阅读说明：本技术 基于零粘胶环保工艺车道草 (Zero-adhesive-based environment-friendly process grass for driveways ) 是由 于启明 潘善勤 于 2020-12-30 设计创作，主要内容包括：本发明公开了车道草领域的基于零粘胶环保工艺车道草,包括车道草本体和拼接底座,所述车道草本体下方设置有拼接底座,所述拼接底座相对两侧壁上开设有梯形安装槽,所述拼接底座另两侧壁上一体成型有梯形安装扣,相邻的两个所述车道草本体之间通过所述梯形安装槽和梯形安装扣快速连接,所述拼接底座下方一体成型有固定牙。本发明中梯形安装扣和梯形安装槽的设置,可以实现任意两个车道草的拼接和安装,可以根据实际需要灵活的调节,满足不同宽度、大小的高尔夫球场的步道和球车道,通过采用热封的方法将车道草本体与拼接底座进行连接固定,可以确保连接部位更加牢固,同时,此车道草没有采用任何粘胶工艺,绿色环保无污染。(The invention discloses zero-viscose environment-friendly craft driveway grass in the field of driveway grass, which comprises driveway grass bodies and a splicing base, wherein the splicing base is arranged below the driveway grass bodies, trapezoidal mounting grooves are formed in two opposite side walls of the splicing base, trapezoidal mounting buckles are integrally formed on the other two side walls of the splicing base, two adjacent driveway grass bodies are quickly connected through the trapezoidal mounting grooves and the trapezoidal mounting buckles, and fixing teeth are integrally formed below the splicing base. According to the invention, the trapezoidal mounting buckles and the trapezoidal mounting grooves are arranged, so that the splicing and mounting of any two lane grass can be realized, the flexible adjustment can be realized according to the actual requirements, the footpaths and ball lanes of golf courses with different widths and sizes can be met, the lane grass body and the splicing base are connected and fixed by adopting a heat sealing method, the connection part can be ensured to be firmer, and meanwhile, the lane grass is green, environment-friendly and pollution-free because no adhesive process is adopted.)

基于零粘胶环保工艺车道草

技术领域

本发明涉及车道草范围领域，具体是基于零粘胶环保工艺车道草。

背景技术

车道草是专门为高尔夫球场的步道和球车道开发的、可以防止球在车道硬地上的弹跳溅射，无论何时都享受到连续的高尔夫运动效果，还与球场的天然草坪融为一体，为高球手创造美妙的运动氛围，车道草草高20mm，使用改性环保PE原料，具有优异的回弹性和耐磨性，长期受力不变形。特点：安全、高弹耐磨、耐日晒、耐低温。适用范围：高尔夫球场步道和球车道专用、高尔夫练习场、园林景观道路、走廊、防滑道。

但是现有的车道草在使用时，大都通过裁切的方式下料使用，当使用宽度较宽时，则不能将两块车道草进行拼接，使用起来较为不便，同时，车道草和底部大都通过胶接的方式进行连接，会污染环境。因此，本领域技术人员提供了基于零粘胶环保工艺车道草，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供基于零粘胶环保工艺车道草，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

基于零粘胶环保工艺车道草，包括车道草本体和拼接底座，所述车道草本体下方设置有拼接底座，所述拼接底座相对两侧壁上开设有梯形安装槽，所述拼接底座另两侧壁上一体成型有梯形安装扣，相邻的两个所述车道草本体之间通过所述梯形安装槽和梯形安装扣快速连接，所述拼接底座下方一体成型有固定牙；所述固定牙可以在铺设此轨道草时，起到防滑的作用，避免铺设后轨道槽滑动。

作为本发明进一步的方案：所述车道草本体拼接后的外围安装有外封条，所述外封条与所述车道草本体相邻一侧壁上一体成型有梯形缝接扣；所述外封条不仅可以起到包边的作用，同时可以对拼接后的轨道槽本体进行保护，避免脱开，所述梯形安装扣和所述梯形安装槽的设置，可以实现任意两个车道草的拼接和安装，可以根据实际需要灵活的调节，满足不同宽度、大小的高尔夫球场的步道和球车道。

作为本发明进一步的方案：所述车道草本体下方一体成型有连接凸台，所述连接凸台为倒梯形结构，所述拼接底座上方位于所述车道草本体外围一体成型有梯形的卡接孔，所述梯形卡接孔与所述连接凸台可以实现所述车道草本体和所述拼接底座的牢固连接。

作为本发明进一步的方案：所述连接凸台的下方外围经过糙化处理，所述车道草本体与所述拼接底座通过所述连接凸台和卡接孔连接，糙化处理的连接凸台可以使得所述车道草本体与所述拼接底座之间的连接更加紧密。

