一种航空箱

文档序号:710412 发布日期:2021-04-16 浏览:19次 >En<

阅读说明:本技术 一种航空箱 (Aviation case ) 是由 解剑峰 于 2021-02-22 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种航空箱,包括箱体EVA外圈内衬B箱盖、箱盖、铝板与凹型口铝,箱体EVA外圈内衬B箱盖的外侧套设有箱体EVA外圈内衬A,所述箱体EVA外圈内衬B箱盖内部的中间位置处设置有缓冲槽A,所述箱体EVA外圈内衬B箱盖内部的一侧设置有缓冲槽A,所述箱盖与箱体EVA外圈内衬B箱盖相适配,所述凹型口铝的内部设置有连接板,所述凹型口铝底部的两侧设置有铰接条且铰接条远离凹型口铝的一端与连接板相铰接;本发明装置材料大众化市场保有率高,短时间容易集中材料,相对价格成本较小,制造效率方面,在喷塑复合热压板材齐备的情况下,可以快速组装,快速生产,达到及时补充包装箱的目的,进而提高了该装置的实用性。(The invention discloses an aviation case, which comprises a case body EVA outer ring lining B case cover, a case cover, an aluminum plate and concave aluminum, wherein the case body EVA outer ring lining A is sleeved on the outer side of the case body EVA outer ring lining B case cover, a buffer groove A is arranged in the middle position inside the case body EVA outer ring lining B case cover, one side inside the case body EVA outer ring lining B case cover is provided with the buffer groove A, the case cover is matched with the case body EVA outer ring lining B case cover, a connecting plate is arranged inside the concave aluminum, hinge strips are arranged on two sides of the bottom of the concave aluminum, and one ends of the hinge strips, far away from the concave aluminum, are hinged with the connecting plate; the device has the advantages of high material holding rate in the popular market, easy material concentration in a short time, relatively low cost and high manufacturing efficiency, can be quickly assembled and quickly produced under the condition of complete spraying plastic composite hot-pressed plates, achieves the aim of timely replenishing the packaging box, and further improves the practicability of the device.)

一种航空箱

技术领域

本发明涉及航空箱技术领域,具体为一种航空箱。

背景技术

众所周知,航空箱是一种针对高端科技产品在运输过程中保护比较有效且广泛应用的收纳整理类产品,现有的航空箱在一般环境下的储运上可以高效保护产品,但在军工产品使用时特殊条件下的保护上表现比较弱,军用航空箱使用条件比较特殊,在极限环境下气候变化不确定的苛刻性,比如刮风下雨,需要防潮和有一定重量可减缓运动当中带来的破坏;极端条件下使用,比如战时发生爆炸时可以有效吸收载荷,技术要求上要达到虽包装物破裂但可以改变力的方向和大小,从而减少内容物的损失;

现有的在实际的使用过程中存在以下几点不足:1.现有的装置在使用的过程中,可能会材料较为珍贵,保有率低,加强成本较高,进而降低了该装置的实用性;2.现有的装置在使用的过程中,突然运输的激烈震荡可能带来的包装失效,可能也会影响包装箱损毁后的快速制造补充,进而也降低了该装置的使用多样性,且结构复杂,操作不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种航空箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种航空箱,包括箱体EVA外圈内衬B箱盖、箱盖、铝板与凹型口铝,所述箱体EVA外圈内衬B箱盖的外侧套设有箱体EVA外圈内衬A,所述箱体EVA外圈内衬B箱盖内部的中间位置处设置有缓冲槽A,所述箱体EVA外圈内衬B箱盖内部的一侧设置有缓冲槽A,所述箱盖与箱体EVA外圈内衬B箱盖相适配,所述凹型口铝的内部设置有连接板,所述凹型口铝底部的两侧设置有铰接条且铰接条远离凹型口铝的一端与连接板相铰接,所述凹型口铝顶部的两侧铰接有支撑铰链,所述凹型口铝的顶部设置有凸型口铝,且支撑铰链远离凹型口铝的一端与凸型口铝相铰接,所述凹型口铝的外侧的四角处设置有包角,所述凸型口铝的两侧铰接有球角,所述铝板的一端设置有环氧树脂,所述环氧树脂远离铝板的一端设置有多层板。

优选的,所述缓冲槽A由凸型结构构成。

优选的,所述箱盖底部的两侧设置有卡块。

优选的,所述凹型口铝的底部的四角处皆设置有万向轮。

优选的,所述球角的数量为多组。

优选的,所述包角由V字形结构构成。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该航空箱;

1. 材料大众化市场保有率高,短时间容易集中材料,相对价格成本较小,制造效率方面,在喷塑复合热压板材齐备的情况下,可以快速组装,快速生产,达到及时补充包装箱的目的,进而提高了该装置的实用性;

