一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置
阅读说明：本技术 一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置 (Device for accelerating mechanical cutting efficiency of waste vehicle tire ) 是由 吴晗 于 2020-11-23 设计创作，主要内容包括：本发明涉及废弃车用轮胎处理技术领域,且公开了一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置,包括固定圆盘,所述固定圆盘的内部活动安装有旋转圆盘,所述旋转圆盘的外壁开设有气孔,所述旋转圆盘的内部固定安装有固定球体,所述固定球体的内部固定安装有加热球,所述固定圆盘的内部固定安装有磁力球体。通过含有铁粉的橡胶进入固定圆盘内部,在磁力球体的作用下被吸附到旋转圆盘上,同时由于加热球对固定球体内部的气体进行加热,固定球体内部的气体进入到旋转圆盘外壁内部的固定球体内部,进气管道和气孔产生气穴,橡胶被吸附在旋转圆盘上,随着旋转圆盘一起逆时针转动,达到了橡胶自动化上料的效果。(The invention relates to the technical field of waste vehicle tire treatment, and discloses a device for accelerating mechanical cutting efficiency of a waste vehicle tire. Inside the rubber entering fixed disc through containing the iron powder, adsorbed on the rotating disc under the spheroidal effect of magnetic force, simultaneously because the heating ball heats the inside gas of fixed spheroid, inside the inside gas of fixed spheroid enters into the inside fixed spheroid of rotating disc outer wall, intake pipe and gas pocket produce the air pocket, rubber is adsorbed on the rotating disc, along with the rotating disc is anticlockwise rotated together, has reached the effect of the automatic material loading of rubber.)
技术领域
本发明涉及废弃车用轮胎处理技术领域，具体为一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置。
背景技术
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性。
但是，随着车辆被广泛使用，汽车轮胎的消耗不断地激增，由于汽车轮胎的材质为聚合橡胶制成，如果通过自然降解需要耗费大量的时间而且对环境也不够友好，若采用机械切割，由于橡胶的弹性影响，切割的效率会大大降低，为了有效的处理废弃的车用轮胎，故而我们提出了一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置来解决以上的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置，具备利用臭氧气体对待切割橡胶进行预先处理，使得橡胶失去本身的理化性质，从而提高机械切割橡胶效率的优点，解决了自然降解需要耗费大量的时间而且对环境也不够友好，若采用机械切割，由于橡胶的弹性影响，切割的效率会大大降低的问题。
(二)技术方案
