阅读说明：本技术 抽油机手自一体制动装置 (Manual-automatic integrated brake device of oil pumping unit ) 是由 王景洲 于 2021-01-25 设计创作，主要内容包括：本发明提供抽油机手自一体制动装置,涉及抽油机技术领域。该抽油机手自一体制动装置,包括减速箱,所述减速箱的底端中部固定连接有底座,所述制动杆的右端一侧固定连接在操纵杆的一端,所述操纵杆的另一端贯穿调节口并延伸,所述带轮右端外侧固定连接有套筒,所述带轮的右端外侧且在套筒的下部固定连接有拨片,所述带轮的左侧中部固定连接有制动片,所述制动片的右侧中部外周均匀分布有固定孔,所述固定盘左端外周均匀分布有固定销,所述固定销的外周固定连接有第二摩擦片。通过固定销和固定孔的卡合使带轮和减速箱之间能够进行有效锁止,制动杆伸进固定槽内,实现制动杆使带轮完全锁止,值得大力推广。(The invention provides a manual-automatic integrated brake device of an oil pumping unit, and relates to the technical field of oil pumping units. This manual-automatic integrated brake device of pumping unit, including the reducing gear box, the bottom middle part fixedly connected with base of reducing gear box, right-hand member one side fixed connection of brake lever is in the one end of control lever, the other end of control lever runs through the regulation mouth and extends, band pulley right-hand member outside fixedly connected with sleeve, the right-hand member outside of band pulley and at telescopic lower part fixedly connected with plectrum, the left side middle part fixedly connected with braking piece of band pulley, the right side middle part periphery evenly distributed of braking piece has the fixed orifices, the fixed disk left end periphery evenly distributed has the fixed pin, the periphery fixedly connected with second friction disc of fixed pin. The clamping through fixed pin and fixed orifices makes and can effectively lock between band pulley and the reducing gear box, and the brake lever stretches into in the fixed slot, realizes that the brake lever makes the band pulley lock completely, is worth wideling popularize.)

抽油机手自一体制动装置

技术领域

本发明涉及抽油机技术领域，具体为抽油机手自一体制动装置。

背景技术

抽油机是石油开采非常重要的一项设备之一，抽油机在各种环境状况下运行，抽油机的工作原理是由动力机供给动力，经减速机将动力机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动，并由曲柄到连杆到游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的上下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作，抽油机在工作过程中会因为实际生产情况进行停机进行别的操作，停机时候需要将抽油机锁止。

在对抽油机锁止的时候，抽油机刹车装置并不能使抽油机完全锁止，抽油机很可能意外转动造成停机不安全的情况发生，可能使相关设备损坏，也可能给工人造成一定的危险。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了抽油机手自一体制动装置，解决了抽油机不能够完全锁止的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：抽油机手自一体制动装置，包括减速箱，所述减速箱的底端中部固定连接有底座，所述底座的内底壁固定连接有两个限位套，所述限位套的顶端均滑动连接在制动杆的外周，所述制动杆的左端贯穿底座的左侧侧壁，所述制动杆的右端一侧固定连接在操纵杆的一端，所述操纵杆的另一端贯穿调节口并延伸，所述带轮右端外侧固定连接有套筒，所述带轮的右端外侧且在套筒的下部固定连接有拨片，所述减速箱的左端中部固定连接有带轮，所述减速箱左端中部外周固定连接有滑套，所述带轮的左侧中部固定连接有制动片，所述制动片的右侧中部外周均匀分布有固定孔，所述滑套的外周滑动连接有固定盘，所述固定盘的右端的两侧均固定连接有固定块，所述固定盘的左端套设在制动片的外侧，所述固定盘左端外周均匀分布有固定销，所述固定销的外周固定连接有第二摩擦片。

优选的，所述调节口设置在底座前壁的一侧，所述调节口顶端和底端的中部两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内中部均滑动连接有滑块，所述滑块的一端均通过弹簧固定连接在滑槽内，所述滑块的另一端均设置为弧形且均延伸至调节口的中部两侧。