2. 内衬EVA材料也可添加分子材料,保证特殊用途,如有些军用物品需要防屏蔽,添加抗静电剂,可以解决抗静电和抗电磁屏蔽等;比如还有些军用物品箱体燃烧需要快速取出箱内产品,就需要内衬缓慢燃烧,那就可以添加阻燃剂,达到一定程度的阻燃效果,进而也提高了该装置的使用多样性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的剖视图;

图3为本发明的铝板和多层板的连接图。

图中:1、铰接条;2、连接板;5、球角;6、包角;7、凸型口铝;8、凹型口铝;9、支撑铰链;11、缓冲槽A;12、缓冲槽B;14、铝板;15、环氧树脂;16、多层板;21、箱体EVA外圈内衬A;22、箱体EVA外圈内衬B;23、箱盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供的实施例:一种航空箱,包括箱体EVA外圈内衬B箱盖22、箱盖23、铝板14与凹型口铝8,箱体EVA外圈内衬B箱盖22的外侧套设有箱体EVA外圈内衬A21,便于内衬,箱体EVA外圈内衬B箱盖22内部的中间位置处设置有缓冲槽A12,箱体EVA外圈内衬B箱盖22内部的一侧设置有缓冲槽A11,箱盖23与箱体EVA外圈内衬B箱盖22相适配,凹型口铝8的内部设置有连接板2,凹型口铝8底部的两侧设置有铰接条1且铰接条1远离凹型口铝8的一端与连接板2相铰接,凹型口铝8顶部的两侧铰接有支撑铰链9,便于支撑,凹型口铝8的顶部设置有凸型口铝7,便于适配,且支撑铰链9远离凹型口铝8的一端与凸型口铝7相铰接,凹型口铝8的外侧的四角处设置有包角6,凸型口铝7的两侧铰接有球角5,铝板14的一端设置有环氧树脂15,环氧树脂15远离铝板14的一端设置有多层板16。

在本实施中,缓冲槽A12由凸型结构构成,便于缓冲,23箱盖底部的两侧设置有卡块,便于固定,凹型口铝8的底部的四角处皆设置有万向轮,便于移动,球角5的数量为多组,便于连接,包角6由V字形结构构成,便于保护。

工作原理:首先通过多层板16热压航空箱,通过板材热压制备鉴于铝制品对喷涂涂料的附着力差,后续是多层板16热压铝板这个工序,再次针对其铝制品表面处理附着力缺陷的分析,以及板材热压制造时表面需要一定的压力和温度的特殊条件,提出喷塑工艺的适用,在通过是将铝板14进行表面清洗,除油-水洗-酸洗-水洗-表调-磷化-水洗-干燥,在此过程中蒸汽加热,加热后热吹铝皮表面,挂装后,静电发生器产生负高压,利用电晕放电现象使军绿色丙烯酸粉末吸附在铝板14上,静电单面喷涂后进入烘箱内熔化、流平、固化,开炉取出铝板14挂装干燥,在通过箱盖23材料使用热压铝板14包括上下两层基板,两层多层板16之间均匀喷涂环氧树脂15,待喷涂后静置十分钟后,将静电喷塑的多层板16通过高压压机将铝板14与木纤维的多层板16常温下冷压复合小时,根据航空箱的大小,下好多层板16,先用直钉分别组合好的箱体、箱盖23的多层板16,成为两个五面长方体框架,在箱体、箱盖23的直角处用不锈钢铆钉铆接与度直角角铝连接箱体或箱盖的两个侧面,箱体上部四边用凹型口铝8扣合,箱盖下部四边用凸型口扣合,搭配试装箱体和箱盖23,完全咬合无间隙后用不锈钢铆钉铆接,同时将箱体、箱盖23的各四只垂直于箱体和箱盖23的通包条铆接,最后在整个箱体、箱盖23的八个球角5装置球角5箱盖内部喷涂聚脲双组份防水层,重点关注铆钉尾部和箱体箱盖23的内角部、锁鼻连接处及箱底部连接脚轮的螺栓孔位,多次喷涂,如有气泡、起鼓,要退掉涂层,再次或多次喷涂直至看不到涂层缺陷。等待航空箱内部防水涂层彻底成膜后,箱体箱盖23内部根据产品特性要求加装硬度不同、颜色不同、特殊要求的箱体EVA外圈内衬A21或者回力胶,依据产品形状雕铣不同厚度、不同硬度的箱体EVA外圈内衬A21或者回力胶外形轮廓,在内衬物品轮廓周围雕铣方便装载或卸载箱内物品的扣手部位。为了实现箱内物品的批次性管理,在箱内内衬中可以增加标识,保密的同时对箱内物品进行一个批次性的管理;再一个为了快速更换箱内产品,箱体内衬分为两个部分箱体EVA外圈内衬A21和箱体EVA外圈内衬B22,箱内的产品批次如果需要更换,只更换箱体的箱体EVA外圈内衬A21与箱体EVA外圈内衬B22便可以实现,高效的管理了军用物资的批次。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

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