发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，进而提供一种航空轮胎钢丝圈缠绕机自平衡机构。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种航空轮胎钢丝圈缠绕机自平衡机构，所述航空轮胎钢丝圈缠绕机自平衡机构包括配重存储内层卷筒组件、配重卷筒组件、主传动齿轮、配重卷、配重卷传动齿轮、配重卷导向槽、配重卷导向槽固定架、回转架支撑立柱、配重存储外层卷筒组件、支撑回转架、同步带轮一、轴承一、同步带轮二、配重存储外层卷筒带轮固定盘、配重卷筒、配重卷外层、配重卷内层，配重卷筒端头、同步带轮三、轴承二、轴承三、减速器固定座、减速器、配重挡圈、配重联轴器、配重支撑套、轴承四、轴承五、同步带轮四，配重内层卷筒端头、配重存储内层卷筒、配重挡圈一、分重轴摩擦轮、同步带轮五、轴承六、弹簧、离合器下盘、离合器上盘、轴承七、分重轴一、配重卷链滚、配重条、配重卷链节、轴卡、储丝辊、同步带一、同步带二、同步带三、动力输入摩擦轮、动力输入摩擦轮电机、轴承八、离合牙盘轴承套、离合推拔钉、推动爪、气缸、配重轴、轴承九、轴承十、轴承十一、配重存储外层卷筒端头、配重挡圈、配重存储外层卷筒、分重轴支撑连接板、同步带轮六和分重轴二；

配重存储外层卷筒的左端安装配重存储外层卷筒端头，配重存储外层卷筒的右端安装分重轴支撑连接板，配重存储外层卷筒上安装有配重挡圈，配重存储外层卷筒端头与分重轴支撑连接板安装在分重轴二上，分重轴二上安装有同步带轮六，配重存储外层卷筒端头、配重挡圈、配重存储外层卷筒、分重轴支撑连接板、同步带轮六和分重轴二组成配重存储外层卷筒组件，配重存储外层卷筒组件的两端通过轴承十和轴承十一支撑固定在主传动齿轮与支撑回转架上，主传动齿轮上安装有储丝辊，主传动齿轮同时作为配重存储内层卷筒组件、配重卷筒组件和配重存储外层卷筒的固定架；配重条的两端安装配重卷链辊并通过轴卡固定，两个配重条之间通过链节连接，多节配重条重复排列组成一层配重卷；配重卷包含配重卷外层和配重卷内层，配重卷外层缠绕到配重存储外层卷筒组件上，配重卷内层缠绕到配重存储内层卷筒组件上，配重卷固定在配重卷筒组件上，配重卷内层与配重存储内层卷筒组件通过配重卷导向槽相连接，配重卷外层与配重存储外层卷筒通过配重卷导向槽相连接，配重卷导向槽固定在配重卷导向槽固定架上，配重卷导向槽固定架固定在主传动齿轮与支撑回转架上，回转架支撑立柱连接在主传动齿轮支撑回转架之间；

减速器固定座固定在主传动齿轮上，减速器的输入端安装在减速器固定座上，减速器的输出端安装有配重支撑套，减速器的输出轴与配重联轴器连接，配重联轴器的另一端安装配重轴，配重轴上通过轴承与轴承支撑，轴承安装在配重支撑套上，配重轴上安装有同步带轮一，配重支撑套与配重卷筒之间安装轴承四，配重卷筒的左端安装有配重存储外层卷筒带轮固定盘，配重存储外层卷筒带轮固定盘上安装同步带轮二，配重卷筒的右端安装有配重卷筒端头，配重挡圈安装在配重卷筒上，配重卷筒端头上安装同步带轮三，同步带轮三与减速器固定座之间安装有轴承三，同步带轮二、配重存储外层卷筒带轮固定盘、配重卷筒、配重卷筒端头和同步带轮三组成配重卷组件，配重卷组件通过轴承四与轴承三的支撑可进行旋转，在主传动齿轮上安装有轴承二，轴承二支撑配重卷传动齿轮，配重卷传动齿轮与减速器的输入端连接，当配重卷传动齿轮旋转时可带动减速器进行旋转；

配重存储内层卷筒的左端安装有配重内层卷筒端头，配重存储内层卷筒的右端安装有分重轴摩擦轮，配重挡圈安装在配重存储内层卷筒上，在配重内层卷筒端头上安装同步带轮四，同步带轮五通过轴承七安装在分重轴一上，分重轴一的一端通过轴承五安装在主传动齿轮上，分重轴一的另一端通过轴承六安装在支撑回转架上，同步带一在同步带轮一与同步带轮五之前传递动力；在同步带轮五上安装离合器上盘，在离合器下盘与分重轴摩擦轮之间安装有弹簧，离合器下盘的内部安装有轴承八，轴承八上安装有离合牙盘轴承套，同步带轮五上装有离合推拔钉，离合推拔钉与同步带轮五上的孔为滑动配合，气缸的输出端装有推动爪；

正常工作时推动爪在支撑回转架的外部，弹簧的弹力使得离合器下盘与离合器上盘啮合，钢丝圈缠绕机的旋转会带动配重卷传动齿轮旋转，钢丝圈缠绕机停止旋转时，气缸推动推动爪穿过支撑回转架，推动离合推拔钉进入，离合推拔钉推动离合器下盘上的离合牙盘轴承套使得弹簧压缩，离合器下盘与离合器上盘分离，缠绕机停止工作，此时配重卷传动齿轮不在提供动力；当动力输入摩擦轮电机启动，动力输入摩擦轮旋转，使分重轴摩擦轮旋转，同步带轮五不旋转，而同步带轮四旋转，通过同步带二带动同步带轮三旋转，使配重卷筒组件旋转，此时分重轴摩擦轮旋转方向为逆时针旋转，配重存储内层卷筒组件上的配重卷内层回退，配重卷筒组件上的配重卷内层回卷，配重卷筒组件旋转的同时带动同步带轮二并通过同步带三带动同步带轮六旋转，使配重存储外层卷筒组件逆时针旋转，配重存储外层卷筒组件上的配重卷外层回退，配重卷筒组件上的配重卷外层回卷，可将内外层配重卷重新缠绕在配重卷筒组件上，同时更换缠满钢丝的储丝辊，此时为钢丝圈缠绕机准备缠绕状态。

本发明一种航空轮胎钢丝圈缠绕机自平衡机构，所述配重卷筒组件与储丝辊对称分布。

本发明一种航空轮胎钢丝圈缠绕机自平衡机构，所述配重存储内层卷筒组件与配重存储外层卷筒对称分布。

本发明一种航空轮胎钢丝圈缠绕机自平衡机构，所述储丝辊上储满钢丝后重量为4-6公斤，此时储丝辊与配重卷的重量相同，随着钢丝圈的缠绕，储丝辊上的钢丝逐渐减少，钢丝的减少量与配重卷转出的的重量相同，使齿轮两侧的重量始终处于平衡。

本发明一种航空轮胎钢丝圈缠绕机自平衡机构，随着回转机构的转动，配重机构随储丝辊同步配平的机构，实现回转体整体平衡，减小电机功率，增加齿轮、轴承等的使用寿命。