具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底理解本发明，将在下列的描述中提出详细的描述，以说明本发明的集装箱。显然，本发明的施行并不限于集装箱领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。

本发明中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。本发明中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明清楚，并非限制。

以下，将参照附图对本发明的具体实施方式进行更详细地说明，这些附图示出了本发明的代表实施方式，并不是限定本发明。

本发明提供了一种用于运输卷状货物140的底盘100和集装箱。除了底盘100，集装箱还可以包括顶板(未示出)、端壁(未示出)与侧壁(未示出)等结构。底盘100、顶板、端壁与侧壁共同围成集装箱的用于容纳待运输货物的内部空间。根据本发明的底盘100，既可以运输卷状货物140，也可以运输平整类的货物或者散货物，下面将结合图1至图11对本发明的底盘100进行详细的说明。

参考图1和图2，根据本发明的第一优选实施方式的底盘100包括底架110、支座120和支架。

底架110可以大致为矩形结构。沿底架110的长度方向，在底架110的侧面设置有插槽112，以配合诸如叉车等设备使用，方便操作人员对底盘100和/或集装箱进行搬运等操作。

支座120间隔地设置在底架110上，且至少设置两对，如设置四对、七对、十对等。在图示实施方式中，支座120的延伸方向与底架110的宽度方向平行。沿底架110的宽度方向，设置有多排支座120，每排支座120的数量可相同或不同。沿底架110的长度方向，各支座120之间的间距不同。可以理解，沿底架110的长度方向，各支座120也可以等间距布置，或者部分支座120等间距布置，具体地可以根据需要设置。

支架可拆卸地连接至支座120，且支架至少设置一对，如设置三对、五对、七对等。支架包括自由端，自由端可拆卸地连接至底架110上的延伸方向相同的支座120上，以将支架安装至支座120上。在相邻的延伸方向相同的支架之间能够形成类V型或者类倒梯形的容纳空间150，以运输卷状货物140，具体的参考图3和图4。

安装至支座120的支架具体的可以包括折叠式支架130和固定式支架160。

折叠式支架130包括相对于彼此可枢转的两个自由端，通过枢转，折叠式支架130能够折叠或者展平，也就是能够在0～180°的范围内自由折叠一定角度。折叠式支架130通过自由端可拆卸地连接至支座120。折叠式支架130连接至支座120时，能够在收纳状态和支撑状态之间切换，具体地参考图2和图5。折叠式支架130位于支撑状态时，相邻的折叠式支架130之间能够形成类V型或者类倒梯形的容纳空间150，以容纳卷状货物140，且能够稳定的支撑卷状货物140。在支撑状态中，折叠式支架130的自由端可以分别连接至间距不大于折叠式支架130的最大长度的支座120。也就是说，折叠式支架130的自由端可以选择性的连接至不同位置的两个支座120，只要两个支座120的间距不大于折叠式支架130的最大长度即可。如此能够根据所运输的卷状货物140的装载需求，调整安装至支座120的折叠式支架130的数量和位置，以调整折叠式支架130之间的容纳空间150的大小，实现对不同规格和数量的卷状货物140的运输，有效提升底盘100和集装箱的装载量。折叠式支架130位于收纳状态，折叠式支架130的至少一个自由端与支座120分离，折叠式支架130展开，使得折叠式支架130与底架110平行，具体的参考图5。此时底盘100上可以放置平整类的货物或者散装货物等的普通货物，能够有效提高底盘100的实用性。

继续参考图2，折叠式支架130具体的可以包括第一支架131和第二支架132。

第一支架131优选地包括第一支撑板133、第二支撑板134和枢转轴135，具体的参考图7和图8。第一支撑板133包括第一连接端133a和第一自由端133b，第二支撑板134包括第二连接端134a和第二自由端134b。第一连接端133a和第二连接端134a通过枢转轴135连接在一起，使得第一自由端133b和第二自由端134b均可绕枢转轴135枢转，进而使得第一支撑板133和第二支撑板134能够在0～180°的范围内自由折叠一定角度。第一支架131通过第一自由端133b和第二自由端134b可拆卸地连接至支座120。优选地，在第一自由端133b和第二自由端134b均设置有固定轴136，第一自由端133b和第二自由端134b通过固定轴136可拆卸的连接至支座120。固定轴136与支座120的固定方式在此不做具体限定，如可以通过在支座120上设置容纳固定轴136的轴槽，通过轴槽与固定轴136的配合将第一自由端133b和第二自由端134b可拆卸地连接至支座120。

可以理解，在未示出的其他实施方式中，第一自由端133b和第二自由端134b也可以通过销轴、键槽或者螺纹等的连接方式可拆卸地连接至支座120。

在图示实施方式中，第一支撑板133和第二支撑板134的结构大致相同。沿支撑板的宽度方向，第一支撑板133和第二支撑板134的截面均构造成U型，如此既方便固定轴136的设置，又能够在保证第一支撑板133和第二支撑板134对货物的支撑作用的前提下，有效减轻第一支架131的重量，进而减轻底盘100和集装箱的重量，以便提升集装箱的装载力。

