一种公路用标语横幅悬挂车

文档序号:858830 发布日期:2021-04-02 浏览:15次 >En<

阅读说明:本技术 一种公路用标语横幅悬挂车 (Road slogan suspension vehicle ) 是由 晋小秀 于 2020-12-28 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种公路设施领域,尤其涉及一种公路用标语横幅悬挂车。本发明的技术问题:提供一种公路用标语横幅悬挂车。本发明的技术实施方案是:一种公路用标语横幅悬挂车,包括有支撑组件、悬挂组件、动力组件、运载车、控制台、警示灯、左电动升降臂和右电动升降臂;支撑组件与悬挂组件相连接;支撑组件与动力组件相连接。本发明实现了对横置于公路上方的铁架或桥梁进行标语横幅悬挂工作,在保证不占用其他车道条件下,通过悬挂组件中的两级伸缩机构完成对长标语横幅的挂置工作,无需工作人员进行高空作业,操作简单,安全可靠。(The invention relates to the field of highway facilities, in particular to a slogan hanging vehicle for a highway. The technical problems of the invention are as follows: a banner trailer for highways is provided. The technical implementation scheme of the invention is as follows: a road slogan banner suspension vehicle comprises a support assembly, a suspension assembly, a power assembly, a carrying vehicle, a control console, a warning light, a left electric lifting arm and a right electric lifting arm; the supporting component is connected with the suspension component; the supporting component is connected with the power component. The invention realizes the slogan banner hanging work of the iron frame or the bridge transversely arranged above the highway, completes the hanging work of the long slogan banner through the two-stage telescopic mechanism in the hanging assembly under the condition of ensuring that other lanes are not occupied, does not need workers to carry out high-altitude operation, and has simple operation, safety and reliability.)

一种公路用标语横幅悬挂车

技术领域

本发明涉及一种公路设施领域,尤其涉及一种公路用标语横幅悬挂车。

背景技术

为宣传交通安全重要性,横置于公路上方的铁架或桥梁上悬挂有标语横幅,以提醒路往车辆遵守交通法规。在进行悬挂标语横幅时,一般需要工作人员带着横幅跟随升降台上升到指定高度进行高空作业,并且还需移动升降台横穿公路上的多个车道来对横幅的两侧进行悬挂工作,不仅影响公路多个车道上的车辆正常行驶,还对工作人员产生安全隐患,耗时又费力。

综上,急需一种可不影响多个车道上的车辆正常行驶,并且无需工作人员进行高空作业的标语横幅安全悬挂装置来解决上述问题。

发明内容

为了克服工作人员需要带着横幅跟随升降台上升到指定高度进行高空作业,在对横幅的两侧进行悬挂工作时会影响公路多个车道上的车辆正常行驶的缺点,本发明的技术问题:提供一种公路用标语横幅悬挂车。

本发明的技术实施方案是:一种公路用标语横幅悬挂车,包括有支撑组件、悬挂组件、动力组件、运载车、控制台、警示灯、左电动升降臂和右电动升降臂;支撑组件与悬挂组件相连接;支撑组件与动力组件相连接;支撑组件与运载车相连接;支撑组件与控制台相连接;支撑组件与左电动升降臂相连接;支撑组件与右电动升降臂相连接;悬挂组件与动力组件相连接;悬挂组件与警示灯相连接。

进一步的是,支撑组件包括有底板、后升降台、前升降台、第一固定架、电滑动支撑架、电机支架和配重块;在运载车的车斗上设有底板;在底板靠近运载车驾驶室一侧,后升降台和前升降台的两端分别与底板和第一固定架进行固接;电滑动支撑架与第一固定架的顶端进行滑动连接;电机支架与电滑动支撑架靠近驾驶室一端的底端进行固接;在第一固定架的下方,配重块与底板进行固接;配重块上设有控制台。

