新能源汽棚顶货架安装时用的多功能流水线吊架
阅读说明：本技术 新能源汽棚顶货架安装时用的多功能流水线吊架 (Multifunctional assembly line hanger for installing new energy steam shed top goods shelf ) 是由 毛华庆 张勇 王普 于 2021-10-13 设计创作，主要内容包括：本发明涉及新能源汽棚顶货架安装时用的多功能流水线吊架,包括导架、吊架、煽动机构、防护机构和冷却机构,沿所述导架的直线方向通过轨道设有两组滑杆,所述的两组滑杆之间焊接有轴杆,其中一组滑杆上焊接有耳座,所述耳座的内端部套设有移板,所述移板上安装有加热机构,可将安装在吊架上的气罐内注入气体的同时还可令气罐上安装的气体喷头摆动动作,对货架这一特殊区域所喷的漆层快速烘干,此烘干方式由于喷头处于动作状态,不会因局部强热而导致漆层出现气泡,提高漆面质量,喷头喷出的热气更好的作用于货架漆面上,加快漆面烘干速度,并且两扇板动作时的动力源来源于上述移板动作时驱动抬板对它们的向上抬动,结构设计巧妙,合理。(The invention relates to a multifunctional assembly line hanger for installing a new energy steam shed top goods shelf, which comprises a guide frame, a hanger, an excitation mechanism, a protection mechanism and a cooling mechanism, wherein two groups of slide bars are arranged along the linear direction of the guide frame through a rail, a shaft lever is welded between the two groups of slide bars, an ear seat is welded on one group of slide bars, a moving plate is sleeved at the inner end of the ear seat, a heating mechanism is arranged on the moving plate, a gas nozzle arranged on the gas tank arranged on the hanger can swing to dry a paint layer sprayed on a special area of the goods shelf rapidly while gas is injected into the gas tank, the nozzle is arranged on the moving plate, the paint layer is not bubbled due to local intense heat in the drying mode, the quality of the paint surface is improved, hot gas sprayed by the nozzle acts on the paint surface of the goods shelf better, the drying speed of the paint surface is accelerated, and a power source for the action of two panels is from the upward lifting plate lifting to the moving plate when the action, the structure design is ingenious and reasonable.)
技术领域
本发明涉及新能源汽车组装技术领域，具体涉及新能源汽棚顶货架安装时用的多功能流水线吊架。
背景技术
新能源汽车棚顶部会安装货架，货架与车棚为两种不同工艺制成的产品，因此车棚在组装生产线上组装其它配件时，将货架一并组装到棚顶。