继续参考图2，第二支架132优选地包括第三支撑板137和挡板138。挡板138的一端铰接至第三支撑板137的下表面，使得挡板138和第三支撑板137均可绕该铰接端枢转，进而使得挡板138和第三支撑板137能够在0～180°的范围内自由折叠一定角度。挡板138和第三支撑板137另一端可拆卸地连接至支座120，也就是挡板138和第三支撑板137的自由端可拆卸地连接至支座120。对挡板138和第三支撑板137与支座120可拆卸连接的方式不做具体限定。例如可以在挡板138和第三支撑板137的自由端设置类似轴之类的结构，在支座120上设置容纳轴的轴槽，通过轴槽与轴的配合将挡板138和第三支撑板137的自由端可拆卸地连接至支座120。挡板138和第三支撑板137的自由端也可以通过销轴、键槽或者螺纹等的连接方式可拆卸地连接至支座120。

优选地，在第三支撑板137的下表面设置有沿第三支撑板137的长度方向延伸的U型槽139，挡板138的宽度优选地设置为小于第三支撑板137的宽度，如此在收纳状态时，挡板138能够完全位于U型槽139内，以有效减小收纳状态第二支架132占用的空间。

从图2和图4所示的实施方式中可以看出，由于挡板138的一端铰接至第三支撑板137的下表面，在相同的支撑角度下，第二支架132占用的空间相对较小，可以将第二支架132设置在底架110的端部，以有效提高底架110的空间利用率。

参考图9，固定式支架160包括一端固定连接的第四支撑板161和第五支撑板162，第四支撑板161和第五支撑板162之间成一定角度A。角度A的大小可以根据实际需要设置，在此不做具体限定。

固定式支架160通过第四自由端161a和第五自由端162a可拆卸地连接至支座120。优选地，在第四自由端161a和第五自由端162a均设置有固定轴136，第四自由端161a和第五自由端162a通过固定轴136可拆卸的连接至支座120。固定轴136与支座120的固定方式在此不做具体限定，如可以通过在支座120上设置容纳固定轴136的轴槽，通过轴槽与固定轴136的配合将第一自由端133b和第二自由端134b可拆卸地连接至支座120。

可以理解，在未示出的其他实施方式中，第四自由端161a和第五自由端162a也可以通过销轴、键槽或者螺纹等的连接方式可拆卸地连接至支座120。

在图示实施方式中，第四支撑板161和第五支撑板162的结构大致相同，以有效简化固定式支架160的结构形式以及固定式支架160的安装。

继续参考图5，其示出了根据本发明第二优选实施方式的底盘200的结构示意图。其与第一优选实施方式的区别在于底架110上设置的支座120的数量和分布。在图示实施方式中，支座120的延伸方向与底架110的宽度方向平行。沿底架110的长度方向，设置有两排支座120沿底架110的长度方向，各支座120之间的间距不同。可以理解，沿底架110的长度方向，各支座120也可以等间距布置，或者部分支座120等间距布置，具体地可以根据需要设置。

在第一优选实施方式和第二优选实施方式中，沿底架110的长度方向，相邻的支架之间形成类V型或者类倒梯形的容纳空间150。此种布置方式适合运输长度较小的卷状货物140。可以理解，在这两种实施方式中，第一支架131和第二支架132的数量和位置可以根据实际需要设置。

参考图6，其示出了根据本发明第三优选实施方式的底盘300的结构示意图。其与第一优选实施方式的区别在于支座120在底架110上的延伸方向。在图示实施方式中，一部分支座120的延伸方向与底架110的长度方向平行，一部分支座120的延伸方向与底架110的宽度方向平行。沿底架110的长度方向和宽度方向，相邻的支架之间形成类V型或者类倒梯形的容纳空间150。此种布置方式更为灵活，可以运输不同长度的卷状货物140。可以理解，在该实施方式中，第一支架131和第二支架132的数量和位置可以根据实际需要设置。

参考图10和图11，其示出了根据本发明第四优选实施方式的底盘400的结构示意图。其与第一优选实施方式的区别在于底架110上设置有凹槽111，支座120位于凹槽111内，折叠式支架130位于收纳状态时，折叠式支架130的上表面不凸出于底架110的上表面。此种设置方式能够有效减小收纳状态的折叠式支架130对集装箱的内部空间的占用。当位于收纳状态的折叠式支架130的上表面与底架110的上表面平齐时，能够有效提升底盘100表面的平整度，有利于装载平整类货物或者散货物等普通货物。当位于收纳状态的折叠式支架130的上表面低于底架110的上表面时，能够一定程度增加集装箱的内部空间，进而有效提升集装箱的装载能力。

可以理解，根据本发明的底盘也可以应用于座架等非集装箱形式的钢结构框架结构，或者也可以将本发明的底盘构造成单独使用结构形式。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本发明已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。