使用,汽车电池也会相对的越来越便宜,多购买一个电池包可以自助随时更换是最理想的。

针对上述问题,现有技术中也提供了一些解决方案。例如,中国专利申请CN201711397644.9公开了一种汽车脱困、侧方位停车以及举升的控制方法及装置,该发明在汽车底盘下安装4个或4个以上液压升降柱,通过液压升降柱之间的升降运动,使得汽车脱离地面进行向前或向后或向左或向右的移动动作。这种液压升降机构在汽车发生陷坑时,具有自动脱困功能;在狭小的空间中,能够进行侧方位停车;并在更换车轮时,具有千斤顶的功能。

中国实用新型专利CN 201720530378.1公开了一种便于维修的自动升降汽车,包括汽车本体、护罩板和橡胶护罩;其中,汽车本体底部安装有四组车轮,内部安装有车座椅;车座椅下方内部安装有固定钢板,且固定钢板内安装有液压升降缸;在每组液压升降缸处汽车本体底部的左右均焊接有护罩板,且两处护罩板与液压升降缸不相接触;护罩板底端均连接有弧形结构的橡胶护罩。该实用新型设置有四组液压升降缸,且液压升降缸的总高度为汽车本体底部至地面高度的1.5倍,有利于在偏远地区或公路上汽车意外损坏时将汽车撑高,便于进行维修操作,且在暴雨天气下停车时可将汽车撑高,避免长时间的暴雨导致地面的水位过高而造成汽车内进水的问题。

中国专利申请CN 201910683317.2公开了一种可自主换电的新能源车辆,包括车辆本体和换电装置;其中,车辆本体上设置有安装结构;换电装置包括电池包和支撑电池包的升降装置。在电池包使用时,换电装置安装于安装结构处,与车辆本体形成一个整体,在电池包需要更换时,升降装置支撑电池包从安装结构处将电池包取出,更换其它换电装置至安装结构处。这样,车辆无需在换电站进行换电,用户可以直接自主更换换电装置。

中国专利CN 201410125300.2公开了一种可完全展平且使乘客居中的汽车座椅。在座椅固定板的侧面,设置有座椅形位控制推拉杆,座椅形位控制推拉杆的后端,设置有铰接点,并通过铰接点连接设置有座椅靠背推拉杆。在座椅固定板的上面设置有侧撑机架,侧撑机架的下面靠近座椅固定板的位置,设置有推杆复位弹簧固定轴,在推杆复位弹簧固定轴的上面连接设置有推杆复位弹簧,在推杆复位弹簧的上端连接设置有侧撑推杆。该发明能实现单电机控制或者手动操作实现联动,可配备于房车或一般舒适性的乘用车辆。

中国实用新型专利CN 201621184754.8公开了一种新型多功能汽车,其车型的车身为一厢车或两厢车,副驾驶座位设一个或两个座位,后排座椅设两个或三个座位,驾驶座后面与后排座椅之间设有可收纳的桌子,后排座椅旁边留有通往车尾部的过道,汽车尾部一侧设有烹饪台,对面的另一侧设有卫生间,卫生间和烹饪台之间留有过道,汽车车顶有两层,底层车顶可以推往车头方向折叠起来,第二层车顶可以通过升降支撑机构向上撑,人可以在车体里面自由站立行走;通常情况下本新型多功能汽车和私家车、普通乘用车一样,不但具备私家车的经济、便捷功能需要时还具有房车的睡觉、做饭、洗澡、上卫生间的功能。

中国专利申请CN 202110032303.1公开了一种私家车改造房车的方法,其将司机座椅、副驾驶座椅及座椅间隔板改成可放平,成一个平面;司机座椅、副驾驶座椅及上端的头靠改造成能折叠90度;司机座椅、副驾驶座椅及座椅间的隔板改为两块合一;司机座椅、副驾驶座椅底下设置平板;司机座椅、副驾驶座椅装上乳胶椅套;后排座椅处装上充气床垫;后排座椅下面放置储备箱;车内仪表台或车顶上设置折叠屏电视;车内玻璃使用保护型隐私玻璃、窗帘连杆;汽车前后玻璃上方设置微型摄像头。该方法试图把私家小汽车改造为旅行房车,在满足日常基本通勤需求的同时,在旅行时可以作为汽车旅馆。

