阅读说明：本技术 一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置 (Switching device for fixed contact baffle of centrally-mounted handcart type switch cabinet ) 是由 刘博� 王龙昌 鲁春利 杨小伟 蒙高鹏 李轩 郭永明 戚冯宇 霍凯旋 王敬朋 于 2020-11-27 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置,包括底盘本体和底盘前框架；底盘前框架位于底盘本体的正前方；底盘本体左右两侧的前后两端,分别枢接有一个轨道滚轮；底盘本体顶部后侧,垂直设置有一块横向分布的绝缘隔板；绝缘隔板的左右两侧,分别设置有一个推杆；两个推杆,与中置手车式开关柜左右两侧原有两个静触头挡板的操作杆正对应设置；底盘前框架的正面左右两端,分别设置有一个把手；底盘前框架正面中心位置,设置有一个摇把孔；该摇把孔中插入一根摇把；该摇把,与一个丝杠前端相连接。本发明能够帮助操作人员,方便、可靠地打开中置手车式开关柜的上下口静触头的挡板,节约宝贵的人力,提高工作效率。(The invention discloses an opening and closing device of a fixed contact baffle of a centrally-mounted handcart type switch cabinet, which comprises a chassis body and a chassis front frame, wherein the chassis front frame is provided with a front chassis baffle; the chassis front frame is positioned right in front of the chassis body; the front end and the rear end of the left side and the right side of the chassis body are respectively pivoted with a track roller; a transversely distributed insulating partition plate is vertically arranged on the rear side of the top of the chassis body; the left side and the right side of the insulating partition plate are respectively provided with a push rod; the two push rods are opposite to the operating rods of the two original static contact baffles on the left side and the right side of the middle handcart type switch cabinet; the left end and the right end of the front surface of the chassis front frame are respectively provided with a handle; a crank hole is arranged at the center of the front side of the front frame of the chassis; a crank is inserted into the crank hole; the crank is connected with the front end of a lead screw. The invention can help operators to conveniently and reliably open the baffle of the fixed contact of the upper opening and the lower opening of the middle handcart type switch cabinet, thereby saving precious manpower and improving the working efficiency.)

一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置

技术领域

本发明涉及变电站10kV开关柜的运维操作技术领域，特别是涉及一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置。

背景技术

目前，在变电站中，10kV负荷的出线大多采用中置手车式的开关柜，对于变电运维人员，在中置手车式开关柜上进行某些倒闸操作任务时，例如母线转检修时，需要在母联(即母线连接)、PT(PT即电压互感器)间隔或者可能来电侧间隔内封挂地线，出于安全和谨慎的考虑，一般需要将地线(即接地线)封挂在母联开关或母联刀闸小车间隔的上下口两侧的静触头上(具体视情况而定，其中，在封挂静触头上之前，需要开启静触头的挡板)，但是，现有配套的接地小车，一般仅能在母线侧静触头进行封挂地线，不能在上、下静触头同时封挂地线，不能满足运维任务的需求。

此外，现有配套的接地小车，外观与中置手车式开关柜上配套的普通开关小车相似，可能会发生将接地小车误认为是开关小车，从而导致遗漏母线侧已封地的问题，使得在送电时发生危险。

因此，目前许多变电运维人员，在母线转检修的工作中不再使用现有配套的接地小车，而是改为在母联开关或母联刀闸小车间隔的上下口两侧采用手动方式(借助普通的工具)封挂地线，这样在具体操作中，需要两个人手动使用绝缘杆分别对应推动中置手车式开关柜上下静触头挡板的操作杆，同时对称均匀用力，才能正常开启开关柜柜体内的上下口静触头的挡板，并且在开启后，需要再配备第三个人进行验电和在上下口静触头上进行封挂地线的操作，这样一来，加上倒闸操作的监护人(即第四个人)，这一操作严格来说，需要四名运维人员配合才能完成，极大地浪费了人力，非常不方便，并且与正常倒闸操作时，一般仅安排2名运维人员(1名监护人，1名操作人)情况矛盾。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置。