为实现上述利用臭氧气体对待切割橡胶进行预先处理，使得橡胶失去本身的理化性质，从而提高机械切割橡胶效率的目的，本发明提供了如下的技术方案：一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置，包括固定圆盘，所述固定圆盘的顶部固定连接有进料管道，所述固定圆盘的内壁固定安装有挡杆，所述固定圆盘的外壁开设有滑道，所述滑道的左侧滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有拉绳，所述固定圆盘的内部活动安装有转盘，所述固定圆盘的内部固定安装有气囊，所述气囊的左侧固定连接有进气管道，所述进气管道的内部活动安装有单向阀，所述进气管道的左侧固定安装有储物箱，所述固定圆盘底部的左侧活动安装有旋转板，所述固定圆盘的内部活动安装有旋转圆盘，所述旋转圆盘的外壁开设有气孔，所述旋转圆盘的内部固定安装有固定球体，所述固定球体的内部固定安装有加热球，所述固定圆盘的内部固定安装有磁力球体，所述固定圆盘的内壁固定连接有弹性绳，所述固定圆盘底部的内壁固定安装有挤压杆，所述固定圆盘底部的内壁固定安装有活塞，所述固定圆盘的外壁固定安装有气缸，所述固定圆盘底部的右侧开设有出料口，所述固定圆盘的右侧固定安装有磁铁。
优选的，所述拉绳将滑杆与转盘连接在一起，且拉绳穿过定滑轮，利用定滑轮改变运动方向。
优选的，所述转盘为不规则圆盘，转盘的下半区域为凸起圆盘，转盘的上半区域为凹陷圆盘。
优选的，所述储物箱的内部放置有铁粉。
优选的，所述磁力球体有六块磁铁组成，且两两之间由隔磁板阻隔两者之间的排斥力。
优选的，所述气缸的伸出端为隔绝磁性的挡板。
优选的，所述进气管道向固定圆盘的内部通入臭氧气体，利用臭氧氧化橡胶使得橡胶失去理化性质。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置，具备以下有益效果：
1、该加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置，通过进料管道将车用轮胎橡胶投入到固定圆盘内部，利用橡胶的重力带动滑杆在滑道内逆时针转动，借助于拉绳的作用，使得滑杆的逆时针转动带动转盘逆时针转动，由于转盘为不规则圆盘，且随着转盘逆时针转动，会不断地挤压气囊收缩，从而使得气囊内部的气体通过进气管道喷入到储物箱内部，借助于气体的冲击力将铁粉喷出，从而使得橡胶的表面粘附上铁粉，随后，含有铁粉的橡胶将会进入固定圆盘内部，从而在磁力球体的作用下被吸附到旋转圆盘上，同时由于加热球对固定球体内部的气体进行加热，从而使得固定球体内部的气体进入到旋转圆盘外壁内部的固定球体内部，从而使得进气管道和气孔产生气穴，使得橡胶被吸附在旋转圆盘上，随着旋转圆盘一起逆时针转动，达到了橡胶自动化上料的效果。
2、该加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置，通过进气管道向固定圆盘内部通入臭氧气体，对旋转圆盘上吸附的橡胶进行氧化处理，氧化后的橡胶将会被旋转圆盘带动着一起转动，当橡胶运动到旋转圆盘底部时，会被挤压杆挤压，若橡胶的理化性质被破坏，被挤压之后的橡胶将不会恢复形变，从而会在固定圆盘外部的磁铁作用下从出料口被吸引出固定圆盘，若橡胶的理化性质未被破坏，被挤压之后的橡胶将会恢复到初始状态，从而顶住活塞向下运动，从而挤压底部的气囊将气体通入到气缸内部，使得气缸前端伸出，由于气缸伸出端为阻隔磁性的材质，当气缸伸出端伸出时，将会阻隔固定圆盘外部的磁铁对橡胶的吸引，从而橡胶不从固定圆盘中离开，从而在旋转圆盘的带动下，橡胶将会进行二次氧化处理，直到橡胶失去理化性质，达到了彻底去除橡胶理化性质的效果。
附图说明
图1为车用轮胎处理装置的结构示意图；
图2为橡胶喷粉装置的结构示意图；
图3为单向阀的放大图；
图4为橡胶吸附装置的结构示意图；
图5为气穴产生装置的结构示意图。
图中：1、固定圆盘；2、进料管道；3、挡杆；4、滑道；5、滑杆；6、拉绳；7、转盘；8、气囊；9、进气管道；10、单向阀；11、储物箱；12、旋转板；13、旋转圆盘；14、气孔；15、固定球体；16、加热球；17、磁力球体；18、弹性绳；19、挤压杆；20、活塞；21、气缸；22、出料口；23、磁铁。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置，包括固定圆盘1，固定圆盘1的顶部固定连接有进料管道2，固定圆盘1的内壁固定安装有挡杆3，固定圆盘1的外壁开设有滑道4，滑道4的左侧滑动连接有滑杆5，滑杆5的顶部固定连接有拉绳6，拉绳6将滑杆5与转盘7连接在一起，且拉绳6穿过定滑轮，利用定滑轮改变运动方向，固定圆盘1的内部活动安装有转盘7，转盘7为不规则圆盘，转盘7的下半区域为凸起圆盘，转盘7的上半区域为凹陷圆盘，固定圆盘1的内部固定安装有气囊8，气囊8的左侧固定连接有进气管道9，进气管道9向固定圆盘1的内部通入臭氧气体，利用臭氧氧化橡胶使得橡胶失去理