一种下巴护罩与面罩关联转动的头盔
阅读说明：本技术 一种下巴护罩与面罩关联转动的头盔 (Helmet with chin shield and mask rotating in association ) 是由 徐程浩 于 2020-12-11 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种下巴护罩与面罩关联转动的头盔,包括头盔主体,在头盔主体侧面安装槽对称地铰接有面罩和下巴护罩,在安装槽内安装有面罩转动限位件、面罩安装件、与面罩安装件连接的联动引导环形件、与联动引导环形件上的环形槽配合的驱动杆、与驱动杆通过铰接件连接的下巴护罩安装件以及夹持在驱动杆与下巴护罩安装件之间的下巴护罩转动引导件,在下巴护罩转动引导件上设有引导下巴护罩转动的双轨道引导槽,设置在驱动杆两端的铰接件分别穿过双轨道引导槽与下巴护罩安装件连接,其中面罩转动限位件通过连接件安装在安装槽上,联动引导环形件通过第一转轴与下巴护罩转动引导件铰接,下巴转动引导件通过连接件与安装槽连接。(The invention discloses a helmet with a chin guard and a mask which are connected to rotate, comprising a helmet main body, wherein the side surface of the helmet main body is symmetrically hinged with the mask and the chin guard in an installation groove, a mask rotation limiting part, a mask installation part, a linkage guide ring part connected with the mask installation part, a driving rod matched with an annular groove on the linkage guide ring part, the chin guard installation part connected with the driving rod through a hinge part and a chin guard rotation guide part clamped between the driving rod and the chin guard installation part are arranged in the installation groove, a double-track guide groove for guiding the chin guard to rotate is arranged on the chin guard rotation guide part, the hinge parts arranged at the two ends of the driving rod respectively penetrate through the double-track guide groove and are connected with the chin guard installation part, the mask rotation limiting part is arranged on the installation groove through a connecting part, the linkage guide ring part is hinged with the chin, the jaw rotation guide is connected with the mounting groove through a connecting piece.)
技术领域
本发明涉及于人体安全保护器具技术领域，它涉及一种用以保护人体头部安全的头盔，具体地说涉及一种拥有护颚式保护结构的头盔，更具体地说涉及下巴护罩可以由头盔的下巴部位旋转到头盔的后部并且可以与面罩进行关联转动的头盔。
背景技术
