高速动车组电机轴用42CrMoS4含硫钢的冶炼工艺

文档序号:432158 发布日期:2021-12-24 浏览:7次 >En<

阅读说明:本技术 高速动车组电机轴用42CrMoS4含硫钢的冶炼工艺 (Smelting process of 42CrMoS4 sulfur-containing steel for motor shaft of high-speed motor train unit ) 是由 潘小娟 陈金虎 王之香 于 2021-09-16 设计创作,主要内容包括:高速动车组电机轴用42CrMoS4含硫钢的冶炼工艺,属于钢铁冶炼技术领域,解决现有含硫钢机械性能差、S元素含量无法精准控制等技术问题。本发明通过以下技术方案予以实现:1)EBT电炉冶炼;2)EBT出钢;3)LF精炼工序;4)增硫工序;5)VD真空处理工序;6)注模工序。本发明具有成分易控制、切削性能好、机械性能高等优点。(A smelting process of 42CrMoS4 sulfur-containing steel for a motor shaft of a high-speed motor train unit belongs to the technical field of steel smelting, and solves the technical problems that the existing sulfur-containing steel is poor in mechanical property, cannot accurately control the content of S elements and the like. The invention is realized by the following technical scheme: 1) smelting in an EBT electric furnace; 2) EBT tapping; 3) an LF refining process; 4) a vulcanization process; 5) VD vacuum treatment process; 6) and (5) an injection molding process. The invention has the advantages of easy component control, good cutting performance, high mechanical performance and the like.)

高速动车组电机轴用42CrMoS4含硫钢的冶炼工艺

技术领域

本发明属于钢铁冶炼技术领域,具体涉及高速动车组电机轴用42CrMoS4含硫钢的冶炼工艺。

背景技术

42CrMo钢作为一种中碳合金钢,经调质处理后,具有良好的强韧性配合,被广泛用于机械零件中重要构件的制造,如电机轴、曲轴、连杆、齿轮等。但当42CrMo钢调质后硬度超过280HB时,钢的切削加工性能恶化。为了改善42CrMo钢的切削性能,向钢中加入一定量的硫。含硫钢中存在大量以MnS为主的硫化物塑性夹杂,可起到应力集中源的作用,使得产品在切削加工过程中易断屑,可改善产品的切削性能。同时也可起到润滑刀具、减少刀具磨损、延长刀具使用寿命的作用。但是含硫钢中的硫化物夹杂一般成簇状分布且分布不均匀,在轧制过程中易沿轧制方向发生变形,影响钢材的机械性能。

发明内容

为了克服现有技术的不足,解决现有含硫钢机械性能差、S元素含量无法精准控制等技术问题,本发明提供高速动车组电机轴用42CrMoS4含硫钢的冶炼工艺。

本发明通过以下技术方案予以实现。

高速动车组电机轴用42CrMoS4含硫钢的冶炼工艺,包括以下步骤:

1)EBT电炉冶炼:将重量份为15200份的废钢和重量份为47600份的铁水装入电炉中进行冶炼,并对其进行吹氧熔化、造泡沫渣和降碳去磷;

2)EBT出钢:冶炼完成后,向钢水包中加入重量份为330份的SiMn3、重量份为650份的石灰、重量份为150份的萤石、重量份为200份的合成渣、重量份为200份的Si-Al-Ba、重量份为800份的高铬、重量份为150份的钼铁和重量份为200份的碳锰,然后出钢;此时钢水温度为1635~1665℃;

3)LF精炼工序:钢水进入LF精炼后,喂入重量份为100份的Al线,并送电化渣;

依次向其中加入重量份为220份的石灰、重量份为77份的碳粉、重量份为100份的碳锰、重量份为60份的硅铁、重量份为30份的高铬、重量份为10份的钼铁10kg和重量份为240份的合成渣;

再向其中加入重量份为160份的萤石、重量份为26份的硅铁,CaO/SiO2的碱度R=3.5~5.5;

最后加入重量份为180份的硅石后出钢,此时钢水温度为1660℃,CaO/SiO2的碱度R= 2.0~2.5;

4)增硫工序:喂入重量份为22.5份的S线,喂线时硫线应快速穿破渣层,送到钢包底部,使其在钢液深部熔化;喂完硫线后,弱吹氩搅拌3~5min出站,出站温度T=1620~1640℃;

5)VD真空处理工序:将钢水转运至VD冶炼炉,真空处理,破空后喂重量份为40份的硅钙线,补喂重量份为15份的硫线(Φ13mm),进行氩气软搅拌10分钟以上;硫含量为0.026%、钢水温度为1550℃时,向钢包加入覆盖剂后出站;

6)注模工序:采用氩气保护浇注,同时控制好浇注温度、浇注速度;

5.8t锭:浇注温度1535~1545℃;锭身浇注时间7~9分钟,冒口浇注时间6.5~9分钟;

8.4t锭:浇注温度为1540~1550℃;第一盘锭身浇注时间14~16分钟,冒口浇注时间8~10分钟;第二盘锭身浇注时间12~14分钟,冒口浇注时间≥6.5分钟。