综上所述,非常有必要设计一种底部可变房车的多功能汽车,这种多功能汽车在基本上不用改动现有的各种汽车的设计和配置的基础上,却能大幅度地增加现有汽车的利用空间和多种新型功能,所有增设的配置都隐藏在汽车车身内部和下部,不影响汽车整体的驾驶性能和行驶外观。

发明内容

本发明的目的是提供了一种底部可变房车并具有多种功能的汽车及其控制方法,这种多功能汽车可以充分增加利用空间和增加多种新型的用途功能。

为实现本发明的上述发明目的,本发明提供了一种底部可变房车的多功能汽车,该多功能汽车包括汽车本体的车身和设置于车身内部的多个开口基本上垂直向下的空槽,该空槽用于容纳底部升降机构;车身的底盘下部安装有顶板、升降地板以及能够支撑车身重量的承重支撑梁,该承重支撑梁固定连接底部升降机构;底部升降机构包括用于承托车身重量的升降装置;该底部升降机构升起后所形成的下部容置空间能容纳人员、物品甚至其它的车辆。

本发明中,为形成舒适的房车,房间的顶板和升降地板是必须的。但顶板本身也可以由汽车本体的底盘下面的底板形成。优选地,顶板是独立设置的;更优选地,顶板也可以升降,以便维护车辆。

在本发明上述的多功能汽车中,所采用的空槽包括设置在车身的下部底盘的车轮前面和/或后面的若干个开口朝下朝向地面的圆形或方形的凹槽、以及设置在车身的车头前面底部和车尾后面底部和/或车身中部两边的底部的若干个开口朝下向地面的长方形凹槽。

在本发明上述的多功能汽车中,所采用的升降装置包括第一升降装置和/或第二升降装置;其中,第一升降装置为多节液压伸缩柱和/或多节螺杆伸缩柱;第二升降装置为组合双排的剪叉形升降架。

在本发明上述的多功能汽车中,第一升降装置的垂直驱动装置设置在伸缩柱边上,该伸缩柱在收缩后隐藏在车身下部的圆形或方形的凹槽里,或者部分收缩后转向横置在汽车底盘下;伸缩柱的下部设有底座,用于增加地面的受力面积和承托升降地板。第二升降装置的垂直驱动装置设置在剪叉形升降架上,该剪叉形升降架在收缩后隐藏在所述车身下部的长方形的凹槽里;剪叉形升降架的下部设有底座,用于增加地面的受力面积和承托升降地板。

优选地,在本发明上述的多功能汽车中,所采用的承重支撑梁包括空心横梁以及在其内部的伸缩杆;其中,第一升降装置还包括配合该承重支撑梁向外部扩展移动的活动伸缩柱以及水平驱动装置,该水平驱动装置能在把车身举升前,先将该活动伸缩柱向外移动到合适的位置。

优选地,在本发明上述的多功能汽车中,升降地板的四周设置有铰接在其边缘上的若干个第一折叠板,该第一折叠板的另一边缘和旁侧上还铰接若干个第二折叠板;和/或顶板的四周则设有铰接在其边缘上的若干个第三折叠板,该第三折叠板的另一边缘和旁侧上还铰接若干个第四折叠板。这些折叠板主要用于形成房车的围壁空间。

优选地,在本发明上述的多功能汽车中,所采用的升降地板上设置有多个能够套住第一升降装置之伸缩柱的通孔,该通孔在升降地板下降在伸缩柱下部的底座时,能够非常牢固地固定伸缩柱底部;升降地板还设有若干个小长方型的小通孔,其能由承重支撑梁上的可旋转掛扣扣住;所采用的顶板(也可以是汽车本体的底盘下面的底板)也设置有能够套住第一升降装置之伸缩柱的通孔,顶板的四周则设有铰接在其边缘上的若干个第三折叠板,该第三折叠板的另一边缘和旁侧上还可以铰接若干个第四折叠板。

作为本发明的一种

具体实施方式

,在本发明的多功能汽车中,在其车身的车头前面或车尾后面的第一折叠板或第二折叠板上设置一个可活动的下门板,该下门板的一边固定铰接在相应的折叠板上,另一边利用插销或扣件活动扣在该折叠板上;在车身的车头前面或车尾后面的第三折叠板或第四折叠板上设置一个可活动的上门板,该上门板一边固定铰接在相应的折叠板上,另一边利用插销或扣件扣在该折叠板上。