进一步的是,第一固定架的两侧分别固接有两组左电动升降臂和右电动升降臂;左电动升降臂和右电动升降臂分别与运载车车斗的两侧挡板进行固接。

进一步的是,悬挂组件包括有左悬挂单元、右悬挂单元、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一直齿轮、第三锥齿轮、第二直齿轮、第一外转轴、第二外转轴、第四锥齿轮、第一内转轴和第二内转轴;在右电动升降臂的上方,第一外转轴与电滑动支撑架靠近电机支架一侧进行转动连接;第一内转轴穿插于第一外转轴的内部,并且第一内转轴与第一外转轴进行转动连接;在左电动升降臂的上方,第二外转轴与电滑动支撑架靠近电机支架一侧进行转动连接;第二内转轴穿插于第二外转轴的内部,并且第二内转轴与第二外转轴进行转动连接;在电滑动支撑架下方,第一内转轴和第二内转轴分别与电机支架进行转动连接;在电滑动支撑架下方,第二锥齿轮和第一直齿轮依次与第一外转轴进行固接;在电滑动支撑架下方,第一锥齿轮与第一内转轴进行固接;第一锥齿轮和第二锥齿轮分别与动力组件相连接;在电滑动支撑架下方,第二直齿轮与第二外转轴进行固接;在电滑动支撑架下方,第三锥齿轮与第二内转轴进行固接;第三锥齿轮与动力组件相连接;第一直齿轮与第二直齿轮相啮合;在电滑动支撑架上方,第一内转轴和第二内转轴的顶端分别固接有一组第四锥齿轮;在电滑动支撑架上方,左悬挂单元和右悬挂单元分别与第一外转轴和第二外转轴相连接。

进一步的是,左悬挂单元包括有外层固定架、中层滑动支架、内层滑动支架、第五锥齿轮、第三转轴、第六锥齿轮、第七锥齿轮、第四转轴、第一传动轮、第三直齿轮、第二传动轮、第五转轴、第四直齿轮、下齿杆、限位滑动支架、第六转轴、扭力卷筒、复位卷带、第五直齿轮、第三传动轮、第七转轴、第四传动轮、第六直齿轮、上齿杆、第八转轴、长推杆、短推杆、转接块和电滑动磁力夹具;外层固定架与第一外转轴进行固接;中层滑动支架与外层固定架进行滑动连接;内层滑动支架与中层滑动支架进行滑动连接;第三转轴与外层固定架的顶端进行转动连接;第五锥齿轮和第六锥齿轮分别与第三转轴的两端进行固接;第五锥齿轮与第一内转轴顶端的第四锥齿轮相啮合;第四转轴与外层固定架远离第一外转轴一侧进行转动连接;第七锥齿轮、第一传动轮和第三直齿轮分别与第四转轴进行固接;第六锥齿轮与第七锥齿轮相啮合;在第四转轴下方,第五转轴与外层固定架进行转动连接;第二传动轮和第四直齿轮分别与第五转轴进行固接;第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接;在中层滑动支架的底端固接有下齿杆;第四直齿轮与下齿杆相啮合;在第三转轴下方,限位滑动支架与外层固定架进行滑动连接;第六转轴与限位滑动支架进行转动连接;限位滑动支架靠近第一外转轴一侧设有扭力卷筒;扭力卷筒中的复位卷带的一端与限位滑动支架相连接;第五直齿轮和第三传动轮分别与第六转轴进行固接;当第三直齿轮与第五直齿轮相啮合时,第五直齿轮转动;当第三直齿轮不与第五直齿轮相啮合时,第五直齿轮不转动;在第三直齿轮下方,第七转轴与中层滑动支架进行转动连接;第四传动轮和第六直齿轮分别与第七转轴进行固接;第三传动轮通过皮带与第四传动轮进行传动连接;在内层滑动支架的顶端固接有上齿杆;第六直齿轮与上齿杆相啮合;在第一外转轴远离运载车驾驶室一侧,第八转轴与电滑动支撑架进行转动连接;长推杆与第八转轴进行固接;短推杆通过转轴与长推杆进行传动连接;转接块通过转轴与短推杆进行传动连接;转接块与外层固定架进行固接;在内层滑动支架远离第一外转轴一侧上下各设有一组电滑动磁力夹具,并且电滑动磁力夹具与内层滑动支架进行滑动连接;分别在外层固定架两侧的下方各设有三组警示灯。

