一种遥感无人机结构

文档序号:794479 发布日期:2021-04-13 浏览:23次 >En<

阅读说明:本技术 一种遥感无人机结构 (Remote sensing unmanned aerial vehicle structure ) 是由 倪超 于 2021-01-05 设计创作,主要内容包括:本发明涉及无人机,更具体的说是一种遥感无人机结构,包括飞行支架、摆动机构、飞行臂和飞行机构,所述摆动机构设置有两个,飞行臂设置有两个,飞行机构设置有两个,两个摆动机构均连接在飞行支架上,两个飞行臂分别连接在两个摆动机构上,两个飞行机构分别连接在两个摆动机构和两个飞行臂上,可以通过支撑机构对装置进行地面上的支撑,摆动机构驱动飞行臂进行多位置的摆动,飞行臂带动飞行机构进行收展,进而在摆动机构和飞行臂的带动下飞行机构进行多方位运动,可以大幅度的改变飞行机构的位置,同时冲击机构在装置的起飞和飞行过程中,启动辅助飞行的作用,使得装置可以进行弹射起飞,并且可以在飞行中突然加速。(The invention relates to an unmanned aerial vehicle, in particular to a remote sensing unmanned aerial vehicle structure, which comprises two flying supports, two swinging mechanisms, two flying arms and two flying mechanisms, wherein the two swinging mechanisms are arranged on the two flying arms, the two flying mechanisms are connected on the flying supports, the two flying arms are respectively connected on the two swinging mechanisms, the two flying mechanisms are respectively connected on the two swinging mechanisms and the two flying arms, the device can be supported on the ground through a supporting mechanism, the swinging mechanisms drive the flying arms to swing at multiple positions, the flying arms drive the flying mechanisms to fold and unfold, and then the flying mechanisms move in multiple directions under the driving of the swinging mechanisms and the flying arms, the positions of the flying mechanisms can be greatly changed, and simultaneously, the impact mechanisms start the function of assisting in flying in the taking off and flying processes of the device, so that the device can perform catapult take-off and can suddenly accelerate in flight.)

一种遥感无人机结构

技术领域

本发明涉及无人机,更具体的说是一种遥感无人机结构。

背景技术

例如公开号CN211893673U一种无人机飞行防撞装置,包括无人机本体,所述无人机本体顶部固定安装有防撞体,所述防撞体顶部活动设置有第一螺栓,所述无人机本体底部活动设置有连接杆,所述连接杆外壁活动设置有滑动环,所述滑动环外部固定安装有第一防撞杆,所述第一防撞杆于滑动环外壁呈“十”字型分布,所述第一防撞杆外壁固定安装有第一防撞环,所述连接杆底部固定安装有电伸缩装置,所述电伸缩装置底部固定设置有第二防撞环,所述第二防撞环内壁固定安装有第二防撞杆,所述防撞体于无人机本体顶部和底部对称分布;该实用新型的缺点是不能大幅度的改变飞行臂的位置。

发明内容

本发明的目的是提供一种遥感无人机结构,可以大幅度的改变飞行臂的位置。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:

一种遥感无人机结构,包括飞行支架、摆动机构、飞行臂和飞行机构,所述摆动机构设置有两个,飞行臂设置有两个,飞行机构设置有两个,两个摆动机构均连接在飞行支架上,两个飞行臂分别连接在两个摆动机构上,两个飞行机构分别连接在两个摆动机构和两个飞行臂上。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种遥感无人机结构,所述飞行支架包括侧支架、连接支架、间隙球腔体和辅助翼,侧支架设置有两个,两个侧支架的中部之间固定连接有连接支架,两个侧支架的后端之间固定连接有辅助翼,两个侧支架的外侧均固定连接有间隙球腔体。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种遥感无人机结构,所述摆动机构包括摆动电机Ⅰ、摆动支架、横移电机、横移滑块、转动支架和滑动筒,摆动电机Ⅰ的输出轴上固定连接有摆动支架,摆动支架上固定连接有横移电机,横移电机的输出轴上通过螺纹连接有横移滑块,横移滑块滑动连接在摆动支架上,横移滑块上转动连接有转动支架,转动支架上固定连接有滑动筒,连接支架上固定连接有两个摆动电机Ⅰ。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种遥感无人机结构,所述飞行臂包括滑动柱、间隙球体、铰接支架、收展电机Ⅰ和收展臂,滑动柱上固定连接有间隙球体,滑动柱的端部固定连接有铰接支架,铰接支架上固定连接有收展电机Ⅰ,收展电机Ⅰ的输出轴上固定连接有收展臂,两个滑动筒上均滑动连接有滑动柱,两个间隙球体分别间隙配合在两个间隙球腔体内。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种遥感无人机结构,所述飞行机构包括收展电机Ⅱ、飞行臂、收展转轴、飞行电机Ⅰ和飞行螺旋Ⅰ,收展电机Ⅱ和收展转轴传动连接,收展转轴上固定连接有飞行臂,飞行臂上固定连接有两个飞行电机Ⅰ,两个飞行电机Ⅰ的输出轴上均固定连接有飞行螺旋Ⅰ,两个铰接支架上均固定连接有收展电机Ⅱ,收展电机Ⅱ的输出轴和收展电机Ⅰ的输出轴同轴设置,收展转轴转动连接在收展臂上。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种遥感无人机结构,所述遥感无人机结构还包括支撑机构,支撑机构包括支撑电机、支撑筒、支撑支架和支撑臂,支撑电机固定连接在连接支架上,支撑筒设置有两个,两个支撑筒上均固定连接有支撑支架,两个支撑支架的前后两端均转动连接有支撑臂,支撑臂和支撑支架之间固定连接有扭簧,两个支撑筒均和支撑电机的输出轴传动连接,两个支撑筒分别转动连接在两个侧支架上。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种遥感无人机结构,所述遥感无人机结构还包括冲击机构,冲击机构包括摆动电机Ⅱ、冲击腔体、飞行电机Ⅱ、飞行螺旋Ⅱ、压气机构和堵塞柱,摆动电机Ⅱ固定连接在连接支架上,冲击腔体转动连接在两个侧支架之间,冲击腔体和摆动电机Ⅱ的输出轴传动连接,冲击腔体上固定连接有两个飞行电机Ⅱ,两个飞行电机Ⅱ的输出轴上均固定连接有飞行螺旋Ⅱ,飞行电机Ⅱ上固定连接有压气机构,飞行电机Ⅱ内固定连接有堵塞柱。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种遥感无人机结构,所述遥感无人机结构还包括阻挡机构,阻挡机构包括伸缩机构、堵塞塞和喷气孔,伸缩机构固定连接在冲击腔体上,伸缩机构的伸缩端上固定连接有堵塞塞,堵塞塞上设置有喷气孔,堵塞塞堵在冲击腔体的下端,堵塞柱堵在喷气孔内。

本发明一种遥感无人机结构的有益效果为:

本发明一种遥感无人机结构,可以通过支撑机构对装置进行地面上的支撑,摆动机构驱动飞行臂进行多位置的摆动,飞行臂带动飞行机构进行收展,进而在摆动机构和飞行臂的带动下飞行机构进行多方位运动,可以大幅度的改变飞行机构的位置,同时冲击机构在装置的起飞和飞行过程中,启动辅助飞行的作用,使得装置可以进行弹射起飞,并且可以在飞行中突然加速。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明的遥感无人机结构整体结构示意图一;

图2是本发明的遥感无人机结构整体结构示意图二;

图3是本发明的飞行支架结构示意图;

图4是本发明的支撑机构结构示意图;

图5是本发明的摆动机构结构示意图;

图6是本发明的飞行臂结构示意图;

图7是本发明的飞行机构结构示意图;

图8是本发明的冲击机构结构示意图;

图9是本发明的冲击机构剖视图结构示意图;

图10是本发明的阻挡机构结构示意图。

图中:飞行支架1;侧支架101;连接支架102;间隙球腔体103;辅助翼104;支撑机构2;支撑电机201;支撑筒202;支撑支架203;支撑臂204;摆动机构3;摆动电机Ⅰ301;摆动支架302;横移电机303;横移滑块304;转动支架305;滑动筒306;飞行臂4;滑动柱401;间隙球体402;铰接支架403;收展电机Ⅰ404;收展臂405;飞行机构5;收展电机Ⅱ501;飞行臂502;收展转轴503;飞行电机Ⅰ504;飞行螺旋Ⅰ505;冲击机构6;摆动电机Ⅱ601;冲击腔体602;飞行电机Ⅱ603;飞行螺旋Ⅱ604;压气机构605;堵塞柱606;阻挡机构7;伸缩机构701;堵塞塞702;喷气孔703。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接可以是直接连接,亦可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。