作为本发明进一步的方案：所述车道草本体以及所述拼接底座均采用环保PE制成，所述外封条采用柔性环保塑料制成。

作为本发明进一步的方案：该基于零粘胶环保工艺车道草的生产及使用方法包括如下步骤。

步骤(1)：将一定量的环保PE组成原料和叶绿素加入到搅拌装置内部进行搅拌，搅拌均匀后将其加入到热塑机中进行熔化；

步骤(2)：将热塑机上的模具换成所述车道草本体的注塑模具，进行车道草本体的热塑成型，冷却后得到所述车道草本体；

步骤(3)：将一定量的环保PE组成原料和叶灰素加入到搅拌装置内部进行搅拌，搅拌均匀后将其加入到热塑机中进行熔化；

步骤(4)：将热塑机上的模具换成所述拼接底座的注塑模具，进行拼接底座的热塑成型，热塑成型过程中将所述车道草本体的所述连接凸台部位定位安装在拼接底座的成型模具内部，使得所述车道草本体的连接凸台卡紧在所述拼接底座上的卡接孔内部，得到所述车道草本体和所述拼接底座的组合体；

步骤(5)：通过所述梯形安装槽和所述梯形安装扣配合，将各个所述车道草本体和所述拼接底座的组合体根据安装需要拼接在一块，拼接完毕后，将外封条上的梯形缝接扣卡在相应的梯形安装槽内部，实现对此组合体的包边；

步骤(6)：将包边完成的组合体铺设在高尔夫球场的步道和球车道，即完成对此车道草的生产与安装。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中梯形安装扣和梯形安装槽的设置，可以实现任意两个车道草的拼接和安装，可以根据实际需要灵活的调节，满足不同宽度、大小的高尔夫球场的步道和球车道；

2、通过采用热封的方法将车道草本体与拼接底座进行连接固定，可以确保连接部位更加牢固，同时，此车道草没有采用任何粘胶工艺，绿色环保无污染。

附图说明

图1为本发明中车道草本体拼接后的结构示意图；

图2为本发明中单个车道草本体的结构图；

图3为本发明中拼接底座的右剖视图；

图4为本发明中拼接底座的左剖视图；

图5为本发明中外封条的结构示意图；

图6为本发明中车道草本体与连接凸台的结构图。

图中：1、车道草本体；2、拼接底座；3、梯形安装槽；4、梯形安装扣；5、固定牙；6、外封条；7、梯形缝接扣；8、连接凸台；9、卡接孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～6，本发明实施例中，基于零粘胶环保工艺车道草，包括车道草本体1和拼接底座2，车道草本体1下方设置有拼接底座2，拼接底座2相对两侧壁上开设有梯形安装槽 3，拼接底座2另两侧壁上一体成型有梯形安装扣4，相邻的两个车道草本体1之间通过梯形安装槽3和梯形安装扣4快速连接，拼接底座2下方一体成型有固定牙5；固定牙5可以在铺设此轨道草时，起到防滑的作用，避免铺设后轨道槽滑动。

其中，车道草本体1拼接后的外围安装有外封条6，外封条6与车道草本体1相邻一侧壁上一体成型有梯形缝接扣7；外封条6不仅可以起到包边的作用，同时可以对拼接后的轨道槽本体进行保护，避免脱开，梯形安装扣4和梯形安装槽3的设置，可以实现任意两个车道草的拼接和安装，可以根据实际需要灵活的调节，满足不同宽度、大小的高尔夫球场的步道和球车道。

车道草本体1下方一体成型有连接凸台8，连接凸台8为倒梯形结构，拼接底座2上方位于车道草本体1外围一体成型有梯形的卡接孔9，梯形卡接孔9与连接凸台8可以实现车道草本体1和拼接底座2的牢固连接，连接凸台8的下方外围经过糙化处理，车道草本体1 与拼接底座2通过连接凸台8和卡接孔9连接，糙化处理的连接凸台8可以使得车道草本体 1与拼接底座2之间的连接更加紧密，车道草本体1以及拼接底座2均采用环保PE制成，外封条6采用柔性环保塑料制成。

本实施例中，该基于零粘胶环保工艺车道草的生产及使用方法包括如下步骤。

步骤(1)：将一定量的环保PE组成原料和叶绿素加入到搅拌装置内部进行搅拌，搅拌均匀后将其加入到热塑机中进行熔化；

步骤(2)：将热塑机上的模具换成车道草本体1的注塑模具，进行车道草本体1的热塑成型，冷却后得到车道草本体1；

步骤(3)：将一定量的环保PE组成原料和叶灰素加入到搅拌装置内部进行搅拌，搅拌均匀后将其加入到热塑机中进行熔化；

步骤(4)：将热塑机上的模具换成拼接底座2的注塑模具，进行拼接底座2的热塑成型，热塑成型过程中将车道草本体1的连接凸台8部位定位安装在拼接底座2的成型模具内部，使得车道草本体1的连接凸台8卡紧在拼接底座2上的卡接孔9内部，得到车道草本体1和拼接底座2的组合体；

步骤(5)：通过梯形安装槽3和梯形安装扣4配合，将各个车道草本体1和拼接底座2的组合体根据安装需要拼接在一块，拼接完毕后，将外封条6上的梯形缝接扣7卡在相应的梯形安装槽3内部，实现对此组合体的包边；

步骤(6)：将包边完成的组合体铺设在高尔夫球场的步道和球车道，即完成对此车道草的生产与安装。

本实施例中，通过采用热封的方法将车道草本体1与拼接底座2进行连接固定，可以确保连接部位更加牢固，同时，此车道草没有采用任何粘胶工艺，绿色环保无污染。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。