众所周知，各种机动车、赛车、赛艇、平衡车、飞行器乃至骑行单车的使用者，他们在驾驭机具的过程当中都应该佩戴头盔以保护其头部的安全；此外，在许多特殊作业的场合，比如在喷涂车间、救火救灾、反恐防暴以及开矿、挖煤、掘进等恶劣环境下工作的人员，他们也同样需要佩戴头盔来保护其头部以免遭各种不期而遇的伤害。当下，头盔的结构型式主要有全盔结构型头盔和半盔结构型头盔，其中全盔结构型头盔它配置有一个环抱使用者下巴的护颚罩，而半盔结构型头盔则无此护颚罩。就全盔结构型头盔而言，由于它拥有护颚结构而能够对佩戴者头部起到更好的安全保护作用；而对于半盔结构头型盔来说，则因为佩戴者的嘴、鼻等器官没有护颚罩的羁绊而表现出更好的使用宜人性。
传统全盔型头盔其护颚罩与盔壳主体采用将两者为一体结构的制造方式，亦即它的护颚相对于盔壳主体来说属于相对固定不动的结构布局形态。无疑，这种一体式结构的传统型全盔头盔坚固牢靠，也因此它对佩戴者具有足够的安全保护功效。但是，从另一方面考量，一体式结构的全盔头盔也存在有缺陷：首先，从使用的角度看，当佩戴者需要进行诸如喝水、通话、休息等活动时，他就必须要先取下头盔方能完成相应的动作，毋庸置疑，传统一体结构型全盔头盔的这种表现显得比较呆滞与不便；其次，从生产的角度看，一体式结构全盔头盔还因存在大内腔配小豁口的结构特征，致使其模具非常复杂，故生产效率不高，此乃一体结构全盔制造成本高昂的原因所在。
显然，传统的一体式全盔结构头盔无法兼顾安全、便利和低成本等多目标的需求。鉴于此，研发一种同时融合有全盔结构安全性与半盔结构便利性等优点特征的头盔，自然而然就成为了目前头盔研究者和生产制造商努力追求的目标。
中国专利申请CN105901820A中提出了“一种基于齿轮约束的可变护颚结构型头盔”，该发明的最大特色在于：在头盔壳体的两侧旁分别布置有一个圆柱齿轮型的固定内齿轮，同时呼应地分别在护颚罩的两个叉把上紧固布置有两个圆柱齿轮型转动外齿轮，并在与头盔壳体紧固连接的底托上设置有相应的弧型状约束槽，通过该约束槽限制转动外齿轮与固定内齿轮而使之保持啮合并组成运动副，以此对护颚的位置及姿态实施预定进程要求的约束，最终实现护颚在全盔结构位置与半盔结构位置间按规划轨迹运行并可相互逆向转换，换言之可以根据需要让护颚罩从全盔结构位置掀开至半盔结构位置，反之亦然。同时，由于护颚与盔壳主体不再为一体结构型式，也使得制作头盔的模具更加简单，故能降低制造成本并提高生产效率。很显然，上述专利申请提供的齿轮约束可变护颚罩结构方案，能较好地处置安全性、便利性和低成本的多目标需求，由此推动了头盔技术的进步。
然而，中国专利申请CN105901820A提出的可变护颚罩结构头盔虽然具有不言而喻的优势，但由于它需要采用穿通特质的长度较长的弧型状约束槽来保持其转动外齿轮与固定内齿轮的啮合关系，而且它的转动外齿轮乃跟随护颚一起作大幅度转角的摆动运动，亦因此带来了若干弊端，具体表现为：1)长度较长的且呈弧形状的约束槽使得头盔的可靠性存在有隐患，这是因为当护颚罩在其转换位姿的过程当中，尤其是护颚处在全盔结构与半盔结构的某个中间位置态而构成所谓的揭面头盔时(这时的头盔它属于一种“准半盔结构头盔”的形式，该状态有利于佩戴者进行饮水、对话以及临时透气等活动而特别适合坑道作业)，因所述护颚不能够完全地遮盖住约束槽，亦即所述护颚的把身难以有效遮盖住该穿通状长弧形约束槽，结果给外来异物进入转动外齿轮与固定内齿轮构成的啮合运动副创造了机会，一旦发生这种情况将使得该齿轮约束副极易出现卡死的状况，换句话说头盔在使用过程当中其可靠性的确存在有一定的隐患；2)长度较长的且呈弧形状约束槽的存在还使得头盔的噪声比较大，同样也是因为护颚在其转换位姿的过程当中需要护颚处在全盔结构与半盔结构的某个中间位置态而构成所谓的揭面头盔时，它对于骑行者来说因为所述的护颚不能够完全地遮盖住约束槽，致使外部的气流在流经头盔外表面产生的尖啸声能轻易地从穿通状的约束槽传入头盔的内部，注意到这些约束槽恰好布置在佩戴者的两个耳朵附近，故头盔的隔音效果较差或者说其舒适性较差；3)行星般转动的外齿轮布局以及运转形式使得头盔的安全性受到一定程度的削弱，这是因为护颚罩在变换结构位置时，由于外齿轮跟随护颚一起运动而呈现出行星转动式的行为，不难发现，它扫过的空间区域比较大，凡在外齿轮转动所经过的空间区域范围，显然不能够布置紧固螺钉或者其它紧固结构，此时开设有长弧型约束槽的底托将被迫布局成较大跨度的薄壳状构件，众所周知这种结构形式的构件它的内禀刚度比较小，亦即意味着头盔壳体的刚度较弱，换句话说头盔的安全性受到了削弱。