优选地,在下部变为房车时还可以设置三种可活动家具,包括可折叠家具、可吊装家具和可充气家具。

作为本发明的另一种具体实施方式,在本发明的多功能汽车中还设置有一个控制器,该控制器连接并控制或通过遥控器控制底部升降机构的各驱动装置和各种电机。

作为本发明的又一种具体实施方式,本发明的多功能汽车是新能源汽车;其中,车身下部的电池包设置为可活动装卸的电池包,在顶板上对应该电池包的位置设置一个开口的通槽,该通槽面积稍微大于该电池包的面积;底部升降机构可以利用举升功能和升降地板方便更换底盘下部的电池包,或者在多功能汽车的下部变为房车时,能把所述的电池包放置在升降地板对应设置的通槽里。

上述本发明的多功能汽车,不仅是汽车的底部可以变为房车,而且还增加了多种其它的功能。下面从其控制方法的角度,简单介绍这些新增加的功能。在具体实施方式部分,将会有更详细地描述。

1、本发明的底部升降机构还可以作为智能千斤顶使用或可以代替修车的举升机使用;特别是在野外车轮被意外陷进无法脱困时,只需用控制器使底部升降机构举升车身离开地面若干距离,往被陷进去的车轮下填充硬物,再放下车身即可轻松脱困;

2、本发明的底部升降机构还可以远程控制或设置感应器控制防止车身泡水;

3、本发明的底部升降机构还可以控制意外时的急刹车功能,有时在行车过程中,意外地发现全部的刹车功能失灵,马上打开控制器快速控制底部升降机构向下接触路面形成急刹功能,特别是高速行车时,控制好可以拯救生命的安全;

4、本发明的底部升降机构还可以在意外翻车后自动阻止车辆的多次翻滚:此功能是在行车电脑的设定控制下,在翻车的第一阶段迅速控制底部升降机构伸出,在伸出的底部升降机构的阻力下迅速停止翻滚状态;

5、本发明的底部升降机构还可以利用举升后的底部空间功能,可以增加一个底部的停车位,或实现储物功能;

6、对于电动汽车,本发明的底部升降机构还可以利用举升功能和升降地板方便更换底盘下部的电池包。

为了更清楚地阐述本发明的目的、技术方案及优点,下面结合附图、具体实施方式以及控制方法,对本发明做进一步的详细说明。各个附图中,相同的附图标记具有相同的含义。

附图说明

图1显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中抬升车身的示意图;

图2显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中承重支撑梁的示意图;

图3显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中设置有可向外部扩展移动的活动伸缩柱的示意图;

图4显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中第二升降装置为剪叉形升降架的示意图;

图5显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中底部房车结构的示意图;

图6显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中底部房车设有折叠板的示意图;

图7显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中底部房车设有折叠板且向外扩展的示意图;

图8显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中向外扩展的底部房车结构的示意图;

图9显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中底部房车设有折叠板且向外扩展的另一示意图;

图10显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中底部房车中设有家具的示意图;

图11显示了本发明中底部可变房车的多功能汽车的一实施方式中底部房车中设有家具的另一示意图;

图12显示了电动汽车中带有电池包的示意图;

图中:1、车身;2、承重支撑梁;21、掛扣;22、空心梁;23、伸缩梁:3、第一升降装置;31、底座;4、第二升降装置;41、底座;5、升降地板;51、第一折叠板;52、第二折叠板;53、下门板;54、通孔;55、小通孔;56、通槽;57、托盘;58、盖板;6、顶板;61、第三折叠板;62、第四折叠板;63、上门板;64、通孔;7、折叠家具;71、板块;72、X形架;8、吊装家具;81、板块;82、吊索;9、空调孔;10、门把手;11、凹槽;12、凹槽;13、控制器;14、电源线;15、电池包。

