具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参阅图1至图4所示，一种用于油罐车的消防安全设备，包括固定在车斗上且纵向围绕油罐2设置的定位条板1，定位条板1位于油罐2的两端位置，定位条板1的端部可固定有端位堵板，两个定位条板1之间连接有位于油罐2的上方的条箱体3，条箱体3的两侧连接有将油罐2笼罩的内层罩4，车斗上固定有将油罐2和内层罩4包裹的外罩体5，外罩体5上设置有与条箱体3固定的条形穿口，外罩体5与内层罩4和油罐2之间设有降温空间6，降温空间6内填充有冷却水，降温空间6内设置有位于油罐2的两侧的进入管7和排出管8，进入管7和排出管8的上端均插入至条箱体3内，所述的条箱体3设置有将条箱体3内的空间分隔为上部空腔9和下部空腔10的分隔板11，下部空腔10与进入管7和排出管8连通，条箱体3上设置有竖向穿过有分隔板11的筒状的对接头12，所述的分隔板11上设置有对下部空腔10进行降温的制冷装置，所述的上部空腔9通过外连管13连接有干冰灭火器14，上部空腔9连接有位于油罐2的两侧且与外罩体5固定的喷射管15，喷射管15沿着油罐2的长度方向排列设置，当车体失火时，通过外罩体5对油罐2形成防护，使油罐2不会直接受到高温火烧，并且将冷却水形成循环流动，冷却水经过下部空腔10时，被下部空腔10降温，同时通过干冰灭火器14向上部空腔9内输送干冰灭火剂，此时的分隔板11的温度降低后，同时对冷却水进行降温，从而在外罩体5和内层罩4之间形成一个流动的降温区域，这样就避免油罐2的温度过高，具体的，制冷装置包括固定在分隔板11的下表面的半导体制冷片16，半导体制冷片16连接有位于分隔板11内的控制板，控制板连接有太阳能电池板，太阳能电池板连接有位于条箱体3的顶面上的太阳能板，通过太阳能板与太阳能电池组成太阳能蓄电系统，能够为半导体制冷片16提供动力源，当冷却水由进入管7进入至下部空腔10内后，冷却水被半导体制冷片16进行降温，被降温的冷却水由排出管8排出后，形成循环冷却，而分隔板11上固定有导温棒17，导温棒17穿过分隔板11设置，导温棒17的上部和下部分别位于上部空腔9和下部空腔10内，这样当干冰灭火器14向上部空腔9内输入干冰灭火剂后，干冰灭火剂释放出的低温传导给导温棒17，而导温棒17的下部对冷却水进行降温，从而增加了降温效果，另外，喷射管15为弧形管体，喷射管15与外罩体5之间连接有支撑杆18，喷射管15上设置有向外罩体5延伸的喷射孔19，这样干冰灭火剂就能够由喷射孔19喷出后对外罩体5的表面进行灭火。

本发明的又一种实施例，参阅图5所示，对接头12包括竖向筒体20和与竖向筒体20垂直连接的横向筒体21，横向筒体21的两端固定有封堵板22，横向筒体21与竖向筒体20之间连接有弧形的回流管23，横向筒体21内设置有受控制进行拔推的塞体，横向筒体21上设置有与竖向筒体20同轴线设置的输出管24，塞体包括由横向筒体21一端的封堵板22穿过的塞杆25，塞杆25的内端固定有柱形塞26，塞杆25上固定有位于横向筒体21内的塞盘27，塞盘27与柱形塞26之间的距离大于竖向筒体20的直径，塞杆25的外端连接有固定在封堵板22上的制动装置28，制动装置28为电动伸缩杆，制动装置28连接有设置在输出管24上的油温感应器，当将油罐2内的油燃料进行输送时，能够通过对接头12的设置形成可自动关闭的结构，当输出管24感应到油温增高时，塞体进行移动至柱形塞26位于竖向筒体20的上方，此时形成油路阻断，从而增加安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。