货架制作时，需要喷漆处理后再向棚顶安装，这种操作方式的缺点是：驾驶棚顶部货架经喷漆环节处理后，漆层需要等待很长时间才能干燥，影响棚顶其它配件的正常组装，而通过喷漆式流水线将货架喷漆处理后再组装到棚顶的缺点是：一是需要设计两套流水线，二是需要组织两组工作人员，劳动力较多，成本较高，一般的组装流水线又缺少对货架喷漆后快速烘干的合理式结构，因此针对于新能源汽车组装时需要设计一款更加合理的流水线吊架，是当下所要解决的问题。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了新能源汽棚顶货架安装时用的多功能流水线吊架，包括防护结构和冷却结构，可令货架喷漆时形成防护，并可对不断作功的加热机构降温冷却，令组装线成本降低的同时，又可对加热机构和车棚结构在漆面烘干时，得到保护，功能性强，便于操作。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
新能源汽棚顶货架安装时用的多功能流水线吊架，包括导架、吊架、煽动机构、防护机构和冷却机构，沿所述导架的直线方向通过轨道设有两组滑杆，所述的两组滑杆之间焊接有轴杆，其中一组滑杆上焊接有耳座，所述耳座的内端部套设有移板，所述移板上安装有加热机构，面向于所述加热机构的滑杆上铰接有功能梯，所述功能梯上设有与所述移板连接的拉线，当所述功能梯向上旋转时，通过所述拉线带动所述移板沿所述功能梯的方向移动，所述轴杆上通过轴承安装有与所述加热机构管道连接的气罐，所述气罐面向于加热机构的一端设有齿轮，所述气罐两侧对称设置有喷管和铰接座，所述移板底面设有与所述齿轮啮合传动的齿面，当所述拉线带动所述移板沿所述功能梯的方向移动时，所述移板通过齿面驱动齿轮旋转，以使齿轮带动所述气罐旋转；
所述煽动机构为两处，两处所述的煽动机构通过铰接座设置于所述气罐两侧，煽动机构包括通过铰接座连接在罐体两侧的扇板，所述扇板沿所述气罐的轴线方向上设有第一穿槽和第二穿槽，所述喷管由所述第一穿槽伸于两扇板之间，当所述齿轮带动所述气罐旋转时，使得所述气罐带动所述喷管在两处所述扇板之间旋转；
所述加热机构包括烘干设备、弹簧杆以及三角板，所述弹簧杆沿所述功能梯的方向伸于耳座内，所述三角板设于所述弹簧杆的端部，通过导向板在所述气罐上设有抬杆，所述抬杆的一端弯曲设置后与所述三角板的倾斜面滑动接触，所述抬杆的另一端穿过所述第二穿槽进入两扇板之间，所述抬杆端部还设有抬板，所述抬板位于两扇板之间，当所述移板带动所述弹簧杆沿所述功能梯的方向移动时，所述三角板通过倾斜面挤压所述抬杆，以使所述的抬杆带动所述抬板向上移动，使得位于所述抬板扇板向上旋转。
作为优选的：所述滑杆底部设有吊架，所述吊架顶端设有收纳管，所述功能梯通过钢链连接在吊架上。
作为优选的：所述滑杆通过弯杆在所述加热机构的顶面上设有冷却机构，所述冷却机构包括液舱、同步杆、喷气座，以及涡流板，所述液舱固定于所述加热机构的顶面上，所述液舱与所述移板通过同步杆连接，所述喷气座位于液舱内，且所述喷气座与所述同步杆连接，所述涡流板位于所述液舱内。
作为优选的：所述喷气座与所述同步杆之间的连接段为气囊，当所述移板沿所述功能梯的方向移动时，通过所述同步杆挤压喷气座向所述液舱内排气，以使液舱内的清产生涌动，对所述加热机构循环水冷，所述涡流板远离所述喷气座的一端朝所述喷气座的喷口方向弯曲设置，使得涌动的清水由所述涡流板的弯曲段回流至所述喷气座的排气端。
作为优选的：所述液舱顶面安装有制冷座，所述制冷座的制冷管由所述液舱顶部向下伸入清水中。
作为优选的：所述扇板为空腔结构，所述扇板的空腔内设有防护机构。
作为优选的：所述防护机构包括弹簧板、胶皮板以及配重杆，所述弹簧板通过拉簧连接在扇板的内腔中，所述胶皮板铆接在所述弹簧板的内壁面上，所述扇板的外层壁上设有若干配重杆。
作为优选的：所述配重杆两端开设有气孔，所述配重杆为管腔结构，且所述配重杆的管腔内填装有活性碳，气孔与活性碳气体相通。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.采用滑动方式，在流水线导架上设有移板，移板顶面设有加热机构，加热机构通电工作时，加热机构随移板位移动作，可将安装在吊架上的气罐内注入气体的同时还可令气罐上安装的气体喷头摆动动作，由此可令喷头喷出的烘干气体更好的作用于车箱顶部的货架上，对货架这一特殊区域所喷的漆层快速烘干，此烘干方式由于喷头处于动作状态，因此烘干时，不会因局部强热而导致漆层出现气泡，提高漆面质量，货架喷漆时可同时应用一个流水线，无需再置流水线，对漆料烘干后，不会影响此流水线后道组装工序其它配件的继续组装。