为此，本发明提供了一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置，包括底盘本体和底盘前框架；

底盘前框架位于底盘本体的正前方；

底盘本体左右两侧的前后两端，分别枢接有一个轨道滚轮；

底盘本体的顶部后侧，垂直设置有一块横向分布的绝缘隔板；

绝缘隔板的左右两侧，分别设置有一个横向分布的推杆；

两个推杆，与中置手车式开关柜左右两侧原有两个静触头挡板的操作杆正对应设置；

底盘前框架的正面左右两端，分别设置有一个把手；

底盘前框架的正面中心位置，设置有一个摇把孔；

该摇把孔中插入有一根摇把；

该摇把，与一个纵向分布的丝杠的前端相连接；

底盘本体内部，具有纵向分布的丝杠连接空腔；

丝杠外表面具有的螺纹，与丝杠连接空腔内侧具有的内螺纹相螺纹连接；

绝缘隔板1上，等间隔分布有六个地线挂接操作开孔；

地线挂接操作开孔，是与中置手车式开关柜的上下口静触头对应的孔；

地线挂接操作开孔，用于在中置手车式开关柜左右两侧原有两个静触头挡板被两个推杆打开后，透过其将地线挂接在中置手车式开关柜的上下口静触头上。

其中，把手的形状为U形或者“凵”字形。

其中，底盘本体上，设置有多个减重孔；

推杆的形状为圆柱形；

推杆为绝缘推杆。

其中，中置手车式开关柜上，在与两个轨道滚轮相对应的位置，对应设置有两条纵向分布的轨道；

轨道滚轮与轨道相滑动配合。

其中，底盘本体的形状为长方体形状；

底盘前框架的形状为长方体形状。

由以上本发明提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本发明提供了一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置，其结构设计科学，不仅能够帮助操作人员，方便、可靠地打开中置手车式开关柜的上下口静触头的挡板，同时，还能够在打款挡板后，方便地让操作人员将地线挂接在中置手车式开关柜的上下口静触头上，节约了宝贵的人力，提高了工作效率，具有重大的生产实践意义。

附图说明

图1为本发明提供的一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置的正视图；

图2为本发明提供的一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置的左视图；

图3为本发明提供的一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置的俯视图。

图4为本发明提供的一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置，在将绝缘隔板向后推入到中置手车式开关柜中一段距离时，具有的俯视透视图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段更容易理解，下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请，而非对该申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

需要说明的是，在本申请的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，还需要说明的是，在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”等应做广义理解，例如，可以是固定安装，也可以是可拆卸安装。

对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

参见图1至图4，本发明提供了一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置，包括底盘本体6和底盘前框架9；