另外中国专利CN 210124365 U公开了一种齿轮约束型可变护颚结构头盔，它包括盔壳主体、护颚及护颚上的叉把，采用底托、叉把、内齿轮、外齿轮、传动件组成关联机构，其中内齿轮和外齿轮均作定轴转动并组成啮合约束副、内齿轮与叉把相互滑配并组成滑动约束副、传动件将外齿轮的运动传递给叉把并促使护颚产生相对盔壳主体的伸缩位移，籍此达成护颚作翻转运动的同时还复合有往返动作，从而实现护颚在全盔位置与半盔位置间的位姿转换。因叉把在护颚翻转过程中能遮盖内齿轮上的通槽，避免了外部异物进入齿轮副内而保证头盔使用的可靠性，并可封堵外部噪声侵入头盔内而提高头盔使用的舒适性，定轴转动的齿轮所占空间较少也为提高相关部件刚性创造了条件故还提高了头盔使用的安全性。但该头盔的结构构造非常复杂，即不便于加工制造，也不便于使用，而且重量大、制造成本高、使用寿命短、已损坏。
中国专利CN111264968A也公开了一种下巴防护件定位组件及具有此的头盔，将覆盖使用者头部的头盔主体部和下巴防护件相互连接，所述下巴防护件从保护位置向开放位置移动或者从所述开放位置向所述保护位置移动，所述下巴防护件定位组件包括：移动基座部，连接所述下巴防护件，可与所述下巴防护件一同进行位置移动；固定基座部，与所述头盔主体部连接及所述移动基座部连接，成为所述移动基座部进行位置移动的基准；固定磁性部，固定在所述固定基座部；及移动磁性部，与所述固定磁性部的磁性相互作用，固定在所述移动基座部，以使所述移动基座部固定在第一位置或者第二位置。该头盔同样存在结构构造复杂，不便于加工制造，也不便于使用，而且重量大、制造成本高、使用寿命短、已损坏等问题。
综上所述，现有可变护颚结构型头盔仍然有进一步改进与提升的余地。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单、零部件的数量少、加工制作简单、使用方便、使用寿命长、头盔整体重量轻的下巴护罩与面罩关联转动的头盔。
为实现上述目的，本发明的技术方案是提供了一种下巴护罩与面罩关联转动的头盔，所述头盔包括头盔主体，在头盔主体的侧面分别通过连接组件对称地铰接有面罩和下巴护罩，在头盔主体的两侧对称地设置有连接组件的安装槽，在安装槽内分别安装有连接组件中的面罩转动限位件、面罩安装件、与面罩安装件连接的联动引导环形件、与联动引导环形件上的环形槽配合的驱动杆、与驱动杆通过铰接件连接的下巴护罩安装件以及夹持在驱动杆与下巴护罩安装件之间的下巴护罩转动引导件，在下巴护罩转动引导件上设有引导下巴护罩转动的双轨道引导槽，设置在驱动杆两端的铰接件分别穿过双轨道引导槽与下巴护罩安装件连接，其中面罩转动限位件通过连接件安装在安装槽上，联动引导环形件通过第一转轴与下巴护罩转动引导件铰接，下巴转动引导件通过连接件与安装槽连接，在面罩转动限位件上设有面罩转动限位导槽，在联动引导环形件上还设有与限位导槽配合的限位引导部件。
为了便于将连接组件隐藏于头盔主体的内部，使其不受到损伤，同时达到外形美观的效果，优选的技术方案是，所述安装槽为对称设置在头盔主体的两侧，且分别向内凹陷的凹槽，凹槽呈阶梯槽结构且分为三层，三层凹槽分别为位于第三层的面罩转动限位件安装槽、位于第一层的下巴转动引导件安装槽和第二层的驱动杆的驱动端运动范围限定凹槽，面罩转动限位件安装槽的形状与面罩转动限位件的形状相适配，下巴转动引导件安装槽的形状与下巴转动引导件的形状相适配，驱动杆的驱动端运动范围限定凹槽的形状与驱动杆的驱动端运动范围相适配。
为了有效的限定面罩的转动范围，同时又能够使得面罩转动到预定位置后不会自动滑落下来，或因佩戴头盔时因头盔主体的震动颠簸，而导致面罩的上下摆动，优选的技术方案还有，所述面罩转动限位件为弧形条状件，弧形条状件的内弧面为圆弧面，弧形条状件的外弧面为设有限位导槽的弧形面，在设有限位导槽的弧形面上设有多段曲率半径不同的弧形凹槽构成齿状弧形限位导槽，面罩转动限位件为壳体结构，弧形条状件在壳体凹腔一侧的两端预埋有连接件，弧形条状件将壳体的凹腔一侧朝向头盔主体上的面罩转动限位件的安装槽。将面罩转动限位件制作成壳体结构主要是为了便于减轻面罩转动限位件的重量，同时也可节省上原材料。将设有限位导槽的弧形面上设有多段曲率半径不同的弧形凹槽构成齿状弧形限位导槽结构，主要是为了便于面罩可以在转动的过程中停留在任意位置时面罩都不会自动滑落下来。
为了便于将面罩与联动引导环形件连接在一起，同时便于简化安装操作的构成，优选的技术方案还有，所述面罩安装件呈条状弧形面结构，条状弧形面的外弧面一侧用于与面罩连接，条状弧形面的内弧面一侧用于与联动引导环形件连接，或条状弧形面的内弧面一侧与联动引导环形件构成整体结构，条状弧形面在用于与面罩连接的外弧面一侧设有插槽和/或凸楞边，条状弧形面的宽度大于联动引导环形件的宽度。