具体实施方式一:

下面结合图1至10说明本实施方式,一种遥感无人机结构,包括飞行支架1、摆动机构3、飞行臂4和飞行机构5,所述摆动机构3设置有两个,飞行臂4设置有两个,飞行机构5设置有两个,两个摆动机构3均连接在飞行支架1上,两个飞行臂4分别连接在两个摆动机构3上,两个飞行机构5分别连接在两个摆动机构3和两个飞行臂4上;可以通过支撑机构2对装置进行地面上的支撑,摆动机构3驱动飞行臂4进行多位置的摆动,飞行臂4带动飞行机构5进行收展,进而在摆动机构3和飞行臂4的带动下飞行机构5进行多方位运动,可以大幅度的改变飞行机构5的位置,同时冲击机构6在装置的起飞和飞行过程中,启动辅助飞行的作用,使得装置可以进行弹射起飞,并且可以在飞行中突然加速。

具体实施方式二:

下面结合图1至10说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述飞行支架1包括侧支架101、连接支架102、间隙球腔体103和辅助翼104,侧支架101设置有两个,两个侧支架101的中部之间固定连接有连接支架102,两个侧支架101的后端之间固定连接有辅助翼104,两个侧支架101的外侧均固定连接有间隙球腔体103。

具体实施方式三:

下面结合图1至10说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明,所述摆动机构3包括摆动电机Ⅰ301、摆动支架302、横移电机303、横移滑块304、转动支架305和滑动筒306,摆动电机Ⅰ301的输出轴上固定连接有摆动支架302,摆动支架302上固定连接有横移电机303,横移电机303的输出轴上通过螺纹连接有横移滑块304,横移滑块304滑动连接在摆动支架302上,横移滑块304上转动连接有转动支架305,转动支架305上固定连接有滑动筒306,连接支架102上固定连接有两个摆动电机Ⅰ301;装置起飞后启动摆动电机Ⅰ301,摆动电机Ⅰ301的输出轴带动摆动支架302进行转动,摆动支架302带动横移滑块304和转动支架305进行转动,转动支架305带动滑动筒306进行转动,滑动筒306带动滑动柱401进行转动,滑动柱401上设置有限位凸起,图中并没有示出,主要是限制滑动柱401的转动,使得滑动柱401只能在滑动筒306内进行滑动,进而滑动筒306带动滑动柱401进行转动,飞行臂4发生偏转,进而飞行臂4带动飞行机构5进行偏转,同时启动横移电机303,横移电机303的输出轴通过螺纹带动横移滑块304进行升降,横移滑块304带动转动支架305进行运动,转动支架305带动滑动筒306进行运动,进而使得滑动柱401在滑动筒306内进行滑动,调整飞行臂4的偏转角度,摆动机构3可以带动飞行臂4进行多范围多角度的偏转。

具体实施方式四:

下面结合图1至10说明本实施方式,本实施方式对实施方式三作进一步说明,所述飞行臂4包括滑动柱401、间隙球体402、铰接支架403、收展电机Ⅰ404和收展臂405,滑动柱401上固定连接有间隙球体402,滑动柱401的端部固定连接有铰接支架403,铰接支架403上固定连接有收展电机Ⅰ404,收展电机Ⅰ404的输出轴上固定连接有收展臂405,两个滑动筒306上均滑动连接有滑动柱401,两个间隙球体402分别间隙配合在两个间隙球腔体103内。

具体实施方式五:

下面结合图1至10说明本实施方式,本实施方式对实施方式四作进一步说明,所述飞行机构5包括收展电机Ⅱ501、飞行臂502、收展转轴503、飞行电机Ⅰ504和飞行螺旋Ⅰ505,收展电机Ⅱ501和收展转轴503传动连接,收展转轴503上固定连接有飞行臂502,飞行臂502上固定连接有两个飞行电机Ⅰ504,两个飞行电机Ⅰ504的输出轴上均固定连接有飞行螺旋Ⅰ505,两个铰接支架403上均固定连接有收展电机Ⅱ501,收展电机Ⅱ501的输出轴和收展电机Ⅰ404的输出轴同轴设置,收展转轴503转动连接在收展臂405上;启动收展电机Ⅰ404,收展电机Ⅰ404的输出轴带动收展臂405进行转动,收展臂405带动飞行机构5进行运动,进而调整飞行机构5的收展状态,启动收展电机Ⅱ501,收展电机Ⅱ501的输出轴带动收展转轴503进转动,收展转轴503带动飞行臂502进行运动,进而进一步调整飞行机构5的收展状态,进而在摆动机构3和飞行臂4的带动下飞行机构5进行多方位运动,可以大幅度的改变飞行机构5的位置。

具体实施方式六:

下面结合图1至10说明本实施方式,本实施方式对实施方式五作进一步说明,所述遥感无人机结构还包括支撑机构2,支撑机构2包括支撑电机201、支撑筒202、支撑支架203和支撑臂204,支撑电机201固定连接在连接支架102上,支撑筒202设置有两个,两个支撑筒202上均固定连接有支撑支架203,两个支撑支架203的前后两端均转动连接有支撑臂204,支撑臂204和支撑支架203之间固定连接有扭簧,两个支撑筒202均和支撑电机201的输出轴传动连接,两个支撑筒202分别转动连接在两个侧支架101上;使用时装置在地面上还未起飞时,四个支撑臂204和地面接触,进而对装置进行支撑,启动四个飞行电机Ⅰ504,四个飞行电机Ⅰ504的输出轴带动对应的飞行螺旋Ⅰ505进行转动,进而带动装置进行起飞,当需要装置进行弹射起步时,启动飞行电机Ⅱ603,飞行电机Ⅱ603的输出轴带动飞行螺旋Ⅱ604进行转动,飞行螺旋Ⅱ604在转动时产生向下的推动力,进而对四个支撑臂204进行挤压,四个支撑臂204和支撑支架203之间的扭簧被压缩,同时在缓慢启动四个飞行电机Ⅰ504,四个飞行电机Ⅰ504带动飞行螺旋Ⅰ505进行转动,飞行螺旋Ⅰ505转动时产生向上的升力,两个飞行螺旋Ⅱ604产生的向下力大于飞行螺旋Ⅰ505的升力,进而扭簧不断的压缩,突然断开飞行电机Ⅱ603,优选的飞行电机Ⅱ603内设置有抱闸,飞行螺旋Ⅱ604不再进行转动,飞行电机Ⅰ504产生的升力足以带动装置起飞,同时扭簧的力释放,进而推动装置进行弹射起飞。

具体实施方式七:

下面结合图1至10说明本实施方式,本实施方式对实施方式六作进一步说明,所述遥感无人机结构还包括冲击机构6,冲击机构6包括摆动电机Ⅱ601、冲击腔体602、飞行电机Ⅱ603、飞行螺旋Ⅱ604、压气机构605和堵塞柱606,摆动电机Ⅱ601固定连接在连接支架102上,冲击腔体602转动连接在两个侧支架101之间,冲击腔体602和摆动电机Ⅱ601的输出轴传动连接,冲击腔体602上固定连接有两个飞行电机Ⅱ603,两个飞行电机Ⅱ603的输出轴上均固定连接有飞行螺旋Ⅱ604,飞行电机Ⅱ603上固定连接有压气机构605,飞行电机Ⅱ603内固定连接有堵塞柱606。

具体实施方式八:

下面结合图1至10说明本实施方式,本实施方式对实施方式七作进一步说明,所述遥感无人机结构还包括阻挡机构7,阻挡机构7包括伸缩机构701、堵塞塞702和喷气孔703,伸缩机构701固定连接在冲击腔体602上,伸缩机构701的伸缩端上固定连接有堵塞塞702,堵塞塞702上设置有喷气孔703,堵塞塞702堵在冲击腔体602的下端,堵塞柱606堵在喷气孔703内;在装置的飞行和起飞的过程中均可以启动压气机构605,压气机构605可以是气泵,或者其它可以进行往复对气体进行压缩的机械结构,压气机构605主要的功能是将外侧的空气吸入冲击腔体602内,冲击腔体602内的气体被压缩,在装置起飞或者飞行的过程中,需要进行突然的加速时,启动伸缩机构701,伸缩机构701可以是液压缸或者电动推杆,伸缩机构701的伸缩端带动堵塞塞702向下进行运动,堵塞塞702不再对冲击腔体602的下端阻挡,同时堵塞柱606退出喷气孔703内,冲击腔体602内的气体快速排出给装置一个方向上提供冲击力,克服了直升飞机不能进行快速冲击变向的技术问题,启动摆动电机Ⅱ601,摆动电机Ⅱ601的输出轴带动冲击腔体602进行摆动,进而调整气体喷射的方向,满足不同的使用需求。