具体实施方式

请参阅图1、2、3、4所示,本实施例提出了一种底部可变房车并具有多种功能的汽车,能够增加多种功能并增加很大的利用空间。

本实施例的汽车包括汽车本体的车身1和车身1内部设置的多个开口基本上垂直向下的空槽,该空槽用于容纳底部升降机构;车身1的底盘下部固定安装承重支撑梁2,支撑梁2固定连接底部升降机构;底部升降机构包括第一升降装置3和第二升降装置4,底部升降机构升起后形成的下部容置空间可以容纳人员、物品甚至其它的车辆。

汽车车身1的底盘下部固定安装承重支撑梁2,如图2所示。支撑梁2根据各种车身1底部的构造而设计能够支撑整个车身的重量,在车身1的下部底盘的四个车轮的前面和/或后面设置若干个(例如8个)开口朝下朝向地面的圆形或方形的凹槽11;在车身1的车头前面底部和车尾后面的底部和/或车身1的中部两边的底部(前后的两个车轮之间)各设置两个开口朝下向地面的长方形凹槽12,如图1、2所示。

底部第一升降装置3可为多节液压伸缩柱(4个)和/或多节螺杆伸缩柱(4个)两种方式并且可以组合使用,底部升降机构的垂直驱动装置设在车身1的伸缩柱边上,伸缩柱在收缩后隐藏在车身1下部的方形或圆形凹槽11里(也可以部份收缩后可转向横置底盘下)。伸缩柱下部设有底座31,用于增加地面的受力面积和承托升降地板5。

另外,第一升降装置3还可以配合支撑梁2设置为可向外部扩展移动的活动伸缩柱,如图3所示。在支撑梁2的横梁设为空心横梁22状能够套住内部的伸缩杆23。所设的水平驱动装置能够在把车身1的举升前,先把底部升降装置3的伸缩柱向外移动到合适的位置。如设置为可向外部扩展移动的活动伸缩柱时,车身1上的凹槽11和升降地板5的通孔54以及顶板6的通孔64都必须设置为朝向车身外侧的有开口的凹槽和通孔,才能不影响升降柱向外移动扩展。

如图4所示,底部第二升降装置4为组合双排的剪叉形升降架(图中只显示侧面,可以用于加固承托),垂直驱动装置设在车身1的剪叉形升降架上,剪叉形升降架在收缩后隐藏在车身1下部的长方形的凹槽12里,下部设有底座41,用于增加地面的受力面积和承托升降地板5。当然还可以设置其它的升降装置(如机械伸缩、气压升降柱等)。

汽车车身1上设置一个控制器13,控制器还配套一个遥控器,控制器13的一边和底部升降机构的垂直驱动装置、各种电机连接控制,另一边也可以和车身1上的智能设备(行车电脑)连接。

在下部变为房车时,如图5、6、7、8、9所示,下部设有升降地板5,所述升降地板5根据车身1的底面形状设置(并设有车轮位置的凹口),升降地板5上设置有多个能够套住第一升降装置3的伸缩柱的通孔54,该通孔54在地板5下降在底座31时,能够非常牢固地固定住举升起的升降柱底部,不会移动,使其更加稳固安全;还设有若干个小长方型的小通孔55,由支撑梁2上的可旋转掛扣21扣住,升降地板5的四周都设有铰接在边缘上的若干个第一折叠板51,第一折叠板51的另一边缘和旁侧上还可以铰接若干个第二折叠板52。第一折叠板51和第二折叠板52都可以手动或电动折叠隐藏在升降地板5上;在车身1的车头前面或车尾后面的第一折叠板51或第二折叠板52上设置一个可活动的下门板53,门板的一边固定铰接在折叠板上,另一边利用插销或扣件活动扣在折叠板上。

靠近车身底盘的上部设有固定顶板6(也可以是汽车本体1的底盘下面的底板),其设置有能够套住第一升降装置3的伸缩柱的通孔64,固定顶板6的四周都设有铰接在边缘上的若干个第三折叠板61,第三折叠板61的另一边缘和旁侧上还可以铰接若干个第四折叠板62。第三折叠板61和第四折叠板62都可以手动或电动折叠隐藏在固定顶板6下面;在车身1的车头前面或车尾后面的第三折叠板61或第四折叠板62上设置一个可活动的上门板63,门板一边固定铰接在折叠板上,另一边利用插销或扣件扣在折叠板上;上下折叠板张开后,打开上下门板的一边的插销或扣件,能够使门板的一边自由活动打开,接着插上活动门把手10,门把手10的下端插进固定在下门板53上,上端插进固定在上门板63上,这样上下门板可以同步打开或关闭,并且可以利用门把手10设置门锁功能;上下的折叠板打开后形成墙板靠拢在一起时,可以设置具有磁性相吸或用插销扣件固定在一起形成稳固的墙壁板块;升降地板5在可旋转掛扣21解锁后随着第一升降装置3下降后架在底座31和底座41的上面,升降地板5随着第一升降装置3上升时可以紧贴着顶板6,由支撑梁2上的可旋转掛扣21扣住通孔55,隐藏在车身1的底部。

