一种自动调节的铁路道岔结构

本发明涉及轨道设备技术领域,公开了一种自动调节的铁路道岔结构,它包括直基轨、曲基轨、辙叉、连杆以及转辙机,直基轨末端的内侧设有第一护轨,曲基轨的末端内侧设有第二护轨,辙叉包括底板,底板上安装有两个心轨,两个心轨的两侧设有两个翼轨,一个翼轨的前部设有A连接轨,A连接轨的前部设有第一辙尖,另一个翼轨的前部设有B连接轨,B连接轨的前部设有第二辙尖,连杆的中部由直基轨和曲基轨两者的下方穿过,第一辙尖与第二辙尖两者尖端部分的内侧均固定安装有连接板,两个连接板均与连杆铰接,转辙机驱动连杆往复移动。本发明的有益效果是：通过转辙机驱动连杆往复运动,从而带动尖轨运动,自动化程度高操作方便,降低了工人劳动强度。

2021-11-02

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道岔

本发明公开了一种道岔,道岔包括：回转梁,回转梁适于通过回转支座安装在地面上,回转梁通过关节轴承与回转支座转动连接；多组固定梁组,多组固定梁组在回转梁的转动方向上间隔设置,每组固定梁组包括沿回转支座的径向相对设置的两个固定梁,当道岔转辙时回转梁的两端适于转动至与多组固定梁组中的其中一组的两个固定梁对接。根据本发明的道岔,回转梁通过关节轴承可转动地设置在回转支座上,使得关节轴承可以适应于回转梁两端的水平偏差,允许回转梁可以在不同方向上发生轻微转动时,而不影响整个回转梁绕回转支座的转动运动,同时与传统的道岔相比,回转梁可以仅设置一个,降低成本,同时减小了道岔所占空间。

2021-11-02

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基于位移传感器组的道岔转辙机位置“故障-安全”表示装置及其方法

一种基于位移传感器组的道岔转辙机位置“故障-安全”表示装置及其方法,在转辙机机箱内部设置位移传感器组和两个冗余的智能控制单元来实现道岔位置表示的功能。智能控制单元通过光纤或无线通信的方式接收联锁下发的道岔转换命令,两组高精确位移传感器分别设置在转辙机表示杆的左右两侧,每个传感器组包含两个位移传感器对表示杆位置同时进行采集,再由控制单元对四个传感器数据进行校核,最终给出道岔位置表示。所述转辙机的控制单元能控制单元具有二乘二取二安全架构,保证高安全性和高可靠性；采用直流电机作为驱动装置,采用位移传感器组代替摩擦连接器,大大减少了转辙机在使用前调整和后期维护的工作量,达到了优化转动过程和精确控制道岔密贴的目的。

2021-11-02

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一种铁路道岔联锁控制系统

本发明公开了一种铁路道岔联锁控制系统,包括联锁模块、执行系统、电源系统；联锁模块包括计算机、操作信息输入接口模块、状态信息采集模块以及控制信息输出接口模块；其中操作信息输入接口模块通过光耦合管输入操作信号进入计算机；所述状态信息采集模块包括用于采集轨道状态的轨道继电器、光耦合单元,光耦合单元连接计算机。本发明中采用光电隔离的方式,对输入信号、输出信号、采集信号均进行了隔离,减少了外部信号干扰,提高了联锁准确度,接入脉冲信号后,配合计算机内置的逻辑处理模块,减少故障率。

2021-10-29

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全电子执行单元和继电电路的道岔控制切换系统

本发明公开了一种全电子执行单元和继电电路的道岔控制切换系统,包括全电子执行单元、继电道岔控制电路以及对全电子执行单元和继电道岔控制电路进行控制的联锁上位机,通过联锁上位机实现全电子执行单元和继电道岔控制电路之间道岔控制权的切换。本发明采用上述技术方案,实现了全电子执行单元和继电电路控制道岔的冗余,提升了道岔控制系统的可用性,降低了单系统故障时对运营的影响。

