阅读说明：本技术 一种快接油管装置 (Connect oil pipe device soon ) 是由 陈根华 于 2020-07-21 设计创作，主要内容包括：本发明涉及油管技术领域,具体为一种快接油管装置,本发明能够实现对油管的快速连接和拆卸,利用移动杆固定第二连接头防止连接处脱离,利用限位块与限位槽相互配合提高第一连接头和第二连接头的连接强度,使得具有良好的连接强度,能够降低操作人员的工作强度,提高工作效率,具有实用意义和推广价值,预期能够产生良好的经济效益,包括管体,管体两端分别设有第一连接头和第二连接头。(The invention relates to the technical field of oil pipes, in particular to a quick oil pipe connecting device, which can realize quick connection and disassembly of an oil pipe, a second connector is fixed by a movable rod to prevent a joint from being separated, and the connection strength of a first connector and a second connector is improved by the mutual matching of a limiting block and a limiting groove, so that the quick oil pipe connecting device has good connection strength, can reduce the working strength of operators, improves the working efficiency, has practical significance and popularization value, can be expected to generate good economic benefit, and comprises a pipe body, wherein the first connector and the second connector are respectively arranged at two ends of the pipe body.)

一种快接油管装置

技术领域

本发明涉及油管技术领域，具体为一种快接油管装置。

背景技术

油管在井下作业过程中起到非常重要的作用，它是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，其承载着开采过程中受到的巨大压力，是确保井下作业和油田勘探过程中原油安全输送的必要技术手段。

油井通常会深入地下达到几千米之深，目前常采用的方法是根据井下作业的深度将多根油管进行连接，从而适应不同深度的井下作业；在实际生产中还需要经常将油管取出进行起钻、维护等操作才能下井，而油管的密封连接是消耗人力的主要步骤，不利于生产效率的提高，目前油管连接采用的是油管扣进行连接，上卸口繁琐且费时费力，若是基于现有技术进行改进，研发一种能够快速连接、拆卸的油管对于改善现状间具有积极意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种快接油管装置，以解决背景技术中所提到油管安装拆卸麻烦、且费时费力的问题。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案:包括管体，所述管体两端分别设有第一连接头和第二连接头，所述第一连接头设有与所述第二连接头匹配的内腔，所述第一连接头顶部设置有复数个卡紧装置，所述内腔中部设有环形卡块，所述内腔底部设有复数个槽体，所述槽体内可转动地安装有齿轮，所述齿轮中心与连接杆相连，所述连接杆远离齿轮一端与弧形限位块相连，所述第二连接头外部设有环状凹槽，所述卡紧装置卡紧所述环状凹槽实现所述第一连接头和第二连接头的固定，所述第二连接头上还设有与所述环形卡块配合的密封圈，所述第二连接头底部外侧设有与所述齿轮配合的螺旋齿，所述第二连接头上还设有贯通所述螺旋齿、所述第二连接头的限位槽，所述限位槽与所述限位块匹配。

优选的，所述卡紧装置包括通孔、挡板、移动杆和弹簧，所述通孔设于所述第一连接头上，所述挡板设于所述通孔内，所述移动杆贯穿所述挡板与其构成移动副，所述移动杆上设有凸块，所述弹簧套设于所述移动杆上位于所述凸块和所述挡板间，所述移动杆外端设有拉环。

优选的，所述限位块为呈1/4圆环的卡块状。

优选的，所述通孔横截面呈矩形，所述拉环的直径大于所述通孔的宽边而小于所述通孔的长边。

优选的，所述卡紧装置等距地设于所述第一连接头顶部。

优选的，所述移动杆与凸块为一体化结构。

优选的，所述卡紧装置数量为4。

优选的，所述移动杆与所述环状凹槽接触端呈弧面状。

由上述对本发明结构的描述可知，和现有技术相比，本发明具有如下优点：

本发明提供的一种快接油管装置，使用时将需要连接的油管的第二连接头***另一管道第一连接头的内腔内，第二连接头进入内腔底部时，螺旋齿带动齿轮旋转，从而齿轮带动连接杆上的限位块旋转，当第二连接头进入内腔底端时，限位块恰好进入限位槽内，此时限位块卡设于限位槽内避免第一连接头和第二连接头产生横向位移，然后旋动拉环，由于拉环的直径大于所述通孔的宽边而小于所述通孔的长边，因此当拉环旋转至通孔长边一侧时，拉环进入通孔内，弹簧舒张迫使移动杆移动抵住环状凹槽，此时移动杆抵住环状凹槽能够避免第一连接头和第二连接头脱离。

当需要对油管进行拆卸时，使用工具将拉环从勾出，然后旋动拉环使拉环位于所述通孔的宽边，由于拉环的直径大于所述通孔的宽边而小于所述通孔的长边，因此当拉环旋转至通孔宽边一侧时，拉环将卡设在通孔外部，此时弹簧被压缩，移动杆不会抵住环状凹槽，可对第一连接头和第二连接头进行分离，当第二连接头拉出时，螺旋齿带动齿轮旋转使得限位块离开限位槽收纳于槽体内。