进一步地,在下部变为房车时还可以设置三种可活动家具,如图10、11所示:

(1)可折叠家具7:床、桌、凳或折叠椅的上部份为板块71的,下部都为X形架72,可升高固定住,也可以折叠下降在升降地板5上面隐藏;

(2)可吊装家具8:床、桌、凳或折叠椅为板状的,上部各利用吊索掛在顶板6上板块81,并利用电机驱动吊索82可以自由上下升降,除了桌子其它的还可以设为具有弹性的吊索,都可以上升靠住顶板6下面隐藏;

(3)可以把全部家具设为可充气的家具,床、桌台、凳或沙发椅均可以充气(为现有的技术,图中没画出),充满气时能够舒适使用,泄气后可以折叠帖靠住升降地板5上面隐藏。

上述三种可活动家具都可以折叠或收缩夹在上顶板6和升降地板5之间的里面隐藏,可以单独使用一种,也可以混合使用,比如使用吊床、折叠桌子和充气沙发椅,不但更舒服,而且在睡觉前把吊床吊起隐藏在顶板6上,使应用空间更显宽大。另外,车身1上的座椅或座垫也可以设置为活动可拆卸的(比如有第三排),可以暂时拿到房车上用。

汽车上部的空调向下设置一条管道通过顶板6上的通孔9向房车内输入舒适的空气,设置为车身1和下面房车内可以控制切换单独使用。

如果是新能源的电力驱动的汽车,还可以在下部升降机构变为可协助更换电池包或者地板5可以升降容置隐藏电池包,如图1、12所示:

在车身1的底盘下部的电池包设置为可装卸活动的电池包15,在顶板上对应电池包15的位置设置一个开口的通槽,通槽面积稍微大于电池包15,电池包15设置一条可延长的电源线14,电源线14的长度大于车身1举升最高时距离地板5的长度。

在车身1的底盘下部的电池包设置为可装卸活动的电池包15,并且在下部变为房车时,可以把活动的电池包放置在地板5里,在地板5的对应电池包15位置设置一个大于电池包15的通槽56,可放置一个U形的托盘57,托盘57四周为向外翻边的掛耳,托盘57可以容纳电池包15,四周的翻边掛耳可以承托在底板5上,电池包15的顶面和底板5的顶面同水平或略低一点,上面设置紧固的盖板58,盖板58面积大于电池包15面积,盖板58不与电池包15接触,受力点分布在地板5上面比较安全。

底部升降机构包括4个多节液压伸缩柱和/或4个多节螺杆伸缩柱的升降装置3和4个剪叉形升降架升降装置4,可以根据情况组合设置。如果车身小巧可以最少的设置4个伸缩柱,但是比效安全的设置是4个以上的有2种方式的伸缩升降的组合应用,比如4个多节液压伸缩柱组合4个多节螺杆伸缩柱,也可以4个多节液压伸缩柱组合2个或4个剪叉形升降架,也可以4个多节螺杆伸缩柱组合2个或4个剪叉形升降架,总之在保持安全的情况下可以随意组合,最好是两种或三种升降装置配合使用,万一其中一种升降装置故障了,但另一种升降装置还能顶住车身1,能够达到双保险或三保险。