进一步的是,当电滑动磁力夹中间的电磁铁通电时,铁板收磁吸力影响与电磁铁相接触,并使两侧弹簧被压缩;当电滑动磁力夹中间的电磁铁断电时,铁板被弹簧推离电磁铁表面。

进一步的是,动力组件包括有副电机、第八锥齿轮、主电机、第七直齿轮、第九转轴、第九锥齿轮、第八直齿轮、左转接板、左电动推杆、第十转轴、第十锥齿轮、第九直齿轮、右转接板和右电动推杆;在电机支架上方,副电机与电滑动支撑架底端进行固接;副电机通过转轴与第八锥齿轮相连接;第八锥齿轮与第二锥齿轮相啮合;在副电机下方,主电机与电机支架进行固接;主电机通过转轴与第七直齿轮进行固接;在主电机靠近左电动升降臂一侧,第九转轴与电机支架进行滑动连接;第九锥齿轮和第八直齿轮分别与第九转轴进行固接;左转接板通过轴套与第九转轴进行转动连接;左电动推杆的两端分别与左转接板和电机支架进行固接;当第八直齿轮与第七直齿轮相啮合时,第八直齿轮转动;当第八直齿轮不与第七直齿轮相啮合时,第八直齿轮不转动;当第一锥齿轮与第九锥齿轮相啮合时,第一锥齿轮转动;当第一锥齿轮不与第九锥齿轮相啮合时,第一锥齿轮不转动;在主电机靠近右电动升降臂一侧,第十转轴与电机支架进行滑动连接;第十锥齿轮和第九直齿轮分别与第十转轴进行固接;右转接板通过轴套与第十转轴进行转动连接;右电动推杆的两端分别与右转接板和电机支架进行固接;当第九直齿轮与第七直齿轮相啮合时,第九直齿轮转动;当第九直齿轮不与第七直齿轮相啮合时,第九直齿轮不转动;当第三锥齿轮与第十锥齿轮相啮合时,第三锥齿轮转动;当第三锥齿轮不与第十锥齿轮相啮合时,第三锥齿轮不转动。

本发明具有如下优点:①、为克服工作人员需要带着横幅跟随升降台上升到指定高度进行高空作业,在对横幅的两侧进行悬挂工作时会影响公路多个车道上的车辆正常行驶的缺点;

②、本发明装置设有:将运载车停靠在需挂设标语横幅的铁架或桥梁下方,人工安置好警示牌并打开悬挂组件上的警示灯后开始标语横幅悬挂工作,首先人工将标语横幅两侧夹紧于悬挂组件中,之后通过调控控制台控制动力组件带动支撑组件使悬挂组件升高,接着继续调控控制台控制动力组件带动悬挂组件将标语横幅展开并完成标语横幅悬挂工作,同时左电动升降臂和右电动升降臂辅助支撑组件提供平衡的支撑力;

③、本发明实现了对横置于公路上方的铁架或桥梁进行标语横幅悬挂工作,在保证不占用其他车道条件下,通过悬挂组件中的两级伸缩机构完成对长标语横幅的挂置工作,无需工作人员进行高空作业,操作简单,安全可靠。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图;

图2为本发明的第二种立体结构示意图;

图3为本发明的第三种立体结构示意图;

图4为本发明的支撑组件立体结构示意图;

图5为本发明的悬挂组件立体结构示意图;

图6为本发明的悬挂单元第一种立体结构示意图;

图7为本发明的悬挂单元第二种立体结构示意图;

图8为本发明的悬挂单元局部立体结构示意图;

图9为本发明的中层滑动支架立体结构示意图;

图10为本发明的内层滑动支架立体结构示意图;

图11为本发明的电滑动磁力夹具立体结构示意图;

图12为本发明的悬挂单元H区立体结构示意图;

图13为本发明的动力组件立体结构示意图。

图中附图标记的含义:1:支撑组件,2:悬挂组件,3:动力组件,4:运载车,5:控制台,6:警示灯,7:左电动升降臂,8:右电动升降臂,101:底板,102:后升降台,103:前升降台,104:第一固定架,105:电滑动支撑架,106:电机支架,107:配重块,201:左悬挂单元,202:右悬挂单元,203:第一锥齿轮,204:第二锥齿轮,205:第一直齿轮,206:第三锥齿轮,207:第二直齿轮,208:第一外转轴,209:第二外转轴,210:第四锥齿轮,211:第一内转轴,212:第二内转轴,20101:外层固定架,20102:中层滑动支架,20103:内层滑动支架,20104:第五锥齿轮,20105:第三转轴,20106:第六锥齿轮,20107:第七锥齿轮,20108:第四转轴,20109:第一传动轮,20110:第三直齿轮,20111:第二传动轮,20112:第五转轴,20113:第四直齿轮,20114:下齿杆,20115:限位滑动支架,20116:第六转轴,20117:扭力卷筒,20118:复位卷带,20119:第五直齿轮,20120:第三传动轮,20121:第七转轴,20122:第四传动轮,20123:第六直齿轮,20124:上齿杆,20125:第八转轴,20126:长推杆,20127:短推杆,20128:转接块,20129:电滑动磁力夹具,301:副电机,302:第八锥齿轮,303:主电机,304:第七直齿轮,305:第九转轴,306:第九锥齿轮,307:第八直齿轮,308:左转接板,309:左电动推杆,310:第十转轴,311:第十锥齿轮,312:第九直齿轮,313:右转接板,314:右电动推杆。

