用于在车辆中个性化地提供无线电广播内容的系统和方法
阅读说明：本技术 用于在车辆中个性化地提供无线电广播内容的系统和方法 (System and method for personalized provision of radio broadcast content in a vehicle ) 是由 F·默比乌斯 于 2020-08-18 设计创作，主要内容包括：本发明涉及用于在车辆中提供个性化无线电广播内容的系统和方法。所述系统包括用于发送无线电广播内容给车辆的发送单元。所述发送单元设置用于从多个服务器接收无线电广播内容、从所接收的无线电广播内容生成针对车辆个性化的无线电广播内容选项以及将个性化的无线电广播内容选项传输给车辆的接收单元。所述车辆此外包括计算单元,所述计算单元设置用于从个性化的无线电广播内容选项生成按照车辆的当前行驶和/或一个或多个乘客的当前情绪状态所定制的无线电广播内容。(The present invention relates to a system and method for providing personalized radio broadcast content in a vehicle. The system includes a transmitting unit for transmitting radio broadcast content to a vehicle. The transmitting unit is provided with a receiving unit for receiving radio broadcast content from a plurality of servers, generating radio broadcast content options personalized for the vehicle from the received radio broadcast content, and transmitting the personalized radio broadcast content options to the vehicle. The vehicle further comprises a calculation unit arranged to generate, from the personalized radio broadcast content options, radio broadcast content customized to the current driving of the vehicle and/or the current emotional state of the one or more passengers.)
技术领域
本发明涉及用于在车辆中个性化地提供无线电广播内容的系统和方法。
背景技术
在车辆中再现无线电广播内容是已知的。传统频率调制无线电广播以及数字音频无线电广播(Digital Audio Broadcasting，DAB)以及互联网无线电广播具有优点，即，听众能够在无须主动干预的情况下实现音乐、娱乐以及消息的混合。这些无线电广播内容通常是直播内容并且可以具有区域性订阅。不利的是，听众不可能主动个性化地按照当前需求来影响无线电广播内容。互联网无线电广播或网页无线电广播(Webradio)也是已知的。然而，在这里，无线电广播(Rundfunk)内容不作为广播(Broadcast)传输，而是遵循客户端-服务器-原理。在此，在互联网无线电广播中不利的是，不存在个性化可能性。此外，在车辆中，互联网无线电广播基于异构的移动无线电联网能力不是无干扰的。流媒体服务提供以足够的缓冲流式传输音频内容或预先下载音频内容的可能性。然而，在该情况下，听众为了个性化必须费力将音频内容本身挑选出来或转移到预制的播放列表上。此外，通常既不可获得调节(Moderation)也不可获得消息或娱乐。