进一步,所述合成渣成分组成为:所述合成渣成分组成为:Al2O3 34%、CaO 53%、MgO9%、SiO2 3%、Fe2O3 1%。

进一步,所述覆盖剂成分组成为:所述覆盖剂成分组成为:SiO2 57%、CaO 12%、Al2O3 19%、MgO 5%、C 7%。

进一步,步骤5)中所述真空处理抽真空至极限真空度60Pa,破空温度1574℃,H=0.7×10-4%,S=0.010%。

本发明采用上述工艺方法,稳定控制电炉出钢成分和温度。LF精炼操作采用前期造高碱度渣深脱氧脱硫,控制熔渣CaO/SiO2的碱度R= 4.0~6.0,当钢水达到一定的纯净度,完成脱氧脱硫任务后,将炉渣调整为弱碱性渣,碱度目标为(CaO/SiO2)=2.5~3.5。增硫采用VD处理前喂硫线,VD处理后根据S含量再补喂硫线的方法,VD炉精炼过程的钙处理采用硅钙线,喂入量0.5-0.8kg/吨钢,利于夹杂物的去除。实现了低氧条件下,42CrMoS4中S元素的稳定精确控制及钢质纯净度控制,实现S元素的收得率≥40%,及S含量在0.02%-0.04%范围内的精确控制。钢材非金属夹杂物级别达到B类细系≤2.5级,粗系≤1.0级;C类细系≤0.5级,粗系≤0.5级;D类细系≤1.5级,粗系≤0.5级。

与现有技术相比,本发明具有成分易控制、切削性能好、机械性能高等优点。

具体实施方式

下面实施例对本发明作进一步的详细描述。

高速动车组电机轴用42CrMoS4含硫钢的冶炼工艺,包括以下步骤:

1)EBT电炉冶炼:将重量份为15200份的废钢和重量份为47600份的铁水装入电炉中进行冶炼,并对其进行吹氧熔化、造泡沫渣和降碳去磷;

2)EBT出钢:冶炼完成后,向钢水包中加入重量份为330份的SiMn3、重量份为650份的石灰、重量份为150份的萤石、重量份为200份的合成渣、重量份为200份的Si-Al-Ba、重量份为800份的高铬、重量份为150份的钼铁和重量份为200份的碳锰,然后出钢;此时钢水温度为1635~1665℃(1660℃),钢水化学成分含量为:C=0.67%,Si=0.02%, Mn=0.05%,P=0.008%,S=0.020%,Cr=0.10%,Ni=0.04%,Cu=0.01%;

3)LF精炼工序:钢水进入LF精炼后,喂入重量份为100份的Al线,并送电化渣,钢水化学成分含量为:C=0.25%,Si=0.14%,Mn=0.64%,P=0.008%,S=0.003%,Ni=0.05%,Cr=1.02%,Cu=0.01%,Al=0.033%,Mo=0.15%;

依次向其中加入重量份为220份的石灰、重量份为77份的碳粉、重量份为100份的碳锰、重量份为60份的硅铁、重量份为30份的高铬、重量份为10份的钼铁10kg和重量份为240份的合成渣,钢水化学成分含量为:C=0.37%,Si=0.19%,Mn=0.72%,P=0.008%,S=0.001%,Ni=0.05%,Cr=1.05%,Cu=0.01%,Al=0.013%,Mo=0.16%;

再向其中加入重量份为160份的萤石、重量份为26份的硅铁,钢水化学成分含量为:C=0.39%,Si=0.23%,Mn=0.71%,P=0.009%,S=0.001%,Ni=0.05%,Cr=1.04%,Cu=0.01%,Al=0.018%,Mo=0.16%,CaO/SiO2的碱度R= 3.5~5.5;

最后加入重量份为180份的硅石后出钢,此时钢水温度为1660℃,CaO/SiO2的碱度R= 2.0~2.5;

4)增硫工序:喂入重量份为22.5份的S线,喂线时硫线应快速穿破渣层,送到钢包底部,使其在钢液深部熔化;喂完硫线后,弱吹氩搅拌3~5min出站,出站温度T=1620~1640℃;

5)VD真空处理工序:将钢水转运至VD冶炼炉,真空处理,破空后喂重量份为40份的硅钙线,补喂重量份为15份的硫线(Φ13mm),进行氩气软搅拌10分钟以上;硫含量为0.026%、钢水温度为1550℃时,向钢包加入覆盖剂后出站;

6)注模工序:采用氩气保护浇注,同时控制好浇注温度、浇注速度;

5.8t锭:浇注温度1535~1545℃;锭身浇注时间7~9分钟,冒口浇注时间6.5~9分钟;

8.4t锭:浇注温度为1540~1550℃;第一盘锭身浇注时间14~16分钟,冒口浇注时间8~10分钟;第二盘锭身浇注时间12~14分钟,冒口浇注时间≥6.5分钟。

进一步,所述合成渣成分组成为:Al2O3 34%、CaO 53%、MgO 9%、SiO2 3%、Fe2O3 1%。

进一步,所述覆盖剂成分组成为:SiO2 57%、CaO 12%、Al2O3 19%、MgO 5%、C 7%。

进一步,步骤5)中所述真空处理抽真空至极限真空度60Pa,破空温度1574,H=0.7×10-4%,S=0.010%;

上述成品检验结果如下:

化学成分:C=0.42%,Si=0.25%,Mn=0.74%,P=0.009%,S=0.030%,Ni=0.06%,Cr=1.05%,Cu=0.01%,Al=0.030%,Mo=0.16%。

气体含量:[H]=0.82×10-4%,[O]=0.0009%。

夹杂物级别:B类粗系0级,细系0级;C类粗系0级,细系0级;D类粗系0级,细系0.5级。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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