具体实施方式

在本文中提及实施例意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

实施例1

一种公路用标语横幅悬挂车,如图1-13所示,包括有支撑组件1、悬挂组件2、动力组件3、运载车4、控制台5、警示灯6、左电动升降臂7和右电动升降臂8;支撑组件1与悬挂组件2相连接;支撑组件1与动力组件3相连接;支撑组件1与运载车4相连接;支撑组件1与控制台5相连接;支撑组件1与左电动升降臂7相连接;支撑组件1与右电动升降臂8相连接;悬挂组件2与动力组件3相连接;悬挂组件2与警示灯6相连接。

工作过程:使用时先将运载车4停靠在需挂设标语横幅的铁架或桥梁下方,人工安置好警示牌并打开悬挂组件2上的警示灯6后开始标语横幅悬挂工作,首先人工将标语横幅两侧夹紧于悬挂组件2中,之后通过调控控制台5控制动力组件3带动支撑组件1使悬挂组件2升高,接着继续调控控制台5控制动力组件3带动悬挂组件2将标语横幅展开并完成标语横幅悬挂工作,同时左电动升降臂7和右电动升降臂8辅助支撑组件1提供平衡的支撑力;本发明实现了对横置于公路上方的铁架或桥梁进行标语横幅悬挂工作,在保证不占用其他车道条件下,通过悬挂组件2中的两级伸缩机构完成对长标语横幅的挂置工作,无需工作人员进行高空作业,操作简单,安全可靠。

其中,支撑组件1包括有底板101、后升降台102、前升降台103、第一固定架104、电滑动支撑架105、电机支架106和配重块107;在运载车4的车斗上设有底板101;在底板101靠近运载车4驾驶室一侧,后升降台102和前升降台103的两端分别与底板101和第一固定架104进行固接;电滑动支撑架105与第一固定架104的顶端进行滑动连接;电机支架106与电滑动支撑架105靠近驾驶室一端的底端进行固接;在第一固定架104的下方,配重块107与底板101进行固接;配重块107上设有控制台5。

在工作人员将标语横幅夹紧于悬挂组件2中后,后升降台102和前升降台103带动第一固定架104及其所连接的部件向上移动,使标语横幅与铁架或桥梁上设有的横幅挂钩水平高度平齐,在悬挂组件2将标语横幅展开后,电滑动支撑架105带动其所连接的部件向前移动,使标语横幅两侧的挂孔穿入铁架或桥梁上设有的横幅挂钩中,接着后升降台102和前升降台103带动第一固定架104及其所连接的部件向下移动,使标语横幅两侧的挂孔下落至铁架或桥梁上设有的横幅挂钩的低槽中,实现标语横幅被悬挂于铁架或桥梁上设有的横幅挂钩中,接着悬挂组件2将标语横幅松开,电滑动支撑架105带动其所连接的部件向前移动,使悬挂组件2离开完全标语横幅,最后在悬挂组件2收拢后第一固定架104及其所连接的部件向下复位;另外,在悬挂组件2展开时,配重块107将底板101向下压住,以保证底板101及其所连接的部件不会因失去重心而发生侧翻。