优选的，所述固定孔均设置为弧形，所述固定孔的外侧均固定连接有第一摩擦片，所述固定孔和固定销的数量相等。

优选的，所述滑套的左端固定连接有限位片，所述滑套右侧的上部和下部均固定连接有卡块，所述卡块均和卡槽卡合。

优选的，所述固定块的右端均固定连接在液压杆的驱动端，所述液压杆均固定连接在减速箱的左端两侧。

优选的，所述套筒内设置有固定槽，所述固定槽的内径等于制动杆的外径。

优选的，所述制动杆的左端下部固定连接有定位销，所述定位销设置为L形。

优选的，所述拨片为具有弹性的钢材质。

工作原理：在使用自动制动装置的时候，首先当抽油机停止后，液压杆的驱动端收缩，使固定块带动固定盘在滑套上面滑动，使卡槽卡合在卡块上面，实现固定盘在减速箱上面的固定，固定盘在滑套上面滑动的同时带动固定销和第二摩擦片均向右移动，固定销伸进固定孔的内部，同时第二摩擦片和第一摩擦片贴合固定，使制动片和固定盘能够有效固定，固定销和固定孔的设置使带轮和减速箱之间能够进行有效锁止，避免减速箱和带轮之间相对运动，如果第一摩擦片和第二摩擦片之间因外力过大相对滑动，通过弧形的固定孔的设置使带轮和减速机之间有一个缓冲，避免其卡死导致设备损坏，同时不会使带轮和减速箱锁止失效，实现抽油机的自动有效锁止，还实现了抽油机的设备保护，在使用手动制动装置的时候，拨动操纵杆，使操纵杆推动滑块进入四个滑块中间，使制动杆带动定位销移动至和拨片重叠处，在带轮停止转动的时候，拨片不停的被定位销阻挡，力度过大带轮转动一圈，也能使带轮慢慢减速，直至定位销将拨片阻挡，带轮停止，此时拨动操纵杆，使制动杆向左移动，使制动杆伸进固定槽内，实现制动杆使带轮完全锁止的目的，锁止效果好，使抽油机锁止安全，不会造成生产安全事故，不管是手动还是自动锁止抽油机都能够使抽油机得到一个很好的锁止，同时也能够实现安全锁止，也保护了抽油机设备，值得大力推广。

本发明提供了抽油机手自一体制动装置。具备以下有益效果：

本发明通过液压杆使固定块带动固定盘在滑套上面滑动，卡槽卡合在卡块实现固定盘在减速箱上面的固定，固定盘同时带动固定销和第二摩擦片均向右移动，固定销和固定孔的卡合使带轮和减速箱之间能够进行有效锁止，如果第一摩擦片和第二摩擦片之间因外力过大相对滑动，弧形的固定孔的设置使带轮和减速机之间有一个缓冲，避免其卡死导致设备损坏，同时不会使带轮和减速箱锁止失效，拨动操纵杆，使拨片不停的被定位销阻挡，实现带轮停止，再拨动操纵杆使制动杆向左移动，使制动杆伸进固定槽内，实现制动杆使带轮完全锁止的目的，锁止效果好，使抽油机锁止安全，不会造成生产安全事故，值得大力推广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的固定盘的右视图；

图3为本发明的固定盘的左视图；

图4为本发明的制动片的俯视图；

图5为图1中A处放大图；

图6为本发明的调节口的结构示意图；

图7为本发明的制动杆安装示意图；

图8为图1中B处放大图。

其中，1、底座；2、调节口；3、卡块；4、制动杆；5、限位片；6、带轮；7、固定块；8、制动片；9、固定盘；10、滑套；11、液压杆；12、减速箱；13、卡槽；14、固定销；15、固定孔；16、第一摩擦片；17、弹簧；18、滑槽；19、滑块；20、操纵杆；21、限位套；22、第二摩擦片；23、定位销；24、拨片；25、固定槽；26、套筒。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