本发明能够实现对油管的快速连接和拆卸，利用移动杆固定第二连接头防止连接处脱离，利用限位块与限位槽相互配合提高第一连接头和第二连接头的连接强度，使得具有良好的连接强度，能够降低操作人员的工作强度，提高工作效率，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明截面构造示意图(局部)；

图2为本发明连接构造示意图(局部)；

图3为图1中A部位放大图；

图4为图1中B部位放大图；

图5为图1中C部位放大图；

图6为图2中D部位放大图；

图中：管体1、第一连接头2、内腔21、卡紧装置22、通孔221、挡板222、移动杆223、弹簧224、凸块225、拉环226、环形卡块23、槽体24、齿轮25、连接杆26、限位块27、第二连接头3、环状凹槽31、密封圈32、螺旋齿33、限位槽34。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

结合图1-6，一种快接油管装置，包括管体1，所述管体1两端分别设有第一连接头2和第二连接头3，所述第一连接头2设有与所述第二连接头3匹配的内腔21，所述第一连接头2顶部等距设置有4个卡紧装置22，所述卡紧装置22包括通孔221、挡板222、移动杆223和弹簧224，所述通孔221设于所述第一连接头2上，所述挡板222设于所述通孔221内，所述移动杆223 贯穿所述挡板222与其构成移动副，所述移动杆223上一体化地设有凸块225，所述弹簧224套设于所述移动杆223上位于所述凸块225和所述挡板222间，所述移动杆223外端设有拉环226，所述移动杆223与所述环状凹槽31接触端呈弧面状，所述通孔221横截面呈矩形，所述拉环226的直径大于所述通孔221的宽边而小于所述通孔221的长边，所述内腔21中部设有环形卡块23，所述内腔21底部设有复数个槽体24，所述槽体24内可转动地安装有齿轮25，所述齿轮25中心与连接杆26相连，所述连接杆26远离齿轮25一端与弧形限位块27相连，所述限位块27为呈1/4圆环的卡块状，，所述第二连接头3 外部设有环状凹槽31，所述移动杆223卡紧所述环状凹槽31实现所述第一连接头2和第二连接头3的固定，所述第二连接头3上还设有与所述环形卡块 23配合的密封圈32，所述第二连接头3底部外侧设有与所述齿轮25配合的螺旋齿33，所述第二连接头3上还设有贯通所述螺旋齿33、所述第二连接头 3的限位槽34，所述限位槽34与所述限位块27匹配。

所述第一连接头2、第二连接头3指的是设置于管体1两端，对于管体1 起到连接作用的部件。

所述移动杆223指的是能够移动的杆状部件，移动杆223的规格与环状凹槽31的宽度匹配，其能够沿贯通所述挡板222的开口进行移动，移动杆223 末端设置成弧面状的目的在于提高移动杆223与环状凹槽31的接触面积，使得移动杆223末端能够紧紧抵住环状凹槽31。

所述弹簧224指的是现有技术中一种具有弹性的部件，本发明中的弹簧 224具体采用沿与通孔221匹配的矩形缠绕构成的不锈钢弹簧224。

所述密封圈32指的是具有密封功能的圈状部件，其设置目的在于提高环状卡块23与第二连接头3间的密封性。

本发明工作原理：使用时将需要连接的油管的第二连接头3***另一管道第一连接头2的内腔21内，第二连接头3进入内腔21底部时，螺旋齿33 带动齿轮25旋转，从而齿轮25带动连接杆26上的限位块27旋转，当第二连接头3进入内腔21底端时，限位块27恰好进入限位槽34内，此时限位块 27卡设于限位槽34内避免第一连接头2和第二连接头3产生横向位移，然后旋动拉环226，由于拉环226的直径大于所述通孔221的宽边而小于所述通孔 221的长边，因此当拉环226旋转至通孔221长边一侧时，拉环226进入通孔 221内，弹簧224舒张迫使移动杆223移动抵住环状凹槽31，此时移动杆223 抵住环状凹槽31能够避免第一连接头2和第二连接头3脱离。

当需要对油管进行拆卸时，使用工具将拉环226从勾出，然后旋动拉环 226使拉环226位于所述通孔221的宽边，由于拉环226的直径大于所述通孔 221的宽边而小于所述通孔221的长边，因此当拉环226旋转至通孔221宽边一侧时，拉环226将卡设在通孔221外部，此时弹簧224被压缩，移动杆223 不会抵住环状凹槽31，可对第一连接头2和第二连接头3进行分离，当第二连接头3拉出时，螺旋齿33带动齿轮25旋转使得限位块27离开限位槽34 收纳于槽体24内。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。