发明内容
本发明的任务在于，提供一种解决方案，其能够实现在车辆中个性化地、按照当前行驶优化地提供无线电广播内容。
该任务按照本发明通过独立权利要求的特征来解决。优选的实施形式是从属权利要求的技术方案。
以上所提及的任务通过一种用于在车辆中提供个性化无线电广播内容的系统来解决，包括：
-用于发送无线电广播内容给车辆的发送单元，其中，所述发送单元设置用于：
-从多个服务器接收无线电广播内容；
-从所接收的无线电广播内容生成对于车辆个性化的无线电广播内容选项；以及
-将个性化的无线电广播内容选项传输给车辆的接收单元；
-其中，车辆此外包括计算单元，所述计算单元设置用于从个性化的无线电广播内容选项生成按照车辆的当前行驶所定制的无线电广播内容。
所述系统包括至少一个车辆。术语“车辆”在本文范畴内包括移动交通工具，所述移动交通工具用于运输人(客运交通)、货物(货运)或工具(机器或辅助工具)。尤其是，术语“车辆”包括机动车以及可以至少部分电驱动的机动车(电动汽车、混合动力车辆)。
车辆可以由车辆驾驶员控制。此外或备选于此地，车辆可以是至少部分自动化行驶的车辆。术语“自动化行驶的车辆”或“自动化行驶”在本文范畴内可以理解为具有自动化的纵向或横向驾驶的行驶或者理解为具有自动化的纵向和横向驾驶的自主行驶。自动化的行驶例如可以涉及在高速公路上的较长时间行驶或者涉及在停车或调车的范畴内的时间限定的行驶。术语“自动化的行驶”包括具有任意自动化程度的自动化的行驶。示例性的自动化程度是辅助行驶、半自动化行驶、高度自动化行驶或全自动化行驶。这些自动化程度已经由德国公路局(BASt)定义(参见BASt出版物“Forschung kompakt”，11/2012期)。在辅助行驶中，驾驶员持久实施纵向或横向驾驶，而系统在一定的界限内承担相应其他功能。在半自动化行驶中，系统在一定的时间段内和/或在特别的情况下承担纵向和横向驾驶，其中，驾驶员必须如在辅助行驶中那样持久监控系统。在高度自动化行驶中，系统在一定的时间段内承担纵向和横向驾驶，而驾驶员无须持久监控系统；但驾驶员在一定的时间内必须能承担车辆驾驶。在全自动化行驶中，系统在特别的应用情况下可以在所有情形下自动完成行驶；对于该应用情况不再需要驾驶员。以上所提及的四个自动化程度对应于标准SAEJ3016的SAE-Level 1至4(汽车工程学会，SAE-Society of Automotive Engineering)。此外，在SAE J3016还规定SAE-Level 5作为最高的自动化程度，其不包含在BASt的定义中。SAE-Level 5对应于无驾驶员的行驶，其中系统在整个行驶期间可以如人驾驶员那样自动完成所有情形。
所述系统包括用于发送无线电广播内容给车辆的发送单元。所述发送单元设置用于从多个服务器接收无线电广播内容。在本文范畴内，无线电广播内容包括可以由相应服务器提供的关于特定主题领域的数据流。每个数据流可以包括音频内容、视频内容以及另外的数据，例如关于主题领域、关于优先级、关于地点参考(其可以经由所谓的地理标志或地理位置来确定)、关于内容(例如可以经由元数据传输的歌曲的标题和表演者)的元数据等。数据流包括高度现实性的类实时数据流。无线电广播内容也包括本地存储的音频内容、视频内容以及另外的数据，例如关于主题领域、关于优先级、关于地点参考(其可以经由所谓的地理标志或地理位置来确定)、关于内容(例如可以经由元数据传输的歌曲的标题和表演者)的元数据等，它们可以从一个或多个服务器接收。所述主题领域可以包括音乐、消息、紧急通知、运动、天气、抽奖游戏以及任何另外的合适主题领域。这些无线电广播内容可以存储在存储单元中。该存储单元可以是发送单元的一部分。
例如，无线电广播内容可以由服务器按照主题领域(例如通讯服务、音乐提供商、娱乐提供、播客、交易数据、天气服务、交通服务、主办者或活动和/或广告或不同提供商的当前动作)提供，所述无线电广播内容可以在发送单元上接收。这些内容可以由无线电发送机、通讯社、音乐提供商/流服务、播客、活动代理处、娱乐发送、天气服务、交通无线电通讯服务、交易数据、旅行社和广告提供商的服务器来提供或传输。