上述底部升降机构的各种升降装置均设有配合的垂直驱动装置以控制驱动底部升降机构的上下升降活动并具有停止后自动锁定功能,支撑梁2的扩展需要水平驱动装置,升降地板5固定在车身下的转动掛扣21需要连接小型电机,上下所有的折叠板的铰接处都可以连接小型电机,折叠家具的下面X形架和吊装家具的吊索也是可以连接小型电机。所有的垂直驱动装置、水平驱动装置和各种驱动小型电机都连接到车身1上的控制器13再连接行车电脑上智能自动控制,最好行车电脑上还设置一个失去平衡的警报器,这样举升后如果检测到升降柱或剪叉升降架其中一个故障下沉时或下面承重地面有松动时,立马响起警报提醒人员注意安全,控制器13还配备有一个遥控器以便车身1的旁边或者底下的人员的控制,也可以配备智能语音控制。

上述一种底部可变房车并具有多种功能的汽车的各种控制方法如下:

一、(1)如要在下部变为房车时,首先选择在具有牢固的水平面的地面上停靠(如在各种停车场的停车位上,不需要第二折叠板),用遥控器经控制器13控制升降机构将汽车的车身1举升到合适的高度,可以利用升降装置3和/或升降装置4的多种组合方式,比如本实施例举例介绍装有升降装置3的四个多节液压伸缩柱或者四个多节螺杆伸缩柱组合前后或左右两个升降装置4的剪叉形升降架,举升前先控制打开升降地板5的活动扣件21,这样在举升时地板5慢慢远离顶板6压靠在底座31和底座41上,底座31和底座41向下下降接触到地面。

进一步地,利用升降机构的反作用力缓慢的将汽车的车身1举升到合适的高度(比如接近2米的高度)固定住。

进一步地,把铰接在升降地板5的边缘上的若干个第一折叠板51向上垂直翻起与地板呈90度直角状态,接下来把铰接在顶板6的边缘上的若干个第三折叠板61向下垂直翻起与顶板呈90度直角状态。

进一步地,把门把手10的下端插进固定在下门板53上,上端插进固定在上门板63上,同时解除门板的一边的插件,这样就可以同步打开或关闭。

进一步地,可以选择可折叠家具7或可吊装家具8或可充气的家具,优选为组合应用舒适又美观。

(2)如果停靠在野外,或者具有比较大的空间(不受各种停车场的停车位的限制,但要设置第二、第四折叠板),也要在具有牢固的水平面的地面上停靠,举升后可以把升降地板5上的第一折叠板51向外放平在地面上作为扩展的地板,进一步地,把铰接在第一折叠板51边上的三块第二折叠板52垂直立起;顶板6上的第三折叠板61向外放平呈水平状态,作为扩展的顶板,进一步地,把铰接在第三折叠板61边上的三块第四折叠板62垂直朝下方,可以前后和/或左右扩展内部空间,这样就形成一个空间更大的房车,如果是前后和左右同时扩展就不能用剪叉形升降架升降装置4,但是只用前后扩展就可用左右两个升降装置4加固承托,只用左右扩展就可用前后两个升降装置4加固承托,如果是两部或两部以上的同样配置的汽车停在一起,还可以配合使用形成更大的空间(比如一厅一房或一厅多房)。

作为房车使用期间,顶板6上面还可以设置若干个超薄形的LED灯,在折叠板上部也可以设置若干个小透明窗,还可以用遥控器打开汽车上部的空调切换为底部房车专用,经过向下设置的通道通过顶板上的空调通孔9向房车内输入舒适的空气。另外,建议在房车里用微形投器仪投影娱乐,后备箱放置一个小微波炉,和一些瓶装水与食品等,就可以形成一个比较简便的生活房车。

(3)如要在下部变为露营帐篷或简易房车时,不用设置折叠板和活动家具,设为帐篷时只要在举升后车身1下面内部掛上布料即可,设为简易房车时只要准备一条加长的汽车外部的车衣罩,其下面加长的长度为能够復盖到底座3即可。

二、本底部升降机构还可以作为智能自动的千斤顶使用功能,比如需要修理或更换轮胎时,只需用遥控器控制控制器13使底部升降机构举升车身1离开地面若干距离即可;汽车长时间停放时,可以远程操控行车电脑使底部升降机构举升承载着车身所有重量,避免轮胎的单处长期受压而变形变质;在越野行车时意外的车轮被陷进无法脱困时,只需用遥控器控制控制器13使底部升降机构举升车身1离开地面若干距离,再往被陷进去的车轮下下陷的空间填充硬物(如石头),再控制放下车身1即可轻松脱困;车上电脑检测到车辆有可能被盗时,自动控制底部升降机构举升车身1,可以吓退或使盗贼无法开动车子或拖车也无法拖动车身1。

