本发明属于铁路交通技术领域,公开一种铁路道岔外锁闭装置,包括锁闭筒、锁闭套、第一锁闭块、第二锁闭块以及锁闭杆,锁闭筒连接于基本轨,锁闭套连接于尖轨,锁闭套活动穿装于锁闭筒内,锁闭杆穿装于锁闭套内,锁闭套带动尖轨移动时具有第一极限位置和第二极限位置,即对应于尖轨的密贴位置和斥离位置。锁闭杆能够通过第一锁闭块或第二锁闭块带动锁闭套在两个极限位置之间移动,锁闭套移至第一极限位置时,第一锁闭块能够卡设于第一限位槽,锁闭套移至第二极限位置时,第一锁闭块能够卡设于第二限位槽,锁闭套在两个极限位置均能够锁止固定,即与之相连的尖轨在密贴位置和斥离位置均能够被锁止固定,保证道岔过车时的稳固性,降低安全隐患。