为了尽量缩小联动引导环形件的结构尺寸，减轻联动引导环形件的重量，便于联动引导环形件与头盔主体之间的连接，且便于面罩绕转动中心转动，并能够停留在预定的位置而不滑落，进一步优选的技术方案是，所述联动引导环形件呈D字形环状结构，D字形环状结构的联动引导环形件的直边一侧与条状弧形面的内弧面一侧相对应，且与条状弧形面的内弧面一侧之间设有连接部，在D字形联动引导环形件的环形边的一侧设有第一通孔，在第一通孔内设有用于与下巴转动引导件铰接的第一转轴，联动引导环形件在驱动杆的驱动端的驱动下绕第一转轴摆动。
为了尽量缩小联动引导环形件的结构尺寸，减轻联动引导环形件的重量，便于联动引导环形件与头盔主体之间的连接，且便于面罩绕转动中心转动，并能够停留在预定的位置而不滑落，进一步优选的技术方案还有，在所述D字形联动引导环形件的直边一侧还设有第二通孔，在第二通孔内设有第二转轴，第二转轴的一端与第二通孔的一侧滑动配合，在第二转轴的另一端伸出D字形联动引导环形件的一侧，在第二转轴另一端的设端部有与齿状弧形限位导槽相配合的导向滚轮，第二通孔是沿面罩安装件的条状弧形面的径向设置的腰形长孔，在腰形长孔设有用于顶压第二转轴的弹簧，弹簧用于使得将导向滚轮始终与齿状弧形限位导槽顶压配合。
为了便于通过下巴护罩、下巴护罩连接件带动驱动杆一起，驱动联动引导环形件绕转动中心定带动面罩转动，优选的技术方案还有，所述驱动杆为长条杆状结构，被设置在联动引导环形件与下巴护罩转动引导件之间，在长条杆驱动杆的一端设有用于与联动引导环形件的内环配合的驱动杆的驱动端，驱动杆的另一端位于联动引导环形件的外部，在驱动杆的两端分别设有穿过驱动杆的轴孔，在两个轴孔内分别设有第一驱动轴和第二驱动轴，其中第一驱动轴穿过驱动杆的驱动端上的轴孔，第二驱动轴穿过驱动杆另一端上的轴孔。
为了便于引导和限定驱动杆的运动轨迹，便于将联动引导环形件与驱动杆口装在安装槽内部，同时为了尽量减小下巴护罩转动引导件的结构尺寸和重量，进一步优选的技术方案还有，所述下巴护罩转动引导件呈D字形壳体结构，在D字形壳体上设有通透的双轨道引导槽，通透的双轨道引导槽中的第一引导槽与穿过驱动杆的驱动端轴孔内的第一驱动轴滑动配合，通透的双轨道引导槽中的第二引导槽与穿过驱动杆另一端轴孔内的第二驱动轴滑动配合，第一引导槽与第二引导槽是呈前后且倾斜分布的弧形槽，第二引导槽的长度大于第一引导槽长度的两倍以上，在D字形壳体的直边段一侧的侧边设有与驱动杆滑动配合的侧滑槽，在D字形壳体上还设有下巴护罩转动引导件的安装孔和第一转轴一端部的安装孔。
为了便于将下巴护罩与下巴护罩安装件连接在一起，同时能够将下巴护罩安装件与驱动杆连接在一起，同时为了尽量减小下巴护罩安装件的结构尺寸，减轻下巴护罩安装件的重量，进一步优选的技术方案还有，所述下巴护罩安装件为T形结构件，下巴护罩安装件设置在下巴护罩转动引导件的外侧，在T形结构件竖向段上设有第一驱动轴和第二驱动轴的转轴安装孔，在T形结构件横向段上设有下巴护罩的固定安装孔，第一驱动轴和第二驱动轴的端部穿过转轴安装孔通过连接件或卡接件与下巴护罩安装件连接，下巴护罩通过固定安装孔用紧固件或卡接件与下巴护罩安装件连接。
为了便于减轻头盔的整体重量，便于头盔上各零部件的批量化生产，提高产品的加工制作效率，降低产品的技工制作成本，进一步优选的技术方案还有，所述头盔主体、面罩、下巴护罩、面罩转动限位件、面罩安装件、联动引导环形件、驱动杆、下巴护罩转动引导件和下巴护罩安装件均由高分子材料注塑或模压成型。
本发明的优点和有益效果在于，该下巴护罩与面罩关联转动的头盔具有结构简单、零部件的数量少、加工制作简单、使用方便、使用寿命长、头盔整体重量轻等特点。
该下巴护罩与面罩关联转动的头盔，与上述背景技术中已经公开的具有相同或相似使用效果的头盔相比较，下巴护罩转动与面罩转动的各种连接零部件、驱动轮部件结构被极大地进行了简化，时的零部件的数量减少的现有同类头盔上，用于安装驱动下巴护罩与面罩零部件数量的1/3～1/5，同时每个零部件的复杂程度也得到的极大地简化，使得头盔产品在其使用性能有较大提高的情况下。由于零部件的数量少，每个零部件结构都较为简单，因此该头盔的加工制作成本将会更低，使用的可靠性提高，使用寿命得到了延长，使得头盔的组装拆卸更加便捷，使用过程中的下巴保护罩与面罩的开启/关闭操作也更加方便，更加快捷，稳定性更好。
附图说明
图1是本发明下巴护罩与面罩关联转动头盔的鸟视结构示意图；
图2是图1的局部爆炸结构示意图；
图3是图2中的局部放大结构示意图；
图4是图1中去除下巴护罩后的侧视结构示意图；