化性质，进气管道9的内部活动安装有单向阀10，进气管道9的左侧固定安装有储物箱11，储物箱11的内部放置有铁粉，固定圆盘1底部的左侧活动安装有旋转板12，固定圆盘1的内部活动安装有旋转圆盘13，旋转圆盘13的外壁开设有气孔14，旋转圆盘13的内部固定安装有固定球体15，固定球体15的内部固定安装有加热球16，固定圆盘1的内部固定安装有磁力球体17，磁力球体17有六块磁铁23组成，且两两之间由隔磁板阻隔两者之间的排斥力，固定圆盘1的内壁固定连接有弹性绳18，固定圆盘1底部的内壁固定安装有挤压杆19，固定圆盘1底部的内壁固定安装有活塞20，固定圆盘1的外壁固定安装有气缸21，气缸21的伸出端为隔绝磁性的挡板，固定圆盘1底部的右侧开设有出料口22，固定圆盘1的右侧固定安装有磁铁23。
工作原理:通过进料管道2将车用轮胎橡胶投入到固定圆盘1内部，利用橡胶的重力带动滑杆5在滑道4内逆时针转动，借助于拉绳6的作用，使得滑杆5的逆时针转动带动转盘7逆时针转动，由于转盘7为不规则圆盘，且随着转盘7逆时针转动，会不断地挤压气囊8收缩，从而使得气囊8内部的气体通过进气管道9喷入到储物箱11内部，借助于气体的冲击力将铁粉喷出，从而使得橡胶的表面粘附上铁粉，随后，含有铁粉的橡胶将会进入固定圆盘1内部，从而在磁力球体17的作用下被吸附到旋转圆盘13上，同时由于加热球16对固定球体15内部的气体进行加热，从而使得固定球体15内部的气体进入到旋转圆盘13外壁内部的固定球体15内部，从而使得进气管道9和气孔14产生气穴，使得橡胶被吸附在旋转圆盘13上，随着旋转圆盘13一起逆时针转动，实现了橡胶自动化上料处理的效果，通过进气管道9向固定圆盘1内部通入臭氧气体，对旋转圆盘13上吸附的橡胶进行氧化处理，氧化后的橡胶将会被旋转圆盘13带动着一起转动，当橡胶运动到旋转圆盘13底部时，会被挤压杆19挤压，若橡胶的理化性质被破坏，被挤压之后的橡胶将不会恢复形变，从而会在固定圆盘1外部的磁铁23作用下从出料口22被吸引出固定圆盘1，若橡胶的理化性质未被破坏，被挤压之后的橡胶将会恢复到初始状态，从而顶住活塞20向下运动，从而挤压底部的气囊8将气体通入到气缸21内部，使得气缸21前端伸出，由于气缸21伸出端为阻隔磁性的材质，当气缸21伸出端伸出时，将会阻隔固定圆盘1外部的磁铁23对橡胶的吸引，从而橡胶不从固定圆盘1中离开，从而在旋转圆盘13的带动下，橡胶将会进行二次氧化处理，直到橡胶失去理化性质，实现了彻底去除橡胶弹性的效果。
综上所述，该加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置，通过进料管道2将车用轮胎橡胶投入到固定圆盘1内部，利用橡胶的重力带动滑杆5在滑道4内逆时针转动，借助于拉绳6的作用，使得滑杆5的逆时针转动带动转盘7逆时针转动，由于转盘7为不规则圆盘，且随着转盘7逆时针转动，会不断地挤压气囊8收缩，从而使得气囊8内部的气体通过进气管道9喷入到储物箱11内部，借助于气体的冲击力将铁粉喷出，从而使得橡胶的表面粘附上铁粉，随后，含有铁粉的橡胶将会进入固定圆盘1内部，从而在磁力球体17的作用下被吸附到旋转圆盘13上，同时由于加热球16对固定球体15内部的气体进行加热，从而使得固定球体15内部的气体进入到旋转圆盘13外壁内部的固定球体15内部，从而使得进气管道9和气孔14产生气穴，使得橡胶被吸附在旋转圆盘13上，随着旋转圆盘13一起逆时针转动，达到了橡胶自动化上料的效果。
并且，该加速废弃车用轮胎机械切割效率的装置，通过进气管道9向固定圆盘1内部通入臭氧气体，对旋转圆盘13上吸附的橡胶进行氧化处理，氧化后的橡胶将会被旋转圆盘13带动着一起转动，当橡胶运动到旋转圆盘13底部时，会被挤压杆19挤压，若橡胶的理化性质被破坏，被挤压之后的橡胶将不会恢复形变，从而会在固定圆盘1外部的磁铁23作用下从出料口22被吸引出固定圆盘1，若橡胶的理化性质未被破坏，被挤压之后的橡胶将会恢复到初始状态，从而顶住活塞20向下运动，从而挤压底部的气囊8将气体通入到气缸21内部，使得气缸21前端伸出，由于气缸21伸出端为阻隔磁性的材质，当气缸21伸出端伸出时，将会阻隔固定圆盘1外部的磁铁23对橡胶的吸引，从而橡胶不从固定圆盘1中离开，从而在旋转圆盘13的带动下，橡胶将会进行二次氧化处理，直到橡胶失去理化性质，达到了彻底去除橡胶理化性质的效果。
已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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