2.此烘干机构上设有煽动机构，煽动机构位于喷头两侧，将喷头遮挡于内侧，并采用联动动作的方式扇板可起伏动作，利用其起伏动作，对喷出的热气形成涡状应用，由此可令喷头喷出的热气更好的作用于货架漆面上，加快漆面烘干速度，并且两扇板动作时的动力源来源于上述移板动作时驱动抬板对它们的向上抬动，结构设计巧妙，合理。
3.还在扇板内设有内外伸缩动作的防护机构，防护机构的设置，令货架漆面烘干时，与汽车门窗区域隔离，以防止高热作用于门窗上所安装的橡胶条上，造成橡胶条提前老化，影响后续玻璃窗的正常安装，并且此防护机构具有净化烘干气体的功能，令烘干时由两侧窜出的部分气体得以净化处理，具有环保特性。
4.移板动作的动力源，来源于设置的功能梯上，此功能梯在平时使用时，可令装配工攀爬到顶部维护加热机构和冷却机构，很显然，其功能性强，并且摆动动作时还会带动其中两处吊架调节高度，用于令组装时的新能源汽车朝一侧倾斜，以便于装配其底部配件，因此功能梯综合性结构设计合理。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明由图1引出的旋转视角示意图；
图3为本发明由图2引出的A部放大结构示意图；
图4为本发明由图1引出的另一旋转视角示意图；
图5为本发明的平面结构示意图；
图6、图7为本发明底部两仰视视角结构示意图；
图8为配重杆剖开后内部结构示意图。
主要附图标记说明：
1、导架；2、滑杆；201、轴杆；3、吊架；301、收纳管；4、功能梯；401、拉线；5、耳座；501、内端部；6、移板；601、齿面；7、气罐；701、齿轮；702、喷管；703、铰接座；8、加热机构；801、弹簧杆；802、三角板；9、煽动机构；901、扇板；902、第一穿槽；903、第二穿槽；10、抬杆；1001、抬板；11、防护机构；1101、弹簧板；1102、胶皮板；1103、配重杆；12、冷却机构；1201、液舱；1202、同步杆；1203、喷气座；1204、涡流板；13、制冷座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明专利的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域所属的技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域所属的技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明型中的具体含义。
参照附图1-8，新能源汽棚顶货架安装时用的多功能流水线吊架，包括导架1、吊架3、煽动机构9、防护机构11和冷却机构12，沿导架1的直线方向通过轨道设有两组滑杆2，两组滑杆2之间焊接有轴杆201，其中一组滑杆2上焊接有耳座5，耳座5的内端部501套设有移板6，移板6上安装有加热机构8，面向于加热机构8的滑杆2上铰接有功能梯4，功能梯4上设有与移板6连接的拉线401，当功能梯4向上旋转时，通过拉线401带动移板6沿功能梯4的方向移动，轴杆201上通过轴承安装有与加热机构8管道连接的气罐7，由加热机构8内输入的高温气体进入气罐7内，气罐7面向于加热机构8的一端设有齿轮701，气罐7两侧对称设置有喷管702和铰接座703，移板6底面设有与齿轮701啮合传动的齿面601，当拉线401带动移板6沿功能梯4的方向移动时，移板6通过齿面601驱动齿轮701旋转，以使齿轮701带动气罐7旋转，气罐7内的高温气体通过喷管702向下喷射时，喷管702处于旋转状态旋转角度控制在25度左右即可，因此这些高温气体将会更大范围的作用于汽车顶部的货架上，令货架表面在喷涂环节喷入的漆层加快烘干速度。
为进一步提高烘干气体对货架漆层的烘干速度，令喷管702喷出的气体具有流动性，因此，如图1、图5所示，煽动机构9为两处，两处煽动机构9通过铰接座703设置于气罐7两侧，煽动机构9包括通过铰接座703连接在罐体两侧的扇板901，扇板901沿气罐7的轴线方向上设有第一穿槽902和第二穿槽903，喷管702由第一穿槽902伸于两扇板901之间，当齿轮701带动气罐7旋转时，使得气罐7带动喷管702在两处扇板901之间旋转，喷出的热气被两扇板901阻挡在一个小范围的空间内，热效应不会在短时间内失效，从而令货架上的漆料快速烘干。