发送单元设置用于从所接收的无线电广播内容生成或实现对于车辆或车辆用户个性化的无线电广播内容选项。
发送单元此外设置用于将个性化的无线电广播内容选项传输给车辆的接收单元。
车辆包括用于接收由发送单元传输的无线电广播内容的接收单元。此外车辆包括计算单元，所述计算单元设置用于从个性化的无线电广播内容选项生成按照车辆的当前行驶所定制的无线电广播内容。
有利地，因此能够实现对在其他情况下不可操作的无线电广播内容的个性化。
优选地，通过发送单元生成个性化的无线电广播内容选项包括：
-构建车辆驾驶员的个性化的用户配置文件；以及
-参考用户配置文件生成个性化的无线电广播内容选项。
发送单元可以对于系统的每个事先注册的用户创建和维护用户配置文件。该用户配置文件可以包括用户关于无线电广播内容的个人偏好。所述个人偏好可以由用户在一次注册过程中给出并且持续更新。作为偏好，用户例如可以给出关于运动、紧急通知、个人音乐爱好、个人兴趣、当前生活情况、未来计划、听力特性、信息需求和/或娱乐愿望的偏好。在其他示例中，用户可以–必要时在支付费用的情况下–规定不将广告内容集成到个性化的无线电广播内容中。
个性化的无线电广播内容选项的生成可以基于或参考车辆用户的用户配置文件进行。例如可以在行驶开始时进行车辆驾驶员的鉴定，以便加载对应的用户配置文件。
因此有利地确保选出对应于车辆用户的个人偏好的无线电广播内容。
优选地，通过计算单元生成按照车辆的当前行驶所定制的无线电广播内容包括由信息娱乐系统接收个人行驶数据，其中，在生成定制的无线电广播内容时考虑所述个人行驶数据。
在本文范畴内，行驶数据可以包括：
-至下一个目的的当前行驶时间，所述行驶时间例如从车辆的导航系统得到和/或从在移动终端设备上下载并且执行的导航应用得到，其中，所述移动终端设备可以与车辆或车辆信息娱乐系统有线连接地或无线地耦合；和/或
-当前到达地点；和/或
-个人日程，其例如从在移动终端设备上下载并且执行的日程应用中读取；
-等。
从至下一个目的的当前行驶时间中例如可以得到定制的无线电广播内容的时间长度或者说持续时间。
从当前到达地点例如可以得出定制的无线电广播内容的与到达地点关联的当地内容，例如关于在机场的停车可能性的信息、关于在到达地点的兴趣点(POIs，Points ofInterest)的信息等。
从个人日程中例如可以得出与日程有关的主题内容，例如与日程有关的主题的当前消息等。
有利地，因此能够为车辆用户提供针对当前行驶的在时间和内容方面定制的无线电广播内容。
优选地，通过计算单元生成按照车辆的当前行驶所定制的无线电广播内容包括由车辆的传感器单元接收关于车辆乘客的当前状态的传感器数据，其中，在生成定制的无线电广播内容时考虑所接收的传感器数据。
车辆的传感器单元可以接收和处理在车辆中的一个或多个传感器的传感器数据。所述传感器例如可以是内部空间照相机、语音识别系统等。从由传感器接收的传感器数据中，传感器单元例如可以确定车辆的用户或驾驶员和潜在其他乘客的当前状态，例如疲劳、压力、心情等。
在生成定制的无线电广播内容时可以考虑车辆的用户和车辆的潜在其他乘客的当前状态。如果例如通过传感器单元确定车辆驾驶员的高压力水平作为当前状态，则可以将使人平静的无线电广播内容集成到定制的无线电广播内容中。如果作为当前的状态例如确定有悲伤的儿童处于车辆中，则可以将喜悦的儿童歌曲作为无线电广播内容集成到定制的无线电广播内容中。
有利地这样能够在生成定制的无线电广播内容时考虑车辆乘客的当前状态。
定制的无线电广播内容的生成可以借助合适的、由现有技术已知的算法进行。所述算法可以是人工智能(künstlichen Intelligenz，KI)的算法。此外或备选于此地，尤其是可以在生成定制的无线电广播内容时由KI算法考虑另外的与人员相关的特性，例如车辆110的用户的移动行为、购买行为、家庭情形、自发愿望、度假计划和/或文化兴趣和金融兴趣。