图5是图4的AA--AA向剖视结构示意图；
图6是图4的BB--BB向剖视结构示意图；
图7是图4的CC--CC向剖视结构示意图；
图8是4中再去除下巴护罩转动引导件后，头盔位于使初始状态下的侧视结构示意图；
图9是图8中未去除下巴护罩转动引导件时，头盔位于使面罩与下巴护罩向上抬起状态下的侧视结构示意图；
图10是图8中去除下巴护罩转动引导件时，头盔位于使面罩与下巴护罩向上抬起状态下的侧视结构示意图；
图11是图8中未去除下巴护罩转动引导件时，头盔位于使面罩抬起至极限状态，下巴护罩继续向上抬起状态下的侧视结构示意图；
图12是图8中去除下巴护罩转动引导件时，头盔位于使面罩抬起至极限状态，下巴护罩继续向上抬起状态下的侧视结构示意图；
图13是图8中未去除下巴护罩转动引导件时，头盔位于使面罩抬起至极限状态，下巴护罩向上抬起至极限状态下的侧视结构示意图；
图14是图8中去除下巴护罩转动引导件时，头盔位于使面罩抬起至极限状态，下巴护罩向上抬起至极限状态下的侧视结构示意图；
图15是头盔在图14状态下面罩与下巴护罩开始复位到初始状态下的侧视结构示意图。
图中：1、头盔主体；2、面罩；3、下巴护罩；4、安装槽；4.1、第一层；4.2、第二层；4.3、第三层；5、面罩转动限位件；5.1、面罩转动限位导槽；6、面罩安装件；6.1、插槽；6.2、凸楞边；7、联动引导环形件；7.1、环形槽；7.2、直边；7.3、连接部；7.4、环形边；7.5、第一通孔；7.6、第二通孔；7.7、D形弧形面；8、驱动杆；8.1、驱动端；9、下巴护罩转动引导件；9.1、第一引导槽；9.2、第二引导槽；9.3、侧滑槽；9.4、安装孔；10、下巴护罩安装件；10.1、竖向段；10.2、转轴安装孔；10.3、横向段；10.4、安装孔；11、第一转轴；12、转动中心；13、第二转轴；14、导向滚轮；15、轴孔；16、第一驱动轴；17、第二驱动轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1～15所示，本发明是一种下巴护罩与面罩关联转动的头盔，所述头盔包括头盔主体1，在头盔主体1的侧面分别通过连接组件对称地铰接有面罩2和下巴护罩3，在头盔主体1的两侧对称地设置有连接组件的安装槽4，在安装槽4内分别安装有连接组件中的面罩转动限位件5、面罩安装件6、与面罩安装件6连接的联动引导环形件7、与联动引导环形件7上的环形槽7.1配合的驱动杆8、与驱动杆8通过铰接件连接的下巴护罩安装件10以及夹持在驱动杆8与下巴护罩安装件10之间的下巴护罩转动引导件9，在下巴护罩转动引导件9上设有引导下巴护罩转动的双轨道引导槽，设置在驱动杆8两端的铰接件分别穿过双轨道引导槽与下巴护罩安装件10连接，其中面罩转动限位件5通过螺钉连接件安装在安装槽4上，联动引导环形件7通过第一转轴11与下巴护罩转动引导件9铰接，下巴转动引导件9通过螺钉连接件与安装槽4连接，在面罩转动限位件5上设有面罩转动限位导槽5.1，在联动引导环形件9上还设有与面罩转动限位导槽5.1配合的限位引导部件。
为了便于将连接组件隐藏于头盔主体1的内部，使其不受到损伤，同时达到外形美观的效果，本发明优选的实施方案是，所述安装槽4为对称设置在头盔主体1的两侧，且分别向内凹陷的凹槽，凹槽呈阶梯槽结构且分为三层，三层凹槽分别为位于第三层4.3的面罩转动限位件4的安装槽、位于第一层4.1的下巴转动引导件9的安装槽和第二层4.2的驱动杆8的驱动端8.1运动范围限定凹槽，面罩转动限位件5的安装槽的形状与面罩转动限位件5的形状相适配，下巴转动引导件9安装槽的形状与下巴转动引导件9的形状相适配，驱动杆8的驱动端8.1运动范围限定凹槽的形状与驱动杆8的驱动端8.1运动范围相适配。
为了有效的限定面罩2的转动范围，同时又能够使得面罩2转动到预定位置后不会自动滑落下来，或因佩戴头盔时因头盔主体1的震动颠簸，而导致面罩2的上下摆动，本发明优选的实施方案还有，所述面罩转动限位件5为弧形条状件，弧形条状件的内弧面5.2为圆弧面，弧形条状件的外弧面5.3为设有限位导槽5.1的弧形面，在设有限位导槽5.1的弧形面上设有多段曲率半径不同的弧形凹槽构成齿状弧形限位导槽5.1，面罩转动限位件5为壳体结构，弧形条状件在壳体凹腔一侧的两端预埋有螺母连接件，弧形条状件将壳体的凹腔一侧朝向头盔主体1上的面罩转动限位件5的安装槽。将面罩转动限位件5制作成壳体结构主要是为了便于减轻面罩转动限位件5的重量，同时也可以节省原材料。将设有限位导槽5.1的弧形面上设有多段曲率半径不同的弧形凹槽构成齿状弧形限位导槽结构，主要是为了便于面罩2可以在转动的过程中停留在任意位置时面罩2都不会自动滑落下来。
