具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图 1-3所述的一种自动调节尾气净化工作状态的装置，包括主体箱10，所述主体箱10内设有开口向上的尾气排放腔13，所述尾气排放腔13右侧设有离心轮腔14，所述离心轮腔14右侧连通设有触发箱体腔65，所述离心轮腔14左端壁内转动配合连接有向左延伸至所述尾气排放腔13内且向右延伸至所述离心轮腔14内的检测传动轴11，所述检测传动轴11左侧末端固定连接有检测轮12，所述检测传动轴11右侧末端固定连接有离心轮16，所述离心轮16内设有多个以所述检测传动轴11为中心等距分布的向外开口的滑块腔15，所述滑块腔15内滑动配合连接有滑块66，所述滑块66内端面与所述滑块腔15内端之间固定连接有滑块弹簧48，所述离心轮腔14内且位于所述离心轮16下侧滑动配合连接有推板47，所述推板47下端面与所述离心轮腔14下端壁之间固定连接有推板弹簧46，所述触发箱体腔65右端壁内固定连接有两个关于所述触发箱体腔65右端壁中心对称的固定块38，所述固定块38左端面固定连接有触发箱体37，所述触发箱体37内设有向左开口的少量触发腔39，所述少量触发腔39下侧设有大量出发块腔43，所述少量触发腔39内滑动配合连接有少量触发块45，所述少量触发块45右端面与所述少量触发腔39右端壁之间固定连接有少量触发弹簧40，所述少量触发腔39上端壁内固定连接有与所述少量触发块45抵接的少量触发开关36，所述大量出发块腔43内滑动配合连接有大量触发块44，所述大量触发块44右端面与所述大量出发块腔43右端壁之间固定连接有大量触发弹簧42，所述大量出发块腔43上端内固定连接有与所述大量触发块44抵接的大量触发开关41，所述大量触发块44和所述少量触发块45能与所述推板47右端面抵接，所述尾气排放腔13右侧连通设有三元催化器30，所述三元催化器30右侧连通设有向右开口的废弃排放腔26，所述三元催化器30上侧连通设有风扇腔27，所述风扇腔27上侧连通设有齿轮啮合腔18，所述齿轮啮合腔18上侧且位于所述主体箱10内固定连接有电机17，所述电机17下端面固定连接有向下延伸贯穿所述齿轮啮合腔18至所述风扇腔27内的主动力轴49。

另外，在一个实施例中，所述主动力轴49上固定连接有位于所述齿轮啮合腔18内的主动小齿轮50，所述主动力轴49上固定连接有位于所述主动小齿轮50下侧的主动中齿轮63，所述主动力轴49上固定连接有位于所述主动中齿轮63下侧的主动大齿轮62，所述主动力轴49下侧末端固定连接有风扇28，所述风扇腔27左右端壁之间固定连接有位于所述风扇28下侧的滤网29，所述齿轮啮合腔18下侧且位于所述主动力轴49右侧设有扇叶皮带腔25，所述扇叶皮带腔25上端壁内转动配合连接有向下延伸至所述扇叶皮带腔25内且向上延伸贯穿所述齿轮啮合腔18的扇叶动力轴59，所述扇叶动力轴59下侧固定连接有扇叶主动带轮58，所述扇叶动力轴59上花键配合连接有位于所述齿轮啮合腔18内的花键轴套54。

另外，在一个实施例中，所述花键轴套54上侧末端和下侧末端对称转动配合连接有花键转动块53，所述花键轴套54上固定连接有位于所述花键转动块53下侧且能与所述主动小齿轮50啮合的被动大齿轮64，所述花键轴套54上固定连接有位于所述被动大齿轮64下侧且与所述主动中齿轮63啮合的被动中齿轮55，所述花键轴套54上固定连接有位于所述被动中齿轮55下侧且能与所述主动大齿轮62啮合的被动小齿轮56，上侧所述花键转动块53上端面与所述齿轮啮合腔18上端壁之间固定连接有上侧转动弹簧52，下侧所述花键转动块53下端面与所述齿轮啮合腔18下端壁之间固定连接有下侧转动弹簧61，所述齿轮啮合腔18上端壁外固定连接有与上侧所述花键转动块53对应的上侧电磁铁51，所述齿轮啮合腔18下端外固定连接有与下侧所述花键转动块53对应的下侧电磁铁60。