底盘前框架9位于底盘本体6的正前方(两者不固定连接)；

底盘本体6左右两侧的前后两端，分别枢接(即可转动地连接)有一个轨道滚轮5；

底盘本体6的顶部后侧，垂直设置有一块横向分布的绝缘隔板1；

绝缘隔板1的左右两侧，分别设置有一个横向分布的推杆2；

两个推杆2，与中置手车式开关柜左右两侧原有两个静触头挡板的操作杆(每个挡板上具有一个操作杆)正对应设置(例如为正前方)；

底盘前框架9的正面左右两端，分别设置有一个把手3；

底盘前框架9的正面中心位置，设置有一个摇把孔4；

该摇把孔4中插入有一根摇把10；

该摇把10与一个纵向分布的丝杠7的前端相连接(例如卡接或者螺纹固定连接)；

底盘本体6内部，具有纵向分布的丝杠连接空腔8；

丝杠7外表面具有的螺纹，与丝杠连接空腔8内侧具有的内螺纹相螺纹连接。

需要说明的是，对于现有的中置手车式开关柜左右两侧的原有静触头挡板，当该挡板上的操作杆被推动时，将会打开挡板，从而露出被遮挡的静触头(即上下口静触头)。

在本发明中，具体实现上，摇把10与摇把孔4具有的内螺纹为螺纹连接。

在本发明中，具体实现上，把手3的形状为U形或者“凵”字形。

在本发明中，具体实现上，丝杠连接空腔8的形状、大小，与丝杠 7的形状、大小相对应匹配。

在本发明中，具体实现上，绝缘隔板1上，等间隔分布有六个地线挂接操作开孔11。

需要说明的是，地线挂接操作开孔11，是与中置手车式开关柜的上下口静触头(开关柜上下两端，分别具有三个静触头，具体为A、B、C三相静触头)对应的孔，打开挡板后，透过这六个孔，可以将地线封在静触头上(即挂接地线)。

在本发明中，具体实现上，中置手车式开关柜上，在与两个轨道滚轮5相对应的位置，对应设置有两条纵向分布的轨道；

轨道滚轮5与轨道相滑动配合。

在本发明中，具体实现上，底盘本体6上，设置有多个减重孔12；减重孔12设置在底盘本体6上，在不影响结构强度的前提下减轻装置重量。

在本发明中，具体实现上，推杆2的形状为圆柱形。

在本发明中，具体实现上，底盘本体6的形状为长方体形状。

在本发明中，具体实现上，底盘前框架9的形状为长方体形状。

在本发明中，具体实现上，推杆2为绝缘推杆。

在本发明中，具体实现上，底盘本体可以进行轻量化设计，通过挖孔等方法减轻装置的重量；

在本发明中，具体实现上，可以适当增大丝杠的导程，提高摇入装置打开挡板的速度；

在本发明中，具体实现上，推杆2的形状可优化，以便与现有静触头的挡板上的操作杆配合，减小开启挡板时的阻力。

在本发明中，具体实现上，本发明所针对开启的中置手车式开关柜，可以是厦门ABB开关公司生产的ZS1型10kV中置手车式开关柜，本发明用于开启厦门ABB开关公司生产的ZS1型10kV中置手车式开关柜的静触头挡板。

为了更加清楚地理解本发明的技术方案，下面说明本发明的工作原理。

需要说明的是，本发明设计出通用的摇车装置。本发明在进行中置手车式开关柜的母线转检修的操作时，将中置手车式开关柜的分段开关和分段刀闸拉出后，操作人将本发明的装置放置在中置手车式开关柜中，并将底盘前框架锁定在试验位置。利用通用的小车摇把将装置摇入(即推入)，在摇入过程中，装置两侧设置的推杆，慢慢对应推动中置手车式开关柜上两侧挡板(即上下口静触头的挡板)的操作杆，从而将中置手车式开关柜的上下静触头的挡板打开，这样操作人就可以直接进行验电操作，或者直接在中置手车式开关柜的上下口静触头上进行挂(拆)地线的操作，而不需要额外增加人力，就可完成该操作任务，提高了操作效率和便利性。即只需要一个人即可完成上述操作，不需要如现有技术一样，配置三个人。

反之，通过小车摇把将本发明装置向前拉出后，可以使得静触头的挡板关闭。

与现有技术相比较，本发明提供的中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置，具有如下有益效果：

1、本发明，能够帮助操作人员方便快捷地打开开关柜的上下口静触头的挡板，而不需要额外增加人力，就可完成该操作任务，提高了操作效率和便利性。

2、本发明的装置，在推入过程中，始终与可能带电设备保持足够的安全距离，保证了运维人员的作业安全，防止发生触电。

3、本发明的装置，成本低廉、省时省力、安全可靠。

综上所述，与现有技术相比较，本发明提供的一种中置手车式开关柜静触头挡板的开闭装置，其结构设计科学，不仅能够帮助操作人员，方便、可靠地打开中置手车式开关柜的上下口静触头的挡板，同时，还能够在打款挡板后，方便地让操作人员将地线挂接在中置手车式开关柜的上下口静触头上，节约了宝贵的人力，提高了工作效率，具有重大的生产实践意义。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。