按照第二方面，所基于的任务通过一种用于在车辆中提供个性化无线电广播内容的方法来解决，包括：
在用于发送无线电广播内容给车辆的发送单元上接收多个服务器的无线电广播内容；
通过发送单元从所接收的无线电广播内容生成个性化的无线电广播内容选项；
将个性化的无线电广播内容选项传输给车辆的接收单元；以及
通过车辆的计算单元从个性化的无线电广播内容选项生成按照车辆的当前行驶所定制的无线电广播内容。
优选地，通过发送单元生成个性化的无线电广播内容选项包括：
-构建车辆驾驶员的个性化的用户配置文件；并且
–参考所述用户配置文件生成个性化的无线电广播内容选项。
优选地，通过计算单元生成按照车辆的当前行驶所定制的无线电广播内容包括由信息娱乐系统接收个人行驶数据，其中，在生成定制的无线电广播内容时考虑所述个人行驶数据。
优选地，通过计算单元生成按照车辆的当前行驶所定制的无线电广播内容包括由车辆的传感器单元接收关于车辆乘客的当前状态的传感器数据，其中，在生成定制的无线电广播内容时考虑所接收的传感器数据。
附图说明
本发明的这些和其他任务、特征和优点从对优选实施形式和附图的以下详细说明的研究中阐明。可看出，尽管单独地说明各实施形式，来自各实施形式的各个特征可以组合成额外的实施形式。
图1示意性示出一种用于在车辆中提供个性化无线电广播内容的系统；
图2示出一种示例性的用于在车辆中提供个性化无线电广播内容的方法。
具体实施方式
图1示出一种示意性的用于在车辆110中提供个性化无线电广播内容的系统100。
所述系统100包括至少一个车辆110和至少一个用于发送无线电广播内容给车辆110的发送单元120。发送单元120设置用于从多个服务器130A…130N接收无线电广播内容。
例如，无线电广播内容可以由服务器130A…130N按照主题领域(例如通讯服务、音乐提供商、娱乐提供、播客、交易数据、天气服务、交通服务、主办者或活动和/或广告或不同提供商的当前动作)提供，所述无线电广播内容可以在发送单元上接收。这些内容可以由无线电发送机、通讯社、音乐提供者/流服务、播客、活动代理处、娱乐发送、天气服务、交通无线电通讯服务、交易数据、旅行社和广告提供商的服务器130A…130N传输给发送单元120。
发送单元120设置用于从所接收的无线电广播内容生成或实现对于车辆110或车辆110的用户(未示出)个性化的无线电广播内容选项。
通过发送单元120生成个性化的无线电广播内容选项可以包括：
-构建车辆驾驶员的个性化的用户配置文件；并且
-参考用户配置文件生成个性化的无线电广播内容选项。
发送单元120可以对于系统100的每个(事先注册的)用户创建和维护用户配置文件。用户配置文件可以包括用户的关于无线电广播内容的个人偏好。所述个人偏好可以由用户在一次的注册过程中给出并且持续更新。作为偏好，用户例如可以给出关于运动、紧急通知、个人音乐爱好、个人兴趣、当前生活情况、未来计划、听力特性、信息需求和/或娱乐愿望等的偏好。在其他示例中，用户可以–必要时在支付费用的情况下–规定不将广告内容集成到个性化的无线电广播内容中。
个性化的无线电广播内容选项的生成可以基于或参考车辆110的用户的用户配置文件进行。例如可以在行驶开始时按照由现有技术已知的方式进行车辆110的驾驶员的鉴定，以便加载对应的用户配置文件。在其他示例中，可以对于所有处于车辆中的用户加载用户配置文件。
因此有利地确保选出对应于车辆110的一个用户或多个用户的个人偏好的无线电广播内容。
发送单元120此外设置用于将个性化的无线电广播内容选项传输给车辆110的接收单元112。
车辆110包括用于接收由发送单元120传输的无线电广播内容的接收单元112。此外，车辆110包括计算单元116，所述计算单元设置用于从个性化的无线电广播内容选项生成按照车辆110的当前行驶所定制的无线电广播内容。