另外，在一个实施例中，所述扇叶动力轴59下侧末端固定连接有扇叶主动带轮58，所述齿轮啮合腔18右侧设有扇叶腔22，所述扇叶腔22上侧连通设有清洁液通腔20，所述清洁液通腔20上侧连通设有尾气清洁液腔19，所述扇叶腔22下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述扇叶腔22内且向下延伸孩子所述扇叶皮带腔25内的扇叶传动轴23，所述扇叶传动轴23上侧末端固定连接有扇叶21，所述扇叶传动轴23下侧末端固定连接有扇叶被动带轮24，所述扇叶被动带轮24与所述扇叶主动带轮58之间动力配合连接有扇叶动力皮带57。

另外，在一个实施例中，所述尾气排放腔13右侧且位于所述离心轮腔14下侧连通设有喷头固定腔32，所述喷头固定腔32右端壁内固定连接有向左延伸至所述尾气排放腔13内的喷头34，所述喷头34内设有开口向左且开口向右的清洁液通腔33，所述喷头固定腔32右端壁外且能与所述清洁液通腔33右侧末端对应处与所述扇叶腔22左端壁固定连接有清洁液管31。

本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。

如图1-3所示，本发明的设备处于初始状态时，尾气排放腔13内没有气体流出，推板47不与少量触发块45和大量触发块44抵接；

整个装置的机械动作的顺序 ：

开始工作时，当汽车开始启动时，启动电机17,电机17转动通过主动力轴49带动主动小齿轮50、主动中齿轮63和主动大齿轮62转动，同时主动力轴49带动风扇28转动；

当汽车以正常速度行驶时，此时正常汽车尾气排出量从尾气排放腔13排出，汽车排出尾气带动检测轮12转动，检测轮12转动通过检测传动轴11带动离心轮16转动，离心轮16转动使得滑块66在离心轮16的离心力作用下开始克服滑块弹簧48的拉力作用向外移动；

由于汽车以正常速度行驶，因此排量为正常情况，因此此时推板47正好在滑块66的推力作用下克服推板弹簧46的推力作用向下移动至少量触发块45和大量触发块44之间，此时主动中齿轮63与被动中齿轮55啮合，主动中齿轮63转动带动被动中齿轮55转动，被动中齿轮55转动带动花键轴套54转动从而带动扇叶动力轴59转动，扇叶动力轴59转动带动扇叶主动带轮58转动，扇叶主动带轮58转动通过扇叶动力皮带57带动扇叶被动带轮24转动，扇叶被动带轮24转动通过扇叶传动轴23带动扇叶21转动，此时扇叶21以中等速度使得尾气清洁液腔19内的汽车尾气清洁液通过清洁液通腔20和清洁液管31，进而进入清洁液通腔33喷乳尾气排放腔13内，从而达到对尾气排放腔13内的汽车尾气进行消除吸收工作；

在清洁液通腔33喷出汽车尾气清洁液的同时，主动力轴49带动风扇28转动，从而对三元催化器30内部进行风干工作，防止三元催化器30内有水分附着，造成三元催化器30的损坏；

当汽车以高速行驶时，此时尾气排放腔13内排出的尾气的速率加大，此时检测轮12转速加快，因此检测轮12通过检测传动轴11带动离心轮16转速加快，因此离心轮16产生的离心力加大，此时在较大的离心力作用下，滑块66向下推动推板47移动的距离更远，此时推板47恰好移动至推板47推动大量触发块44克服大量触发弹簧42的推力向右移动，大量触发块44恰好触发大量触发开关41，此时大量触发开关41触发下侧电磁铁60产生对下侧花键转动块53的吸力，此时在下侧电磁铁60的吸力作用下，下侧花键转动块53带动花键轴套54和被动大齿轮64向下移动，同时花键轴套54带动被动中齿轮55和被动小齿轮56向下移动，此时被动小齿轮56向下移动至被动小齿轮56与主动大齿轮62啮合的位置，同时被动中齿轮55与主动中齿轮63脱离啮合，因此主动大齿轮62转动带动被动小齿轮56转动，被动小齿轮56转动带动花键轴套54转动，从而带动扇叶动力轴59转动，此时扇叶动力轴59的转速相比较正常行驶速度下的转速加快，因此清洁液通腔33内喷射处的汽车尾气净化液的量增加；

当汽车以低速行驶时，尾气排放腔13内排出的汽车尾气较少，因此检测轮12转速较低，因此清洁液通腔33内排出的汽车尾气净化液较少，从而达到根据汽车行驶速度调节净化液喷射速率的工作。

本发明的有益效果是：本装置通过检测对汽车在不同行驶速度下排出的汽车尾气的量，进而自动调节相应的净化液所需要喷射的速率，使得汽车尾气的净化工作更加彻底，保证了汽车在行驶过程中汽车尾气排放的质量，同时保护环境，保证了汽车排出管零部件的使用寿命，另一方面装置还能对三元催化器进行干燥，保证三元催化器的工作状态。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。