如图1-8所示，本发明实施例提供抽油机手自一体制动装置，包括减速箱12，减速箱12的底端中部固定连接有底座1，底座1的内底壁固定连接有两个限位套21，限位套21的顶端均滑动连接在制动杆4的外周，制动杆4的左端贯穿底座1的左侧侧壁，制动杆4的右端一侧固定连接在操纵杆20的一端，操纵杆20的另一端贯穿调节口2并延伸，带轮6右端外侧固定连接有套筒26，带轮6的右端外侧且在套筒26的下部固定连接有拨片24，手动锁止抽油机的时候，向左拨动操纵杆20，操纵杆20挤压右边两个滑块19，滑块19压缩弹簧17在滑槽18内部滑动，操纵杆20进入到四个滑块19之间，操纵杆20使制动杆4在限位套21内滑动，减速箱12的左端中部固定连接有带轮6，减速箱12左端中部外周固定连接有滑套10，带轮6的左侧中部固定连接有制动片8，制动片8的右侧中部外周均匀分布有固定孔15，滑套10的外周滑动连接有固定盘9，固定盘9的右端的两侧均固定连接有固定块7，固定盘9的左端套设在制动片8的外侧，固定盘9左端外周均匀分布有固定销14，固定销14的外周固定连接有第二摩擦片22，自动锁止抽油机的时候，抽油机停止后，液压杆11的驱动端收缩，使固定块7带动固定盘9在滑套10上面滑动，使卡槽13卡合在卡块3的外侧使固定盘9在滑套10上面固定，固定盘9在滑套10上面滑动的同时带动固定销14和第二摩擦片22均向右移动，固定销14伸进固定孔15的内部，实现将制动片8完全阻挡并锁死，使带轮6和抽油机锁止，同时第二摩擦片22和第一摩擦片16贴合固定，使制动片8和固定盘9能够有效固定，固定销14和固定孔15的设置使带轮6和减速箱12之间能够进行有效锁止，避免减速箱12和带轮6之间相对运动，还实现了抽油机的设备保护，不管是手动还是自动锁止抽油机都能够使抽油机得到一个很好的锁止，同时也能够实现安全锁止，也保护了抽油机设备。

调节口2设置在底座1前壁的一侧，调节口2顶端和底端的中部两侧均设置有滑槽18，滑槽18的内中部均滑动连接有滑块19，滑块19的一端均通过弹簧17固定连接在滑槽18内，滑块19的另一端均设置为弧形且均延伸至调节口2的中部两侧，拨动操纵杆20，操纵杆20能够挤压滑块19，两组滑块19的设置能够使操纵杆20不在调节口2内部滑动，操纵杆20挤压右边两个滑块19，滑块19压缩弹簧17在滑槽18内部滑动，操纵杆20进入到四个滑块19之间，操纵杆20使制动杆4在限位套21内滑动。

固定孔15均设置为弧形，固定孔15的外侧均固定连接有第一摩擦片16，固定孔15和固定销14的数量相等，如果第一摩擦片16和第二摩擦片22之间因外力过大相对滑动，通过弧形的固定孔15的设置使带轮6和减速机之间有一个缓冲，避免其卡死导致设备损坏，同时不会使带轮6和减速箱12锁止失效，实现抽油机的自动有效锁止。

滑套10的左端固定连接有限位片5，滑套10右侧的上部和下部均固定连接有卡块3，卡块3均和卡槽13卡合，限位片5避免固定盘9向左运动的时候从滑套10处掉落，固定盘9向右移动使卡块3和卡槽13卡合，实现固定盘9的固定，避免在锁止带轮6的时候转动。

固定块7的右端均固定连接在液压杆11的驱动端，液压杆11均固定连接在减速箱12的左端两侧，液压杆11用于通过固定块7驱动固定盘9在滑套10上面左右滑动。

套筒26内设置有固定槽25，固定槽25的内径等于制动杆4的外径，制动杆4的一端伸进固定槽25的内部实现带轮6的固定从而实现抽油机的固定。

制动杆4的左端下部固定连接有定位销23，定位销23设置为L形，L形的定位销23的设置使带轮6在停止的时候可以先通过拨片24减速，然后通过定位销23和拨片24之间定位，制动杆4伸进固定槽25实现带轮6的固定。

拨片24为具有弹性的钢材质，使制动杆4带动定位销23移动至和拨片24重叠处，在带轮6慢慢停止转动的时候，拨片24不停的被定位销23阻挡，如果带轮6力度过大，拨片24通过定位销23的时候被弯曲，带轮6转动一圈并慢慢停止，带轮6慢慢减速，直至定位销23将拨片24阻挡，带轮6停止，此时拨动操纵杆20，使制动杆4向左伸进固定槽25内，实现制动杆4使带轮6完全锁止的目的，锁止的效果好，带轮6不会运动，使抽油机锁止安全，不会造成生产安全事故。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。