通过计算单元生成按照车辆110的当前行驶所定制的无线电广播内容可以包括由车辆110的信息娱乐系统118接收个人行驶数据，其中，在生成定制的无线电广播内容时考虑所述个人行驶数据。
行驶数据例如可以包括：
-至下一个目的的当前行驶时间，所述行驶时间例如从车辆110的导航系统得到和/或从在移动终端设备140上下载并且执行的导航应用或导航应用程序中得到，其中，所述移动终端设备140可以与车辆或车辆110的信息娱乐系统118有线连接地或无线地耦合；和/或
-当前到达地点；和/或
-个人日程，其例如从在移动终端设备140上下载并且执行的日程应用中读取；
-等。
从至下一个目的的当前行驶时间中例如可以得到定制的无线电广播内容的时间长度或者说持续时间。
从当前到达地点中例如可以得出定制的无线电广播内容的与到达地点关联的当地内容，例如关于在机场的停车可能性的信息、关于在到达地点的兴趣点的信息等。
从个人日程中例如可以得出与日程有关的主题内容，例如与日程有关的主题的当前消息等。
有利地，因此能够为车辆110的用户提供针对当前行驶的在时间和内容方面定制的无线电广播内容。
此外或备选于此地，通过计算单元116生成按照车辆110的当前行驶所定制的无线电广播内容可以包括由车辆110的传感器单元114接收关于车辆110的乘客的当前状态的传感器数据，其中，在生成定制的无线电广播内容时考虑所接收的传感器数据。
车辆的传感器单元114可以接收和处理在车辆110中的一个或多个传感器(未示出)的传感器数据。所述传感器例如可以是内部空间照相机、语音识别系统等。从由传感器接收的传感器数据中，传感器单元114例如可以确定车辆110的用户或驾驶员和潜在其他的乘客的当前状态。所述当前状态例如可以包括疲劳、压力、心情等。
在生成定制的无线电广播内容时可以考虑车辆110的用户和车辆110的潜在其他乘客的当前状态。如果例如通过传感器单元114确定车辆110的驾驶员的高压力水平作为当前的状态，则可以将使人平静的无线电广播内容集成到定制的无线电广播内容中。如果作为当前状态例如确定有悲伤的儿童处于车辆110中，则可以将喜悦的儿童歌曲作为无线电广播内容集成到定制的无线电广播内容中。
有利地这样能够在生成定制的无线电广播内容时考虑车辆110的一个或多个乘客的当前状态。
定制的无线电广播内容的生成可以借助合适的、由现有技术已知的算法进行。所述算法可以是人工智能(KI)算法。此外或备选于此地，尤其是可以在生成定制的无线电广播内容时由KI算法考虑另外的与人员相关的特性，例如车辆110的用户的移动行为、购买行为、家庭情形、自发愿望、度假计划和/或文化兴趣和金融兴趣。
图2示出一种用于在车辆100中提供个性化无线电广播内容的方法200，所述方法可以由如参考图1说明的系统100实施。
所述方法200包括：
在用于发送无线电广播内容给车辆110的发送单元120上接收210多个服务器130A…130N的无线电广播内容；
通过发送单元120从所接收的无线电广播内容生成220个性化的无线电广播内容选项；
将个性化的无线电广播内容选项传输230给车辆110的接收单元112；以及
通过车辆110的计算单元116从个性化的无线电广播内容选项生成240按照车辆110的当前行驶所定制的无线电广播内容。
通过发送单元120生成220个性化的无线电广播内容选项可以包括：
-构建222车辆110的驾驶员的个性化的用户配置文件；并且
-参考所述用户配置文件生成224个性化的无线电广播内容选项。
通过计算单元116生成240按照车辆110的当前行驶所定制的无线电广播内容可以包括由信息娱乐系统118接收个人行驶数据，其中，在生成240定制的无线电广播内容时考虑所述个人行驶数据。
通过计算单元116生成240按照车辆110的当前行驶所定制的无线电广播内容可以包括由车辆的传感器单元114接收关于车辆乘客的当前状态的传感器数据，其中，在生成240定制的无线电广播内容时考虑所接收的传感器数据。