其中,第一固定架104的两侧分别固接有两组左电动升降臂7和右电动升降臂8;左电动升降臂7和右电动升降臂8分别与运载车4车斗的两侧挡板进行固接。

可以配合底板101对整个支撑组件1提供平衡的支撑力;另外,左电动升降臂7和右电动升降臂8只有部分部件露出运载车4的车斗,可以避免对其他车道的占用。

其中,悬挂组件2包括有左悬挂单元201、右悬挂单元202、第一锥齿轮203、第二锥齿轮204、第一直齿轮205、第三锥齿轮206、第二直齿轮207、第一外转轴208、第二外转轴209、第四锥齿轮210、第一内转轴211和第二内转轴212;在右电动升降臂8的上方,第一外转轴208与电滑动支撑架105靠近电机支架106一侧进行转动连接;第一内转轴211穿插于第一外转轴208的内部,并且第一内转轴211与第一外转轴208进行转动连接;在左电动升降臂7的上方,第二外转轴209与电滑动支撑架105靠近电机支架106一侧进行转动连接;第二内转轴212穿插于第二外转轴209的内部,并且第二内转轴212与第二外转轴209进行转动连接;在电滑动支撑架105下方,第一内转轴211和第二内转轴212分别与电机支架106进行转动连接;在电滑动支撑架105下方,第二锥齿轮204和第一直齿轮205依次与第一外转轴208进行固接;在电滑动支撑架105下方,第一锥齿轮203与第一内转轴211进行固接;第一锥齿轮203和第二锥齿轮204分别与动力组件3相连接;在电滑动支撑架105下方,第二直齿轮207与第二外转轴209进行固接;在电滑动支撑架105下方,第三锥齿轮206与第二内转轴212进行固接;第三锥齿轮206与动力组件3相连接;第一直齿轮205与第二直齿轮207相啮合;在电滑动支撑架105上方,第一内转轴211和第二内转轴212的顶端分别固接有一组第四锥齿轮210;在电滑动支撑架105上方,左悬挂单元201和右悬挂单元202分别与第一外转轴208和第二外转轴209相连接。

在支撑组件1将标语横幅升高至与铁架或桥梁上设有的横幅挂钩水平高度平齐后,动力组件3带动第二锥齿轮204转动,第二锥齿轮204带动第一外转轴208转动,第一外转轴208带动第一直齿轮205转动,第一直齿轮205啮合第二直齿轮207带动第二外转轴209以与第一外转轴208转动相反方向进行转动,使第一外转轴208和第二外转轴209分别带动左悬挂单元201、右悬挂单元202向运载车4的车外转动九十度,使左悬挂单元201、右悬挂单元202呈一字型打开,接着动力组件3分别带动第一锥齿轮203和第三锥齿轮206转动,第一锥齿轮203和第三锥齿轮206分别带动第一内转轴211和第二内转轴212转动,第一内转轴211和第二内转轴212分别带动与其相连的第四锥齿轮210转动,使第一内转轴211和第二内转轴212上的第四锥齿轮210分别带动左悬挂单元201、右悬挂单元202将标语横幅向两侧展开。