为了便于将面罩2与联动引导环形件7连接在一起，同时便于简化安装操作的构成，本发明优选的实施方案还有，所述面罩安装件6呈条状弧形面结构，条状弧形面的外弧面一侧用于与面罩2连接，条状弧形面的内弧面一侧用于与联动引导环形件7连接，或可将条状弧形面的内弧面一侧与联动引导环形件构7成整体结构，条状弧形面在用于与面罩2连接的外弧面一侧设有插槽6.1和/或凸楞边6.2，条状弧形面的宽度大于联动引导环形件7的宽度。
为了尽量缩小联动引导环形件7的结构尺寸，减轻联动引导环形件7的重量，便于联动引导环形件7与头盔主体1之间的连接，且便于面罩2绕转动中心12转动，并能够停留在预定的位置而不滑落，本发明进一步优选的实施方案是，所述联动引导环形件7呈D字形环状结构，D字形环状结构的联动引导环形件7的直边7.2一侧与面罩安装件6条状弧形面的内弧面一侧相对应，且与条状弧形面的内弧面一侧之间设有连接部7.3，在D字形联动引导环形件7的环形边7.4的一侧设有第一通孔7.5，在第一通孔7.5内设有用于与下巴转动引导件9铰接的第一转轴11，联动引导环形件7在驱动杆8的驱动端8.1的驱动下绕第一转轴11摆动。
为了尽量缩小联动引导环形件7的结构尺寸，减轻联动引导环形件7的重量，便于联动引导环形件7与头盔主体1之间的连接，且便于面罩绕转动中心12转动，并能够停留在预定的位置而不滑落，本发明进一步优选的实施方案还有，在所述D字形联动引导环形件7的直边7.2一侧还设有第二通孔7.6，在第二通孔7.6内设有第二转轴13，第二转轴13的一端与第二通孔7.6的一侧滑动配合，在第二转轴13的另一端伸出D字形联动引导环形件7的一侧，在第二转轴13另一端的设端部有与齿状弧形限位导槽相配合的导向滚轮14，第二通孔7.6是沿面罩安装件的条状弧形面的径向设置的腰形长孔，在腰形长孔设有用于顶压第二转轴13的弹簧(图中未视)，弹簧用于使得将导向滚轮14始终与齿状弧形限位导槽顶压配合。
为了便于通过下巴护罩3、下巴护罩连接件10带动驱动杆8一起，驱动联动引导环形件7绕转动中心12定带动面罩2转动，本发明优选的实施方案还有，所述驱动杆8为长条杆状结构，被设置在联动引导环形件7与下巴护罩转动引导件9之间，在长条杆驱动杆8的一端设有用于与联动引导环形件7的内环配合的驱动杆8的驱动端8.1，驱动杆8的另一端位于联动引导环形件7的外部，在驱动杆8的两端分别设有穿过驱动杆8的轴孔15，在两个轴孔15内分别设有第一驱动轴16和第二驱动轴17，其中第一驱动轴16穿过驱动杆8的驱动端8.1上的轴孔15，第二驱动轴17穿过驱动杆8另一端上的轴孔15。
为了便于引导和限定驱动杆8的运动轨迹，便于将联动引导环形件7与驱动杆8扣装在安装槽4内部，同时为了尽量减小下巴护罩转动引导件9的结构尺寸和重量，本发明进一步优选的实施方案还有，所述下巴护罩转动引导件9呈D字形壳体结构，在D字形壳体上设有通透的双轨道引导槽，通透的双轨道引导槽中的第一引导槽9.1与穿过驱动杆8的驱动端8.1轴孔15内的第一驱动轴16滑动配合，通透的双轨道引导槽中的第二引导槽9.2与穿过驱动杆8另一端轴孔15内的第二驱动轴17滑动配合，第一引导槽9.1与第二引导槽9.2是呈前后且倾斜分布的弧形槽，第二引导槽9.2的长度大于第一引导槽长度的两倍以上，在D字形壳体的直边7.2段一侧的侧边设有与驱动杆8滑动配合的侧滑槽9.3，在D字形壳体上还设有下巴护罩转动引导件9的安装孔9.4和第一转轴11一端部的安装孔。
为了便于将下巴护罩3与下巴护罩安装件10连接在一起，同时能够将下巴护罩安装件10与驱动杆8连接在一起，同时为了尽量减小下巴护罩安装件10的结构尺寸，减轻下巴护罩安装件10的重量，本发明进一步优选的实施方案还有，所述下巴护罩安装件10为T形结构件，下巴护罩安装件10设置在下巴护罩转动引导件9的外侧，在T形结构件竖向段10.1上设有第一驱动轴16和第二驱动轴17的转轴安装孔10.2，在T形结构件横向段10.3上设有下巴护罩的固定安装孔10.4，第一驱动轴16和第二驱动轴17的端部穿过转轴安装孔10.2通过螺母连接件或卡接件与下巴护罩安装件10连接，下巴护罩3通过固定安装孔10.4用螺钉紧固件或卡接件与下巴护罩安装件10连接。
为了便于减轻头盔的整体重量，便于头盔上各零部件的批量化生产，提高产品的加工制作效率，降低产品的技工制作成本，本发明进一步优选的实施方案还有，所述头盔主体1、面罩2、下巴护罩3、面罩转动限位件5、面罩安装件6、联动引导环形件7、驱动杆8、下巴护罩转动引导件9和下巴护罩安装件10均由高分子材料注塑或模压成型。
