一种补光灯模组及监控设备

文档序号:466858 发布日期:2021-12-31 浏览:27次 >En<

阅读说明:本技术 一种补光灯模组及监控设备 (Light filling lamp module and supervisory equipment ) 是由 李继猛 夏侯宋南 徐银辉 丁乃英 于 2021-09-26 设计创作,主要内容包括:本发明涉及安防监控技术领域,尤其涉及一种补光灯模组及监控设备。该补光灯模组包括:散热器、支架、灯板、光源以及准直透镜;灯板和支架固定于散热器上,光源固定于灯板上,准直透镜固定于支架上;光源包括多个独立控制的发光单元,每个发光单元发出的光自准直透镜射出形成矩形光斑,多个发光单元矩阵排列以使多个矩形光斑矩阵排列组合成矩形光区域。其光源由多个独立控制的发光单元组成,能够实现动态控制亮灭和电流强度,可以动态调节覆盖单车道中的光型;在抓拍车辆时,可减少对应司机眼位的亮度值,从而减少眩光,同时可保证对车牌或其他信息的获取。(The invention relates to the technical field of security and protection monitoring, in particular to a light supplementing lamp module and monitoring equipment. This light filling lamp module includes: the LED lamp comprises a radiator, a bracket, a lamp panel, a light source and a collimating lens; the lamp panel and the support are fixed on the radiator, the light source is fixed on the lamp panel, and the collimating lens is fixed on the support; the light source comprises a plurality of independently controlled light emitting units, light emitted by each light emitting unit is emitted from the collimating lens to form rectangular light spots, and the plurality of light emitting units are arranged in a matrix manner so that the plurality of rectangular light spots are arranged and combined into a rectangular light area. The light source of the device consists of a plurality of independently controlled light-emitting units, can realize dynamic control of on-off and current intensity, and can dynamically adjust the light type covering a single lane; when the vehicle is captured, the brightness value of the corresponding driver eye position can be reduced, so that glare is reduced, and the license plate or other information can be ensured to be acquired.)

一种补光灯模组及监控设备

技术领域

本发明涉及安防监控技术领域,尤其涉及一种补光灯模组及监控设备。

背景技术

目前,安防监控领域中经常会使用到补光灯,白光频闪补光灯的作用在于:白光频闪补光灯发射光线,照在所感兴趣的物体上,物体反射光线返回进入镜头成像。例如在交通安防领域,为了获取较好的车牌信息,往往需要白光频闪补光灯,对其补光;通常地,补光灯的光斑角度固定,在照亮车牌的同时均会照在汽车挡风玻璃上,从而照到司机的眼位,如果强度值过大,灯具的光轴与人眼的夹角较小,就极易产生眩光。

发明内容

本发明实施例提供了一种补光灯模组及监控设备,可以动态控制每个发光单元的启闭与光强,进而减小对司机的眩光。

第一方面,本发明实施例提供了一种补光灯模组,包括:散热器、支架、灯板、光源以及准直透镜;

所述灯板和所述支架固定于所述散热器上,所述光源固定于所述灯板上,所述准直透镜固定于所述支架上;

所述光源包括多个独立控制的发光单元,每个所述发光单元发出的光自所述准直透镜射出形成矩形光斑,多个所述发光单元矩阵排列以使多个所述矩形光斑组合成矩形光区域。

上述技术方案中,光源由多个独立控制的发光单元组成,能够实现动态控制亮灭和电流强度,可以动态调节覆盖单车道中的光型;在抓拍车辆时,可减少对应司机眼位的亮度值,从而减少眩光,同时可保证对车牌或其他信息的获取。

可选地,所述准直透镜的具有入光面和出光面;

所述光源位于所述准直透镜入光面一侧,所述光源发出的光线于所述准直透镜入光面的焦点处入射到所述准直透镜的入光面。

可选地,所述补光灯模组还包括固定于所述散热器的反光碗;

所述反光碗朝向所述准直透镜的面为凹面,所述光源位于所述凹面的焦点处,所述反光碗用于将所述光源发出的光线反射并汇聚到所述准直透镜入光面的焦点处。

可选地,所述凹面的焦点与所述准直透镜入光面的焦点重合。

可选地,所述反光碗具有双焦点,所述准直透镜入光面的焦点与反光碗靠近准直透镜的焦点重合。

可选地,所述光源向所述准直透镜出光,所述光源位于所述准直透镜入光面的焦点处。

可选地,所述发光单元为LED灯。

可选地,所述准直透镜卡接在所述支架上。

可选地,所述散热器上设置有定位柱,所述灯板和所述支架上分别设置有与所述定位柱匹配的定位孔。

第二方面,本发明实施例还提供一种监控设备,包括主控器、摄像头以及上述技术方案提供的任一种所述的补光灯模组,所述主控器分别与所述摄像头和多个所述发光单元信号连接。在需要监控拍照时,主控器可以单独控制每个发光单元启闭或调节其亮度,进而满足监控拍照需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种补光灯模组的结构示意图;

