本发明适用于水下救援设备技术领域,提供了一种用于水下救援的机器人,包括：内部设置有密封舱的机架、设置在密封舱上的视觉窗口；设置在机架上的动力装置、设置在密封舱内的视觉传感器、无线通讯装置和控制机构,且视觉传感器设置于视觉窗口处；以及设置在机架上的救援机构；控制机构用于根据无线通讯装置接收外部的控制信息控制机器人移动到溺水人员预定范围；控制机构再进一步用于根据视觉传感器工作从而获得溺水人员的具体实时位置来控制机器人移动到溺水人员下部并通过救援机构进行救援。该救援机器人所需成本低；可及时发现溺水人员并实施救援,避免溺水人员错过救援机会；通过该机器人可快速准确的对溺水人员进行施救,救援效果好。

本发明公开了一种空气艇及其制备方法,船体分为前舱和后舱,所述后舱的左右两侧均设置有侧甲板,所述前舱后部的前舱封板将前舱和后舱分隔,后舱内底部和侧壁设置有整体的浮力体,所述浮力体覆盖有若干条由前至后排布的封板条,所述封板条组成封板,所述封板与前舱封板、后舱尾板及所述侧甲板封闭组成浮力体的容置腔。本发明空气艇通过开口箱式喷涂方法使船体底板与U型内舱板之间充分填充浮力体,提升了船舱承载能力。

本发明涉及智能船舶领域,具体的说是一种便于在货轮上携带的小型船舶,包括船舱、和底部浮仓,所述底部浮仓设置在船舱底部,所述底部浮仓的顶部安装有一个换向机构,所述船舱与底部浮仓之间通过换向机构转动连接,所述底部浮仓的底部安装有一个底架。可以解决现有的此类小型船舶由于推进用的螺旋桨均设置在船舱的底部,从而无论是从水面上收回而放置在货轮内部或是下放到水面上时均有可能会损伤到螺旋桨,另一方面现有的此类小型船舶在下放到水面上时若载重量过大,由于缺乏能够提升浮力的防护机构,从而可能会出现船舱进水的情况,同时现有的此类小型船舶由于缺乏换向用的机构,存在不方便上人和上货的问题。

本发明涉及救生设备技术领域,具体涉及一种城市内涝救生船；通过船体在水面上行驶,座椅固定在船体内部的容纳腔内,促使人员乘坐更舒适,同时,弹性带的两端通过卡扣卡合固定在座椅上,将人员的腿部或腰腹部缠绕,使其稳固在座椅上,进而保障人员乘坐的稳固性,避免因乘坐不稳固而出现落水事故,防护组件促使人员乘坐更稳固,多功能组件增加船体的功能,有利于搜救人员的搜救工作,进入乘坐更安全,保障搜救工作的正常进行。