阅读说明：本技术 一种具有互锁功能的非车载充电机 (Non-vehicle machine that charges with interlocking function ) 是由 王雪飞 施伟伟 周建伟 于 2020-12-04 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种具有互锁功能的非车载充电机,包括充电机本体,所述充电机本体一端连接直流充电枪,充电机本体另一端通过转接连接器连接交流充电插座；所述直流充电枪、充电机本体、转接连接器以及交流充电插座均配有互锁开关,所有互锁开关串联连接成互锁回路,当所有互锁开关均处于闭合状态时,非车载充电机开始工作。本发明能够有效避免由于充电机意外插拔或者充电过程中充电机被意外打开等非正常情况所带来的人员触电危险,极大的保证充电的安全性和可靠性。(The invention discloses an off-board charger with an interlocking function, which comprises a charger body, wherein one end of the charger body is connected with a direct current charging gun, and the other end of the charger body is connected with an alternating current charging socket through a switching connector; the direct-current charging gun, the charger body, the adapter connector and the alternating-current charging socket are all provided with interlocking switches, all the interlocking switches are connected in series to form an interlocking loop, and when all the interlocking switches are in a closed state, the off-board charger starts to work. The invention can effectively avoid the danger of electric shock of personnel caused by abnormal conditions such as accidental plugging and unplugging of the charger or accidental opening of the charger in the charging process, and greatly ensure the safety and reliability of charging.)

一种具有互锁功能的非车载充电机

技术领域

本发明属于新能源电动汽车充电领域及其他较大电流用电领域，具体涉及一种具有互锁功能的非车载充电机。

背景技术

在新能源电动汽车充电领域中，非车载充电机产品越来越受到用户青睐，其中，充电安全是用户最为关心的。产品在使用过程中接触不良或被意外插拔容易产生发热或触电危险，而且，充电过程中充电机被意外打开，人员触碰到高压带电部位，也会产生触电危险。此外，当转接连接器采用螺钉紧固时，不可避免的存在螺钉是否拧紧的问题，而在许多情况下，即使螺钉未完全拧紧，转接连接器内可能仍然处于接触状态，即仍然可以传输电流或者信号；这种情况下由于螺钉连接未完全紧固，转接连接器各部件并未完全紧固安装，连接器结构设计上的类似IP防护的结构将可能无法起到保护的作用，一旦防护失效，将存在人员触电的危险。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于提供一种能够解决充电安全问题，有效保证用电过程安全可靠的具有互锁功能的非车载充电机。

技术方案：本发明包括充电机本体，所述充电机本体一端连接直流充电枪，充电机本体另一端通过转接连接器连接交流充电插座；所述直流充电枪、充电机本体、转接连接器以及交流充电插座均配有互锁开关，所有互锁开关串联连接成互锁回路，当所有互锁开关均处于闭合状态时，非车载充电机开始工作。

所述充电机本体的充电机安装面板上固定安装第三开关，第三开关为常态断开的自复位式按钮开关，当紧固螺钉抵压时能够自动被压缩然后接通，紧固螺钉离开时能够自动复位。

所述转接连接器包括转接连接器插座端和转接连接器插头端，转接连接器插座端固定安装在充电机安装面板上；所述转接连接器插头端通过紧固螺钉安装在转接连接器插座端上，且当转接连接器插头端与转接连接器插座端插合到位时，紧固螺钉将抵压并触发第三开关为接通状态，让转接连接器中的IP防护结构能够发挥保护作用。

所述第三开关的安装位置与紧固螺钉的安装位置相对应，确保紧固螺钉紧固到位时能够刚好抵压第三开关。

所述转接连接器插座端和转接连接器插头端插合后通过内部铜芯件之间的接触传输电流，实现电流的传输。

所述充电机本体上的互锁开关为第二开关S2,第二开关S2设置在充电机本体内部，且与充电机本体的顶盖联动，当充电机本体的顶盖处于打开状态时，第二开关S2断开，避免充电过程中充电机本体被意外打开时人员触碰到高压带电部位产生触电危险。