图2为本发明实施例提供的一种补光灯模组的爆炸图;

图3a和图3b为本发明实施例提供的一种补光灯模组光路示意图;

图4为本发明实施例提供的一种补光灯模组中光源的结构示意图;

图5a为本发明实施例提供的一种补光灯模组中单个发光单元发光光强图;

图5b为本发明实施例提供的一种补光灯模组中光源发光光强图;

图6为本发明实施例提供的一种补光灯模组的爆炸图;

图7为本发明实施例提供的一种补光灯模组光路示意图;

图8为本发明实施例提供的一种补光灯模组中光源的结构示意图;

图9a至图9c为本发明实施例提供的一种补光灯模组中单个发光单元发光光强图;

图9d为本发明实施例提供的一种补光灯模组中光源发光光强图。

图标:1-散热器;2-灯板;3-支架;4-光源;41-发光单元;5-准直透镜;6-反光碗;71-定位柱;72-定位孔。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明实施例提供一种补光灯模组,用于为监控设备的镜头进行补光。该补光灯模组具体包括散热架、灯板2、支架3、光源4以及准直透镜5。灯板2和支架3固定于散热器1上,光源4固定于灯板2上,准直透镜5固定于支架3上;光源4包括多个独立控制的发光单元41,每个发光单元41发出的光自准直透镜5射出形成矩形光斑,多个发光单元41矩阵排列组合成矩形光区域。

其中的发光单元41数量为多个,每个发光单元41经准直透镜5发出的光线可以形成矩形光斑,按照需求将多个发光单元41阵列设置,使得多个发光单元41发出的多个矩形光斑矩阵排列组合成矩形光区域,在应用到道路监控时,该矩形光区域可以覆盖车道宽度。而每个发光单元41可以单独控制启闭以及亮度调节,方便更为精细的控制,在为摄像头补光时可以控制不同的发光单元41有不同的发光状态,在清晰获取所需信息的同时,减少眩光,以弱化补光灯对司机视觉的干扰。

准直透镜5具有入光面和出光面,入光面朝向光源4,出光面背离光源4,入光面可以为平面,出光面可以为凸面a1;其中,准直透镜5的入光面具有焦点Q1;光源4位于准直透镜5的入光面一侧,光源4发出的光线可以自入光面的焦点Q1处如何到准直透镜5的入光面,经准直透镜5后垂直出射,形成矩形光区域。

准直透镜5可以通过卡接的方式固定在支架3上,准直透镜5的直径约35mm,准直透镜5的凸面a1的中心到背离准直透镜5一侧距离约100mm,整个补光灯模组具有较小的体积。准直透镜5的材料可以选择PC(Polycarbonate,聚碳酸酯)或PMMA(Polymethylmethacrylate,聚甲基丙烯酸甲酯),当然还可以是其他制作透镜的材料,此处不再举例说明。

图2所示的一种补光灯模组的爆炸图,补光灯模组散热器1、灯板2、支架3、光源4、准直透镜5以及反光碗6,灯板2通过螺钉j固定于散热器1,支架3和反光碗6则通过螺钉k固定到散热器1上。为了定位灯板2,还可以在散热架上设置定位柱71,对应地,在灯板2和支架3上分别设置有可以与定位柱71匹配的定位孔72(支架3上的定位孔72被遮挡未示出)。在支架3朝向准直透镜5的一端设置有凸出卡扣m,准直透镜5能够通过该卡扣m卡接固定到支架3上。

反光碗6朝向准直透镜5的面为凹面a2,该凹面a2具有焦点Q2,光源4位于凹面a2的焦点处,反光碗6用于将光源4发出的光线反射并汇聚到准直透镜5入光面的焦点处。

如图3a所示,反光碗6的凹面a2为椭球面的一部分,具有焦点Q2;反射碗的凹面a2相当于反射面,该凹面a2光源4设置于焦点Q2处,且光源4向反射面发光,光源4发出的光线被反射面反射后汇聚到准直透镜5入光面的焦点Q1,光线可以自该焦点Q1射向准直透镜5,经准直透镜5折射后垂直出射。

在图3a所示的补光灯模组的光路示意图的基础上,如图3b所示,反光碗6的凹面a2的焦点Q2可以与准直透镜5入光面的焦点Q1重合,光线可以自Q2(也是焦点Q1)射向反光碗6后被反光碗6反射回到Q2(也是焦点Q1),经准直透镜5折射后垂直出射。当反光碗6具有双焦点,反光碗6靠近准直透镜的焦点可以看做上述焦点Q2,即,反光碗6靠近准直透镜的焦点与准直透镜5入光面的焦点Q1重合。