该下巴护罩与面罩关联转动的头盔的工作原理如下：
该下巴护罩与面罩关联转动的头盔中所述的关联转动是指，如图4-14所示，在将下巴护罩3由下向上抬起的转动过程中，将同时也由下巴护罩3带动面罩2一起向上抬起转动。面罩2被下巴护罩3带动一起向上抬起转动过程中，当面罩2的下边缘略超过头盔主体1前部的边缘后，面罩2将停止继续向上转动，而下巴护罩3可以继续向上、向后转动，直到下巴护罩3的前部转动到头盔主体1后面的中部位置。
此后面罩2可以被单独向下拉回到，在这种状态下只有面罩2对面部能够起到护面作用，此时下巴护罩3没有放置在下巴部位，下巴部位不能够得到保护。此时也可以通过将下巴护罩3由后向前转动复位，下巴护罩3在转动复位的过程中，可先将已经拉下来的面罩2再抬起来，然后再由下巴护罩3带动面罩2一起由上到下复位到面罩2与下巴护罩3的初始状态，即面罩2与下巴护罩3均对面部与下巴的保护状态。
如图5-7所示，在头盔主体1的两侧对称地设置有连接组件的安装槽4，是为了能够将连接组件隐藏在头盔主体1的内部，使其外形更美观，同时也可以避免连接组件暴露在头盔主体的外部易造成连接组件损坏等。
如图2、3所示，面罩转动限位件5主要是用于限定面罩2向上、向下转动的极限位置，当面罩2转动到达极限位置后，在面罩转动限位件5的阻挡下将不能继续向上或向下转动。
如图2、3所示，面罩安装件6用于与面罩2之间的连接，当然也可以将面罩安装件6与面罩2制作成一个整体结构，但这种结构势必会加大面罩体的结构尺寸，增加面罩制作磨具的体积和加工难度，将面罩安装件6与面罩2制作成分体式结构，即便与面罩的加工制作，也便于面罩的更换。
如图2、3所示，联动引导环形件7是面罩2与下巴护罩3实现联动的关键部件，它可以与面罩2安装件制作成一个整体结构件，也可以与面罩安装件6做成分体结构，然后在组装成整体的结构件。
如图2、3所示，联动引导环形件7中的内环面是用于与驱动杆8的驱动端8.1配合的内环形面，内环形面呈D形结构。在驱动杆8的两端分别设有驱动轴(第一驱动轴16和第二驱动轴17)，同时两根驱动轴分别穿过下巴护罩转动引导件9上两道引导槽(第一引导槽9.1和第二引导槽9.2)，然后两根驱动轴与下巴护罩安装件10连接，下巴护罩安装件10再与下巴护罩3的端部连接。在联动引导环形件7的环形面上设置有联动引导环形件的转动中心12，在转动中心12处设置了第一通孔7.5，联动引导环形件7通过穿过第一通孔7.5的第一转轴11与下巴护罩转动引导件9一侧或安装槽4一侧连接。而下巴护罩转动引导件9通过螺钉连接件与设置在头盔主体1上的安装槽4一侧连接。也就是说以第一转轴11为转动中心12的位置，相对于头盔主体1是固定不动的，而联动引导环形件7是在绕着第一转轴11为转动中心12摆动，即面罩2也是在绕着第一转轴11为转动中心12摆动。
如图2、3所示，然而联动引导环形件7绕着第一转轴11这个转动中心12摆动时，在驱动杆8驱动端8.1的驱动下实现摆动运动的。由于在驱动杆8的两端分别设有两根转轴(第一驱动轴16和第二驱动轴17)，而两根转轴又分别在护罩转动引导件9上的两道导向槽(第一引导槽9.1和第二引导槽9.2内滑动，即驱动杆8上两根转轴的转动中心不是固定不动的转动中心，而是在两道导向槽内滑动位移的变轨道式转动中心，也就是说驱动杆8驱动端8.1的运动轨迹即受到联动引导环形件7上的第一转轴11转动中心12的制约，也受到两个导向槽(变轨道)的转动中心制约，还与联动引导环形件7内环面的形状有关。
驱动杆8的驱动端8.1驱动联动引导环形件7摆动，及驱动面罩2转动的具体过程是，如图2、3、8-14所示，面罩2与下巴护罩3均在原始位置处于对面部与下巴起保护作用的状态下。驱动杆8的驱动端8.1位于联动引导环形件7的D形内环面竖直边7.2的上端，当下巴护罩3开始向上抬起时，下巴护罩3的端部通过与其连接的下巴护罩连接件10，和与下巴护罩连接件10连接的两根转轴(第一驱动轴16和第二驱动轴17)，而两根转轴穿过护罩转动引导件9上的两道引导槽(第一引导槽9.1和第二引导槽9.2)再与驱动杆8的两端连接，使得驱动杆8的驱动端8.1开始驱动联动引导环形件7，由D形弧形面7.7的上端开始，驱动联动引导环形件7沿D形内环面绕第一转轴11转动中心12顺时针转动，此时下巴护罩3即可带动面罩2一起向上沿顺时针转动。当下巴护罩3带动面罩2转动到面罩2的下边缘略超过头盔主体1前端的边缘后，此时驱动杆8的驱动端8.1也已经驱动联动引导环形件7，绕第一转轴转动中心12顺时针转动到D形弧形面7.7的下端。驱动杆8的驱动端8.1在驱动联动引导环形件7由D形弧形面7.7的上端开始，直到绕第一转轴11转动中心12顺时针转动到D形弧形面7.7的下端的过程中，穿过驱动杆8驱动端8.1的第一转轴16，一直位于护罩转动引导件9上的两道引导槽中的第一引导槽9.1的上端，而穿过驱动杆8另一端端的第二转轴17则由护罩转动引导件9上的两道引导槽中的第二引导槽9.2的上端转动到第二引导槽的中部。