所述交流充电插座上的互锁开关为第四开关S4，第四开关S4与对插的交流充电枪进行联动，当第四开关S4处于闭合状态时，第四开关S4的锁销将交流充电枪锁止，使得第四开关闭合时与其对插的交流充电枪无法插拔。

所述直流充电枪内部的互锁开关为第一开关S1，第一开关S1采用锁止到位开关，确保第一开关接通时直流充电枪无法拔出，确保充电安全。

有益效果：本发明与现有技术相比，其有益效果在于：(1)能够解决电动汽车充电领域中采用非车载充电机充电的充电安全问题，通过在充电机各组成部分上设置互锁开关，各互锁开关间采用串联连接，当且仅当所有互锁端口均闭合时，非车载充电机方可进行充电，有效保保证用电过程的安全可靠；(2)可以有效避免由于充电机意外插拔或者充电过程中充电机被意外打开等非正常情况所带来的人员触电危险，极大的保证充电的安全性和可靠性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中转接连接器的结构示意图；

图3为本发明中各互锁开关的电路连接图；

图4为图2中紧固螺钉连接处的剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式和说明书附图对本发明做进一步详细描述。

如图1所述，本发明包括直流充电枪1、充电机本体2、转接连接器3和交流充电插座4。充电机本体2一端连接直流充电枪1，充电机本体2另一端通过转接连接器3连接交流充电插座4。直流充电枪1、充电机本体2、转接连接器3以及交流充电插座4均配有互锁开关，其中，直流充电枪1内部的互锁开关为第一开关S1，本实施例中，第一开关S1采用锁止到位开关。充电机本体2上的互锁开关为第二开关S2,第二开关S2设置在充电机本体2内部，且与充电机本体2的顶盖联动，当打开充电机本体2顶盖时，第二开关S2断开，非车载充电机断开。交流充电插座4上的互锁开关为第四开关S4，第四开关S4与对插的交流充电枪进行联动，当第四开关S4处于闭合状态时，第四开关S4的锁销将交流充电枪锁止，交流充电枪无法插拔；当第四开关S4解锁时，锁销退出，充电机断电，对插的交流充电枪可以进行插拔，防止充电过程中交流充电枪被意外插拔，产生触电危险。

如图2和图4所示，充电机本体2的充电机安装面板21上通过螺母固定安装第三开关31，本实施例中，第三开关31为常态断开的自复位式按钮开关。如图3所示，第一开关S1、第二开关S2、第三开关31、第四开关S4相互串联连接成互锁回路，当所有互锁开关均处于闭合状态时，非车载充电机开始工作。转接连接器3包括转接连接器插座端32和转接连接器插头端33，转接连接器插座端32通过螺栓固定安装在充电机安装面板21上；转接连接器插头端33通过紧固螺钉34安装在转接连接器插座端32上。第三开关31的安装位置与紧固螺钉34的安装位置相对应，这样紧固螺钉34紧固到位时就能够刚好抵压第三开关31。转接连接器插座端32和转接连接器插头端33插合，两者插合后通过内部铜芯件之间的接触传输电流。当转接连接器插头端33与转接连接器插座端32插合到位时，紧固螺钉34的螺钉头部将会抵压并触发第三开关31，从而将第三开关31由常态断开状态触发为接通状态，控制电路检测到第三开关31处于接通状态后，将允许电流通过转接连接器3进行传输。当紧固螺钉34未拧紧，即转接连接器插头端33与转接连接器插座端32没有插合到位时，紧固螺钉34的螺钉头部将无法按压到第三开关31，第三开关31将处于断开状态，控制电路检测到开关处于断开状态后，将立即停止并切断电流传输，此时无论转接连接器3内部的铜芯件是否处于接触状态，都不会有电流通过转接连接器进行传输，保证了用电过程的安全可靠。