2021-10-29

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一种电动转辙机用接点恒温加热装置

本发明公开了一种电动转辙机用接点恒温加热装置,包括接点罩、恒温加热带和盖板；中空的接点罩顶部,设置有水平分布的、透明的盖板；接点罩的四周边框上部,环绕地设置有顶部开口的恒温加热带安装槽；恒温加热带安装槽内,环绕地设置有环形的恒温加热带；接点罩的接点罩内腔,用于放置现有电动转辙机的转辙机接点座顶部上的转辙机动接点和转辙机静接点。本发明结构设计科学,能够对电动转辙机中的转辙机动接点和转辙机静接点(具体是动接点环和静接点片)进行加热,使得转辙机动接点和转辙机静接点的周围环境温度保持在较高的温度,有效防止在寒冷、潮湿环境中出现结霜问题,保证转辙机表示电路的正常运行,具有重大的生产实践意义。

2021-10-19

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一种基于特种计算机的轨道交通管理方法及系统

本申请涉及一种基于特种计算机的轨道交通管理方法及系统,涉及特种计算机的领域,其中方法包括获取预设变轨信息,预设变轨信息包括预设变轨列车号、与预设变轨列车号相对应的预设监控路段；获取实际列车信息,实际列车信息包括实际行进列车号以及与实际行进列车号相对应的实际列车位置；根据预设变轨信息,确定与实际行进列车号相匹配的预设变轨列车号,提取相对应的预设监控路段；根据实际列车位置与预设监控路段,判断实际列车位置是否位于预设监控路段内；若判断为是,则生成变轨指令,变轨指令用于控制岔道按照与所确定预设变轨列车相对应的预设变轨路径执行变轨操作。本申请具有使特种计算机自动、准确控制岔道执行变轨操作的效果。

2021-10-01

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电动道岔转辙机系统的状态检测方法、装置、设备及介质

本申请提供一种电动道岔转辙机系统的状态检测方法、装置、设备及介质,该方法包括：检测设备获取各设定时刻待检测电动道岔转辙机系统的电机电流和表示杆/动作杆位移；根据表示杆/动作杆位移和电机电流,获取待检测电动道岔转辙机系统的健康状态特征数据；根据电动道岔转辙机系统的健康状态特征数据,电机电流,表示杆/动作杆位移获取待检测电动道岔转辙机系统的运行状态数据；根据运行状态数据和电动道岔转辙机系统的健康状态特征数据,确定电动道岔转辙机系统的状态。其中,运行状态数据包括道岔物理位置、道岔缺口,转换力,转换阻力,道岔密贴力。在本方法中,能够有效增大检测覆盖面,提高了状态检测的精度和准确度。

2021-10-01

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道岔控制方法、装置和存储介质

本申请公开了一种道岔控制方法、装置和存储介质,其中,所述方法包括：在列车向目标对象申请道岔资源的过程中,结合从目标控制器发送的道岔信息,确定列车为道岔前的第一辆列车,且道岔处于空闲状态后,如果确定道岔的当前道岔方位与列车针对该道岔所要求的道岔方位不一致时,向目标控制器申请搬动道岔,以使目标控制器控制道岔搬动,并在道岔完成搬动后,将道岔的道岔使用状态调整为锁闭状态,以及根据目标控制器返回的响应消息,控制列车通过道岔。由此,避免了道岔前的非第一辆列车先申请操作道岔,造成道岔前第一辆车无法使用道岔情况的发生,提高了安全防护能力,提高了列车的行车安全。

2021-10-01

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一种转辙机状态的识别判定方法

本发明涉及一种转辙机状态的识别判定方法,它根据驱动零件的速度、电气接点控制零件及拉伸状态零件的位移或角位移可以辨别转辙机所处的状态,并且与电动操作还是手摇操作无关,适应范围广,判断结果准确,判断方法简单,不但可以判断转辙机状态,用来高效执行监测程序,还可以识别电气锁闭(位置状态表示)与机械锁闭状态位置的不匹配,进而识别错误表示,提高转辙机的安全性。

2021-09-21

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