如图2、3、15所示当下巴护罩3继续向上、向后沿顺时针转动时，此时驱动杆8的驱动端8.1在下巴护罩3、下巴护罩连接件10、转轴、驱动杆8带动下使驱动杆8的驱动端8.1，由联动引导环形件7的D形内环面竖直边7.2的下端向上端移动，由于此时驱动杆8的驱动端8.1是沿联动引导环形件7的D形内环面竖直边7.2移动，因此不能驱动联动引导环形件7绕第一转轴11转动中心12转动，因此在这期间下巴护罩3继续向上、向后沿顺时针转动时，面罩2将不再向上、向后沿顺时针转动。而下巴护罩可以继续向上、向后沿顺时针转动头盔主体1的后面的中部。由于下巴护罩3的端部在下巴护罩3、下巴护罩连接件10、转轴、驱动杆3带动下使驱动杆8的驱动端8.1在联动引导环形件7的D形内环面竖直边7.2的由下端向上端移动，此时穿过驱动杆8驱动端8.1的第一驱动轴16，由位于护罩转动引导件9上的两道引导槽中的第一引导槽9.1的上端转移到第一引导槽9.1的下端，而穿过驱动杆8另一端端的第二驱动轴17则由护罩转动引导件9上的两道引导槽中的第二引导槽9.2的中部转动到第二引导槽9.2的下端。
如图2、3所示，在联动引导环形件7的环形面上还设置了第二通孔7.6，在第二通孔7.6内设置了第二转轴13，将第二转轴13的一端穿过联动引导环形件7的环形边7.4，且延伸到面罩转动限位件5部位，并在其端部安装有导向滚轮14，导向滚轮14将与面罩转动限位件5上的齿状弧形限位导槽配合实现对面罩2的限位，为了能够使得导向滚轮14与齿状弧形限位导槽始终保持在顶压配合状态，第二通孔7.6应为腰形通孔，在腰形通孔设有第三转轴和顶压第二转轴的弹簧(图中未视)。
如图15所示，当下巴护罩3转到头盔主体1的后面中部以后，面罩可以向下下拉复位。而下巴护罩3再由头盔主体1的后面向上向前转动，直到转至下巴护罩3的下边缘接近头盔主体1前面的边缘的过程中，驱动杆8的驱动端8.1驱动联动引导环形件7的D形内环面，再由D形弧形面7.7的上端向下端移动，此时联动引导环形件7绕第一转轴11转动中心12顺时针转动，因此面罩2也会随之转动，当面罩2的下边缘转动到略超过头盔主体1前面的边缘后，然后驱动杆8的驱动端8.1再驱动联动引导环形件7的D形弧形面7.7，再由D形内环直边7.2的上端向下端移动，此时联动引导环形件7不会绕第一转轴11转动中心12顺时针转动，因此面罩2也不会随之转动。同时穿过驱动杆8驱动端8.1的第一转轴16也由位于护罩转动引导件9上的两道引导槽中的第一引导槽9.1的下端向上转移到上端，同时穿过驱动杆8另一端的第二转轴17也由位于护罩转动引导件9上的两道引导槽中的第二引导槽9.2的下端向上转移到中部。在这一过程中下巴护罩3在由后、由下向前、向上转动时，首先需要将已经被拉下来的面罩2向上抬起到上拉的极限位置，即下巴护罩2逆时针向上向前转动，面罩2顺时针向上转动，当下巴护罩3与面罩2重合后，然后再与下巴护罩3一起向下向前逆时针转动。
如图15所示，当下巴护罩3继续向下、向前转动时，驱动杆8的驱动端8.1继续驱动联动引导环形件7的D形内环面，再由联动引导环形件7的D形形面弧面7.7的下端向弧面段的上端转动，此时驱动杆8的驱动端8.1将驱动联动引导环形件7开始绕第一转轴11转动中心12逆时针转动，若此时若面罩2已经被拉下来，则会在驱动杆8驱动端8.1的作用下首先回到向上抬起的状态，然后再与下巴护罩3一起复位到初始的防护状态。在此过程中，穿过驱动杆8驱动端8.1的第一转轴16回到护罩转动引导件9上的两道引导槽中的第一引导槽9.1的上端后保持不动，同时穿过驱动杆8另一端的第二转轴17由位于护罩转动引导件9上的两道引导槽中的第二引导槽9.2的中部向上转移到上端复位。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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