本发明的一种遥感无人机结构,其工作原理为:

使用时装置在地面上还未起飞时,四个支撑臂204和地面接触,进而对装置进行支撑,启动四个飞行电机Ⅰ504,四个飞行电机Ⅰ504的输出轴带动对应的飞行螺旋Ⅰ505进行转动,进而带动装置进行起飞,当需要装置进行弹射起步时,启动飞行电机Ⅱ603,飞行电机Ⅱ603的输出轴带动飞行螺旋Ⅱ604进行转动,飞行螺旋Ⅱ604在转动时产生向下的推动力,进而对四个支撑臂204进行挤压,四个支撑臂204和支撑支架203之间的扭簧被压缩,同时在缓慢启动四个飞行电机Ⅰ504,四个飞行电机Ⅰ504带动飞行螺旋Ⅰ505进行转动,飞行螺旋Ⅰ505转动时产生向上的升力,两个飞行螺旋Ⅱ604产生的向下力大于飞行螺旋Ⅰ505的升力,进而扭簧不断的压缩,突然断开飞行电机Ⅱ603,优选的飞行电机Ⅱ603内设置有抱闸,飞行螺旋Ⅱ604不再进行转动,飞行电机Ⅰ504产生的升力足以带动装置起飞,同时扭簧的力释放,进而推动装置进行弹射起飞;装置起飞后启动摆动电机Ⅰ301,摆动电机Ⅰ301的输出轴带动摆动支架302进行转动,摆动支架302带动横移滑块304和转动支架305进行转动,转动支架305带动滑动筒306进行转动,滑动筒306带动滑动柱401进行转动,滑动柱401上设置有限位凸起,图中并没有示出,主要是限制滑动柱401的转动,使得滑动柱401只能在滑动筒306内进行滑动,进而滑动筒306带动滑动柱401进行转动,飞行臂4发生偏转,进而飞行臂4带动飞行机构5进行偏转,同时启动横移电机303,横移电机303的输出轴通过螺纹带动横移滑块304进行升降,横移滑块304带动转动支架305进行运动,转动支架305带动滑动筒306进行运动,进而使得滑动柱401在滑动筒306内进行滑动,调整飞行臂4的偏转角度,摆动机构3可以带动飞行臂4进行多范围多角度的偏转;启动收展电机Ⅰ404,收展电机Ⅰ404的输出轴带动收展臂405进行转动,收展臂405带动飞行机构5进行运动,进而调整飞行机构5的收展状态,启动收展电机Ⅱ501,收展电机Ⅱ501的输出轴带动收展转轴503进转动,收展转轴503带动飞行臂502进行运动,进而进一步调整飞行机构5的收展状态,进而在摆动机构3和飞行臂4的带动下飞行机构5进行多方位运动,可以大幅度的改变飞行机构5的位置;在装置的飞行和起飞的过程中均可以启动压气机构605,压气机构605可以是气泵,或者其它可以进行往复对气体进行压缩的机械结构,压气机构605主要的功能是将外侧的空气吸入冲击腔体602内,冲击腔体602内的气体被压缩,在装置起飞或者飞行的过程中,需要进行突然的加速时,启动伸缩机构701,伸缩机构701可以是液压缸或者电动推杆,伸缩机构701的伸缩端带动堵塞塞702向下进行运动,堵塞塞702不再对冲击腔体602的下端阻挡,同时堵塞柱606退出喷气孔703内,冲击腔体602内的气体快速排出给装置一个方向上提供冲击力,克服了直升飞机不能进行快速冲击变向的技术问题,启动摆动电机Ⅱ601,摆动电机Ⅱ601的输出轴带动冲击腔体602进行摆动,进而调整气体喷射的方向,满足不同的使用需求。

当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。

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