如图4所示,图2所示的补光灯模组中的光源4包括四个发光单元41,发光单元41具体为LED灯,四个发光单元41矩阵排列。设定四个发光单元41具体为A、B、C、D,以图4中所示的方位为例,A相当于位于左上角,B相当于位于右上角,C相当于位于左下角,D相当于位于右下角。每个发光单元41可以发光得到横向张角4°、纵向张角4°的光斑,四个发光单元41则可以得到横向张角8°、纵向张角8°的光区域,光源4横向张角8°设定可以覆盖现有的行车道路单车道横向3.75的宽度,光源4纵向张角8°设定也基本可以满足在整车长度方向上的道路监控需求。

对该光源4各个发光单元41以及整体的光强进行仿真,可以得到图5a和图5b所示的仿真结果。图5a示出的其中一个发光单元41发光的光强数据,具体以右上角的发光单元41B为例示出,图5b则示出整体光源4发光的光强数据,可以看出,单个发光单元41的光斑近似于矩形,整体光源4的光斑也近似于矩形。图5a和图5b中的左侧是光强示例参照,横坐标为光源4横向坐标的张角度数,纵坐标为光源4竖向坐标的张角度数(横竖方向参照图4所示例),光源4的中心与焦点Q2重叠,横坐标和纵坐标都为0°。

图6示出了另一种补光灯模组的爆炸图,其包括补光灯模组散热架、灯板2、支架3、光源4以及准直透镜5,螺钉n自背离光源4的一侧穿过灯板2与支架3螺纹固定连接,准直透镜5以卡扣的方式卡接在支架3上。为了定位灯板2与支架3,还可以在散热架上设置定位柱71(此处被灯板2遮挡未示出),对应地,在灯板2和支架3上分别设置有可以与定位柱71匹配的定位孔72。光源4可以通过粘接等方式固定于灯板2朝向准直透镜5的一侧,且光源4位于准直透镜5的凸面的焦点Q1处。如图7所示,光源4发出的光线入射到准直透镜5的入光面,经准直透镜5折射后垂直出射。

如图8所示,图6中的补光灯模组中的光源4包括六个发光单元41,发光单元41具体为LED灯,六个发光单元41矩阵排列。设定六个发光单元41具体为A、B、C、D、E、F,以图8中所示的方位为例,A相当于位于左上角,B相当于位于中上,C相当于位于右上角,D相当于位于左下角,E相当于位于中下,F相当于位于右下角。每个发光单元41可以发光得到横向张角2.7°、纵向张角2.7°的光斑,六个发光单元41则可以得到横向张角8°、纵向张角5.4°的光区域;光源4横向张角8°设定可以覆盖现有的行车道路单车道横向3.75的宽度,光源4纵向张角5.4°设定也可以覆盖现常规车辆的整车长度;且光源4纵向张角较小,不会对未抓拍的稍远处的车辆的司机产生眩光。

对该光源4各个发光单元41以及整体的光强进行仿真,可以得到图9a至图9d所示的仿真结果。图9a至图9c分别示出其中一个发光单元41发光的光强数据,图9d则示出整体光源4发光的光强数据。具体地,图9a示出发光单元41D发光的光强数据,图9b示出发光单元41E发光的光强数据,图9d示出发光单元41F发光的光强数据。可以看出,单个发光单元41的光斑近似于矩形,整体光源4的光斑也近似于矩形。图9a至图9d的左侧是光强示例参照,横坐标为光源4横向坐标的张角度数,纵坐标为光源4竖向坐标的张角度数(横竖方向参照图7所示例),光源4的中心与焦点Q1重叠,光源4的中心横坐标和纵坐标都为0°。

应当理解,图4和图7所示出的两种光源4的具体结构仅做示例,光源4的多个发光单元41还可能有其他的结构以及排列方式,在设置时需要确保光源4最终可以形成满足监控拍照补光需求且不会对司机产生眩光。

综上,本申请实施例所提供的补光灯模组,多个发光单元41可以单独控制启闭和亮度,在应用到道路监控时,可以对应关闭或减弱对应于司机眼睛位置的发光单元41,实现动态控制,可以减少眩光,同时还能够满足监控拍照的补光需求,保证车牌和车身等信息的准确获取。

基于上述补光灯模组,本申请实施例还提供一种监控设备,该监控设备包括主控器、摄像头以及如上述实施例所提供的任一种补光灯模组,该补光灯模组用于为摄像头拍照进行补光,具体地,主控器分别与摄像头和多个发光单元41信号连接。在需要监控拍照时,主控器可以单独控制每个发光单元41启闭或调节其亮度,进而满足监控拍照需求。

尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

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