具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供一种技术方案：一种楼房建筑施工中的材料转运装置，请参阅图1和图2，包括车斗1，车斗1顶部的前后两侧和左端均设置有挡条2，左侧挡条2的左端连接有把手3，把手3的顶部右侧设置有控制面板4，控制面板4用于控制伺服电机72的正反转工作，左侧挡条2的底部设置有支撑架5，车斗1的底部设置有两组结构相同的车轮6，用于推动装置，车斗1的底部设置有配重机构7。

请参阅图1和图2，车斗1包括与挡条2连接的斗体11，斗体11的底部横向开设有导向槽12，斗体11的内部设置有旋转组件13，旋转组件13的两侧均连接有支撑板14，旋转组件13的顶部设置有隔板15，隔板15的顶部延伸至斗体11的上方，隔板15用于将建筑材料分开，避免不一样的建筑材料混合，且不限于仅设置一组隔板15，可以根据实际情况设置多个隔板15，这样即可分开转运多种建筑材料，其余的隔板15可以设置在支撑板14上，隔板15的前后两侧均与斗体11的内壁相接触。

请参阅图2至图5，旋转组件13包括两组结构相同的凹槽131，两组凹槽131分别开设在斗体11前后两侧的内壁上，两组凹槽131的内壁均设置有固定轴承132，两组固定轴承132的相对侧均与转轴133转动连接，转轴133的外壁设置有转杆134，转杆134的前后两侧均固定连接有环形板135，斗体11前后两侧的内壁上均开设有环形的导轨136，且斗体11通过导轨136与环形板135滑动连接，在转杆134旋转时，环形板135在导轨136内转动，通过设置环形板，使得建筑材料不会进入转杆134和斗体11的内壁之间，转杆134的顶部与隔板15固定连接，旋转组件13的位置根据实际情况设置，当一侧支撑板14受到的重力较大时，支撑板14的底端会接触斗体11的内壁，此时只要保证支撑板14的端部不脱离斗体11的内壁侧部即可，这样避免材料掉下去，因此旋转组件13和支撑板14的设置保证上述条件即可。

请参阅图2至图5，支撑板14包括一侧固定连接在转杆134上的板体141，板体141的四周处均设置有耐磨垫142，且板体141通过耐磨垫142与斗体11的内壁相接触，耐磨垫142可以提高板体141使用寿命，斗体11的下部通过透明板制成，这样便于工人从侧面观察支撑板14的倾斜度，当一侧支撑板14翘起过大时，通过配重箱74向该侧移动即可，这样使得整体装置在推动时比较平衡。

请参阅图1、图2和图6，配重机构7包括丝杆71，斗体11的底部两侧均设置有安装座，丝杆71的左端通过轴承与安装座转动连接，丝杆71的右端与伺服电机72的动力端转动连接，伺服电机72的右侧固定连接在右侧安装座上，丝杆71上螺接有连接件73，连接件73的底部设置有配重箱74，配重箱74内设置配重块，配重箱74的底部设置有箱门75，当需要增加配重箱74内重量时，将装置翻过来放置，通过打开箱门75，即可向配重箱74内增加配重块，通过伺服电机72带动丝杆71旋转，使得螺套731可以带动配重箱74移动，当车前较重时，控制配重箱74向左移动，当车前过重时，使得配重箱74继续向左移动，即可较好地使装置趋近于平衡状态，当车前车后重量差距较小时，即可使得工人不需要费力来使装置平衡，便于推动装置，文中配重箱74可以粗调装置的平衡度，而粗调已经足够可以极大减少装置的不平衡。

请参阅图1、图2和图6，连接件73包括螺接在丝杆71上的螺套731，螺套731的顶部设置有导向块732，导向块732的顶部滑动连接在导向槽12上，螺套731顶部的两侧均设置有与导向槽12内壁滚动连接的滚轮733，便于螺套731的移动。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。