具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：

一种矿用智能轮胎综合实时监测安全系统，包括胎盘1、外轮胎2和内轮胎3，胎盘1外侧设有外轮胎2，外轮胎2内侧可拆卸连接有内轮胎3，该内轮胎3内填充聚氨酯颗粒，形成松散的填充物，并在该填充物内有间隙，通过充气的方式使得该聚氨酯颗粒之间的空腔内形成压力腔。胎盘1前端面中央固定连接有指示灯4，胎盘1内固定连接有放置板5，放置板5左端面上侧固定连接有控制器6，控制器6右端面设有气泵7，气泵7下端面固定连接有放置板5，气泵7右端面设有接收器8，接收器8下端面固定连接有放置板5，内轮胎3下端面内固定连接有胎压监测器9，胎压监测器9上端面外侧转动连接有气阀10，气阀10固定连接有气门芯11，气泵7上端面固定连接有一号连接管12，一号连接管12上端面固定连接有连接套13，连接套13上端面内设有连接块14，连接块14上端面固定连接有二号连接管15，连接块14上端面左右两侧均滑动连接有推块16，推块16下端面固定连接有连接杆17，连接杆17下端面均固定连接有卡杆18，连接块14内均固定连接有呈均匀设置的弹簧19，弹簧19另一端均固定连接有连接杆17，连接杆17内均滑动连接有滑杆20，滑杆20左右端面均固定连接有连接块14，连接块14下端面均固定连接有橡胶圈21。

卡杆18外侧均滑动连接有连接块14，连接套13内左右端面均开设有卡槽，卡杆18一端均通过卡槽与连接套13卡合，卡杆18的设置便于连接块14与连接套13之间拆卸与安装，从而便于对内轮胎3进行拆卸与安装；连接块14外侧可拆卸连接有连接套13，橡胶圈21下端面可拆卸连接有连接套13，橡胶圈21的设置可使连接套13与连接块14之间密封，避免气泵7对内轮胎3充气时漏气；二号连接管15上端面外侧固定连接有内轮胎3，内轮胎3内侧可拆卸连接有胎盘1；连接杆17上端面外侧均滑动连接有连接块14，连接杆17的设置便于带动卡杆18移动。

工作流程：使用时接通电源，在车辆行驶时，如果轮胎内胎压低于安全行驶胎压时，胎压监测器9会发出信号给信号接收器8，接收器8接收到信号后发送给控住器6，此时控制器6控制胎盘1前端的指示灯4闪烁，同时控制车内的指示灯闪烁，提示车主此时胎压较低，指示灯4闪烁后控制器6控制气泵7打开通过一号连接管12与二号连接管15往内轮胎3内进行充气，当内轮胎3胎压达到安全指数后胎压监测器9发出信号给接收器8，接收器8接收到信号后发送给控制器6，此时控制器6控制气泵7停止给内轮胎3充气，完成工作，这种设置便于智能轮胎实时监测安全系统对轮胎胎压进行监测，并且可以及时自动对内轮胎3进行充气，提高了轮胎安全性能，同时使智能轮胎实时监测安全系统更加智能化，便于使用，当轮胎发生故障需要将内轮胎3拆卸进行检测时，将内轮胎3拆卸之前先将连接块14与连接套13拆卸，首先向连接块14中间推动推块16，推块16移动带动连接杆17移动，从而带动卡杆18移动进入连接块14内，且在连接杆17移动的同时在滑杆20外侧滑动，滑杆20的设置使卡杆18在移动时不偏离方向，从而便于卡杆18顺利移动进入连接块14内，当卡杆18完全进入连接块14内时向上拉动连接块14使连接块14与连接套13拆卸，从而便于内轮胎3的拆卸，且连接块14下端面的橡胶圈21可在连接块14与连接套13连接时使连接块14与连接套13之间密封，避免气泵7对内轮胎充气时气体漏出，当内轮胎3维修完成后将内轮胎3放入外轮胎2内侧进行安装，接着再通过推动推块16将连接块14放入连接套13内，接着松开推块16，此时卡杆18随着弹簧19的弹力向连接块14外侧移动，通过连接套13内侧开设的卡槽与连接套13卡合固定，此时安装完成，可通过气泵7对内轮胎3进行充气，这种设置便于内轮胎3的拆卸与安装，从而提高装置实用性能。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。