如图4所示，加热机构8包括烘干设备、弹簧杆801以及三角板802，弹簧杆801沿功能梯4的方向伸于耳座5内，三角板802设于弹簧杆801的端部，通过导向板在气罐7上设有抬杆10，抬杆10的一端弯曲设置后与三角板802的倾斜面滑动接触，抬杆10的另一端穿过第二穿槽903进入两扇板901之间，抬杆10端部还设有抬板1001，抬板1001位于两扇板901之间，当移板6带动弹簧杆801沿功能梯4的方向移动时，三角板802通过倾斜面挤压抬杆10，以使抬杆10带动抬板1001向上移动，使得位于抬板1001扇板901向上旋转，扇板901设置的目的在于：一是在扇板901小幅度范围内上下摆动时，令喷管702喷出的气体出现涌动效应，气体在小范围内流动，更好的作用于漆面上，二是在扇板901阻挡下，将气体集中于内部且正好位于货架范围内，使得货架上的漆面烘干速度进一步加快，从烘干速度较快这一方面还可以看出，五金货架配件完全可在组装线上喷漆处理，接着安装在汽车棚顶，并且还可在同一流水线上被快速烘干，并不会影响下道工序的继续组装，省去了喷漆流水线，节省了劳动力，降低了成本。
如图1所示，滑杆2底部设有吊架3，吊架3顶端设有收纳管301，功能梯4通过钢链连接在吊架3上，实际组装后的吊架3仅其中相临的两处吊架3具有伸缩特性，当功能梯4向一侧摆动时，可通过钢链带动这两组吊架3向上抬起，与另两处吊架3呈现出一高一矮状态，使得汽车四轮位于这四处吊架3上时，出现倾斜状态，便于组装工针对于汽车底部某局部位置部件的组装，应用灵活，当然了在实际组装时，还需要在两处非动作的吊架3上设置限位板，防止汽车倾斜时朝一侧脱落。
如图4所示，滑杆2通过弯杆在加热机构8的顶面上设有冷却机构12，冷却机构12包括液舱1201、同步杆1202、喷气座1203，以及涡流板1204，液舱1201固定于加热机构8的顶面上，当液舱1201内有清水时，清水对加热机构8工作时产生的高温热量散热，因工作环境原因，加热机构8的存在会影响施工环境，冷却特性的设置，夏季工作时，得以降温，人性化结构设计更加合理，液舱1201与移板6通过同步杆1202连接，喷气座1203位于液舱1201内，对液舱1201内的清水产生气动式造浪效果，冷却方式更加合理。
且由于喷气座1203与同步杆1202连接，涡流板1204位于液舱1201内，并且喷气座1203与同步杆1202之间的连接段为气囊，因此受功能梯4动作影响，移板6沿功能梯4的方向移动时，通过同步杆1202挤压喷气座1203向液舱1201内排气，以使液舱1201内的清水产生涌动效果，涡流板1204远离喷气座1203的一端朝喷气座1203的喷口方向弯曲设置，使得涌动的清水由涡流板1204的弯曲段回流至喷气座1203的排气端，对加热机构8形成循环水冷，令加热机构8冷却时所应用的清水具有循环式制冷效果，冷却方式设计合理。
液舱1201顶面安装有制冷座13，制冷座13的制冷管由液舱1201顶部向下伸入清水中，液舱1201内的清水，受制冷座13作用，处于冰冷状态，此制冷座13可以是类似于冰箱制冷板一样的冷冻器件，从而令液舱1201内的清水完成制冷，将加热机构8因频繁工作而产生的热能快速散除，除了为装配工人提供一个人性的工作环境以外，还提高了加热机构8的使用寿命。
如图5、图6所示，扇板901为空腔结构，扇板901的空腔内设有防护机构11，防护机构11包括弹簧板1101、胶皮板1102以及配重杆1103，弹簧板1101通过拉簧连接在扇板901的内腔中，胶皮板1102铆接在弹簧板1101的内壁面上，扇板901的外层壁上设有若干配重杆1103，这一结构设置的目的在于：当扇板901因抬板1001上下动作而内外摆动时，位于扇板901内的弹簧板1101因重力原因就会向外伸出，伸出的弹簧板1101底端正好落于汽车棚顶部，由此可将汽车棚顶部将要被烘干的货架和汽车两侧的门窗隔离，以防止喷管702喷出的高热气体会作用于门窗上，导致门窗内边所安装的橡胶条提前老化，影响后续玻璃窗的正常安装，并且又由于如图8所示的配重杆1103两端开设有气孔，配重杆1103为管腔结构，且配重杆1103的管腔内填装有活性碳，气孔与活性碳气体相通，因此，此防护机构11还具有净化烘干气体的功能，令烘干时由两侧空间部位窜出的部分气体得以净化处理，还具有一定的环保性。
需要说明的是，本发明中多次提到了朝向于功能梯4方向移动，是指功能梯4是整个机构上部位移动的原始机构，不但用于攀爬，还具有拉动特性，通用性良好，当然了在实际组装时，会在本装置上设有用于带动功能梯4频繁摆动的电缸或电机，实现自动化。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
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