三、本底部升降机构还可以代替修车的举升机使用功能,比如需要修理汽车下部的底盘时,只需用遥控器控制控制器13使底部升降机构举升车身1离开地面距离达到修理人员可以站立的高度。同时卸下顶板6和地板5放在底座31上面即可进行修理。

四、本底部升降机构还可以远程控制防止车身泡水功能,如果车子有时是停在露天停车场或野外,遇到不可预测的长时间暴雨,人员不在车上又担心车身泡水时,可以远程控制行车电脑自动举升车身1;或者在车身上设置有设定高度的淹水感应器,行车电脑自动检测到淹水感应器接触到水位时,就可以自动控制底部升降机构举升车身1远离地面水位,避免受到泡水的伤害。

五、本底部升降机构还可以控制意外时的急刹车功能,有时在行车过程中,意外的发现全部的刹车功能失灵,马上打开控制器13快速控制底部升降机构向下接触路面形成急刹功能,特别是高速行车时,控制好可以拯救生命的安全。

六、本底部升降机构还可以在意外的翻车后自动控制阻止多次翻滚功能,万一在行车过程中,出现意外事故致使车辆翻车,在惯性的作用下,车辆会不受控制的向前翻滚,此功能是在行车电脑的设定控制下,在翻车的第一阶段迅速控制底部升降机构伸出,在伸出的底部升降机构的阻力下迅速停止翻滚状态,控制好可以拯救生命的安全。

七、本底部升降机构还可以利用举升后的底部空间功能,可以增加一个底部的停车位,车身1在停车位上停靠后,用遥控器控制控制器13使底部升降机构的第一升降装置3的升降柱举升车身1离开地面,车轮距离地面高度达到需要停靠的小型车(或微形车)的高度高一点就可以,小型车的宽度必须少于左右两个多节升降柱的间隔。也可以把小型车横向停靠在前后轮之间的底部,当然小型车的宽度也必须小于前后两个多节升降柱的间隔距离。

如果底部需要停靠的是一部和车身1差不多同样宽度的汽车,就需要用支撑梁2设置为可向外部扩展移动的活动伸缩柱,这样就可以底部容纳差不多同样大的汽车。

八、本底部升降机构还可以利用举升后的底部空间变成象货车的储物功能,可以临时增加一个底部的储物室,如果长时间停放汽车,举升后可以在下部空间堆放杂物,也可以放下底板5打开上下折叠板但不展开家具,形成密闭的空间可以放置比较重要的物品。

九、车身1如果是电动汽车,本底部升降机构还可以利用举升功能和升降地板5方便更换底盘下部的电池包15,先小幅度举升后把带轮的平板车放在升降地板5和电池包之间顶着电池包,把固定电池包的固定装置解开,使电池包重力压在升降地板上的平板车上,再举升底部升降机构,使电池包压在升降地板上靠近地面远离车身1的底盘,再移开平板车换上另外的电池包按相反的步骤装上即可。

十、车身1如果是电动汽车,为了使举升底部变为房车后的上面车身1减轻重量,本底部升降机构还可以利用举升功能和升降地板5设置为可升降可放置地面上的电池包15,U形托盘57可以容纳电池包15,承托在地板5上的空槽56里面,电池包15的顶面和底板5同水平或略低一点,下部凸出接近地面,但不接触地面,上面设置紧固的盖板58,不会影响或接触到电池包15比较安全。

以上举例说明在家用小汽车上使用的一种底部可变房车并具有多种功能的汽车的各种控制方法,但是并不限定在家用小汽车上使用,也可以在所有的汽车上使用。

需要注意的是,以上所描绘的具体实施方式的各个方面可以进行相互的组合和/或替换,除非这种组合和/或替换之间存在相互排斥的情形。

虽然以上通过实施例描绘了本发明,但应当理解的是,本领域普通技术人员在不脱离本发明的发明范围内,依照本发明所作的同等改进,应为本发明的发明范围所涵盖。

18页详细技术资料下载
上一篇:一种医用注射器针头装配设备
下一篇:一种底盘及AGV小车

网友询问留言

已有0条留言

还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!

精彩留言,会给你点赞!