具体实施方式

显然，本领域技术人员基于本发明的宗旨所做的许多修改和变化属于本发明的保护范围。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语包括技术术语和科学术语具有与所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。

实施例1：如图1、图2所示，一种无人机风机叶片检测及故障分析装置，通过无人机检测风机叶片旋转的规律及叶片防雷功能。

一种无人机风机叶片检测及故障分析装置，风机的支撑柱3连接风机头装置，风机头装置的电机1的主轴通过轴承2连接风机风叶4，风机风叶4有3只叶片，3只叶片的顶部、中部及底部分别连接第一避雷装置6、第二避雷装置7及第三避雷装置8，第一避雷装置6、第二避雷装置7及第三避雷装置8分别连接导线5。

实施例2：如图1、图2所示，一种无人机风机叶片检测及故障分析装置，风机叶片基本为第一避雷装置6、第二避雷装置7及第三避雷装置8，分别分布于叶片的叶尖、叶中和叶尾，第一避雷装置6、第二避雷装置7及第三避雷装置的通过风机导线连接，再通过风机的旋转机构(碳刷，或电机连接)与风机主体避雷网联通之后，导通传输大地。

回路的组成是：无人机与风机产生的电流，通过叶片上的第一避雷装置6、第二避雷装置7及第三避雷装置8，之后通过风机转动轴承、风机立柱，导入到地面上的电流检测装置，检测到有电流后，表明整套系统线路导通，运行正常。利用无人机进行电流脉冲主动释放检测，监控、检测风机系统的导电系统是否完整。

无人机携带直流电，与风机旋转叶片飞行角度达到水平(与旋转轴水平位置)，风机旋转产生磁场，自身切割磁力线，双方产生电磁，无人机按照风机反方向转动，产生负电磁，切割磁力线，产生互补电流。

当电流值在设定区间内，并高于风机旋转产生的电流脉冲，风机自身的电流检测装置，会提供一个自身的电流引出渠道。利用这个渠道，导通自身的避雷系统，引入大地，风机自带的报警系统，接收电流电压数据。

风机下端敷设1.5米的接地点，检测回路完整。电流引出渠道组成是风机本身的避雷导电线路，利用这个线路，将电流引出。

电流检测装置可以理解成电流表，检测有微弱电流通过。

检测回路的无人机与风机产生的电流，通过叶片上的接闪器(第一避雷装置6、第二避雷装置7及第三避雷装置8)，之后通过风机转动轴承，风机立柱，导入到地面上的电流检测装置，检测到有电流后，表明整套系统线路导通，运行正常。

如上，对本发明的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本发明的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本发明的保护范围之内。