具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请中的术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。本申请实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

图1展示了本发明带有聚泛光灯的电动车的一个实施例。在本实施例中，如图1所示，该带有聚泛光灯的电动车包括车把1、支撑杆2、车座3、车轮4、驱动电机5(图1中未示出，请参阅图2)、踏板箱6、电源7(图1中未示出，请参阅图2)和车灯8。其中，车把1设置于支撑杆2上，支撑杆2设置于踏板箱6前端的上方，车座3设置于踏板箱6后端的上方，车轮4设置于踏板箱6的底部，电源7设置于踏板箱内且为驱动电机5、车灯8供电，驱动电机5驱动车轮4转动，如图3所示，车灯8包括泛光灯珠801和聚光灯珠802，泛光灯珠801环绕聚光灯珠802设置，具体地，泛光灯珠801发射出泛光，其具有较大的照射范围，方便为施工现场或救援现场提供照明，聚光灯珠802发射出聚光，可作为夜间或雾天行车时照明使用。

本实施例通过在车灯内设置泛光灯珠801和聚光灯珠802，使得用户在电动车夜间或雾天行驶时，控制聚光灯珠802工作，以发出的聚光进行照射，为电动车行驶提供照明，在工地施工或救援抢险过程中，控制泛光灯珠801工作，以发出泛光，为施工现场或救援现场提供照明，从而实现了电动车的一灯多用，扩充了电动车的功能。

为了扩大泛光照射的面积，上述实施例的基础上，其他实施例中，如图4所示，该支撑杆2包括升降组件201和内部中空的固定杆202，升降组件201设置于固定杆202内，车灯8设置于升降组件201的顶部，升降组件201升降时带动车灯8升降。

本实施例通过在支撑杆2内设置升降组件201，在施工现场或救援现场使用电动车的车灯照明时，将升降组件201上升，从而带动车灯8上升至高处，此时泛光灯珠801发出的泛光的照射面积更大，并且，还可避免低处的障碍物遮挡光线。

进一步的，升降组件201包多级升降杆2011，多级升降杆2011之间设置有卡栓2012，多级升降杆2011升降完成之后通过卡栓2012固定。优选地，本实施例中该多级升降杆2011设置为一级升降，应当理解的是，其还可以为更高级升降机构。

为了方便控制聚光和泛光之间的切换，上述实施例的基础上，其他实施例中，如图3所示，该带有聚泛光灯的电动车还包括控制器9和与控制器9电性连接的信号输入部件10，控制器9与电源7电性连接，信号输入部件10用于接收外界输入的信号并转发至控制器9，控制器9分别与泛光灯珠801、聚光灯珠802电性连接，控制器9用于根据信号输入部件10接收到的输入信号控制泛光灯珠801或聚光灯珠802工作。

具体地，该信号输入部件10可以是按键、声控、触控屏中的一种，用户通过信号输入部件10输入控制泛光灯珠801开启或聚光灯珠802开启的信号，信号输入部件10再将该信号转发至控制器9，控制器9再根据该信号控制泛光灯珠801或聚光灯珠802工作，例如，夜间行驶时，用户通过信号输入部件10输入开启聚光灯珠802的信号至控制器9，控制器9控制聚光灯珠802开启，当工地施工时，则通过信号输入部件10输入开启泛光灯珠801的信号至控制器9，控制器9控制泛光灯珠801开启。

进一步的，为了方便记录施工现场或救援现场的情况，上述实施例的基础上，其他实施例中，该带有聚泛光灯的电动车还包括摄像头11(图1中未示出，请参阅图3)，摄像头11设置于车灯8上，摄像头11与控制器9电性连接，信号输入部件10还用于接收外界输入的拍摄指令并转发至控制器9，控制器9还用于根据拍摄指令控制摄像头11工作。

具体地，当在施工现场或救援现场执行任务时，用户还可通过信号传输部件9输入拍摄指令至控制器9，控制器9根据拍摄指令控制摄像头11开始工作，以拍摄施工现场或救援现场的情况，方便记录，

进一步的，在拍摄完成后，还可通过预设的无线通信部件上传至服务器。

此外，该摄像头在电动车正常行驶过程中，还可用于行车记录。

进一步的，为了简化了整个电动车的结构，省略大量传动部件，上述实施例的基础上，其他实施例中，驱动电机5包括轮毂电机，轮毂电机设置于车轮4内。通常地，轮毂电机设置于电动车的后轮中。

进一步的，为了提高带有聚泛光灯的电动车的负载，上述实施例的基础上，其他实施例中，该带有聚泛光灯的电动车还包括后备箱12，后备箱12设置于踏板箱6上且位于车座3的后方

本实施例中，该后备箱12可用于存放大件工具，有效的增加了该具有对外供电功能的电动车的负载空间。

进一步的，为了进一步提升该具有对外供电功能的电动车的行驶距离，上述实施例的基础上，其他实施例中，该带有聚泛光灯的电动车还包括增程式发动机13，增程式发动机13设置于后备箱12内，增程式发动机13与电源7电性连接，当电源7内的电量低于预设阈值时，则增程式发动机13开始工作发电，并对电源7充电，从而延长该带有聚泛光灯的电动的行驶距离。

进一步的，为了进一步提高该具有对外供电功能的电动车的负载，上述实施例的基础上，其他实施例中，踏板箱6的中部设置有一凹槽结构601，该凹槽结构601可用于放置工具。

进一步的，为了提高电动车的稳定性，上述实施例的基础上，其他实施例中，踏板箱6底部设置有双支撑撑脚602。

以上对发明的具体实施方式进行了详细说明，但其只作为范例，本发明并不限制于以上描述的具体实施方式。对于本领域的技术人员而言，任何对该发明进行的等同修改或替代也都在本发明的范畴之中，因此，在不脱离本发明的精神和原则范围下所作的均等变换和修改、改进等，都应涵盖在本发明的范围内。