其中,左悬挂单元201包括有外层固定架20101、中层滑动支架20102、内层滑动支架20103、第五锥齿轮20104、第三转轴20105、第六锥齿轮20106、第七锥齿轮20107、第四转轴20108、第一传动轮20109、第三直齿轮20110、第二传动轮20111、第五转轴20112、第四直齿轮20113、下齿杆20114、限位滑动支架20115、第六转轴20116、扭力卷筒20117、复位卷带20118、第五直齿轮20119、第三传动轮20120、第七转轴20121、第四传动轮20122、第六直齿轮20123、上齿杆20124、第八转轴20125、长推杆20126、短推杆20127、转接块20128和电滑动磁力夹具20129;外层固定架20101与第一外转轴208进行固接;中层滑动支架20102与外层固定架20101进行滑动连接;内层滑动支架20103与中层滑动支架20102进行滑动连接;第三转轴20105与外层固定架20101的顶端进行转动连接;第五锥齿轮20104和第六锥齿轮20106分别与第三转轴20105的两端进行固接;第五锥齿轮20104与第一内转轴211顶端的第四锥齿轮210相啮合;第四转轴20108与外层固定架20101远离第一外转轴208一侧进行转动连接;第七锥齿轮20107、第一传动轮20109和第三直齿轮20110分别与第四转轴20108进行固接;第六锥齿轮20106与第七锥齿轮20107相啮合;在第四转轴20108下方,第五转轴20112与外层固定架20101进行转动连接;第二传动轮20111和第四直齿轮20113分别与第五转轴20112进行固接;第一传动轮20109通过皮带与第二传动轮20111进行传动连接;在中层滑动支架20102的底端固接有下齿杆20114;第四直齿轮20113与下齿杆20114相啮合;在第三转轴20105下方,限位滑动支架20115与外层固定架20101进行滑动连接;第六转轴20116与限位滑动支架20115进行转动连接;限位滑动支架20115靠近第一外转轴208一侧设有扭力卷筒20117;扭力卷筒20117中的复位卷带20118的一端与限位滑动支架20115相连接;第五直齿轮20119和第三传动轮20120分别与第六转轴20116进行固接;当第三直齿轮20110与第五直齿轮20119相啮合时,第五直齿轮20119转动;当第三直齿轮20110不与第五直齿轮20119相啮合时,第五直齿轮20119不转动;在第三直齿轮20110下方,第七转轴20121与中层滑动支架20102进行转动连接;第四传动轮20122和第六直齿轮20123分别与第七转轴20121进行固接;第三传动轮20120通过皮带与第四传动轮20122进行传动连接;在内层滑动支架20103的顶端固接有上齿杆20124;第六直齿轮20123与上齿杆20124相啮合;在第一外转轴208远离运载车4驾驶室一侧,第八转轴20125与电滑动支撑架105进行转动连接;长推杆20126与第八转轴20125进行固接;短推杆20127通过转轴与长推杆20126进行传动连接;转接块20128通过转轴与短推杆20127进行传动连接;转接块20128与外层固定架20101进行固接;在内层滑动支架20103远离第一外转轴208一侧上下各设有一组电滑动磁力夹具20129,并且电滑动磁力夹具20129与内层滑动支架20103进行滑动连接;分别在外层固定架20101两侧的下方各设有三组警示灯6。

由左悬挂单元201和右悬挂单元202以相同的工作原理对标语横幅两侧进行不等长展开工作,首先第一内转轴211上的第四锥齿轮210啮合第五锥齿轮20104带动第三转轴20105转动,第三转轴20105带动第六锥齿轮20106转动,第六锥齿轮20106啮合第七锥齿轮20107带动第四转轴20108转动,第四转轴20108分别带动第一传动轮20109和第三直齿轮20110转动,第一传动轮20109通过皮带传动第二传动轮20111带动第五转轴20112转动,第五转轴20112带动第四直齿轮20113转动,第四直齿轮20113啮合下齿杆20114带动中层滑动支架20102及其所连接的部件沿外层固定架20101内的滑轨向外移动,同时中层滑动支架20102上的第七转轴20121带动第四传动轮20122通过皮带拉动第六转轴20116,第六转轴20116带动限位滑动支架20115沿外层固定架20101上的轨道向外移动,同时限位滑动支架20115将扭力卷筒20117中的复位卷带20118向外拉出,使第三直齿轮20110啮合第五直齿轮20119带动第六转轴20116转动,第六转轴20116转带动第三传动轮20120转动,第三传动轮20120传动第四传动轮20122带动第七转轴20121转动,第七转轴20121带动第六直齿轮20123转动,第六直齿轮20123啮合下齿杆20114带动内层滑动支架20103向外移动,当标语横幅上的两侧的挂孔与铁架或桥梁上设有的横幅挂钩对齐,中层滑动支架20102和内层滑动支架20103停止移动;另外,由左悬挂单元201和右悬挂单元202上下的电滑动磁力夹具20129对标语横幅四个角进行夹紧工作,在标语横幅被悬挂于铁架或桥梁上设有的横幅挂钩中后,电滑动磁力夹具20129将标语横幅四个角松开,接着左悬挂单元201和右悬挂单元202上下的电滑动磁力夹具20129分别向上和向下移动,使电滑动磁力夹具20129完全离开标语横幅的外表面,实现左悬挂单元201和右悬挂单元202在进行复位工作时不会被标语横幅所干涉;另外,在左悬挂单元201和右悬挂单元202向运载车4的车外转动九十度时,左悬挂单元201和右悬挂单元202上的转接块20128分别传动左悬挂单元201和右悬挂单元202中短推杆20127带动长推杆20126绕第八转轴20125的轴心向运载车4的车外方向转动,使长推杆20126可以通过短推杆20127分别对左悬挂单元201和右悬挂单元202中的外层固定架20101起部分支撑作用;该机构完成了对标语横幅两侧进行不等长展开工作,使标语横幅两侧与铁架或桥梁上设有的横幅挂钩对齐。

其中,当电滑动磁力夹中间的电磁铁通电时,铁板收磁吸力影响与电磁铁相接触,并使两侧弹簧被压缩;当电滑动磁力夹中间的电磁铁断电时,铁板被弹簧推离电磁铁表面。

铁板和电磁铁可以完成对标语横幅的夹紧和松开工作。

其中,动力组件3包括有副电机301、第八锥齿轮302、主电机303、第七直齿轮304、第九转轴305、第九锥齿轮306、第八直齿轮307、左转接板308、左电动推杆309、第十转轴310、第十锥齿轮311、第九直齿轮312、右转接板313和右电动推杆314;在电机支架106上方,副电机301与电滑动支撑架105底端进行固接;副电机301通过转轴与第八锥齿轮302相连接;第八锥齿轮302与第二锥齿轮204相啮合;在副电机301下方,主电机303与电机支架106进行固接;主电机303通过转轴与第七直齿轮304进行固接;在主电机303靠近左电动升降臂7一侧,第九转轴305与电机支架106进行滑动连接;第九锥齿轮306和第八直齿轮307分别与第九转轴305进行固接;左转接板308通过轴套与第九转轴305进行转动连接;左电动推杆309的两端分别与左转接板308和电机支架106进行固接;当第八直齿轮307与第七直齿轮304相啮合时,第八直齿轮307转动;当第八直齿轮307不与第七直齿轮304相啮合时,第八直齿轮307不转动;当第一锥齿轮203与第九锥齿轮306相啮合时,第一锥齿轮203转动;当第一锥齿轮203不与第九锥齿轮306相啮合时,第一锥齿轮203不转动;在主电机303靠近右电动升降臂8一侧,第十转轴310与电机支架106进行滑动连接;第十锥齿轮311和第九直齿轮312分别与第十转轴310进行固接;右转接板313通过轴套与第十转轴310进行转动连接;右电动推杆314的两端分别与右转接板313和电机支架106进行固接;当第九直齿轮312与第七直齿轮304相啮合时,第九直齿轮312转动;当第九直齿轮312不与第七直齿轮304相啮合时,第九直齿轮312不转动;当第三锥齿轮206与第十锥齿轮311相啮合时,第三锥齿轮206转动;当第三锥齿轮206不与第十锥齿轮311相啮合时,第三锥齿轮206不转动。

由动力组件3带动左悬挂单元201和右悬挂单元202向运载车4的车外转动九十度,首先副电机301通过转轴带动第八锥齿轮302转动,第八锥齿轮302啮合第二锥齿轮204带动第一外转轴208转动,使左悬挂单元201和右悬挂单元202向运载车4的车外转动九十度呈一字型打开;另外,由动力组件3带动左悬挂单元201和右悬挂单元202对标语横幅两侧进行不等长展开工作,首先主电机303通过转轴带动第七直齿轮304转动,同时左电动推杆309和右电动推杆314分别带动左转接板308和右转接板313向内缩回,使第七直齿轮304分别啮合第八直齿轮307和第九直齿轮312带动第九转轴305和第十转轴310转动,第九转轴305和第十转轴310分别带动第九锥齿轮306和第十锥齿轮311转动,同时第九锥齿轮306和第十锥齿轮311分别啮合第一锥齿轮203和第三锥齿轮206带动第一内转轴211和第二内转轴212转动,使左悬挂单元201和右悬挂单元202分别将标语横幅向两侧展开,当标语横幅靠近左悬挂单元201一侧的挂孔与铁架或桥梁上设有的横幅挂钩相对齐时,左电动推杆309推动左转接板308及其所连接的部件向外复位,使左悬挂单元201停止移动,当标语横幅靠近右悬挂单元202一侧的挂孔与铁架或桥梁上设有的横幅挂钩相对齐时,右电动推杆314推动右转接板313及其所连接的部件向外复位,使右悬挂单元202停止移动;该组件完成了带动左悬挂单元201和右悬挂单元202向运载车4的车外转动九十度工作,并且完成了带动左悬挂单元201和右悬挂单元202对标语横幅两侧进行不等长展开工作。

最后所应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

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